Re: MODE A LA CON

brunob Sam 1 Mai 2021 - 15:30

Norton, chantier fini, je rode. 90S chantier en cours.

Quand au bruit, Ado, j'avais une bleue avec pot de détente maison et carbu de 19. Je passais à fond devant un bistro dans une enfilade, jusque au jour où je suis sorti un peu large et emplatré un "tube Citröen. Toute la terrasse à applaudi. La Norton dans les petites routes de montagne sans habitation c'est un régal. de toute façon elle n'est pas faite pour rouler en ville.

Guillaume37 Sam 1 Mai 2021 - 15:36

Reste à faire un essai sur route dès que possible

Dom Sam 1 Mai 2021 - 15:52

Guillaume37 a écrit:Reste à faire un essai sur route dès que possible

Quelle est la longueur actuelle du tube ? clin

Guillaume37 Sam 1 Mai 2021 - 19:09

Dom a écrit:
Guillaume37 a écrit:Reste à faire un essai sur route dès que possible

Quelle est la longueur actuelle du tube ?

12 cm moins les 3 cm de l'embout du silencieux= 9 cm
Je lui ai parlé de mon idée de percer le tube mais comme je l'ai dit plus haut il me conseille plutôt de raccourcir .

Guillaume37 Sam 1 Mai 2021 - 19:50

Dom,tu es en Touraine ?

maxime 17 Sam 1 Mai 2021 - 20:50

La 850 Mk3, surnommée la BM anglaise !

En mieux bien sûr ! drunken

Dom Dim 2 Mai 2021 - 9:15

Guillaume37 a écrit:
Dom a écrit:
Guillaume37 a écrit:Reste à faire un essai sur route dès que possible

Quelle est la longueur actuelle du tube ?
12 cm moins les 3 cm de l'embout du silencieux= 9 cm
Je lui ai parlé de mon idée de percer le tube mais comme je l'ai dit plus haut il me conseille plutôt de raccourcir .

Ok.
Merci pour l'info. clin

Guillaume37 a écrit:Dom,tu es en Touraine ?

Ouaip.
Pour les rencontres en Tourraine, c'est sur ce topic que ça se passe:

Mais je vois que tu le fréquentes déjà, donc au plaisir de se rencontrer, dés le retour à la vie normale. mache

BernardP Dim 2 Mai 2021 - 9:17

maxime 17 a écrit:

Wahou ! Magnifique ! Et avec un démarreur en plus ... coeur

Guillaume37 Dim 2 Mai 2021 - 9:41

Dom a écrit:
Guillaume37 a écrit:
Dom a écrit:
Guillaume37 a écrit:Reste à faire un essai sur route dès que possible

Quelle est la longueur actuelle du tube ?
12 cm moins les 3 cm de l'embout du silencieux= 9 cm
Je lui ai parlé de mon idée de percer le tube mais comme je l'ai dit plus haut il me conseille plutôt de raccourcir .

Ok.
Merci pour l'info.

Guillaume37 a écrit:Dom,tu es en Touraine ?

Ouaip.
Pour les rencontres en Tourraine, c'est sur ce topic que ça se passe:
Mais je vois que tu le fréquentes déjà, donc au plaisir de se rencontrer, dés le retour à la vie normale.

Oui avec plaisir

Chris Lun 3 Mai 2021 - 15:40

maxime 17 a écrit:La 850 Mk3, surnommée la BM anglaise !

En mieux bien sûr !

Ca vaut pas la Fastback de qui tu sais

Non, c'est méchant ça. Elle est très belle ta moto !

jbt Mar 4 Mai 2021 - 4:11

Guillaume37 a écrit:Le tube et creux et juste élargi à la base pour tenir en place. Plus le tube est long et plus le détour que doivent faire les gaz d'échappement est long donc moins de bruit et moins de puissance.

Si c'était aussi simple que ça....

Chris Mar 4 Mai 2021 - 9:02

jbt a écrit:
Guillaume37 a écrit:Le tube et creux et juste élargi à la base pour tenir en place. Plus le tube est long et plus le détour que doivent faire les gaz d'échappement est long donc moins de bruit et moins de puissance.
Si c'était aussi simple que ça....

D'accord avec Jbt, souvenez vous des échappements spaghetti des 4 cylindres Cosworth de F1, je sais que les mecs en c... pour trouver et le bon rendement et le bon accord. Ne parlons pas des échappements des 2 temps, enfin ceux de compèt.

Guillaume37 Mar 4 Mai 2021 - 9:39

Oui c'est vrai mais en l'occurrence là c'est l'association d'un silencieux à absorption (vattier piste) et d'une "sourdine". Il y aura forcément une incidence sur le comportement moteur et d'après mecatig vattier moins de monté en régime.

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