le magazine des hommes et motos de caractère......

J'ai de loin préféré ma W650 aux Bonnevilles modernes.
(Que je préfère aussi sans hésiter à la nouvelle injectée).


Mon Dieu, c'est déjà derrière nous ?
Elle me paraît si proche cette W650.....

Pour la W650......certains vendeurs ne font pas semblant sur les prix de ventes  
Ils surfent bien sur la vague du "c'était mieux avant"  

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=W650&it=1

C'est pas vrai, Francesco, tu as aussi eu celle-là?    
@Proteus, J'aime bien aussi, of course...

Bon, de toute manière,c'est fini pour moi le changement de bécane, ce n'est plus d'actualité. Réajustement de T.V.A. pour ma pomme et ma poche: 4800€...

Au passage, mais pas passionnant:[url=http://www.moto-net.com/p_article_print.php?RefArticle=4309]http://www.moto-net.com/p_article_print.php?RefArticle=4309[/url]

J.marc a écrit:
Bon, de toute manière,c'est fini pour moi le changement de bécane, ce n'est plus d'actualité. Réajustement de T.V.A. pour ma pomme et ma poche: 4800€...

 .............ho p'tain !.........quand même
A être dégoûté de travailler à son compte.............

J.marc a écrit:C'est pas vrai, Francesco, tu as aussi eu celle-là?    
[/url]

Moui moui.....Quelques mois.....


Pour les prix, sont fous !
Je crois que je l'avais achetée 4000 d'occase et revendue 3500, état neuf autour des 25000kms.

C'est vrai qu'elle a de la gueule cette bécane! Bon, c'est une fausse vraie, mais quand même, dans le genre, elle est pas mal..
Faiche Francesco, tu "contagies" à distance...

@Dom. Faut pas sortir la tête de l'eau ou ramer très très vite. Godiller, ça suffit plus aujourd'hui... 

Francesco a écrit:
Moui moui.....Quelques mois.....


....

Ah, mais tu as été aussi un motard de caractère alors.  

Et je continue.......avec ma Zonda 500 !!!!!


Voui Monsieur !!!!  
(Elle est noir mat......)

je me demande si ce mag n'a pas été créer pour et par francesco d'ailleurs.............tendance avant l'heure sans même le savoir !!!!!!!

J.marc a écrit:C'est vrai qu'elle a de la gueule cette bécane! Bon, c'est une fausse vraie, mais quand même,

Non, c'est un vrai "longue course" et à carbus de surcroit. Le moteur est magnifique. C'est ce que j'aurai acheté si elles n'étaient pas si rares et donc chères par chez nous.

Sinon, pour revenir au sujet, je m'étonne que personne n'ai parlé de l'article sur cet artisan italien qui fait des répliques des BM d'enduro Schreck. Moins de 130 kg à sec quand même. Sont superbes.
Sur un forum BM, quand même, vzêt bien que des grincheux.
Ou alors, sur tout ceux qui sont intervenus sur ce post, y'en a que 1 ou 2 qu'ont ouvert la revue  

Bah, tu sais, les répliques de Schreck c'est d'un banal, tout de même...

jbt a écrit:Bah, tu sais, les répliques de Schreck c'est d'un banal, tout de même...

  ah oui j'avais le r en trop.

Dom a écrit:Pour la W650......certains vendeurs ne font pas semblant sur les prix de ventes  
Ils surfent bien sur la vague du "c'était mieux avant"  

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=W650&it=1

il me semble bien avoir acheté ma W650 neuve 5600E il y a 10 ans, je vois pas ce qui justifie de tels tarifs en occase et une telle inflation sur le prix neuf ...
J'ai vu qu'ils allaient ressortir la SR400, mais à 6000E !! c'est vraiment dommage que ce soit si cher pour une moto qui à as bougé depuis au moins 30 ans (à si elle à perdu 100 cm3 pour se conformer au marché jap) ça aurait été l'occasion de sortir une moto economique et populaire mais ils ont préféré la positionner gadget de luxe ...

G/Seur a écrit:
Sur un forum BM, quand même, vzêt bien que des grincheux.
 

Ya quelqu'un qui dit le contraire ?
Bien sûr qu'on est tous des vieux grincheux, t'as vu la moyenne d'âge du forum ? C'est le Muppet Show ici ...

numero27 a écrit: je vois pas ce qui justifie de tels tarifs en occase et une telle inflation sur le prix neuf ...

L'offre (limitée) et la demande (énorme), tout simplement.

J'envisage d'ici quelques années de me racheter une XS 650, j'avais acheté ma première 1000€ en 2000, la côte est en train d'exploser en ce moment, la W650 était une belle alternative, mais effectivement trop cher en occase

numero27 a écrit:

Dom a écrit:Pour la W650......certains vendeurs ne font pas semblant sur les prix de ventes  
Ils surfent bien sur la vague du "c'était mieux avant"  

http://www.leboncoin.fr/motos/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=W650&it=1

il me semble bien avoir acheté ma W650 neuve 5600E il y a 10 ans, je vois pas ce qui justifie de tels tarifs en occase et une telle inflation sur le prix neuf ...

Phénomène de mode tout simplement !
Comme le prix de vente affiché de certains vieux flats  

Oh! Qu'elle est belle!

http://www.leboncoin.fr/motos/564935904.htm?ca=7_s

Proteus a écrit:Oh! Qu'elle est belle!

http://www.leboncoin.fr/motos/564935904.htm?ca=7_s

Je ne comprendrais jamais les gars qui vendent une brêle avec ce genre de commentaires:
"défauts: embrayage dur ( habituel sur les xs2) et amortisseurs arrières fatigués ( je donne avec une paire d'amortisseurs neufs , mais chromés, pas verts)"
Comme s'ils ne pouvaient pas prendre la peine de changer les dits amortisseurs avant la vente............c'est mesquin

Dom a écrit:
Comme s'ils ne pouvaient pas prendre la peine de changer les dits amortisseurs avant la vente............c'est mesquin

Tu comprends vraiment rien, toi !  

Avec des amortisseurs chromés au lieu de vert, elle est plus 'collec" (et elle perd 2000 osus).

numero27 a écrit:
J'ai vu qu'ils allaient ressortir la SR400, mais à 6000E !! c'est vraiment dommage que ce soit si cher pour une moto qui à as bougé depuis au moins 30 ans (à si elle à perdu 100 cm3 pour se conformer au marché jap) ça aurait été l'occasion de sortir une moto economique et populaire mais ils ont préféré la positionner gadget de luxe ...

Eh oui, la 400 SR à 6000€.....
Pour la même somme tu as une foultitude de Zonda/Kawa/Yam ou autres bien plus puissantes, modernes, efficaces, endurantes, chargeables, voyageables.....
Mais tu n'as plus le rock'n'roll vintage spirit look !
Faut choisir ton camp !

Après, je serais capable de craquer sur une 400 SR.


Mais non.
Font chier, z'avaient qu'à la laisser en 500cc.
Déjà que c'était du mou de veau en 500....

Lippo a écrit:

Dom a écrit:
Comme s'ils ne pouvaient pas prendre la peine de changer les dits amortisseurs avant la vente............c'est mesquin

Tu comprends vraiment rien, toi !  

Avec des amortisseurs chromés au lieu de vert, elle est plus 'collec" (et elle perd 2000 osus).

Bin tiens !.....la belle affaire  
Tiens........... ......une p'tite pour la route

Francesco a écrit:la 400 SR à 6000€.....
Pour la même somme tu as une foultitude de Zonda/Kawa/Yam ou autres bien plus puissantes, modernes, efficaces, endurantes, chargeables, voyageables...

Pour ce prix là, je prends une Royal Enfield

Pareil.

Enfin......si j'ai déjà de quoi rouler dans le garage.

6395 €.................y a la Royal Enfield Continental GT.

Et dire que pour pas trop cher, tu as une bécane, pas forcément à la mode, mais avec un sacré caractère, pas besoin de revue pour vous dire que celle-ci, j'adore :

http://www.leboncoin.fr/motos/566804594.htm?ca=18_s

Il y en a deux à vendre dans mon coin.......depuis plus de deux ans  

http://www.leboncoin.fr/motos/576859605.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/576849999.htm?ca=7_s