Contrôle technique pour les 2 roues.
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Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
pas spécialement la France, pauvre monde... On ne sait pas ou l'on vas mais l'égo des hommes politiques font beaucoup de morts...
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Il est hors de question de sombrer dans le vandalisme, ou la violence. Simplement, montrer notre désapprobation pacifiquement et en masse. Ca serait déjà beaucoup, vu le nombre de motards inscrits à la FFMC. Plus on est inscrits, et plus on a de poids, c'est comme ils disent : la FFMC c'est vous.
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Je ne fais aucune apologie de violence coté moto, je remarque juste que le monde en général prend le chemin des conflits, on est loin du peace and love.... les médias ne sont pas blancs sur ce coup... les hommes politiques en attisant les haines et la division en profitent ... les industriels de l'armement aussi et cela permet des choses impensables à d'autres moments..
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Je ne comprends pas vos réactions.
Moi, ça me rassure qu'on prenne soin de ma sécurité à ce point-là.
D'ailleurs je signalerai au contrôleur que parfois, je dis bien parfois, heureusement, ma moto a tendance à vouloir se pencher dans les virages.
J'espère que l'homme de l'art pourra me conseiller pour y remédier !
Moi, ça me rassure qu'on prenne soin de ma sécurité à ce point-là.
D'ailleurs je signalerai au contrôleur que parfois, je dis bien parfois, heureusement, ma moto a tendance à vouloir se pencher dans les virages.
J'espère que l'homme de l'art pourra me conseiller pour y remédier !
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
C'est sûr qu'à côté de toutes ces crises et bien d'autres que tu ne cites pas, cette histoire de CT moto paraît bien dérisoire. . .BMvince a écrit:J’sais pas vous mais moi…
A l’heure d’aujourd’hui avec :
- une crise énergétique sans précédents…électricité, gaz, hydrocarbures etc…
- un conflit mondial en suspens .
- un dérèglement climatique qui ne cesse de s’aggraver ( Avec en conséquences :pénurie d’eau, feux de forêt etc)
- une crise sanitaire qui n’est pas terminée .
- une inflation galopante .
- une pénurie de personnel hospitalier, éducatif et des services .
piegux
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Francesco a écrit:Je ne comprends pas vos réactions.
Moi, ça me rassure qu'on prenne soin de ma sécurité à ce point-là.
D'ailleurs je signalerai au contrôleur que parfois, je dis bien parfois, heureusement, ma moto a tendance à vouloir se pencher dans les virages.
J'espère que l'homme de l'art pourra me conseiller pour y remédier !
Bonne idée, mais à quel prix
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Si j'ai bien compris ce contrôle technique devrait cibler les DEUX roues? Donc! pour moi qui roule essentiellement en side, donc! en TROIS roues, je ne suis pas concerné donc! tout va bien
conclusion: arrêtez de râler et de jouer les gaulois réfractaires PASSEZ AU SIDE
conclusion: arrêtez de râler et de jouer les gaulois réfractaires PASSEZ AU SIDE
TOSTAKI
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Ben si pas concerné, je vais vite faire ma CG solo/side et me mettre en quête d'un panier
Ca en fera toujours une de moins à passer au CT !
De toute façon, si le CT est mis en place, je pense que les anciennes ne seront pas concernées comme les 4 roues avant 1960.
Ca en fera toujours une de moins à passer au CT !
De toute façon, si le CT est mis en place, je pense que les anciennes ne seront pas concernées comme les 4 roues avant 1960.
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Si Carte grise avec mention « véhicule de collection ».Olympia a écrit:De toute façon, si le CT est mis en place, je pense que les anciennes ne seront pas concernées comme les 4 roues avant 1960.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Il me semble que les voitures avant 1960 avec CG normale sont exemptés de CT, non ?
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
NonOlympia a écrit:Il me semble que les voitures avant 1960 avec CG normale sont exemptés de CT, non ?
[url=https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F328#:~:text=circulation avant 1960-,Un v%C3%A9hicule de collection %3A V%C3%A9hicule construit ou immatricul%C3%A9 pour la,est dispens%C3%A9 de contr%C3%B4le technique.]https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F328#:~:text=circulation%20avant%201960-,Un%20v%C3%A9hicule%20de%20collection%20%3A%20V%C3%A9hicule%20construit%20ou%20immatricul%C3%A9%20pour%20la,est%20dispens%C3%A9%20de%20contr%C3%B4le%20technique.[/url]
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Merdum, je pensais mal alors
Passer en CG collection pour les ZFE n'a pas trop d’intérêt pour moi mais pour le CT s'il y a CT un jour c'est pas pareil. Là j'y m'y obligerai à l'insu de mon plein gré...
Passer en CG collection pour les ZFE n'a pas trop d’intérêt pour moi mais pour le CT s'il y a CT un jour c'est pas pareil. Là j'y m'y obligerai à l'insu de mon plein gré...
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Et si on rajoute qu'il est vital pour nos dirigeants que nous achetions des véhicules neufs, que nous consommions en clair, on a tout compris!Bac a Moule a écrit:Je ne fais aucune apologie de violence coté moto, je remarque juste que le monde en général prend le chemin des conflits, on est loin du peace and love.... les médias ne sont pas blancs sur ce coup... les hommes politiques en attisant les haines et la division en profitent ... les industriels de l'armement aussi et cela permet des choses impensables à d'autres moments..
J'ai aussi pris ma carte à la FFMC, faut pas se régner...
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Pareil.
Pour la 1ère fois, je prends ma carte à la FFMC.
Pas envie de payer je ne sais combien pour qu'un type me dise que mes clignos fonctionnent bien et qu'il faudra penser à changer mon pneu arrière d'ici 2 ou 3000 bornes.
Pour la 1ère fois, je prends ma carte à la FFMC.
Pas envie de payer je ne sais combien pour qu'un type me dise que mes clignos fonctionnent bien et qu'il faudra penser à changer mon pneu arrière d'ici 2 ou 3000 bornes.
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
C'était une réunion informative, où les actions présentées sur le site de la FFMC ont été rappelées pour les anciennes (40 ans de luttes pour les motards et 2rm), et partiellement annoncées pour les prochaines.
Il y a eu la présentation de la double action sur le terrain et au niveau du droit, dans le dialogue avec les autorités et dans l'esprit motard.
Puis les points principaux suivants ont été abordés :
Bref pas mal de volontarisme de la part de tous, une franche détermination qui donne l'espoir que ces obstacles vont pouvoir être levés les uns après les autres dans un avenir plus ou moins proche. Affaire à suivre.
Il y a eu la présentation de la double action sur le terrain et au niveau du droit, dans le dialogue avec les autorités et dans l'esprit motard.
Puis les points principaux suivants ont été abordés :
- Le stationnement payant dans les grandes villes, le rapport avec les équipes municipales continue sous la double forme évoquée plus haut.
- Le CT, l'avenir va voir un renforcement des manifestations, à commencer par celle de demain à Paris qui est espérée massive.
- Les zfe, la situation en région parisienne est difficile, au niveau des régions cela semble impossible à tenir au niveau des découpages envisagés, qui risquent de créer des vraies inégalités qui pourraient faire naître du mécontentement, pour ne pas dire plus.
Bref pas mal de volontarisme de la part de tous, une franche détermination qui donne l'espoir que ces obstacles vont pouvoir être levés les uns après les autres dans un avenir plus ou moins proche. Affaire à suivre.
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Merci pour ce C/R.
Il ne fait aucun doute que plus nous serons nombreux à soutenir la FFMC et plus nos chances de voir aboutir nos revendications seront grandes.
Il ne fait aucun doute que plus nous serons nombreux à soutenir la FFMC et plus nos chances de voir aboutir nos revendications seront grandes.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Je suis pas sûr que le Pdt plie devant l'Europe, il est bien trop ..poltron. Personnellement, je suis toujours satisfait de passer au Ct les 4 roues en ma possession car cela me permet d'avoir un œil neuf et étranger au mien sur ce que j'aurais pu oublier ou ne pas voir. C'est aussi pour cette raison que je conserve des CGN. Je concède que pour nos 2 roues, le pb est différent, mais il ne serait pas inutile sur toute la ligne, notamment sur le freinage ou l'éclairage (ce sont les seules choses qui m'intéressent sur mes motos, freine-t-elle comme à l'époque? mieux ou moins bien?).
J'ai la naïveté de penser que ce n'est pas pour signaler les incontinences, le bruit ou les rétros et en profiter, comme ce fut le cas pour les vieilles voitures il y a 30 ans, pour les sortir de la circulation.
J'ai la naïveté de penser que ce n'est pas pour signaler les incontinences, le bruit ou les rétros et en profiter, comme ce fut le cas pour les vieilles voitures il y a 30 ans, pour les sortir de la circulation.
Diabo
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Et intérêt économique moindre, voire opposé .
Faire importer de nouvelles motos étrangères VS faire fabriquer de nouvelles voiture Françaises.
Faire importer de nouvelles motos étrangères VS faire fabriquer de nouvelles voiture Françaises.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Combien d'adhérents aux 3 associations qui ont porté le pet au conseil d'état? Combien de motards en France ? Le politique va comprendre
Motocine
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Donc grosse manif cet après-midi, avec beaucoup de monde et une excellente ambiance. Départ du cortège à 15h10, et on a fait du boucan dans Paname pendant une heure avant que je décroche, ça a dû continuer beaucoup plus longtemps. Super service d'ordre interne en passant. Beaucoup de Harley et de japonaises, quelques BM anciennes que j'ai vu passer, mais que je n'ai pas réussi à photographier. Peu de scooters, mais une belle mobilisation des motards.
Une petite image de l'Avenue Foch près de la Porte Dauphine un peu avant le départ : (Note : désolé ça penche à l'insertion lol)
Une petite image de l'Avenue Foch près de la Porte Dauphine un peu avant le départ : (Note : désolé ça penche à l'insertion lol)
ldx
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