Contrôle technique pour les 2 roues.

georgesgiralt a écrit:Si tu n'as pas voté, alors, t'as rien à dire car TU as laissé les autres choisir pour toi.... 

C'est NOTRE faute. Car nous aurions du (en tant que groupe) leur mettre le nez dans leur caca.
Ce temps est passé il ya très longtemps. Maintenant, à nous de subir et d'en tirer les leçons pour l'avenir.
Mais bon, vu la population motarde, on vas pas aller loin....
Et c'est pas la FFMC qui vas nous aider car, sur ce coup, ils ont rien fait eux non plus (quand il était temps pour faire quelque chose).....

ldx a écrit:Pour ma part je pense qu'il est temps de sortir de la marmite, de rouler à nouveau n'importe où, de stationner où on veut, et de dire qu'on veut pas du ct même avec beaucoup de vaseline 

ldx a écrit:de rouler à nouveau n'importe où, de stationner où on veut

georgesgiralt a écrit:
Ce type de mesures se décident à l'unanimité des membres. Donc le gouvernement que TU as élu a voté pour ...... Et Bruxelles et ses fonctionnaires ne font qu'appliquer ce que les gouvernements ont décidé.
Il faut arrêter de ne pas voter ou de voter n'importe quoi et de râler sur Bruxelles.
Tu es responsable (comme moi) de ce qui nous tombe sur la tête.
Et ne me dis pas que le parlement européen c'est n'importe qui car, eux aussi, sont élus. Donc Tu (comme moi) a voté pour eux.
Si tu n'as pas voté, alors, t'as rien à dire car TU as laissé les autres choisir pour toi.... 
Dans le cas qui nous occupe, NOTRE gouvernement a complétement merdé car ils auraient pu dire à Bruxelles qu'ils ne feraient pas le CT moto car ..... (ici ils auraient du décrire deux ou trois trucs) AVANT la date butée.
Ils n'ont rien dit, rien fait et Bruxelles, après la date butée a dit ben.... Au boulot et contrôle technique.
Nous avons élu des charlots au mieux, des gens-foutres au pire. C'est NOTRE faute. Car nous aurions du (en tant que groupe) leur mettre le nez dans leur caca.
Ce temps est passé il ya très longtemps. Maintenant, à nous de subir et d'en tirer les leçons pour l'avenir.
Mais bon, vu la population motarde, on vas pas aller loin....
Et c'est pas la FFMC qui vas nous aider car, sur ce coup, ils ont rien fait eux non plus (quand il était temps pour faire quelque chose).....

jeaned a écrit:
D'autant que pour une question d'assurance, un contrôleur qui manipulera une moto dans un CT, et sauf si il la pousse, à côté, moteur coupé, devra être détenteur du permis moto.

ldx a écrit:Et oui jbt.

Et sur leur site ils nous permettent de nous informer très précisément.

pascal69 a écrit:.
Bertrand Bourrier, PDG d'Autovision, dit qu'il faut 12 à 18 mois pour mettre en place la réglementation du CT 2 roues.

https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/le-13-14/le-13-14-du-mardi-01-novembre-2022-2211074

à partir de 10"40

jeaned a écrit:

Olympia a écrit:

jeaned a écrit:
D'autant que pour une question d'assurance, un contrôleur qui manipulera une moto dans un CT, et sauf si il la pousse, à côté, moteur coupé, devra être détenteur du permis moto.

Et un contrôleur qui n'a jamais poussé à côté, moteur coupé, une moto de 300 kg, et ben moi je lui dis : "c'est moi que je fais" !
Risque d'y avoir pas mal de chutes. Les assureurs vont être contents...

Impossible, un centre de CT n'est pas assuré si un incident intervient sur un client dans la zone des tests,cette zone est interdite à toute personne étrangère à l'entreprise.