Re-résinage réservoir ?
+37
tontons
PizzaRoller
georgesgiralt
olive3300
Har12
R3mi
Savate
Acatène
strato
pockaman
R100Breizh
Mick13
flatourien
FLATCHRIS
ckoaca
fendlabise
PIT
NONO84
Philimael
Lippo
Ornach
BlackFish
Flatosaure
ROLAND
pollux69
L'Ankou
oggy
pti'poi
Richard de l'Aulagnier
goeland_
flattwin66
jbt
Tofgasp
Lou2
the thing
LULU T100
reiler
41 participants
Page 3 sur 9
Page 3 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Re: Re-résinage réservoir ?
Lippo,suite à un régime drastique à beaucoup maigri mais est tombé malade...
Maintenant on l'appellera "Grand côté malade" ,ou l'hyppo ténu pour les intimes.
Maintenant on l'appellera "Grand côté malade" ,ou l'hyppo ténu pour les intimes.
Richard de l'Aulagnier
Re: Re-résinage réservoir ?
lou a écrit:Lippo, t'es où? Ton avis sur le problème serait intéressant..
En tout cas ça fait réfléchir sur l'emploi ou non des résines ce qui t'arrive reiler.
Bon courage pour la suite.....
Le plus dur ce sera de faire partir l'ancienne résine Motone...
Je ne sais pas quel produit prendre pour dissoudre le vernis intérieur orange et sur ce point j'avoue que l'aide de Lippo me serait d'un grand secours.
J'ai commencé un peu l'abrasion, mais vraiment sans un produit chimique adéquat ça promet de bien être chiant.
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
Quelques photos de ma tentative de récupérer le résevoir (SANS ABIMER LA PEINTURE NEUVE... )
Soyez indulgents, je ne sais pas vraiment dans quelle direction aller... c'est ma première fois !
Le carnage intérieur... No comment.
Après vidange des 20L d'essence, les derniers résidus partent à l'égout ! (visez les petits morceaux oranges, ce sera ma croix !)
Je reprends ma technique du tube raccord de carburant, avec du papier bourré dedans et epoxié etanchéifié à l'araldite.
Le 8mm rentre juste pile poil et fait une bonne étanchéïté (dépose des robinets)
Les bouchons sont des bouchons de sièges en formica en diamètre 20mm à l'embouchure.
Pareil ça rentre un peu serré et fini de faire une bonne étanchéïté et aussi permet de poser le réservoir sur du "mou".
Le bouchon avec son scotch fibre de verre (meilleure étanchéité) passé au WD40 et puis une chainette pour commencer.
Soyez indulgents, je ne sais pas vraiment dans quelle direction aller... c'est ma première fois !
Le carnage intérieur... No comment.
Après vidange des 20L d'essence, les derniers résidus partent à l'égout ! (visez les petits morceaux oranges, ce sera ma croix !)
Je reprends ma technique du tube raccord de carburant, avec du papier bourré dedans et epoxié etanchéifié à l'araldite.
Le 8mm rentre juste pile poil et fait une bonne étanchéïté (dépose des robinets)
Les bouchons sont des bouchons de sièges en formica en diamètre 20mm à l'embouchure.
Pareil ça rentre un peu serré et fini de faire une bonne étanchéïté et aussi permet de poser le réservoir sur du "mou".
Le bouchon avec son scotch fibre de verre (meilleure étanchéité) passé au WD40 et puis une chainette pour commencer.
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
La chainette fixé en 3 points avec des colliers pour la rendre un peu plus lourde, plus pesante pour abraser la merdre à l'intérieur
Une demi bouteille d'acide HCL à 30% diluée dans 2L d'eau (jamais faire l'opposé, cad verser l'eau dans l'acide)
Un entonnoir maison pour protéger la peinture
la chainette dans le résé avant le secouage énergique
Après 1h de secouage, vidange de l'acide, puis remplissage du résé au ras bord avec des cristaux de soude Saint Marc dans 20L d'eau
Le liquide au ras bord pour bien arrêter l'attaque chimique de l'acide sur les parois métal à nu.
Restera à trouver un bon dissolvant/décapant pour détruire les résidus qui sont mous mais qui tiennent bien en un seul morceau...
Je commence à déprimer un peu en fait
Une demi bouteille d'acide HCL à 30% diluée dans 2L d'eau (jamais faire l'opposé, cad verser l'eau dans l'acide)
Un entonnoir maison pour protéger la peinture
la chainette dans le résé avant le secouage énergique
Après 1h de secouage, vidange de l'acide, puis remplissage du résé au ras bord avec des cristaux de soude Saint Marc dans 20L d'eau
Le liquide au ras bord pour bien arrêter l'attaque chimique de l'acide sur les parois métal à nu.
Restera à trouver un bon dissolvant/décapant pour détruire les résidus qui sont mous mais qui tiennent bien en un seul morceau...
Je commence à déprimer un peu en fait
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
reiler a écrit:Je commence à déprimer un peu en fait
Put1 comment que je te comprends.....
the thing
Re: Re-résinage réservoir ?
http://www.reptox.csst.qc.ca/Produit.asp?no_produit=2436
Gaffe à la peinture à côté, j'ai vu couler la peinture directe après avoir vu le produit couler sur un carénage.
Gaffe à la peinture à côté, j'ai vu couler la peinture directe après avoir vu le produit couler sur un carénage.
oggy
Re: Re-résinage réservoir ?
Fais bien attention à ce beau reservoir hein reiler .
Tout doux , tout doux hein !
Ca va aller .
Tout doux , tout doux hein !
Ca va aller .
ROLAND
Re: Re-résinage réservoir ?
Bon ben c'est pas gagné...
Voici ce que j'ai reussi à décoller avec l'acide puis la soude en frottant avec une chaine à l'intérieur. Les restes de l'ancien revêtement rouge resortent lorsque la pellicule s'est décollé, les points de rouilles apparents en plus !
C'est mieux sans être top, en plus le problème est que parfois l'ancienne résine "grippe" extrèmement bien et d'autre fois, pas du tout.
Autrement dit frotter les parties inaccessibles pour les décoller avec une rape ou un couteau depuis le trou de remplissage ne va pas être facile...
Autrement, pour que cela serve aux éventuels malchanceux, la résine de Motone ne se dissous pas du tout à l'acétone une fois séchée et durcie. J'ai effectivement pris quelques débris lors du vidage de la soude caustique, et je les ai laissés tremper dans un fond d'acétone, et rien n'y a fait. Nada !
Alors je recherche d'autres produits, susceptibles d'attaquer toutes les résines bi-composants, le problème étant que comme Motone, Restom ou autres, les marchands se gardent bien de vous dire quel type de résine est dans leur formule, ce qui rend sont décapage encoe plus problématique...
J'ai trouvé ça sur le site web d'un fabricant dans le sud de la France (St Remy de Provence).
L'avantage, c'est que par rapport au MEK proposé par Oggy (Methyl Ethyl Cétone), il semble proposer des poduits beaucoup moins nocifs pour l'homme ou l'environnement.
Connaissez vous par hasard ce fabricant ou même ce produit qui semble capable de décaper un large spectre de résines bi-composants ?
http://www.tec-industries.com/pdf/fr/products_1662132143473959f98ed21.pdf
Voici ce que j'ai reussi à décoller avec l'acide puis la soude en frottant avec une chaine à l'intérieur. Les restes de l'ancien revêtement rouge resortent lorsque la pellicule s'est décollé, les points de rouilles apparents en plus !
C'est mieux sans être top, en plus le problème est que parfois l'ancienne résine "grippe" extrèmement bien et d'autre fois, pas du tout.
Autrement dit frotter les parties inaccessibles pour les décoller avec une rape ou un couteau depuis le trou de remplissage ne va pas être facile...
Autrement, pour que cela serve aux éventuels malchanceux, la résine de Motone ne se dissous pas du tout à l'acétone une fois séchée et durcie. J'ai effectivement pris quelques débris lors du vidage de la soude caustique, et je les ai laissés tremper dans un fond d'acétone, et rien n'y a fait. Nada !
Alors je recherche d'autres produits, susceptibles d'attaquer toutes les résines bi-composants, le problème étant que comme Motone, Restom ou autres, les marchands se gardent bien de vous dire quel type de résine est dans leur formule, ce qui rend sont décapage encoe plus problématique...
J'ai trouvé ça sur le site web d'un fabricant dans le sud de la France (St Remy de Provence).
L'avantage, c'est que par rapport au MEK proposé par Oggy (Methyl Ethyl Cétone), il semble proposer des poduits beaucoup moins nocifs pour l'homme ou l'environnement.
Connaissez vous par hasard ce fabricant ou même ce produit qui semble capable de décaper un large spectre de résines bi-composants ?
http://www.tec-industries.com/pdf/fr/products_1662132143473959f98ed21.pdf
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
normalement une epoxy bi composant comme celles utilisées par les fournisseurs cités sont quasi inattaquables (d'ou leur emploi). La MEK est similaire chimiquement à l'acétone en un peu plus violent
le seul produit qui pourrait (peut etre) permettre de dissoudre ou tout au moins de ramollir serait un glycol style liquide de frein. Essaye sur un morceau avant
Quand un bicomposant a bien réagi (réseau inter moléculaire tridimensionnel créé), il n'y a plus grand chose à faire. Dans ton soucis, je pense que soit ta résine à mal réagie et les causes possibles sont :
- durcisseur vieilli
- résine vieillie
- Présence d'humidité (++ probable)
- Température insuffisante (+ probable)
Sachant qu'il peut y avoir effets cumulatifs...
Dans tous les cas, tes morceaux récupérés doivent se ramollir dans l'acétone ou un solvant chloré (ou au pire se dissoudre)
C'est un test simple mais qui donne une bonne indication
Si ce n'est pas le cas, c'est plutot un problème d'accrochage pur donc de préparation de surface avec le dérouillant/phosphatant qui n'a pas fonctionné ou le réservoir mal dégraissé ou mal rincé (reste de produit) ou mal séché.
la qualité de l'eau que tu as utilisée peut aussi intervenir (si elle est très très très calcaire).
D'après ce que tu dis, certaines parties sont ok, d'autres non, ca ressemble plus a un pb de préparation de surface. Pour te tranquiliser, ce qui tient normalement devrait tenir, concentre toi pour enlever ce qui ne tient pas surtout
le seul produit qui pourrait (peut etre) permettre de dissoudre ou tout au moins de ramollir serait un glycol style liquide de frein. Essaye sur un morceau avant
Quand un bicomposant a bien réagi (réseau inter moléculaire tridimensionnel créé), il n'y a plus grand chose à faire. Dans ton soucis, je pense que soit ta résine à mal réagie et les causes possibles sont :
- durcisseur vieilli
- résine vieillie
- Présence d'humidité (++ probable)
- Température insuffisante (+ probable)
Sachant qu'il peut y avoir effets cumulatifs...
Dans tous les cas, tes morceaux récupérés doivent se ramollir dans l'acétone ou un solvant chloré (ou au pire se dissoudre)
C'est un test simple mais qui donne une bonne indication
Si ce n'est pas le cas, c'est plutot un problème d'accrochage pur donc de préparation de surface avec le dérouillant/phosphatant qui n'a pas fonctionné ou le réservoir mal dégraissé ou mal rincé (reste de produit) ou mal séché.
la qualité de l'eau que tu as utilisée peut aussi intervenir (si elle est très très très calcaire).
D'après ce que tu dis, certaines parties sont ok, d'autres non, ca ressemble plus a un pb de préparation de surface. Pour te tranquiliser, ce qui tient normalement devrait tenir, concentre toi pour enlever ce qui ne tient pas surtout
goeland_
Re: Re-résinage réservoir ?
Comment ça c'est nocif le méthyle éthyle cétone .
Faut quand même pas trop se leurrer, un produit actif capable de bouffer de la résine sans être nocif pour quoi que ce soit...
Faut quand même pas trop se leurrer, un produit actif capable de bouffer de la résine sans être nocif pour quoi que ce soit...
oggy
Re: Re-résinage réservoir ?
oggy a écrit:Faut quand même pas trop se leurrer, un produit actif capable de bouffer de la résine sans être nocif pour quoi que ce soit...
+1.......
the thing
Re: Re-résinage réservoir ?
tient,pour une fois,on est sur la meme longueur d'onde avec GOELAND!!!
la résine, une fois catalysée ne se dissoud plus, sinon,ça ne résisterait pas longtemps au contact permanant avec du carburant!!!
y a pas de produits miracle
et pour ce qui est du phénomène de ce qui s'est passé, si il y a encore de la rouille,ça veut bien dire que la préparation n'était pas bonne,et avec l'appret rouge d'origine,ça tient pas mieux.....
relire + haut ce que j'avais cité et que Goeland reprend ci-dessus
une fois passée au dérouillant/phosphatant, la surface interne ne présente absolument plus de rouille, mais un aspect "tole nue"
mon humble avis,:
ton réservoir est bon a benner .....désolé pour toi,mais des fois vaut mieux se tourner vers une autre alternative,
acheter un réservoir sain et le repeindre.
de toutes façons,tu ne pourra jamais le décapper correctement a l'intérieur,et c'est source d'emmerdes.......
la résine, une fois catalysée ne se dissoud plus, sinon,ça ne résisterait pas longtemps au contact permanant avec du carburant!!!
y a pas de produits miracle
et pour ce qui est du phénomène de ce qui s'est passé, si il y a encore de la rouille,ça veut bien dire que la préparation n'était pas bonne,et avec l'appret rouge d'origine,ça tient pas mieux.....
relire + haut ce que j'avais cité et que Goeland reprend ci-dessus
une fois passée au dérouillant/phosphatant, la surface interne ne présente absolument plus de rouille, mais un aspect "tole nue"
mon humble avis,:
ton réservoir est bon a benner .....désolé pour toi,mais des fois vaut mieux se tourner vers une autre alternative,
acheter un réservoir sain et le repeindre.
de toutes façons,tu ne pourra jamais le décapper correctement a l'intérieur,et c'est source d'emmerdes.......
pollux69
Re: Re-résinage réservoir ?
pollux69 a écrit:de toutes façons,tu ne pourra jamais le décapper correctement a l'intérieur,et c'est source d'emmerdes.......
T'y vas pas de main morte, ce qui a adhéré reste en place, et les filtres additionnels se chargeront de faire le ménage, moi je ne le jetterai pas c'est certain.....
the thing
Re: Re-résinage réservoir ?
ben,oui,j'y vais pas de main morte,
mais faut etre réaliste!!!!!
y a des boulettes irreversibles......
t'aura beau le secouer pendant 110 ans ,ce réservoir,ce sera toujours un nid a merde!
des fois, vaut mieux abandonner et chercher une autre solution.......
pi,le réservoir, tu le jettes pas,
tu fais comme moi, avec, une déco dans le hall d'entrée.....
mais faut etre réaliste!!!!!
y a des boulettes irreversibles......
t'aura beau le secouer pendant 110 ans ,ce réservoir,ce sera toujours un nid a merde!
des fois, vaut mieux abandonner et chercher une autre solution.......
pi,le réservoir, tu le jettes pas,
tu fais comme moi, avec, une déco dans le hall d'entrée.....
pollux69
Re: Re-résinage réservoir ?
the thing a écrit:pollux69 a écrit:de toutes façons,tu ne pourra jamais le décapper correctement a l'intérieur,et c'est source d'emmerdes.......
T'y vas pas de main morte, ce qui a adhéré reste en place, et les filtres additionnels se chargeront de faire le ménage, moi je ne le jetterai pas c'est certain.....
+1.
Je t'avais envoyer un mp pour t'expliquer comment j'avais fait pour enlever toute cette merde du reservoir, tu l'a bien eu ?
Perso j'ai eu la même mésaventure, j'ai mis plus d'une dizaine d'heure pour enlever tout ce qu'il y'avait dedans, le plus efficace pour décoller c'est la pompe a haute pression avec un embout ( canule) utiliser pour nettoyer les canalisation, ensuite air comprimer a l'intérieur pour parvenir a faire sortir tout les ptits bout.
Ensuite tu recommence la procédure, mais pour ça rapproche toi de Lippo qui a peut etre trouver un produit adapter au carburant d'aujourd'hui.
flattwin66
Re: Re-résinage réservoir ?
pollux69 a écrit: tient,pour une fois,on est sur la meme longueur d'onde avec GOELAND!!!.
Dans mon malheur j'aurai au moins réussi ça.
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
flattwin66 a écrit:the thing a écrit:pollux69 a écrit:de toutes façons,tu ne pourra jamais le décapper correctement a l'intérieur,et c'est source d'emmerdes.......
T'y vas pas de main morte, ce qui a adhéré reste en place, et les filtres additionnels se chargeront de faire le ménage, moi je ne le jetterai pas c'est certain.....
+1.
Je t'avais envoyer un mp pour t'expliquer comment j'avais fait pour enlever toute cette merde du reservoir, tu l'a bien eu ?
Perso j'ai eu la même mésaventure, j'ai mis plus d'une dizaine d'heure pour enlever tout ce qu'il y'avait dedans, le plus efficace pour décoller c'est la pompe a haute pression avec un embout ( canule) utiliser pour nettoyer les canalisation, ensuite air comprimer a l'intérieur pour parvenir a faire sortir tout les ptits bout.
Ensuite tu recommence la procédure, mais pour ça rapproche toi de Lippo qui a peut etre trouver un produit adapter au carburant d'aujourd'hui.
Je n'ai pas les outils que tu m'avais conseillé par MP Hervé.
J'avai bien tout lu et ta solution n'est pas possible pour moi (air comprimé) et j'en suis le premier désolé.
Pour votre info, après l'échec de l'acétone qui n'a absolument pas détruit les morceaux arrachés et trempés dedans, j'ai mis un fond de diluant nettoyant d'une marque dont je ne me rappelle plus le nom (trouvée au rayon résines époxy, fibre de verre chez Castor junior) et les morceaux se sont ramolis mais pas dissous ou cloqués... peut être une piste pour les finitions ?
J'ai appelé une entreprise spécialisée dans les peintures/laques/résines en racontant mon cas. Ils m'ont sympathiquement écouté et m'ont aiguillé vers un de leur techniciens spécialisé avec qui j'ai discuté une quinzaine de minutes.
En substance, ils m'ont dit que ce qui à leur connaissance attaque le mieux les epoxy (ils supposent ça à l'écoute de mon histoire et de mes essais) sont les "solvant à base chlorée" comme le chlorure de méthylène que les vendeurs professionnels n'ont plus le droit de racheter lorsque leur stock est fini à partir de 2011...
Hors sujet : Je pense d'ailleurs pour répondre à Oggy que c'est pour cela que des produits décapants (toujours dangeureux mais moins nocifs) commencent à voir le jour dans l'industrie. Le monde ne s'arrêtera pas de tourner pour les lois, donc si un pro à besoin demain de décaper de l'époxy ou du PU bicomposant, il trouvera toujours d'autres professionnels pour lui donner un produit qui marche, peut être moins vite que les anciens hyper agressif pour les résines et pour l'homme, mais qui finira par produire l'effet attendu.
L'affaire continue donc...
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
pollux69 a écrit:
On a pas les mêmes notions de la déco
Toi tu s'srais pô tendance la p'tite grosse sur M6?.....
the thing
Re: Re-résinage réservoir ?
quand tu dis que tu as reussi a ramollir des morceaux avec le diluant castotruc , ce sont des morceaux qui étaient partis ou dans le réservoir ?
goeland_
Re: Re-résinage réservoir ?
goeland_ a écrit:quand tu dis que tu as reussi a ramollir des morceaux avec le diluant castotruc , ce sont des morceaux qui étaient partis ou dans le réservoir ?
Des morceaux tombés par terre lors de la vidange du bain de soude.
Voir photo un peu plus haut (c'était avec de l'acétone) mais j'ai refais pareil avec le diluant.
reiler
Re: Re-résinage réservoir ?
ROLAND a écrit:Hé pollux , t'es pas encore chez patj ?
hé non,empechement de dernière minute......
pollux69
Re: Re-résinage réservoir ?
goeland_ a écrit:ramollis au bout de combien de temps ?
mais pas dissous ?
Ramollis oui, en 12h.
Pas dissous (le look extérieur est inchangé, seul la dureté au touché a changé).
PS: Ma 1/2 bouteille qui contenait auparavant de l'acétone s'en rappellera longtemps elle ! En effet, lorsque je l'ai prise en main pour retirer les morceaux rouges de résine époxy, elle s'est litéralement déformée sur le fond, le diluant l'avait encore plus attaquée que les morceaux !
Ce doit être un produit relativement aggressif car il est livré dans un récipient en métal (seul le bouchon est en plastique).
reiler
Page 3 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Sujets similaires
» [R75/6 Reservoir]
» socis avec mes deux durites reliées aux reservoir, elles vide mon reservoir par gravité comment reparer cela
» recherche reservoir serie 5 pour 80 gs de 83/ ou autres reservoir.
» Adaptation bouchon de réservoir R60 sur réservoir R80/7
» réservoir BM contre réservoir BM...
» socis avec mes deux durites reliées aux reservoir, elles vide mon reservoir par gravité comment reparer cela
» recherche reservoir serie 5 pour 80 gs de 83/ ou autres reservoir.
» Adaptation bouchon de réservoir R60 sur réservoir R80/7
» réservoir BM contre réservoir BM...
Page 3 sur 9
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum