R100RS de 84 vers café-racer

comme ça plutôt... hein... rasssure nous... pas la selle du dessus ? hein....stp...

Mr Savate a trouvé ! Bravissmo ! Effectivement ça va être l'idée, avec des pots qui viendront s'arrêter a hauteur de l'axe de roue et un petit garde boue noir raz de roue qui servira de support a la plaque d'immat'. Ça c'est le projet, a voir si je vais arriver a faire ce que j'ai en tête... Une autre histoire :-)

Quand tu t'arrêtes,tu as intérêt à trover un mur avec celle là,ils lui ont même pas mis de béquille.

Bon alors ce week end, pas de photo de ma Belle Moto... Au programme, changement des triangles de suspensions, tentative de nettoyage de la vanne EGR puis suppression parce qu'elle m'a énervé . . Et oui, je parle de voiture car faut bien aussi se déplacer avec bébé dans son siège auto... Mais bon, ce n'est que parti remise, promis les photos arrivent !

Bon alors après un bon moment sans pouvoir toucher la moto, me voilà en vacances du coup le projet va avancer! Du coup, j'ai une petite question. Quelqu'un a-t-il un tapis de réservoir a vendre? Ou alors un site qui en vend? J'ai vu chez motobins mais j'hesite un peu vu que c'est un site anglais (prix, qualité, frais de port...). Voilà, donc si quelqu'un connait ça, un signe serait le bienvenue! Et bonne année à tous!!!!!!!!!

flaturtle a écrit:Quelqu'un a-t-il un tapis de réservoir a vendre?

tu devrais mettre ça :
comme ça tout le monde serait content...

Plus sérieusement, tu devrais poster ta requête dans les petites annonces, tu aurais, je pense, plus de chance.
et en ce qui concerne les anglais, un bon nombre ici commande chez eux et apparemment, sans aucun problème...
voilà...

en fait, j'ai déjà mis une petite annonces il y a de ça quelques temps, mais personnes n'a répondu... snif
Mais vu que je suis du genre têtu, je continue mes recherches. D'ailleurs sur le site de bagster, il annonce qu'ils font des tapis pour séries 7. Un petit coup de fil lundi et je serai fixé. Mais merci pour les infos

Pourquoi tu ne demandes pas directement à Briant?
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/
Il te fera un truc propre pour moins cher que Bagster (qui n'a fait que reprendre les anciens modèles de son père...)

Merci pour l'info, je viens d'envoyer un gentil mail au gentil môsieur pour plus d'info.... En parlant d'info, j'ai les vis extérieur de mes carbus qui sont très abimés (voire massacrées mais c'est pas moi pour une fois ), du coup je pencherais pour un démontage complet pour une remise en bon état. Des kits simples existent-ils? merci

Ha et puisque je commence à réfléchir à ce dont j'ai envie pour mon avant, je me posai la question de la compatibilité des compteurs de marque "acewell" vendu par GMP. Quelqu'un connait? Ou juste une petite idée..

flaturtle a écrit: je me posai la question de la compatibilité des compteurs de marque "acewell" vendu par GMP. Quelqu'un connait? Ou juste une petite idée..

Regarde comme c'est facile

jbt a écrit:
Regarde comme c'est facile

Google est ton ami et JBT est un artiste...

@JBT
.....mais tu sais tout faire.... ....où trouver cette 'tite appli. géniale....???......ah bin oui.....

jbt a écrit:

flaturtle a écrit: je me posai la question de la compatibilité des compteurs de marque "acewell" vendu par GMP. Quelqu'un connait? Ou juste une petite idée..

Regarde comme c'est facile

La, je sais pas comment tu as fait JBT, mais bravo !!!!

Tape "comment a fait JBT" sur gogol,peut être?

C'est simple: Comment ai-je fait?
Utile, rigolo, pédagogique et, j'espère efficace...

jbt a écrit:C'est simple: Comment ai-je fait?
.Utile, rigolo, pédagogique et, j'espère efficace..

...............comme celui qui le dit..........

jbt a écrit:Pourquoi tu ne demandes pas directement à Briant?
http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/
Il te fera un truc propre pour moins cher que Bagster (qui n'a fait que reprendre les anciens modèles de son père...)

..........le side qui est en page de garde me dis quelque chose!!!!!!!!!!!

un JBT interceptor ?

Mick13 a écrit:un JBT interceptor ?

Un truc dans ce gout là !!!!!!!!!!!!!!!

Voilà dans état se trouve la belle aujourd'hui:
https://i.servimg.com/u/f32/15/72/19/23/dscn2111.jpg
https://i.servimg.com/u/f32/15/72/19/23/dscn2110.jpg
https://i.servimg.com/u/f32/15/72/19/23/dscn2112.jpg
Et on évite les vannes sur la tondeuse au fond. Le garage est petit, et il y a 2 motos en plus de la BMW (des européennes )
Je met les photos aujourd'hui car dehors il pleut chez moi alors pas envie de bricoler...

Règle ton poste a souder avec plus d'intensité

Attend je te donne les coordonnées du copain qui me la fait... Non, en fait il me la déjà refait 3 fois parce que ça ne me convenait pas. Il peut le faire une quatrième... Précise moi ce que tu entend par "intensité", mais il me semble qu'il fait ça avec un poste pas trop évolué alors je ne connait pas ses possibilités de réglages.

Et donc pendant ma semaine de vacances, je fais essayer de finir ma selle avec un fond en poly et en bois puis une couche de mousse, le tout recouvert de cuir. Puis après, mise en place des clignos et du feu rouge arrière.
Sont beaux mes carbus, hein?

flaturtle a écrit:Attend je te donne les coordonnées du copain qui me la fait... Non, en fait il me la déjà refait 3 fois parce que ça ne me convenait pas. Il peut le faire une quatrième... Précise moi ce que tu entend par "intensité", mais il me semble qu'il fait ça avec un poste pas trop évolué alors je ne connait pas ses possibilités de réglages.

il semble que c'est de la soudure a l'arc, que ça a "coller" par manque d'ampérage (réglage de l'intensité), ou par mauvaise masse.
Pour souder ça, j'utilise des baguettes entre 1,6 et 2,5mm, avec un poste tout con : un petit Inverter électronique.
Avec plus d'intensité, des supports bien nettoyés, il y a moyen d'avoir une soudure régulière.

hey ,pour tes carbus ,les astiquer en place: 50% alcool à bruler et 50% sp 95 un pinceau ou une brosse à dent et youpee !!!!