Contrôle technique pour les 2 roues.

ldx a écrit:J'évoquais la différence que certains font entre motard et motocycliste, comme si il y avait une élite de la moto.

Beaucoup ne se reconnaissent plus trop dans le monde des motards !

ldx a écrit:

Les fédés ont suffisamment travaillé avec le GVT pour être éclairés, et le GVT aussi.

Une fédé est bien entendu éclairée, mais pour exister elle doit surtout fédérer... elle fédère.

Ce n'est pas parce qu'on vit dans une niche dont on connaît parfaitement tous les recoins, qu'on est dans l'élite.
Et les motards ne se résument pas aux jeunes bisontins adeptes du rupturing en Deauville 

Gastair a écrit:Une fédé est bien entendu éclairée, mais pour exister elle doit surtout fédérer.

Tout comme certains motocyclistes refusent de se faire appeler des motards, tout comme certains harleyistes ou bmistes ne saluent pas les copains sur la route, certains motards regardent de haut les scootéristes. 

La solution pourrait donc passer par les manifs où tous ces acteurs se retrouveraient dans une bonne ambiance, à condition de passer sur leurs différences et leurs a-prioris, c'est il me semble ce à quoi s'emploient les fédés justement.

Et le bruit pendant les manifs on s'en fiche, sauf si on se prend pour un motocycliste bien sûr  

Sur le facebook de la FFMC locale, j'avais posté mon avis, un peu comme ici.
Bien sûr, j'ai eu des réponses style " Une manif ça doit faire du bruit pour qu'on soit entendu".

Mais.....j'ai aussi eu une réponse/question d'un gars de la FFMC locale qui me demande ce que je propose.




"Bonjour,

Je ne vous cache pas que notre but était de se faire voir d’un maximum de personne … Cependant nous sommes tout fait ouverts à innover si vous avez de nouvelles idées !?

Cordialement"

Florient FFMC25



Réponse :


" Merci pour ta réponse ouverte, Florient.

La FFMC avait demandé "pas de burn, pas de roue arrière", ça me va très bien, vis à vis de l'image envers l'opinion publique. J'irais plus loin : pas d'échappement trop libre, ni de mise au rupteur. Perso je me suis déplacé 3 ou 4 fois au fil du convoi, pour éviter les mecs qui me cassaient les oreilles. (Un mec en MT09 entre autres, insupportable malgré mon casque.)

Ensuite, je ne suis pas favorable au fait de bloquer le périf, même sur un temps assez court. Je pense que le mec en bagnole n'a pas besoin d'un bouchon supplémentaire le samedi après-midi, et que ça dessert notre image, comme les bécanes trop bruyantes.

Alors plutôt une expo/occupation de la voie publique, mais contournable pour ne pas gêner le trafic. Ça génèrerait plus de dialogue avec les gens pour expliquer notre position.

Je vois bien ça sur la place de la Révolution ou autre lieu fréquenté.

En conclusion, j'imagine bien que c'est un sacré boulot de préparer cette manif, et je ne vous remercie d'être là, je sais aussi ce qu'on vous doit.

A un de ces jours !"

Voilà, on arrive encore à dialoguer, ça me rassure.

Ca c'est constructif

Gastair a écrit:

rv80gs a écrit:
En tenant compte des récentes décisions du CE et en observant qui sont les membres, j'ai un doute quant à une volonté de contrarier le gouvernement.

Le président du conseil d'État est socialiste... pas vraiment la majorité et c'est bien le conseil d'État qui contrarie sur ce dossier les décisions du gouvernement.

Je sais, c'est pas bien de dire que tout n'est pas la faute de l'État...

Le conseil d'état n'est pas le conseil constitutionnel : 
https://www.conseil-etat.fr/qui-sommes-nous/le-conseil-d-etat/organisation/organigramme-general
Son indépendance vis à vis de l'exécutif n'est pas garantie. Tout comme le conseil constitutionnel dont le président Fabius a un fils à la tête de Mc Kinsey France.

Moi je vous dis que cette histoire sent l'entourloupe...

@+RV80G/S

Gastair a écrit:

rv80gs a écrit:
En tenant compte des récentes décisions du CE et en observant qui sont les membres, j'ai un doute quant à une volonté de contrarier le gouvernement.

Le président du conseil d'État est socialiste... pas vraiment la majorité et c'est bien le conseil d'État qui contrarie sur ce dossier les décisions du gouvernement.

Je sais, c'est pas bien de dire que tout n'est pas la faute de l'État...

De qui parles-tu? La Macronie n'est elle pas née du Hollandisme ? ;) Moi je dis que ça sent l'entourloupe.

@+RV80G/S

Je reviens de la Manif locale à Annecy.
Etonnament, pas mal de monde, pas de pimpins en échappement libre , mais certains au rupteur, crachant de splendides volutes de fumée noirâtre...

Je suis aussi assez mesuré sur l'impact d'une telle manifestation. Mais à ma grande surprise, la réaction des passants était plutôt favorable et encourageante.

Je pense qu'un boycott serait beaucoup plus efficace. Et pour ça, rien de plus simple que d'appeler à prendre de multiples rendez vous pour un CT auto chez Dekra...et de ne pas les honorer.
C'est facile, c'est gratuit, c'est imparable et ça tape là où ça fait mal.

Je pense qu'il ne faudrait pas un mois pour que les plaintes remontant du réseau fassent infléchir la volonté d'instaurer ce CT...

rv80gs a écrit:
De qui parles-tu? La Macronie n'est elle pas née du Hollandisme ? ;) Moi je dis que ça sent l'entourloupe.

@+RV80G/S

Ah ben tout de même, t'as mis du temps à réagir Hervé.

Je reviens de la manif Parisienne, aussi beaucoup de monde, et plus qu'en début de mois. Des passants souriants qui prenaient en photo ou qui filmaient. Encadrement police+SO cette fois, avec envahissement du périphérique entre les portes Dauphine et d'Asnières. Comme ce tronçon est pas mal pourvu en tunnels, on a eu droit à un festival sonore digne de motards en colère qui vous aurait certainement plu 
J'ai fait une vidéo dans le dernier tunnel, mais impossible de la charger sur le site.
J'ai quitté le cortège à la porte d'Asnière car la titine a eu son voyant d'huile qui s'est allumé et je n'ai pas voulu la faire trop rentrer dans Paname, mais sinon très bonne ambiance motarde, entraide, prévenance et sourires étaient au rendez-vous, avec une population aussi bigarrée qu'en début de mois : garçons, filles, gamins en passagers, HD, BM, Japs, scoots... what else ?!

L'avenue Foch pleine avant le départ


Arrivée Porte d'Asnière...


Du monde...

jbt a écrit:

Je pense qu'un boycott serait beaucoup plus efficace. Et pour ça, rien de plus simple que d'appeler à prendre de multiples rendez vous pour un CT auto chez Dekra...et de ne pas les honorer.
C'est facile, c'est gratuit, c'est imparable et ça tape là où ça fait mal.

Oh, ça, ça me plaît.
Encore mieux que d'aller squatter en groupe sur leur parking de temps en temps.

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Mon avis, on ne cible pas les usagers, on manifeste notre mécontentement, certes un peu comme dans les années 80, mais ça me plaît bien. Après ce que tu décris se rapproche plutôt d'une forme de sabotage, ça me plaît moins. Et puis, je ne parle pas à un vil spéculateur pro-ct 

.

Ah, mais personne ne t'empêche d'astiquer tes jantes et de faire du commerce si tu n'as que ça à foutre

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jeaned a écrit:Bien trop souvent, les manifestants se trompent de cible, car en ciblant (ou en faisant chier) les usagers, ils deviennent impopulaires et leur revendications inaudibles. Au lieu de ça ils devraient faire des actions qui pénalisent les dirigeants ou les actionnaires, et c'est facile

... mais illégal, et c'est là qu'est l'os .

La loi dit qu'on ne peut pas virer des grévistes, juste ne pas leur payer les jours de grève. Alors qu'une caissière d'hyper qui laisse passer tout le monde sans payer finit en taule.

ldx a écrit: sauf si on se prend pour un motocycliste bien sûr  

Non mais

Tu veux savoir ce qu'ils te disent les motocyclistes ?

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jbt a écrit:
Je pense qu'un boycott serait beaucoup plus efficace. Et pour ça, rien de plus simple que d'appeler à prendre de multiples rendez vous pour un CT auto chez Dekra...et de ne pas les honorer.
C'est facile, c'est gratuit, c'est imparable et ça tape là où ça fait mal.

Je pense qu'il ne faudrait pas un mois pour que les plaintes remontant du réseau fassent infléchir la volonté d'instaurer ce CT...

Boycotter Dekra ou les autres, bloquer les centres de contrôle, … sont des idées qui ont déjà circulé au sein de la FFMC.

Le problème c’est que dans ce cas, on emmer…nuie le franchisé et/ou ses employés.
Certains franchisés, propriétaires de plusieurs centres ne seraient pas à plaindre, c’est vrai.
Mais pour d’autres, ce serait une belle vacherie alors qu’ils n’y sont pour rien, en tous cas pas plus que les caisseux sur la rocade un samedi.

On pourrait alors envisager le démontage des centres à la manière du démontage du Mac Do de Millau et balancer les enseignes et autres colifichets à la préfecture ou chez le député ou…
Mais ça n’est pas si simple, hélas !

Les manifs ne sont pas exclusivement le fait de la FFMC et il s’est créé récemment des assos’ de biquères (qui trouvent la FFMC un peu molle du luc) qui appellent à foutre le bronx.
On ne peut pas leur interdire d’appeler en même temps à manifester. 

L’essentiel, et les témoignages (y compris ici) le montrent, c’est que de nombreux « spectateurs » lèvent le pouce et semblent comprendre l’objectif de la manaoeuvre.

Nota : je viens de me taper 210 bornes pour rejoindre ma maison aveyronnaise : sur la rocade de Toulouse, tous les radars étaient recouverts de sacs poubelles (merci la FFMC) et entre Caylus et Villefranche de Rouergue, le radar tour était totalement occulté par une superbe pile de pneus agricoles (merci les paysans).

jbt a écrit:Mais à ma grande surprise, la réaction des passants était plutôt favorable et encourageante.

ldx a écrit:Des passants souriants qui prenaient en photo ou qui filmaient.

Ah mais ici aussi les passants réagissaient plutôt favorablement, idem pour les automobilistes... de l'autre voie.
Je pense que dans les bagnoles qui sont restées 2h au à rouler au pas, voire à l'arrêt, ça devait un peu grincer des dents.

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jeaned a écrit:Ce n'est pas en manifestant ici qu'on changera une Loi européenne, c'est en votant. Le contrôle technique est une directive européenne et malheureusement pour nous, toutes les décisions de l'Europe sont prises par le Conseil de l'Union Européenne et non pas par le Parlement Européen (constitué d'élus, qui l'ont été aux dernières élections européennes en 2019). C'est donc bien le Conseil qui légifère et pond les Lois et directives, et pas le Parlement au final. Ce Conseil est constitués des Ministres des Pays en lien avec les sujets concernés. La mise ne place du CT, au niveau de l'Europe, date de 2014, ce sont donc les Ministres du gouvernement de François Hollande qui ont votés ce texte. Vous savez maintenant si vous faites partie de ceux qui ont, indirectement, voté la mise en place de CT moto !

Perso, je n'en fais pas partie.

Sans déc'

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