Contrôle technique pour les 2 roues.
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Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Si pas grand monde se presse dans les centres, comme la vignette en 1981,
ils finiront par revenir sur tout cela ...
Si pas grand monde se presse dans les centres, comme la vignette en 1981,
ils finiront par revenir sur tout cela ...
Dernière édition par jpd le Mer 25 Oct 2023 - 12:20, édité 1 fois
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Le marché de l'occasion moto, qui est déjà malade, va s'effondrer...
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Si pas grand monde se presse dans les centres, comme la vignette en 1981,
il finiront par revenir sur tout cela ...
D’autant plus que les indépendants ne sont pas pressés de mettre en conformité leurs centres de contrôle technique pour recevoir les 2 RM.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Pour qu'un boycott soit efficace il faudrait en effet qu'il mette en péril la rentabilité du contrôle pendant suffisamment longtemps pour que la logique économique conduise à son abandon.
Donc suffisamment large et durable.
C'est pas gagné mais pas impossible.
Qu'en pense la FFMC ?
Appelera t elle au boycott ?
Si quelqu'un a des infos.....
Donc suffisamment large et durable.
C'est pas gagné mais pas impossible.
Qu'en pense la FFMC ?
Appelera t elle au boycott ?
Si quelqu'un a des infos.....
beaujolais racer
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Cependant, étant donné le coté saisonnier de la moto pour beaucoup, et donc le changement de monture annuel
étant donné de l'impossibilité d'immatriculer une moto prochainement sans CT
je doute de la réalité effective de l'efficacité d'un boycott par les vieux briscards du flatitistan comme moyen de pression sur l'état
étant donné de l'impossibilité d'immatriculer une moto prochainement sans CT
je doute de la réalité effective de l'efficacité d'un boycott par les vieux briscards du flatitistan comme moyen de pression sur l'état
popov1100
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Est-ce que les briscards en question vont sortir leur dizaine de flats de leur garage tous les 3 ans pour les emmener au CT ?
pg44
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Philooo a écrit:Il faut une attestation FFVE, c'est même fait exprès pour ça...
je viens de faire la demande de mention "collection" pour 5 cartes grise de moto/cyclo
immatriculés en SIV ou pas...
pour l'instant la démarche est passée, sans demande d’attestation FFVE,
j'ai l’impression que la seule chose qui compte est que la mob ait plus de 30 ans.
j'attends la suite.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Intéressant.
Il ne serait pas illogique que tous les véhicules de plus de 30 ans soient éligibles à la carte grise COLLECTION sans attestation particulière.
Ça ressemble à un privilège exagéré pour la FFVE.
J'ai deux motos de 1933 et 1952 avec carte grise normale.
Et 3 motos d'après 1960 avec carte grise collection.
Pas de chance.
Il ne serait pas illogique que tous les véhicules de plus de 30 ans soient éligibles à la carte grise COLLECTION sans attestation particulière.
Ça ressemble à un privilège exagéré pour la FFVE.
J'ai deux motos de 1933 et 1952 avec carte grise normale.
Et 3 motos d'après 1960 avec carte grise collection.
Pas de chance.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
logiquement, si ta mob est immatriculée et qu'elle a plus de 30 ans, il n'y a pas de raison...
sauf que j'ai peur qu'ils en profitent pour passer le n° en SIV,
et gratuit ou quel tarif ?
et paf ! adieux mes plaques noires peintes à la main...
mais bon, mes n° d'immat anciens d'avant le SIV n'ont pas été rejetés par l'IA
il y a de l'espoir...
sauf que j'ai peur qu'ils en profitent pour passer le n° en SIV,
et gratuit ou quel tarif ?
et paf ! adieux mes plaques noires peintes à la main...
mais bon, mes n° d'immat anciens d'avant le SIV n'ont pas été rejetés par l'IA
il y a de l'espoir...
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Dom
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
jpd a écrit:
Si pas grand monde se presse dans les centres, comme la vignette en 1981,
ils finiront par revenir sur tout cela ...
Le tout est de définir qui est "ils"... le gouvernement ne peut pas, le conseil d'Etat ne veut pas et l'Europe dicte.
Gastair
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Dom a écrit:jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Oui, ça, ça va vraiment être plus efficace qu'un boycott passif parce que ça va très vite les gonfler...
jbt
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Ah ben oui !Phil... a écrit:logiquement, si ta mob est immatriculée et qu'elle a plus de 30 ans, il n'y a pas de raison...
sauf que j'ai peur qu'ils en profitent pour passer le n° en SIV,
et gratuit ou quel tarif ?
et paf ! adieux mes plaques noires peintes à la main...
mais bon, mes n° d'immat anciens d'avant le SIV n'ont pas été rejetés par l'IA
il y a de l'espoir...
Toute modification de la CG entraîne un changement de N° via le nouveau SIV.
Et non Nortonton, la FFVE n’a pas le monopole des attestations et on n’est pas obligé de passer par elle.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
oh oui ! Oh oui ! Oh oui !jbt a écrit:Dom a écrit:jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Oui, ça, ça va vraiment être plus efficace qu'un boycott passif parce que ça va très vite les gonfler...
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Pour prendre rendez-vous, il faut communiquer l'immatriculation du véhicule, non ?
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Pas pour les bagnoles : on demande juste le modèle et la motorisation essence ou mazout.nortonton a écrit:Pour prendre rendez-vous, il faut communiquer l'immatriculation du véhicule, non ?
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
S' il faut un n°, tu donnes un n° d' une brêle de l' administration de ton choix
ernest
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
nortonton a écrit:Tiens nous au courant Phil .
donc je viens de recevoir une palanquée de mails de l'ANTS
je ne compte plus, mais au moins une dizaine,
tout est en cours d'instruction.
sauf qu'à la réflexion,
la demande de justificatif de "changement d'usage" pour laquelle je les ai envoyés poliment paitre,
est peut être le changement d'usage... en véhicule de collection,*
et donc le justificatif réclamé pourrait être justement l'attestation FFVE
diantre tout passer par la FFVE, puis par l'ANTS, on n'est pas sorti le cul des ronces...
* véhicule de collection serait donc un usage, et non une qualité ou un état... C'est bien un regard fiscal ça. CQFD.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Phil... a écrit:
je viens de faire la demande de mention "collection" pour 5 cartes grise de moto/cyclo
immatriculés en SIV ou pas...
pour l'instant la démarche est passée, sans demande d’attestation FFVE,
j'ai l’impression que la seule chose qui compte est que la mob ait plus de 30 ans.
j'attends la suite.
Je viens également de faire une demande "collection" pour une carte grise normale, en joignant la copie de l'attestation d'identification d'un véhicule particulier émanant de BMW.
A suivre.
Dom
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
" Vous serez averti par SMS et/ou courriel au fur et à mesure de son avancement.
Le délai moyen de traitement est de 3 semaines environ. Aucune action n'est requise de votre part. "
Le délai moyen de traitement est de 3 semaines environ. Aucune action n'est requise de votre part. "
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
.......ah ouais, ça s'annonce bien.
Pourvu que ça dure.
Pourvu que ça dure.
Dom
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Ça me plaît bien, mais je viens de vérifier, pour prendre RDV chez Dekra ici, faut payer à la réservation du RDv.jbt a écrit:Dom a écrit:jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Oui, ça, ça va vraiment être plus efficace qu'un boycott passif parce que ça va très vite les gonfler...
Même qu'ils font des promo sur certains horaires et des "Pack contre visite inclus". Les cons.
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Par chez moi, pas de paiement d'avance, mais ce n'est pas Dekra.Francesco a écrit:Ça me plaît bien, mais je viens de vérifier, pour prendre RDV chez Dekra ici, faut payer à la réservation du RDv.jbt a écrit:Dom a écrit:jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Oui, ça, ça va vraiment être plus efficace qu'un boycott passif parce que ça va très vite les gonfler...
Même qu'ils font des promo sur certains horaires et des "Pack contre visite inclus". Les cons.
Dom
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Payer avant d’avoir consommé comme au bordel ?Francesco a écrit:Ça me plaît bien, mais je viens de vérifier, pour prendre RDV chez Dekra ici, faut payer à la réservation du RDv.jbt a écrit:Dom a écrit:jpd a écrit:La seule solution c'est le Boycott, il laisse jusqu'au 31 décembre 2024...
Et ne pas oublier de prendre rendez-vous chez Dekra......... et oublier le rendez-vous.
Oui, ça, ça va vraiment être plus efficace qu'un boycott passif parce que ça va très vite les gonfler...
Même qu'ils font des promo sur certains horaires et des "Pack contre visite inclus". Les cons.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Oui, là où je vais je paie au contrôle, mais on dirait que Dekra se méfie.Dom a écrit:
Par chez moi, pas de paiement d'avance, mais ce n'est pas Dekra.
Francesco
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