Contrôle technique pour les 2 roues.
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Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Demain Agen.
Je vais aller faire des burns et des accélérations au rupteur avec la Deauville....
Je vais aller faire des burns et des accélérations au rupteur avec la Deauville....
beaujolais racer
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
beaujolais racer a écrit:Demain Agen.
Je vais aller faire des burns et des accélérations au rupteur avec la Deauville....
On fera des photos, d ' accord ?
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Si la météo est favorable, je serai à Toulouse avec la 25/2.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Mise à jour des points de rendez-vous.
https://www.motomag.com/Controle-technique-moto-manifestations-nationales-les-26-et-27-novembre-2022.html
https://www.motomag.com/Controle-technique-moto-manifestations-nationales-les-26-et-27-novembre-2022.html
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Si j'y vais demain à Montpellier.
Je risque d'être un peu seul.
C'était samedi dernier.
Je risque d'être un peu seul.
C'était samedi dernier.
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Manifestez bien les gars, je vais rater celle d'Arras, je bosse de 12 à 201h..
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
nortonton a écrit:Si j'y vais demain à Montpellier.
Je risque d'être un peu seul.
C'était samedi dernier.
Sinon il y a
FFMC 11 - Aude
Le samedi 26 novembre, départ de Carcassonne pour monter a la manif de Toulouse avec la FFMC 31.
ou
FFMC 13 - Bouches du Rhône
RV le dimanche 27 novembre à 14h au Dôme de Marseille.
Dernière édition par ldx le Ven 25 Nov 2022 - 20:15, édité 1 fois (Raison : Moins loin que Toulon)
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Uuutain! Tu fais pas semblant… 189 heures en ligne, on est loin des 35 h/semaineBac a Moule a écrit:Manifestez bien les gars, je vais rater celle d'Arras, je bosse de 12 à 201h..
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Bon ben.......j'aurais essayé.
Mais entre les gros cons qui donnent du gaz avec des bécanes hyper bruyantes ( Y'a des claques qui se perdent, ce sont ces gars-là que je défends ? ), ceux qui collent au rupteur toutes les 30 secondes, les HDistes qui foutent la zik à fond qu'on se croirait sur le stand de la CGT, ajouté au fait de bloquer les bagnoles sur le périf pendant des séquences de 10 minutes ( Ils y sont pour quelque chose les tomobilistes qui partent faire leurs courses ? )......j'ai craqué.
Première sortie du périf, je prend, c'est bon, je respire mieux.
Question : comment des mecs qui font un bordel sonore pareil espérent-ils railler qui que ce soit à notre cause. A mon avis, on s'enfonce, là. C'est dommage, ils sont sans doute une minorité.
Franchement, j'ai changé de place plusieurs fois dans le convoi pour préserver un minimum mes oreilles, avant de me casser.
Et puis emmerder les tomobilistes, ça a du sens ?
Caillasser un Dekra, bloquer la préfecture, je comprendrais, mais ça, non.
Pour être honnête, pas mal de pouces levés et de coups d'avertisseur solidaire chez les tomobilistes croisés. Pour ceux bloqués, faudrait leur demander.
Mais entre les gros cons qui donnent du gaz avec des bécanes hyper bruyantes ( Y'a des claques qui se perdent, ce sont ces gars-là que je défends ? ), ceux qui collent au rupteur toutes les 30 secondes, les HDistes qui foutent la zik à fond qu'on se croirait sur le stand de la CGT, ajouté au fait de bloquer les bagnoles sur le périf pendant des séquences de 10 minutes ( Ils y sont pour quelque chose les tomobilistes qui partent faire leurs courses ? )......j'ai craqué.
Première sortie du périf, je prend, c'est bon, je respire mieux.
Question : comment des mecs qui font un bordel sonore pareil espérent-ils railler qui que ce soit à notre cause. A mon avis, on s'enfonce, là. C'est dommage, ils sont sans doute une minorité.
Franchement, j'ai changé de place plusieurs fois dans le convoi pour préserver un minimum mes oreilles, avant de me casser.
Et puis emmerder les tomobilistes, ça a du sens ?
Caillasser un Dekra, bloquer la préfecture, je comprendrais, mais ça, non.
Pour être honnête, pas mal de pouces levés et de coups d'avertisseur solidaire chez les tomobilistes croisés. Pour ceux bloqués, faudrait leur demander.
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Bravo Francesco !
Après, une manif sans bruit je crois que ça n'existe pas.
Tu aurais dû te faire remplacer par The Churchman
Après, une manif sans bruit je crois que ça n'existe pas.
Tu aurais dû te faire remplacer par The Churchman
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Moi aussi !Francesco a écrit:Bon ben.......j'aurais essayé.
Mais à 15 km de chez moi la 25/2 est parti en sucette et j’ai bien failli faire partie des 0,5% qui se cassent la gueule à cause d’un problème technique.
Valve arrachée sur la roue arrière : mauvais montage ?
Un motard en caisse m’a gentiment ramené chez moi et 2 heures plus tard le pétochon était de retour at home.
Bref ! Manif loupée ! Tant pis, j’irai à la prochaine.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Francesco a écrit:Bon ben.......j'aurais essayé.
J'ai tenu un peu plus longtemps, mais à peine...
Et je pense exactement la même chose que toi.
Disons qu'en étant là, j'ai fait ma BA auprès de la Ffmc.
Autant j'adore la moto, autant les "motards"...
Savate
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Elle est dopée à quoi, ta 25 ?
Arracher un valve sur un coup de gaz
Faut monter des gripster
Arracher un valve sur un coup de gaz
Faut monter des gripster
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Elle est de la même année que ma 51/3 qui ridiculise toutes les R50 qu'elle rencontre.PizzaRoller a écrit:Elle est dopée à quoi, ta 25 ?
Sans déc', je soupçonne un mauvais montage par le pro à qui j'ai confié la roue l'an dernier.
et cet arrachage de valve est en définitive bien tombé ; je te raconterai autour de la binch de jeudi prochain.
Monsieur
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Savate a écrit:Francesco a écrit:Bon ben.......j'aurais essayé.
J'ai tenu un peu plus longtemps, mais à peine...
Et je pense exactement la même chose que toi.
Disons qu'en étant là, j'ai fait ma BA auprès de la Ffmc.
Autant j'adore la moto, autant les "motards"...
Pareil !
5mn de défilé et après zou!
J'y suis bien allé en Deauville, histoire de leur montrer qui est le boss et qu'il reste de vrais bikers.
J'ai bien monté la bougresse au rupteur mais personne n'a rien entendu car j'étais à côté d'une Harley full bordel au ralenti.
Comme je servais à rien je me suis cassé. Pourtant ça avait un côté reposant, j'entendais plus madame Bojo derrière, j'ai même cru qu'elle était tombée .
beaujolais racer
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Les HD.....quand je suis arrivé, j'ai vu tout de suite celle du chef du Chapter.
Facile, c'est lui qui a le guidon le plus haut.
Un truc limite inconduisible.
Déjà là, je me suis demandé si j'allais rester?
Et quand, dans le convoi, je me retrouvais au milieu des 6 ou 7 HD présentes, je laissais vite passer le groupe. Pas envie de me retrouver au milieu sur une vidéo.
On a sa fierté quand on roule en Deauville.
J'oubliais, en venant j'avais doublé un groupe de 3 ou 4 Indian/HD, dont l'une avait la sono a fond sur un tube de U2. J'ai jamais pu sacquer Bono.
Facile, c'est lui qui a le guidon le plus haut.
Un truc limite inconduisible.
Déjà là, je me suis demandé si j'allais rester?
Et quand, dans le convoi, je me retrouvais au milieu des 6 ou 7 HD présentes, je laissais vite passer le groupe. Pas envie de me retrouver au milieu sur une vidéo.
On a sa fierté quand on roule en Deauville.
J'oubliais, en venant j'avais doublé un groupe de 3 ou 4 Indian/HD, dont l'une avait la sono a fond sur un tube de U2. J'ai jamais pu sacquer Bono.
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
U2 sur une Harley ?
Ici on en a pendu pour moins que ça, fils.
Ici on en a pendu pour moins que ça, fils.
The Churchman
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Fais gaffe quand tu doubles un groupe de HD Padre, ça peut être un Chapter
ldx
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Un jour j'ai doublé tout un groupe de bikères, genre choppers suédois. Ils descendaient sur Lyon, bouchonnant une dizaine de bagnoles qui restaient sagement derrière, à un bon 70 km/h de croisière.ldx a écrit:Fais gaffe quand tu doubles un groupe de HD Padre, ça peut être un Chapter
J'ai craqué, j'ai doublé les bagnoles, puis sur ma lancée, tous les bikères.
Ensuite, j'ai continué à donf pendant 2 ou 3 bornes en priant pour ne pas serrer.
Faut dire que j'étais en Vespa ( kité 166cc).
Après, je me suis planqué et j'ai attendu mes copains en Vespa qui n'avaient pas osé y aller.
Dernière édition par Francesco le Sam 26 Nov 2022 - 19:25, édité 1 fois
Francesco
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Francesco a écrit:Un jour j'ai doublé tout un groupe de bikères, genre choppers suédois. Ils descendaient sur Lyon, bouchonnant une dizaine de bagnoles qui restaient sagement derrière, à un bon 70 km/h de croisière.ldx a écrit:Fais gaffe quand tu doubles un groupe de HD Padre, ça peut être un Chapter
J'ai craqué, j'ai doublé les bagnoles, puis sur ma lancée, tous les bikères.
Ensuite, j'ai continué à donf pendant 2 ou 3 bornes en priant pour ne pas serrer.
Faut dire que j'étais en Vespa ( kité 166cc).
Après, je me suis planqué et j'ai attendu mes copains en Vespa qui n'avaient pas osé y aller.
Quand tu les doubles, faut leur jeter des pièces de japonaise rouillees. Surtout pas des rats crevés, ils les mangent.
beaujolais racer
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
Et voilà comment on peut perdre une cause mais bon, con on nait con on reste…Francesco a écrit:Bon ben.......j'aurais essayé.
Mais entre les gros cons qui donnent du gaz avec des bécanes hyper bruyantes ( Y'a des claques qui se perdent, ce sont ces gars-là que je défends ? ), ceux qui collent au rupteur toutes les 30 secondes, les HDistes qui foutent la zik à fond qu'on se croirait sur le stand de la CGT, ajouté au fait de bloquer les bagnoles sur le périf pendant des séquences de 10 minutes ( Ils y sont pour quelque chose les tomobilistes qui partent faire leurs courses ? )......j'ai craqué.
Question : comment des mecs qui font un bordel sonore pareil espérent-ils railler qui que ce soit à notre cause. A mon avis, on s'enfonce, là. C'est dommage, ils sont sans doute une minorité.
Olympia
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
70 ? ben ils étaient à fond !Francesco a écrit:Un jour j'ai doublé tout un groupe de bikères, genre choppers suédois. Ils descendaient sur Lyon, bouchonnant une dizaine de bagnoles qui restaient sagement derrière, à un bon 70 km/h de croisière.ldx a écrit:Fais gaffe quand tu doubles un groupe de HD Padre, ça peut être un Chapter
J'ai craqué, j'ai doublé les bagnoles, puis sur ma lancée, tous les bikères.
Ensuite, j'ai continué à donf pendant 2 ou 3 bornes en priant pour ne pas serrer.
Faut dire que j'étais en Vespa ( kité 166cc).
Après, je me suis planqué et j'ai attendu mes copains en Vespa qui n'avaient pas osé y aller.
georgesgiralt
Re: Contrôle technique pour les 2 roues.
D'accord, donc entre ceux qui ont les oreilles sensibles et ceux qui se sortent pas les doigts du cul et qui restent devant leurs ordis, il reste les cons qui manifestent. Merci pour eux
ldx
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