Contrôle technique pour les 2 roues.
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Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Vous oubliez le cout du contrôle ,en France dans certaine région, c'est 100 € minimum tous les deux ans...
Alors lorsque l'on a plusieurs vieux tromblons ....
En Belgique ,c'est tous les ans ...
Alors,
Non au Contrôle technique !!!
Alors lorsque l'on a plusieurs vieux tromblons ....
En Belgique ,c'est tous les ans ...
Alors,
Non au Contrôle technique !!!
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
En fait il faudrait changer le titre du post , y en a qui prenne le train en marche ...
PTITPAT
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Chez moi c'est 50€ donc c'est encore correctjpd a écrit:Vous oubliez le cout du contrôle ,en France dans certaine région, c'est 100 € minimum tous les deux ans...
Alors lorsque l'on a plusieurs vieux tromblons ....
En Belgique ,c'est tous les ans ...
Alors,
Non au Contrôle technique !!!
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Extranat a écrit:T’as bien de la chance
Ici c’est plus 100/120€
Sont fous ces savoyards...
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Extranat a écrit:T’as bien de la chance
Ici c’est plus 100/120€
Trop proche de la chuisse
PTITPAT
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
BernardP a écrit:dirapon a écrit:
J'ai du mal à comprendre les réticences (euphémisme...) de certains (euphémisme...) pour le contrôle technique.
Par chez moi, pour contrôler le bonhomme c'est 3 semaines pour un rdv chez le dentiste, 10 mois chez le cardiologue et 1 an chez l'ophtalmo... Quand ils acceptent de te prendre en charge.
Finalement, nos motos seront mieux contrôlées que nous.
Par contre, si tu veux être rassuré sur l'état de ta Lotus, un bon garagiste te fera le contrôle que tu souhaites et sur les éléments que tu cibles. L'état des pneus ou des ampoules, j'imagine que tu n'as besoin de personne (ça marche, ça marche pas, c'est pas une blague belge ? )
Si la motivation principale du CT est de sanctionner les motos bruyantes, ce n'est pas comme çà qu'on règlera le pb. Remonter un pot d'origine pour aller au CT prend 10 minutes pour un pas dégourdi et 10 minutes de plus pour revenir au full bordel.
Un contrôle des FDO au bord de la route serait beaucoup plus efficace ... Faut juste le vouloir et ne pas déléguer cette mission de respect de la Loi à une entreprise privée.
Cherche l'erreur ...
Bien d'accord.
Pour le dentiste, tu as de la chance, ici c'est pire !
Le CT auto ne me rassure pas vraiment, à supposer que c'en soit le but : suffit de constater que des tares nommées les années précédentes, disparaissent au passage suivant, suite à un passage au lavojet ( fuites d'huile moteur).
Sans parler des CT de complaisance : en Corse le pourcentage de CT positifs est supérieur à la moyenne....
Si la volonté de limiter les bécanes bruyantes existait vraiment, ça serait très facile de poser quelques contrôles routiers sur des secteurs stratégiques.
Idem pour l'usage du téléphone au volant, en roulant en bécane j'en vois au moins 20 par jour qui roulent en baissant les yeux toutes les 3 secondes.....
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
On a le droit d'avoir une dent contre le système.
Avec ces soucis de dentiste c'est d'ailleurs la seule qui nous reste
Avec ces soucis de dentiste c'est d'ailleurs la seule qui nous reste
beaujolais racer
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Aucune inquiétude, ils finiront par nous dégouter de tout, c'est programmé Orwell 1984
armando
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
C'est un complot des illuminatis : on supprime les dentistes pour ne pas avoir une dent contre la Haute Autorité
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Je trouve que tu as la dent dure.
(Tu crois que s'ils passent " Les dents de la mère" le soir des élections, c'est pas un hasard ? )
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
pour revenir au controle auto les problémes qui coutent cher et que tu peu difficilement résoudre sans passer au garage sont toujours liés a la pollution ou a des voyants qui restent allumer sans altérer le fonctionnement les normes appliquées au controle sont de plus en plus sévères ils veulent qu'une voiture a 200000 km ne pollue pas plus que le premier jour
il y a aussi les types et largeurs de pneus et de roues et la partie carte grise qui doit etre nickel pas de 605 pour 600 série 5
jc
il y a aussi les types et largeurs de pneus et de roues et la partie carte grise qui doit etre nickel pas de 605 pour 600 série 5
jc
fondu-21
Rhôôôh, la mauvaise langue !
Francesco a écrit: Sans parler des CT de complaisance : en Corse le pourcentage de CT positifs est supérieur à la moyenne.... c'est passk'ils parlent en corse au Kontroleur, avec le bon accent ! .
Dernière édition par tortilla le Ven 16 Avr 2021 - 12:10, édité 1 fois (Raison : mauvais Kamarade ;+)
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Ce samedi 24/04 il y a de nouveau des manif'. Pour moi ce serait à Pau(64).
Mais cette fois ci , les manif' sont organisées par la Fédération des Bikers de France (FBF)!?!
Qui sont-ils ces baille-coeurs? j'ai été visiter leur page Facebook et pour moi c'est du grand n'importe quoi!
Du coup, malgré ma volonté de faire savoir mon opposition au CT, j'hésite à me joindre à un "groupement" d'hurluberlus...
J'irai au moins au point de rendez-vous le matin à Auch, là je discuterai avec les responsables et alors je prendrai ma décision, ensuite Pau est à 2 heures de route.
Mais cette fois ci , les manif' sont organisées par la Fédération des Bikers de France (FBF)!?!
Qui sont-ils ces baille-coeurs? j'ai été visiter leur page Facebook et pour moi c'est du grand n'importe quoi!
Du coup, malgré ma volonté de faire savoir mon opposition au CT, j'hésite à me joindre à un "groupement" d'hurluberlus...
J'irai au moins au point de rendez-vous le matin à Auch, là je discuterai avec les responsables et alors je prendrai ma décision, ensuite Pau est à 2 heures de route.
buzzle
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
BMvince a écrit:N'oublie pas ton blouson à franges!!
Voilà!
Je suis motocycliste, voir motard mais certainement pas biker!
D’ailleurs on dit « baille-cœur » à l’américaine ou « biquet » à la française ?... ;-)
buzzle
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Ben on dit biquet ou biquette vu qu'ils sont toujours en troupeaux
____________________
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
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