Ma 60/5 de 1973

Aujourd'hui j'ai super bien avancé sur la /5




J'ai remonté un amortisseur arrière !  

wafid a écrit:
J'ai remonté un amortisseur arrière !  

Déja  

NADIR a écrit:

wafid a écrit:
J'ai remonté un amortisseur arrière !  

Déja  

Ouais, c'est TRÈS difficile à monter tu sais ?!!

Merci kho   

Ca prends forme   

wafid a écrit:
Aujourd'hui j'ai super bien avancé sur la /5 ....

J'ai remonté un amortisseur arrière !  

N'en fais pas trop,

tu risques le surmenage  

Aujourd'hui je me suis tué à la tâche




j'ai remonté le 2ème amorto ET le pont   

Gaffe au surmenage  

Tu as beaucoup de livres dans ton garage   

wafid a écrit:Aujourd'hui je me suis tué à la tâche


j'ai remonté le 2ème amorto ET le pont    

Tu vas trop vite,   

t'as laissé une bosse sur le cache ressort,   

re-démonte vite,   

c'est de l'alu ca se redresse tout seul

Ouais, ça fait négligé, tu nous as habitué à mieux...Ressaisis-toi, Wafid! 

Mais il va redémonter le B.O pour enquiller la boîte, donc......  

Le tapis de course.....c'est pour te changer les idées quand tu te surmènes ?     

alfred_grouniache a écrit:

wafid a écrit:Aujourd'hui je me suis tué à la tâche


j'ai remonté le 2ème amorto ET le pont    

Tu vas trop vite,   

t'as laissé une bosse sur le cache ressort,   

re-démonte vite,   

c'est de l'alu ca se redresse tout seul

Le plus beau est que ce sont des amortos neufs, la bosse est due au mauvais stockage des domaines ou des revendeurs. J'ai eu la flemme de démonter le cache en alu, je l'ai mise à l'intérieur, ça ne se verra pas... travail arabe      

 

wafid a écrit:
Le plus beau est que ce sont des amortos neufs, la bosse est due au mauvais stockage des domaines ou des revendeurs.

Pareil j'en ai 3 neufs dont 2 bosselés dû au stockage et aux choses qu'ils ont du poser dessus pendant longtemps....  

pollux69 a écrit:Mais il va redémonter le B.O pour enquiller  la boîte, donc......  

Nou nou nou (lire non non non avec l'accent), je déteste centrer le BO, je m'arrange pour ne le faire qu'une seule fois. Pour mettre la boite, j'enlève la barre de fer arrière qui soutien le moteur, je bascule ce dernier en avant et hop, il y a assez de place pour la faire passer   

Dom a écrit:Le tapis de course.....c'est pour te changer les idées quand tu te surmènes ?     

Mais non Dom, c'est un démarreur !   

wafid a écrit:

pollux69 a écrit:Mais il va redémonter le B.O pour enquiller  la boîte, donc......  

Nou nou nou (lire non non non avec l'accent), je déteste centrer le BO, je m'arrange pour ne le faire qu'une seule fois. Pour mettre la boite, j'enlève la barre de fer arrière qui soutien le moteur, je bascule ce dernier en avant et hop, il y a assez de place pour la faire passer   

Pas dur à centrer un BO   

Dom a écrit:Le tapis de course.....c'est pour te changer les idées quand tu te surmènes ?     

C'est pour me surmener quand je suis fatigué... sinon je dors pas   

wafid a écrit: J'ai eu la flemme........ ça ne se verra pas...... travail arabe      

 

Si tu le dis   

Dom a écrit:Le tapis de course.....c'est pour te changer les idées quand tu te surmènes ?     

C'est son banc de puissance.

Tout doux, la Bm reprend vie

Je remonte la fourche



Puis je sors de la p'tite caverne le joli bol tout neuf qui attendait gentiment depuis quelques années





Je ne veux pas de commentaire concernant :

1. Le nombre de plis des soufflets. J'ai pas trouvé des 13 ET JE M'EN FOUS !
2. Les fils bleus des clignos, j'ai pas trouvé de marrons ET JE M'EN FOUS !

 

Utain , ça avance Wafid   

Mick13 a écrit:Utain  , ça avance Wafid   

J'y vais vraiment doucement par manque d’énergie et surtout de temps.

T'as mis deux fils bleu dans les cligno ?
1 seul suffit sur les /5, la masse se fait par la coque et le support.
Par contre, si tu en as deux bleus, comment tu fais pour savoir lequel on met à la masse ?


Bon, j'ai fais mon commentaire sur les fils bleu    

PizzaRoller a écrit:T'as mis deux fils bleu dans les cligno ?
1 seul suffit sur les /5, la masse se fait par la coque et le support.
Par contre, si tu en as deux bleus, comment tu fais pour savoir lequel on met à la masse ?


Bon, j'ai fais mon commentaire sur les fils bleu    

uuuutain le connard (je parle de moi   )  un seul suffit ?!      

La prochaine étape sera le branchement du faisceau principal alors prépare toi   

PizzaRoller a écrit:T'as mis deux fils bleu dans les cligno ?
1 seul suffit sur les /5, la masse se fait par la coque et le support.
Par contre, si tu en as deux bleus, comment tu fais pour savoir lequel on met à la masse ?


Bon, j'ai fais mon commentaire sur les fils bleu    

Sur une ampoule c'est pas nécessaire non ? c'est permutable non ?