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Message  Savate Mar 5 Avr 2011 - 9:25

Francesco a écrit: confus

K'es tu veux, sur une G/S on n'a pas besoin de ce genre d'appendice.......c'est rigide d'origine ! souris

ce qui est sûr, c'est que chez toi, c'est pas psychorigide !!!
"Une personne psychorigide est généralement perçue comme froide, logique, carthésienne, désespérément raide et dénuée de fantaisie, d'impulsivité et d'affectivité."
fuit

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Message  Francesco Mar 5 Avr 2011 - 9:31

MMMMmmmmmm.......va savoir qui se cache derrière cette personnalité marrante sur les forums. Chuis p'têt un tyran domestique au quotidien ? Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 145644
En attendant, le "désespérément raide" pourrait séduire dans certaines situations....

Mais........on s'éloigne du sujet.
A tout hasard, voici le montage du R100R, mais la pièce est différente dirait-on.....
(et dans tous mes essais de RT je n'ai pas une tof en gros plan pour te la scanner....)
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Rimg3816
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Message  Francesco Mar 5 Avr 2011 - 9:40

Tiens, c'est ce que j'ai trouvé de plus clair....
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Rimg3817
Francesco
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Message  PizzaRoller Mar 5 Avr 2011 - 12:43

Il ne reste pas un ou deux moustique collé sur le pontet ?
C'est rare qu'ils viennent de derrière...

Ou des impacts de gravillon saispas
PizzaRoller
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http://forum.bmwc1.free.fr/

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Message  Savate Mar 5 Avr 2011 - 12:56

PizzaRoller a écrit:Il ne reste pas un ou deux moustique collé sur le pontet ?
C'est rare qu'ils viennent de derrière...
j'ai pris soin de bien le nettoyer avant... tss tss

PizzaRoller a écrit:Ou des impacts de gravillon saispas
faudra que je regarde de plus prés...mais j'crois pas.
Savate
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Message  Savate Mar 5 Avr 2011 - 13:41

Je viens de poser la question à Redgreg en mp...
il a un R65 monolever de 87 et vu les photos, je pense que c'est la même chose...
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Message  Savate Mar 5 Avr 2011 - 16:23

c'est dans ce sens :
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2510

Merki Redgreg !
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Message  Mick13 Mer 13 Avr 2011 - 22:08

C'est a cause de mecs comme toi ou 100rt89, que je lorgne d'un œil différent les RT clin Sans parler de la RT verte de Poka

____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Mick13


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Message  Savate Mer 13 Avr 2011 - 22:12

Mick13 a écrit:C'est a cause de mecs comme toi ou 100rt89, que je lorgne d'un œil différent les RT clin Sans parler de la RT verte de Poka

Gné ? Suspect
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Message  Francesco Mer 13 Avr 2011 - 22:22

L'ex RT verte de Pocka.....à droite sur la tof.

Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 014_210
Francesco
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Message  oggy Mer 13 Avr 2011 - 22:28

Tu as contrôlé le haut moteur ?
oggy
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Message  Savate Mer 13 Avr 2011 - 22:32

oui, ça Ok, mais pourquoi qui lorgne d'un oeil différent le Mick ?
A cause de moi en plus...
Comprend pas.

Ou alors il louche... mais là, j'y suis pour rien ! saispas
Savate
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Message  Savate Mer 13 Avr 2011 - 22:38

oggy a écrit:Tu as contrôlé le haut moteur ?
pas encore...
c'est à faire c't'affaire...
pas de bruit suspect au niveau des culbu...
d'après l'ancien proprio, j'en suis pour une segmentation... et effectivement elle à tendance à consommer un peu d'huile...
j'ai un petit tronçon à 130 km/h le matin avant d'arriver à un péage, et là, moto au péage... heureusement qu'il n'y a personne en cabine !
Mais si je roule pépère, lorsque je m'arrête, elle ne fume pas plus que ça...
y a surement du réglage à faire aussi...
sinon, j'ai prévu donc les segments et d'aller voir au niveau des soupapes pardi...
Savate
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Message  Savate Dim 24 Avr 2011 - 23:29

Bon... comment dire:

le goujon central sur la culasse... y sert à rien, hein ?
Non, parce que s'il servait à rien ça m'arrangerait vraiment...
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2610
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2611

mais alors... vraiment !!! yaaa

c'est sur que pour 600€, j'allais pas en plus avoir les 2 goujons...
Plus sérieusement, qu'est ce que je peux faire Docteur ?

Lou, je continue ici ou je poste dans la rubrique qui va bien ?
help
Savate
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Message  Lou2 Lun 25 Avr 2011 - 1:17

Pour ce goujon, un bout de tige filetée, un écrou derrière et c'est bon.
Pour ce qui est de savoir ou poster, c'est vrai que c'est mieux de le faire dans les bonnes rubriques..

____________________
Merci d'envoyer vos messages a Mick13 (Mick13 et Lou2 sont une seule et même personne)
Lou2
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http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  Francesco Lun 25 Avr 2011 - 8:54

Ou bien filet rapporté (fait sur ma G/S) mais c'est un peu plus cher.
Francesco
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Message  Invité Lun 25 Avr 2011 - 9:01

Francesco a écrit:Ou bien filet rapporté (fait sur ma EX G/S) mais c'est un peu plus cher.
siffle

Invité
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 25 Avr 2011 - 15:47

...non,rien.
Richard de l'Aulagnier
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Message  Savate Mar 26 Avr 2011 - 9:11

lou a écrit:Pour ce goujon, un bout de tige filetée, un écrou derrière et c'est bon.
l'ex-proprio y avait aussi pensé...
En regardant de plus près et noyé dans la crasse, il y a bien un écrou derrière... seul vestige du passé.
Savate
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Message  Francesco Mar 26 Avr 2011 - 9:13

boxer man a écrit:
Francesco a écrit:Ou bien filet rapporté (fait sur ma EX G/S) mais c'est un peu plus cher.
siffle
? (aussi costaud sinon plus que de l'origine fatigué par les années)
Francesco
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Message  Savate Mer 4 Mai 2011 - 17:19

alors... désolé mais si t'as free...t'as pas tout compris.
M. Free m'a privé de connexion depuis une semaine... Ma semaine de vacances !
A part moi, toute la famille était très contente de ne pas me retrouver systématiquement devant le PC...
Mais j'ai pas perdu mon temps Twisted Evil
Bonne nouvelle, les segments sont bons !
Mauvaise nouvelle,soupapes et guides à changer...
ce qui est étrange, c'est que sur 1 cylindre, c'est la soupape d'admission qui a plus de jeu que celle d'échappement, et sur l'autre cylindre, c'est exactement le contraire ! saispas
j'ai plus qu'à contacter un "Léon..." (oui, je sais, léon c'est un nettoyeur... pas un rectifieur)

je viens de démonter les coussinets de bielle... grace à mes doigts de fée et ma douille magique ?(merci les gars)
c'est Joulie...
c'est joulie mais je suis comme un c.. car je sais pas comment on voit qu'ils sont bons ou pas.
j'ai nettoyé mes carbu aussi... et c'était pas du luxe !
c'est comme ça que je me suis rendu compte que tous mes cables (accélérateur et starter) sont montés avec des serre-cables... bizarre non ?
donc je pense que je serais bon pour un jeu de cable d'autant plus que je veux (toujours) changer mon guidon de RT pour un guidon classique et d'ailleurs, si quelqu'un à ça qui traine... siffle

et après tout ça, on fait un break histoire de repasser dans le vert...

j'aimerais bien venir à la flatistanaise avec, mais je pense que ça va être chaud, chaud...enfin juste, juste...
Savate
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Message  the thing Mer 4 Mai 2011 - 17:38

Savate a écrit:
c'est joulie mais je suis comme un c.. car je sais pas comment on voit qu'ils sont bons ou pas.

Mets nous des tofs de tes coussinets, ensuite est-ce qu'ils sont creusés, marqués, striés, bleuis? saispas
Tu sais ce sont des "fusibles" donc ils sont là pour encaisser, et je te conseille de toutes façons de les changer, c'est pas très cher et c'est mieux.... clin
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Message  Mick13 Mer 4 Mai 2011 - 17:54

Savate a écrit:oui, ça Ok, mais pourquoi qui lorgne d'un oeil différent le Mick ?
A cause de moi en plus...
Comprend pas.

Ou alors il louche... mais là, j'y suis pour rien ! saispas

A cause de mécréants qui les remontent bien !

Pour en revenir a tes paliers

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgplast.htm

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Message  Savate Mer 4 Mai 2011 - 18:33

A gauche :
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Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2613

A droite
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2614
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2615

vous avez pu remarquer que j'ai glissé dans les photos les axes de pistons... et lorsqu'on passe le doigt dessus, on sent un leger, leger marquage... mais c'est vraiment léger...

et ça c'est pour se faire pourrir par Madame yaaa :Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2616



Savate
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Message  the thing Mer 4 Mai 2011 - 18:46

Savate a écrit:vous avez pu remarquer que j'ai glissé dans les photos les axes de pistons... et lorsqu'on passe le doigt dessus, on sent un leger, leger marquage... mais c'est vraiment léger..

Zont rien en gros tes coussinets, fô les changer mais ils ne sont pas catastrophiques, ce qui veut dire que ton vilo n'a jamais vraiment morflé clin
Pour tes axes de pistons c'est à la chauffe de l'huile, les marque brunes que tu sens un déport, c'est pô grave.... bien
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Message  Bertrand Mer 4 Mai 2011 - 21:46

Savate a écrit:Bon... comment dire:

le goujon central sur la culasse... y sert à rien, hein ?
Non, parce que s'il servait à rien ça m'arrangerait vraiment...
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2610
Mon nouveau traine "Savate" - Page 5 Imgp2611

mais alors... vraiment !!! yaaa

c'est sur que pour 600€, j'allais pas en plus avoir les 2 goujons...
Plus sérieusement, qu'est ce que je peux faire Docteur ?

Lou, je continue ici ou je poste dans la rubrique qui va bien ?
help

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t5056-100-7-goujon-cache-culbuteur?highlight=goujon+cache+culbuteur

Bertrand


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