Moto d’avant 2004 interdites dans Paris

jpd a écrit:Bah, vue le résultat des élections du premier tour,les" Khmers verts" ne font pas l'unanimité !

Oui, c'est vrai les papes des hydrocarbures ont encore de beaux jours devant eux.
En attendant, la réalité est là : l'environnement (pollution, climat, biodiversité) se dégrade très vite à cause de nos activités, rendant la vie humaine sur terre de plus en plus difficile et hypothéquant gravement son existence à moyen terme.
Qu'aurions-nous dû faire ? : on le sait, c'est largement documenté.
Qu'avons-nous fait ? : Pas grand chose. 
Il y a pourtant urgence maintenant, d'autant que les solutions ne sont pas simples et que le point de non retour est peut-être dépassé.

mais il est dépassé depuis longtemps. Environ depuis les années 1970...
Néanmoins ce n'est pas en stoppant tout que cela va réduire les pb. Cela va juste provoquer des guerres civiles. Remarque, la guerre civile va réduire la population drastiquement. Donc c'est peut être utile, tout compte fait... 
On pourrait aussi demander à Ebola. Mais c'est pas fin comme truc, un virus...

Et ben voilà :

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/scooter-electrique-hydrogene-mob-ion.php

- une moteur électrique dans le carter de la boîte de vitesses
- une batterie à la place du vilo et une pile à combustible au-dessus
- et une cannette d'hydrogène dans chaque gamelle

Pizzaroller va bien nous préparer ça

Il faut trouver un très gros extincteur pour éteindre le volcan islandais qui n'arrête pas de polluer et n'est même pas Euro 1 et n'a même pas de masque !

Il doit être interdit de ZFE. 



À l'heure où je poste, on ne voit que des nuages 

addams a écrit:C'est tres con en faite. En quoi le fait de changer la carte grise pour une collection fait baisser suffisamment la pollution pour pouvoir rouler en ZFE 

"Nos énarques habituelles veulent nous faire acheter des cartes grises collections"
 c'est ce que j'ai essayé de faire comprendre a un écolo en pleine campagne électorale un samedi matin a l'entrée du marché a Orléans............
Voyant qu'il ne comprenait pas mes propos je lui est  dit:
"Si je comprends bien ce n'est pas la moto qui pollue mais la carte grise???"
j'attends toujours la réponse

Ils faut remercier nos écologistes convaincus qui veulent nous faire déplacer en vélo
je les invite donc a vivre dans la montagne, loin de tout, sans télé, radio,internet et salle de bain
Vie que ma mère avait avant de se marier dans les montagne du pays basque...........
Apres faut pas se poser des questions sur le taux d'abstention pour nos chers "Hommes politiques"

Euh, ce serait pas de la politique ... 

patrick du 45 a écrit:"Si je comprends bien ce n'est pas la moto qui pollue mais la carte grise???"
j'attends toujours la réponse

Une moto stationnée à Paris avec sa vignette Crit'air 5 est verbalisée. Pourtant elle ne pollue pas puisqu'elle est stationnée.

Le problème n'est pas la pollution d'UN véhicule en particulier, mais la pollution globale. On crée donc des règles (avec lesquelles on est d'accord ou non, moi c'est non mais peu importe), forcément bourrées d'injustices et de cas particuliers, puis on les fait appliquer.

Exemple : Selon certains, l'afflux de milliers /millions / milliards de (au hasard) Syriens en France peut poser problème. Un Franco-Syrien qui veut entrer en France avec son passeport syrien est donc refoulé. Mais avec son passeport français, il passe. Car ce qui est contrôlé, ce sont les passeports, pas les personnes. Si tu penses que c'est absurde, il suffit de proposer une meilleure idée...

Et si le Franco-Syrien a une carte grise collection ?

Ben, il pourra entrer mais le week-end seulement si c'est à Paris et pas si c'est à Toulouse puisque la dérogation n'existe pas.
CQFD.

Bref ,la seule solution c'est la mobilisation !

Oui mais la mobilitisation devient compliquée en ZFE 

Quoique...

" Pour lutter contre ce que l’association appelle les « Zones à Forte Exclusion », 40 millions d’automobilistes a lancé trois actions. Une invitation à écrire à Emmanuel Macron d’abord, à l’aide d’une lettre type. Une mobilisation des sénateurs ensuite, qui sont les derniers à pouvoir modifier le projet de loi Climat et Résilience après son adoption par l’Assemblée nationale. Enfin, l’association étudie une attaque en justice, affirmant que l’État pousse à l’obsolescence programmée des véhicules, ce qui est interdit par une loi de 2015.
En région parisienne, la ZFE du Grand Paris a été durcie le 1er juin dernier, avec l’interdiction des vignette Crit’Air 4 (diesels d’avant 2005)."

https://www.autoplus.fr/actualite/vignette-critair-petition-lutter-contre-zfe-520332.html#item=1

https://www.40millionsdautomobilistes.com/articles/zfe-non-aux-zones-a-forte-exclusion

A Reims aussi aussi il vont faire une ZFE , mais pour le moment , les motos ne sont pas concernées ...

Bon, on a gagné 5 ans

https://motomag.com/Le-Senat-met-un-coup-de-frein-aux-ZFE.html

pg44 a écrit:Bon, on a gagné 5 ans

https://motomag.com/Le-Senat-met-un-coup-de-frein-aux-ZFE.html

Bien , qu'ils s'attaquent au CT maintenant !...

pg44 a écrit:Bon, on a gagné 5 ans

https://motomag.com/Le-Senat-met-un-coup-de-frein-aux-ZFE.html

Attendons de voir ce que l'assemblée nationale au mains de LREM et de la gauche écologiste va faire avant de nous réjouir.

C'est vrai qu'ils n'ont pas trop l'habitude de s'embarasser de ce que dit le Sénat  

Aie... pas sur la tête

Ouais..

Puis ça ne repousse que l’échéance finale. Les gens qui sont mis dans la merde la aujourd’hui avec l’exclusion crit’air 4/5 restent dans la merde

Là, je suis sur qu'ils seront heureux et soulagés de dire "le Sénat a tranché". 

Ca les sort d'un beau merdier avec un gros durcissement des ZFE en 2022, année électorale. 

Et tout le monde commence à voir que ça ne sert pas à grand chose, qu'à l'étranger, ça n'a pas eu un effet boeuf sur la pollution. 
Un rapport très orienté sur le sujet, mais pas dénué de vérités
https://www.am-today.com/article/zfe-la-grande-cacophonie-etude 
C'est un lien avec un pdf à télécharger.

Bref, le rapport bénéfice sanitaire / coût social de ce machin ne vaut pas le merdier que ça aurait créé.
Et comme l'électorat écolo n'a pas trop voté dimanche dernier...

@ Extranat : 5 ans de plus, en terme de renouvellement du parc, c'est pas rien. S'ils ne changent pas les critères crit'air bien sur...

Il se dit qu'à l'époque de la création de la vignette Crit'air, le classement était inverse. 0 pour les trucs qui fument plus qu'une locomotive et puis 1 pour les très très vieux Diesel, etc... A chaque changement de norme Euro, on aurait rajouté un numéro et on aurait pu dire "en dessous de 36 c'est interdit"... Mais il a fallu que le ministre inverse la chose..... Passe que l'électrique c'est zéro pollution que c'est évident... (enfin, nul, quoi ...)
Du coup on est coincé avec 0 et 1 pour les "moins polluants".... Fôdra faire avec...

gunthar a écrit:Un rapport très orienté sur le sujet, mais pas dénué de vérités
https://www.am-today.com/article/zfe-la-grande-cacophonie-etude 
C'est un lien avec un pdf à télécharger.

Publication de la Ligue de Défense des Conducteurs, "association" bidon bien connue depuis 15 ans pour ses publications populistes.
Elle revendique 1 million de "sympathisants", une association loi 1901 ne se compte pas aux sympathisants mais aux adhérents (1 million c'est monstrueux pour une association).

Allez sur leur site c'est facile (une recherche Google avec leur nom, les premières pages sont inondées de leurs publications et tweets pour noyer les avertissements négatifs)
Essayez de leur donner du pognon (les "soutenir") c'est facile, vous deviendrez le millionième gogo sympathisant.
Essayez d'adhérer à cette "association", moi je n'ai pas trouvé.

Après tous ces préliminaires, si vous avez toujours envie de lire le pdf, https://www.am-today.com/pdf/85349

Dom a écrit:

pg44 a écrit:Bon, on a gagné 5 ans

https://motomag.com/Le-Senat-met-un-coup-de-frein-aux-ZFE.html

Attendons de voir ce que l'assemblée nationale au mains de LREM et de la gauche écologiste va faire avant de nous réjouir.

Aux mains de LREM oui, mais aux mains de la gauche écologiste, je n'étais pas au courant. Mais bon, il paraît qu'il ne faut pas parler de politique ici.

Philooo a écrit:

gunthar a écrit:Un rapport très orienté sur le sujet, mais pas dénué de vérités
https://www.am-today.com/article/zfe-la-grande-cacophonie-etude 
C'est un lien avec un pdf à télécharger.

Publication de la Ligue de Défense des Conducteurs, "association" bidon bien connue depuis 15 ans pour ses publications populistes.
Elle revendique 1 million de "sympathisants", une association loi 1901 ne se compte pas aux sympathisants mais aux adhérents (1 million c'est monstrueux pour une association).

Allez sur leur site c'est facile (une recherche Google avec leur nom, les premières pages sont inondées de leurs publications et tweets pour noyer les avertissements négatifs)
Essayez de leur donner du pognon (les "soutenir") c'est facile, vous deviendrez le millionième gogo sympathisant.
Essayez d'adhérer à cette "association", moi je n'ai pas trouvé.

Après tous ces préliminaires, si vous avez toujours envie de lire le pdf, https://www.am-today.com/pdf/85349

Oui, OK, d'habitude, je les vomis ces démagogues populistes.
Mais là, je suis d'accord avec la plupart de leurs arguments et pour une fois, leurs infos techniques ne sont pas trop biaisées.  
Alors que sur les statistiques d'accidents des motards colériques, il y a un peu à dire...

Hier au soir, sur France Inter dans "Le téléphone sonne" on parlait éoliennes.
L'un des répondants, expert du domaine a donné deux chiffres intéressants :
1) le PB c'est remplacer les 60~70 % d'énergie tirée du pétrole (produits pétroliers "purs" et gaz naturel) qui provoquent de réchauffement climatique. Ce pourcentage d'énergie est énorme. Il montre que notre conso d'électricité ne représente que 40 à 30 % du total énergétique. Si on veut remplacer par de l'électricité ces 60~70 %, ben .....
2) pour remplacer les deux réacteurs de Fessenheim il faut environ 5000 éoliennes.... Moralité : la voiture électrique est une impasse.... A moins de mettre encore plus de réacteurs nucléaires et ou de couvrir la France de panneaux solaires ou d'éoliennes...
Yves Cochet a raison : il faut à tout prix changer drastiquement de mode de vie et supprimer les véhicules autres que de transport de masse (train).....
Et monter à cheval ;-)

Les transports en commun ne sont clairement pas au niveau..

Pour aller bosser, le train me prend 3x plus de temps et me coute 30% plus cher que la voiture (en comptant évidemment l’essence, l’assurance et l’entretien..)
Aucune chance de me voir dans un train du coup…

Je ne comprend pas qu’un transport en commun puisse être plus cher qu’un transport individuel

piegux a écrit:

Dom a écrit:

pg44 a écrit:Bon, on a gagné 5 ans

https://motomag.com/Le-Senat-met-un-coup-de-frein-aux-ZFE.html

Attendons de voir ce que l'assemblée nationale au mains de LREM et de la gauche écologiste va faire avant de nous réjouir.

Aux mains de LREM oui, mais aux mains de la gauche écologiste, je n'étais pas au courant. Mais bon, il paraît qu'il ne faut pas parler de politique ici.

Opinion personnelle, donc tu penses ce que tu veux.