R80RT 1982 von Deutschland
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Re: R80RT 1982 von Deutschland
Splendide ton 100/5 ! mais pour finaliser !!! un phare de 5 ! tu en mets un ou pas !
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
C'est sur que ce serait top, j'aimerais bien mais j'peux point, en electrak , je suis une quicherotor83 a écrit:Splendide ton 100/5 ! mais pour finaliser !!! un phare de 5 ! tu en mets un ou pas !
Mais pour cet hiver, pourquoi pas, faut trouver les pièces et ensuite....ensuite......euhhhhhh
Pizzaaaaaaaa !!!!!
beaujolais racer
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Mais bien sûr Pierrot !
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Je te demandais ça parce que moi aussi je concocte un 100 RS sauce " 5 " j'ai déjà un 90 série 5 mais bon il s'y prête bien ,roues à rayons ,bidon et surtout ! (compte tour mécanique idéal pour le compteur de 5) le truc le plus compliqué étant le contacteur à clou
et là pour le 100 , c'est un peu plus complexe !! plus de trucs à trouver et surtout je vais essayer de faire rentrer la fameuse plaquette de connexion dans le phare pour faire un boulot nickel , la place semble être bonne donc à voir ! le compteur de " bmw moderne "est parfait ! bon 180 je crois que c'est suffisant
et là pour le 100 , c'est un peu plus complexe !! plus de trucs à trouver et surtout je vais essayer de faire rentrer la fameuse plaquette de connexion dans le phare pour faire un boulot nickel , la place semble être bonne donc à voir ! le compteur de " bmw moderne "est parfait ! bon 180 je crois que c'est suffisant
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
En plus , il va retrouver un nouveau souffle avec seulement 43000 au compteur
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
J'adore ce gros réservoir Rotor83 ! Elle va être chouette aussi la tienne !
tontonrico
Re: R80RT 1982 von Deutschland
rotor83 a écrit:En plus , il va retrouver un nouveau souffle avec seulement 43000 au compteur
Ha bin voilà
Dom
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Trouver les pièces !! c'est pas ce qu'il y a de plus dur !! le hic !!! c'est les prix !!! le phare de 5 se négocie actuellement au même prix qu'un toasteuur !!!!beaujolais racer a écrit:rotor83 a écrit:Splendide ton 100/5 ! mais pour finaliser !!! un phare de 5 ! tu en mets un ou pas !
Mais pour cet hiver, pourquoi pas, faut trouver les pièces et ensuite....ensuite......euhhhhhh
Pizzaaaaaaaa !!!!!
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
rotor83 a écrit: le phare de 5 se négocie actuellement au même prix qu'un toasteuur !!!!
C'est ce que j'ai vu en lisant cette annonce par chez moi: https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1060523357.htm?ca=7_s
Dom
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Ah oui, ça calme.......Dom a écrit:rotor83 a écrit: le phare de 5 se négocie actuellement au même prix qu'un toasteuur !!!!
C'est ce que j'ai vu en lisant cette annonce par chez moi: https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1060523357.htm?ca=7_s
Surtout que j'ai déjà mis un paquet de pognon dans celle là, je crois que ça va attendre, sauf gain lotoesque dans les jours à venir.
Si ça doit me couter plus de 1000€, on oublie......
beaujolais racer
Re: R80RT 1982 von Deutschland
beaujolais racer a écrit:Ah oui, ça calme.......Dom a écrit:rotor83 a écrit: le phare de 5 se négocie actuellement au même prix qu'un toasteuur !!!!
C'est ce que j'ai vu en lisant cette annonce par chez moi: https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1060523357.htm?ca=7_s
Surtout que j'ai déjà mis un paquet de pognon dans celle là, je crois que ça va attendre, sauf gain lotoesque dans les jours à venir.
Si ça doit me couter plus de 1000€, on oublie......
Ca en fait des roues à réaliser
Dom
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Et au final !!! deux autocollants 100/5 !!! il y a moyen d'en acheter deux ou pas !!!
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Pour le phare de /5, regarde sur ebay USA, les prix pratiqués sont plus réalistes il me semble..
Slide
Re: R80RT 1982 von Deutschland
rotor83 a écrit:Et au final !!! deux autocollants 100/5 !!! il y a moyen d'en acheter deux ou pas !!!
C'est pas possible, il n'y a qu'une seule 100/5 et c'est Beaujolais qui à la licence de fabrication !
Il peut t'accorder une licence mais au prix des phares neufs cabossé et repeint en noir mat brillant, ça va faire chaud
T'en veux ? De quelle couleur ?
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Ha !!! désolé de vous demandez pardon !! mais sans le phare et avec le double compteur !!! c'est plutôt !! un 100 /6 !!!!!!!!PizzaRoller a écrit:
C'est pas possible, il n'y a qu'une seule 100/5 et c'est Beaujolais qui à la licence de fabrication !
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Cépafo !
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Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
R80RT 1982 von Deustchland
On lui dit pas parce qu'il fait les plus belles roues de France,et si on a besoin de lui il va nous les faire carrées
Airedale 09
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Ha !! ok !!!! chutttt!! on lui dira pas !!! ça reste entre nous !!
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Allez, un 100/ 5,5 alors....rotor83 a écrit:Ha !!! désolé de vous demandez pardon !! mais sans le phare et avec le double compteur !!! c'est plutôt !! un 100 /6 !!!!!!!!PizzaRoller a écrit:
C'est pas possible, il n'y a qu'une seule 100/5 et c'est Beaujolais qui à la licence de fabrication !
Pizza, tu me fais les autocollants?
beaujolais racer
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Bon !!! pour t'encourager à faire la tienne !!! j'ai attaqué le chantier aujourd'hui !! du coup !!! j'ai décidé de faire ça sur un autre 100 qui avait déjà un bidon de "six" la salade électrique est presque rentrée dans le phare de "5" et la plaquette de connexion a pris place sans problème !!! du coup avec cette plaquette !! le job est plus simple jaune sur jaune !! rouge avec rouge !!! bleu noir avec bleu noir !!!!etc !!etc
rotor83
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Histoire de parfaire le style BMW classique, je me suis fait faire une paire de sacoches sur mesure, fixées sur les porte valises Krauser.
Pas bien grandes, juste de quoi aller chercher le pain et les clopes, ou de partir en voyage avec autant de slips que de mois de vacances, mais ça dépanne, et pour plus gros j'ai les Krauser, les vraies
Elles tiennent avec des crochets plastiques et sont déclipsables en un tournemain .
Ca fait complètement moto de vieux, l'antithèse du hipster et ça me va.
Comme sur la 90S et la 75/6, j'ai viré les Bridgestone BT45 en 400 x 18 qui donnaient une maniabilité de péniche pour les continental d'origine, et j'ai retrouvé instantanément une machine légère joueuse et fini les amorces de louvoiement en courbes.
La raison je pense: une jante en 2.50 avec un pneu fin, donc des flancs quasi verticaux qui permettent une meilleur travail du pneu
Pas bien grandes, juste de quoi aller chercher le pain et les clopes, ou de partir en voyage avec autant de slips que de mois de vacances, mais ça dépanne, et pour plus gros j'ai les Krauser, les vraies
Elles tiennent avec des crochets plastiques et sont déclipsables en un tournemain .
Ca fait complètement moto de vieux, l'antithèse du hipster et ça me va.
Comme sur la 90S et la 75/6, j'ai viré les Bridgestone BT45 en 400 x 18 qui donnaient une maniabilité de péniche pour les continental d'origine, et j'ai retrouvé instantanément une machine légère joueuse et fini les amorces de louvoiement en courbes.
La raison je pense: une jante en 2.50 avec un pneu fin, donc des flancs quasi verticaux qui permettent une meilleur travail du pneu
beaujolais racer
R80RT 1982 von Deustchland
Elles ont l'air superbes ces valises,encore que a titre personnel j'aurais préféré avec deux sangles.
As tu fais faire un dos métallique pour les rigidifier?
J'espère voir ça un jour,mais pas tout de suite,la mienne est malade et le docteur ne peut pas la soigner avant le mois d'aout
As tu fais faire un dos métallique pour les rigidifier?
J'espère voir ça un jour,mais pas tout de suite,la mienne est malade et le docteur ne peut pas la soigner avant le mois d'aout
Airedale 09
Re: R80RT 1982 von Deutschland
Je suis une grosse feignasse, alors je préfère une sangle, ça va plus vite.Airedale 09 a écrit:Elles ont l'air superbes ces valises,encore que a titre personnel j'aurais préféré avec deux sangles.
As tu fais faire un dos métallique pour les rigidifier?
J'espère voir ça un jour,mais pas tout de suite,la mienne est malade et le docteur ne peut pas la soigner avant le mois d'aout
Pour emmener le baise en ville j'ai jugé le dos métallique inutile.
On verra à l'usage, il sera toujours temps d'en ajouter un si problème, pour l'instant ça va très bien, c'est du cuir en 3mm...
beaujolais racer
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