Et la BSA 650 Gold Star ?!?!?!?....

Je sais plus ou j'ai vu l'info, mais ça indiquait que la base était le mono 650 développé par Rotax et fabriqué en Inde sous licence à l'origine pour les derniers mono 650 de chez BMW.

première grosse décote, plus de 1OOO osus et ce n'est que le début, ils ont voulu être trop gourmand et ça fausse complètement sa carrière en France.
Désormais, elle va rejoindre la liste grandissante des flops dans l'hexagone...c'est dommage car ce n'était pas pire que la concurrence.
Féerie pour une autre fois.

Rabat joie !
Moi, si un prix baisse je me réjouis (sauf si je l'ai payée au prix fort la semaine d'avant....)

Underthesky911 a écrit:première grosse décote, plus de 1OOO osus 

Salut, tu l'a sort d'où cette réduction de 1000€ 
Si cette baisse de tarif se confirme, faut peut être que Peugeot règle les motos livrées et toujours en concession ? 
Je vais encore attendre pour voir a quel tarif elles vont se brader, un peu comme les Brixton et pourquoi pas me séparer de ma 100R et financer ce mono 

non pas que je prenne plaisir à mettre le talon sur la nuque d'un mec à terre mais en prenant la problématique à l'envers, ils auraient  du pu consulter l'oratoire, ça évite de dépenser des sommes folles dans la com. 

Un monocylindre aussi lourd, avec devant un parpaing pour réservoir, on ne peut pas dire qu'ils aient mis toutes les chances de leurs côtés. Sans compter sur un prix de vente de 7799 ossus pour une moto qui doit coûter tout au plus 35OO sortie d'usine. Je vous fais grâce du montant de sa préparation, mise en service, patins couffins...

Pour ce poids prix, tu as le choix de te payer une Triumph ou une Fuzzi relativement récente, voir même une Bm bien équipée, le tout avec de vrais réseaux derrière....entre autres

un prix de départ de 5999€ aurait été plus approprié, on y est presque. On gagne pas à tous les coups surtout que les essais en dynamique ne semblaient pas concluant non plus?

concernant la baisse de tarif, je n'ai vu d'offre officielle nulle part, j'observe seulement une baisse significative de plus de 1OOO euro sur les modèles neufs et les modèles d'essais peu kilométrés. J'imagine que c'est le dictat du calendrier qui veut ça, pour les plus pressés financièrement, histoire de boucler la trésorerie? et dégager du budget avant les prochaines commandes pour l'année prochaine?
S'il y a des commerçants dans la salle, peut-être sauraient-ils nous expliquer la manœuvre commerciale de cette démarche en fin de saison.


je viens de retrouver ces informations ci-dessous ;

elles étaient proposée à tarif de départ de 7799€ en 2O23 d'après ce lien motoservice. Désormais on les retrouve mise en vente pour 6599€.

5799 €

&

5999 €

Qui dit mieux?

J'ai cru qu'il allait nous vendre du rêve.
Il a fallu attendre un bon moment pour qu'il prononce le mot "Rotax".

Déjà une BSA ça fuit un peu, epuicétou ! 
Et ça peut être synonyme de nervous breakdown pour certains.
La nouvelle est trop parfaite ( je l'ai tout de même essayée ).
Par contre si elle a une jauge à carburant, ça peut être intéressant ( l'intéressé comprendra    .... ).

Non, non non je ne céderai pas au chant des sirènes.

Mon B33 fonte is so perfect 

Mais c'est vrai que je ne m'en sers qu'en machine de loisirs.

On est rétrograde ou on ne l'est pas ... 

Super l'essai en ville !23'37
excitant le passage à 25'26 "joueuse quand on prend de l'angle"
27'45 fin de l'essai -en ville-.
Bon, d'accord : 

PS, il devrait régler l'inclinaison des manettes à la même hauteur, enfin.

Note aussi que le demi tour pas serré prouve qu'elle peut tourner !