R100GS renovation totale

Gael merci
Je te le garde 
La fêlure est latérale on dirait un choc sur le côté

Suite du chantier, il fait tellement beau dehors !

le comble du raffinement, c'est d'utiliser du chatterton assorti à la couleur du cadre

Tellement beau que je vais le laisser 

valérian a écrit:Tellement beau que je vais le laisser 

J'ai trouvé mon maître.....

Aujourd'hui c'est électricité
Le faisceau est tellement pourri et trafiqué que je reprends à la base
Changement des gaines et des fils abîmés, nettoyage des cosses
Nettoyage des ajouts de fils et relais pour les feux additionnels, et des dominos 
J'ai trouvé de nombreux fils dénudés et à moitié coupés 

Le faisceau de ces modèles est plus fragile que celui des séries 7
Les fils sont fins et les gaines ne résistent pas au vieillissement 

Comme un con je n'ai pas noté les connections du neiman
Je vais chercher 

Avant



Apres

Avant



Apres

Avant



Apres

T'as inversé 2 relais sur la poutre (ceux qui sont cote cote) ?


Pi t'as plus de chaterton bleu ?????

C'est magnifique

valérian a écrit:

Bravo.
Petite question : Pourquoi la peinture du tube central n'a plus son bel aspect.
C'est le résultats du retrait du scotch de protection ou c'est la photo qui ne traduit pas l'état réel ?
Pour les colliers rilsans, place les têtes des colliers dessous la poutre car avec les surépaisseurs ça peut coincer avec certains réservoirs.

Ça commence à prendre forme

goeland_ a écrit:T'as inversé 2 relais sur la poutre (ceux qui sont cote cote) ?


Pi t'as plus de chaterton bleu ?????

C'est magnifique

Oui c'est vrai question de longueur de fil
Mais les relais correspondent aux connecteurs

Tu as de la chance, tu peux travailler avec les portes ouvertes, il fait tellement doux actuellement.
Pas trop de courants d'air quand même avec ces différentes tempêtes ?

Bmw Fr@nck03 a écrit:

valérian a écrit:

Bravo.
Petite question : Pourquoi la peinture du tube central n'a plus son bel aspect.
C'est le résultats du retrait du scotch de protection ou c'est la photo qui ne traduit pas l'état réel ?
Pour les colliers rilsans, place les têtes des colliers dessous la poutre car avec les surépaisseurs ça peut coincer avec certains réservoirs.

C'est juste du gras, et des reflets de la photo
La peinture epoxy est super dure, très difficile à rayer et à enlever la ou il y en a trop (je vais en chier pour remettre les poignées sur le guidon)
Heureusement j'avais prévu des écrous pour protéger les filetages
Je travaille avec des gants un peu imbibés de graisse
Je nettoierai à la fin à l'essence F

Exact pour les colliers mais ils sont provisoires le temps de tout positionner

Fr@nck03 a écrit:Tu as de la chance, tu peux travailler avec les portes ouvertes, il fait tellement doux actuellement.
Pas trop de courants d'air quand même avec ces différentes tempêtes ?

Si beaucoup de vent mais ça ne me gêne pas dans ma grotte !
Le seul problème c'est quand je commence à 6 heures, il fait très sombre 
Ou qu'il fait froid, j'ai pas de chauffage 

Pour rassurer Franck

valérian a écrit:
Le seul problème c'est quand je commence à 6 heures, il fait très sombre 
Ou qu'il fait froid, j'ai pas de chauffage 

Gastair l'a fait pour toi ... ça éclaire et ça chauffe
http://www.flat-twin-bmw.com/t31292-perche-d-eclairage-pour-un-travail-lumineux

Gastair a écrit:

valérian a écrit:
Le seul problème c'est quand je commence à 6 heures, il fait très sombre 
Ou qu'il fait froid, j'ai pas de chauffage 

Gastair l'a fait pour toi ... ça éclaire et ça chauffe
http://www.flat-twin-bmw.com/t31292-perche-d-eclairage-pour-un-travail-lumineux

Énorme !
J'en rêve
Apres la gs je regarde le truc

Il va y avoir un peu de travail d'ajustement mais l'esprit est la

valérian a écrit:Pour rassurer Franck

J'avoue que j'ai eu un petit moment de doute mais avec ce que tu viens de réaliser, ce n'était pas possible.

valérian a écrit:
Exact pour les colliers mais ils sont provisoires le temps de tout positionner

Oui, et tu vas en mettre des bleus stp...

Oui mais j'en ai pas
Des transparents ?

Les colliers noir c'est trés biens... sans quoi tu vas être obligé de peindre le faisceau en bleu

Quand je bossais dans une fromagerie, on en avait des bleus...Dommage, ça remonte à plusieurs années, sinon je t'en aurai envoyé...

nico79 a écrit:Quand je bossais dans une fromagerie, on en avait des bleus...

...............l'Auvergne et ses fromages