Mon Enfield 350 Classic que jamais je ne vendrai, moi.

flattwin66 a écrit:

Trickeur a écrit:Dans 2 semaines c’est le départ pour le grand tour des vacances.

Tu le fait avec celle ci ?

Oui, j’ai qu’un cul alors qu’une moto.
De toute façon, quand je suis amoureux j’ai pas envie d’en descendre ni d’enfourcher autre chose.

Ce sera ma prochaine. Je parle du 350 mono, mais peut-être en version Meteor.

Francesco a écrit:



Ce sera ma prochaine. Je parle du 350 mono, mais peut-être en version Meteor.

C’est vraiment un super moteur, un amour de petite bécane.
La Météor en jaune avec les jantes à bâtons noirs me faisait de l’oeil. Mais la position et le compteur j’ai pas pu.

J’en reviens pas!
J’arrive à 3 000km et je viens de faire le plein: 8,95l pour 385km, soit 2,32l/100km.
Alors que j’ai fait, des tours en montagne où forcément on pousse un peu plus les rapports, et quelques « pointes » sur la route du boulot.

Pis avec 2500km faits depuis la fin octobre, c’est vraiment la bécane avec laquelle j’ai roulé le plus en si peu de temps (faut dire que je vais au job avec).
Mais en fait j’ai jamais envie d’en descendre.

2,32 L ? T'es sur qu'ils t'ont pas refilé un moteur diesel ? Ils en avaient en stock ...

Bah... un 125 CBR fait moins avec des perfo équivalentes... 

Tu achètes une moto pour sa conso ? 

goeland_ a écrit:
Tu achètes une moto pour sa conso ? 

Non mais comme c’est aussi ma première « utilitaire », ça compte.

FLATIX a écrit:2,32 L ? T'es sur 

Oui j’ai fait le calcul 3x.

Trickeur a écrit:

FLATIX a écrit:2,32 L ? T'es sur 

Oui j’ai fait le calcul 3x.

Et tu es tombé sur 6,96 L?

Arrête, tu vas nous l'énerver.
On voit que t'as jamais vu un suisse énervé, toi !

La moto peut-être idéale pour le retraite ...
Baisse de niveau de vie, moins envie de tirer la bourre ( enfin pour certains ) et prendre le temps de rouler par les petites routes sans risquer un retour de kick violent à chaque démarrage.
D'ailleurs j'en ai vu quelques unes chargées comme des baudets au rassemblement annuel Enfield à Ornans.
Je ne serais pas surpris d'en voir arriver une sous peu dans nos contrées chez un fidèle de la marque ...
Quand je vois que mon 500 mono BSA consomme 3,5 / 4 L aux 100 bornes, quel gouffre financier 

CLAUDEDEBESAC a écrit:
D'ailleurs j'en ai vu quelques unes chargées comme des baudets au rassemblement annuel Enfield à Ornans.

Tu va au rassemblement automnale dans les PO toi ?

Bon, suis en virée avec l’ami Fred, dans les Alpes françaises pour une fois.
D’abord le Grand St Bernard

Pis on est descendus sur Aoste pour rejoindre Susa où on a dormis dans un couvent transformé en hôtel. Super!
On voulait faire le Colle delle Finestre mais il était fermé.
Donc direction Clavière, col de Vars, Briançon puis l’Izoard

Barcelonnette et le col de la Cayolle



Je préfère ces « petits cols » pas trop courrus. Les « célèbres » sont envahis, avec un photographe dans chaque épingle comme au Stelvio.
Vive le tourisme de masse.

Trickeur a écrit:

Je préfère ces « petits cols » pas trop courrus. Les « célèbres » sont envahis, avec un photographe dans chaque épingle comme au Stelvio.
Vive le tourisme de masse.

Pour toi qui habite sur place c'est compréhensible... pense au touriste qui n'ont pas encore eu la chance de faire le Stelvio (c'est mon cas)
Par chez moi c'est pareil, si chaque motocycliste qui passe sur la départementale a 50 m de chez moi me donne 1 €, j'aurais deja payé la maison !!

L'avantage de la Cayolle c'est que c'est aussi beau que la Bonnette, les touristes en moins, les marmottes en plus.
Moi c'est pour Juillet (on ne choisit pas toujours ses dates) une petite virée de 4 jours: Cévennes, Vercors, Oisans et Maurienne, retour par Briançon et Gap.

C'est pour un tournoi ou bien c'est ton côté licorne qui prend le dessus ? 



Sympa la balade !!!

Francesco a écrit:C'est pour un tournoi ou bien c'est ton côté licorne qui prend le dessus ? 



Sympa la balade !!!

 Bien vu 

Aujourd’hui boucle dans la région avec les gorges du Cians

Sympa cette balade   fuir les touristes, quand on peu, c'est vraiment un plus 

Vendredi ça a été l’apothéose.
Col de la Lombarde



Col del Fauniera



Colle del Sampeyre


Pis ça je ne sais plus lequel c’est, mais c’est bô


Le Finestre (début de l’Assietta) était marqué fermé mais apparemment on peu acheter des autorisations.
Quelqu’un sait comment ça marche?

Apparemment les routes ne sont pas envahies, quel plaisir ça doit être ! 

Belle idée, à creuser un peu en mettant la 650 en valeur dans le reflet. Et puis un coup de polish !!! Non mais !!!! 

Tres bien de continuer a faire ses exercices de kiné pour l’epaule 

Francesco a écrit:Apparemment les routes ne sont pas envahies, quel plaisir ça doit être ! 

Belle idée, à creuser un peu en mettant la 650 en valeur dans le reflet. Et puis un coup de polish !!! Non mais !!!! 

On a eu quelques gouttes les jours précédents, sans doute du sable du Sahara.

tcherpeti a écrit:

Tres bien de continuer a faire ses exercices de kiné pour l’epaule 

La rééducation, y’a que ça.
La preuve, pas senti mon épaule de la semaine.
C’est bien, en Italie on augmente l’effort, le Stange c’est 0,4l, là-bas.

Palica a écrit:On avait dit Enfileur Royal

J’ai bien réfléchi pendant ma virée, c’est OK pour Enfileur Royal. 
D’ailleurs on va créer un Club Très Privé d’Enfileurs.

Non? Parce que des fois, j’ai vraiment l’impression d’être au paradis. Même si le ciel n’était pas vraiment bleu.
Petit tour au centre géométrique de la Suisse.