le magazine des hommes et motos de caractère......

Le raidillon de l'Eau Rouge en 1969, quand Spa-Francorchamps n'avait pas encore été aseptisé :



avec le mur et une simple botte de paille 

A cette époque Spa était un circuit d'hommes.

A fond en 917 la dedans, ça devait être un genre d'émotion....

jbt a écrit:S'cuzez mon inculture, mais "Eau Rouge", ça ne m'évoque rien?

Rôôôôôô putain ça s'arrose !!!!   

L'Eau Rouge.... quel bonheur   


Vivement 2014       

Francesco a écrit:

jbt a écrit:S'cuzez mon inculture, mais "Eau Rouge", ça ne m'évoque rien?

Rôôôôôô putain ça s'arrose !!!!   

pffffffff ,forcément ,quand on parle culture  belgistanaise ,l'est désorienté notre brave JBT  

jbt préfère boire a la source   

Sans dec? Ya une montée en Belgique? Effectivement, ça valait le coup d'y construire un circuit autour alors!  

Sans dec, j'avais jamais entendu parler ce ce coin, Spa, OK, mais "Eau rouge", jamais...

L'effondrement d'un mythe en direct sur le Flatistan !  

jbt a écrit:Sans dec? Ya une montée en Belgique?

La Belgique, ce n'est pas que le plat pays. Y'a aussi des endroits wallonnés   

jacques a écrit:L'effondrement d'un mythe en direct sur le Flatistan !  

Oui c'est terrible. Toutes mes certitudes s'effondrent. Je ne sais pas si je vais pouvoir m'en remettre.
Merde quoi, " L'eau rouge" quand même.......   

Skill a écrit:

jbt a écrit:Sans dec? Ya une montée en Belgique?

La Belgique, ce n'est pas que le plat pays. Y'a aussi des endroits wallonnés   

Je crois que JBT ne fait pas de vélo non plus.....   

T'as mal regardé dans son garage...
Mais s'il y a une montée,en se retournant ça fait une descente...quelle diversité.

J'ai feuilleté ce mag .. .Les photos sont très chouettes.....Mais bon, sinon ça tourne en rond .....Au niveau des sujets, c'est vu et rerevu ....Garages branchés et casques Rubygnolles ....Com d'ab:pax:  
Visiblement le top du top de la branchouille motocycliste élitiste de carractère, c'est de "se faire le Lac salé de Bonneville".
Ben ouais, c'est ce qu'il y a de plus 'hype' en ce moment .....
Coté Flats, y a un espèce de drag vintage avec carénage intégral d'époque .....Un article sur un type qui restaure du Rennsport ....

Voilà ....Finalement j'ai acheté Le Chasseur Français ...et le pack de Kro qui va avec (une boisson pour les Hommes de Caractère ..)  

Pour en remettre une couche, ya Moto Revue Classic (Classic, Neo-classic et Vintage, tout un programme) qui s'y mets aussi à l'eau rouge :




Et à feuilleter là :
http://www.journaux.fr/moto-revue-classic_moto_auto-moto_120885.html

Ya un article sur une série 5 (750) de course américaine préparer par Butler & Smith, elle devrait t'intéresser François celle-là.   

Exactement la même photo,le métier de photographe doit être dur.

Faire un truc aussi vilain-mochebranché avec une XJR n'a surement d'autre finalité que d'aider Yam à écouler ses vieux stocks.

D'ailleurs, elles sont à 8000 € je crois les XJR, pas mal pour qui cherche une moto bien velue.

Lolo49 a écrit:Ya un article sur une série 5 (750) de course américaine préparer par Butler & Smith, elle devrait t'intéresser François celle-là.

Merci l'ami, je l'ai acheté et j'ai parcouru ce résumé de l'épopée américaine des BMW. L'article est signé Alan Cathcart c'est un gage de qualité, c'est bien documenté, cet article, une fois décortiqué, va rejoindre mes archives.
Une coquille toutefois, page 72, ce n'est pas une boite de vitesse Heyser, mais Kayser, les amateurs auront corrigé.
Kayser logeait une 5e vitesse dans la boite 4 rapports des séries 5.

Dans Motociclismo Clásico d'octobre, il y avait un long article aussi sur cette moto, la 750/5 Butler & Smith.
C'est en espagnol, mais si un scan vous intéresse...