J'aime mon Sportster

breizracer a écrit:Essayer avec un bouchon de liège et un marteau, les deux arrivent au sol en même temps.

C'est faux ! la dernière fois que j'ai débouché une bouteille de champ', le bouchon n'est pas tombé tout de suite.

Et le marteau, il est tombé au bout de combien?

breizracer a écrit:

Skill a écrit:

piegux a écrit:

loiclux a écrit:Si la penetration dans l'air est la meme, bah, si.

+1

Bien sûr que non !

Ils n'arriveront en bas en même temps que s'il n'y a aucune résistance :

Code:

accélération = force / masse

force = poids [proportionnel à la masse] - frottement [indépendant de la masse dans le cas de la résistance à l'air]

donc accélération = constante - (frottement/masse)


Avec la même résistance à l'air un objet lourd tombera plus vite qu'un objet léger.

J'avais pas vu ça!!!

Le poids n'intervient pas dans la vitesse d'un objet en chute libre.
vitesse V= racine carrée de 2Gh (G= 9,81 et h est la hauteur en mètres).Le poids n'apparait pas.Évidemment, une plume ou une grande plaque de polystyrène on tellement une masse volumique faible que les frottements de l'air influent beaucoup dans le freinage de la chute.Mais sur la Lune, un marteau et une plume lâchés en même temps et à la même hauteur arrivent en même temps au sol.Un astronaute ricain l'avait fait là haut.
Alors arrêtez de tirer une conclusion généraliste en partant d'une exception.
Essayer avec un bouchon de liège et un marteau, les deux arrivent au sol en même temps.

'est marrant, à une époque je faisais du et des cerfs volants, et bien j'ai jamais vu, même à Berck, personne faire voler une enclume.

T'as un balcon?

breizracer a écrit:Alors arrêtez de tirer une conclusion généraliste en partant d'une exception.
Essayer avec un bouchon de liège et un marteau, les deux arrivent au sol en même temps.

Bien sur!
Galilée en avait même fait la démonstration à des religieux qui l'asticotaient, avec une pomme et un chandelier (crois-je).

gaspard a écrit:
Galilée en avait même fait la démonstration à des religieux qui l'asticotaient, avec une pomme et un chandelier (crois-je).

Il aurait mieux fait de les jeter avec... en leur expliquant scientifiquement que la chute ne présente pas de danger....
...et en ajoutant mais un peu plus tard que l'atterrissage si...

loiclux a écrit:T'as un balcon?

J'ai une caravane, pas une roulotte.

Francesco a écrit:

breizracer a écrit:Essayer avec un bouchon de liège et un marteau, les deux arrivent au sol en même temps.

C'est faux ! la dernière fois que j'ai débouché une bouteille de champ', le bouchon n'est pas tombé tout de suite.

A force de champ' on fini par nous aussi tomber mais bien après le bouchon....
On aurait dû lui faire subir le supplice de la question... il avait tort !

Richard de l'Aulagnier a écrit:
'est marrant, à une époque je faisais du et des cerfs volants, et bien j'ai jamais vu, même à Berck, personne faire voler une enclume.

Qui parle de faire voler quoi que ce soit? On parle de vitesse de chute, espèce d'enclume!
Et l'enclume nous ramène au sujet initial de ce post....

breizracer a écrit:

Et l'enclume nous ramène au sujet initial de ce post....

Ah quand même !!!! 


euh........

breizracer a écrit:

Et l'enclume nous ramène au sujet initial de ce post....

D'autant plus que HD fut un temps la propriété de AMF (American Machine and Foundry) qui comme son nom de l'indique qu'à moitié, était spécialisé dans la production d'équipements de loisirs (automates de bowling notament).
N'ayant jamais possédé de fonderie pour produire des enclumes, ils rachetèrent Harley Davidson....

A l'époque, je pensais que AMF signifiait Aermacchi quelque chose....

T'avais pas tort , Aermacchi  un truc rital d'avions au départ est simplement devenu AMF Harley-Davidson après, juste
une question de période finalement .

Aermacchi Massey Fergusson ?

BernardP a écrit:Aermacchi Massey Fergusson ?

  ... Trop fort

Francesco, 

Dommage que t'habites si loin, qu'autrement sinon je te ferai essayer mon Proutster avec les amortos de R/K, sa selle sur ressorts et son guidon de plage (beach bars). 

Mais bon, vaut peut-être mieux, tu voudrais plus me la rendre... 

C'est surtout l'essai avec ton boîtier TF1 qui m'intéresserait. Histoire de voir si je franchis le pas.
Avec l'habitude, je commence à rouler moins vite, sur le filet de gaz, et le moteur encaisse. 
Au début je ne descendais pas sous les 110 en 5ème, je trouvais qu'il cognait. Aujourd'hui, il m'arrive de descendre à 90 et de repartir sur un poil de gaz.
A croire que l'injection s'est un peu recalée dans le sens de ma conduite.
J'ai quand même commandé une poulie de 29 dents (au lieu de 30) pour tirer un poil plus court.
Ça coûte moins cher qu'un boîtier, on verra....

Pour le confort, ça marche bien comme ça, et d'ici les grandes virées, j'aurais le temps de changer les amortos. 
Je les ai durci à fond, et j'y gagne en garde au sol, ça frotte toujours, mais on peut angler quand même pas mal.

Pour le support compteur, je suis sur celui-ci, mais je voudrais l'acheter sans le compteur : (on discute)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/859507001.htm?ca=10_s

Il se touche grave le mec !

Un support compteur comme celui là, c'est 50 à 60 osus maximum. Pas déconner non plus....

Il sait à qui il s'adresse , à la bourgeoisie motarde pas aux vieux gueux huileux !

Oui, j'ai laissé tomber. (Il le vend avec le compteur, mais ça je l'ai déjà).

Sinon, j'ai commandé des leurres Nightrider X14IED. J'en ai lu beaucoup de bien sur le forum Sportster, pour moins de 100€ ça devrait bien améliorer la souplesse. En fait il n'y a que ce point qui m'intéresse, pour le reste, ce moteur est fabuleux.

J'avais des leurres sur la mienne, ça l'empêchait pas de continuer à tourner trop pauvre. 

Mais peut-être que ça te conviendra, tiens nous au jus...

Oui, j'ai lu ce que tu en disais. Et tous les autres avis aussi. Je testerais et je vous dirais......

Proteus a écrit:Il se touche grave le mec !

Un support compteur comme celui là, c'est 50 à 60 osus maximum. Pas déconner non plus....

Ben voilà, trouvé pour 45€. 
Juste à limer un peu pour installer la rangée de diodes. Un gars l'a fait sur le forum Sportster, avec ce support.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/844257158.htm

Oui, mais ce n'est pas le même que le mien, il te faudra les deux risers et le pontet kivabien.

J'ai un pontet "kidney" et deux risers 1,5" en stock, je peux te les filer si tu veux, je te file tout ça gratos, tu paieras les fdp, si ça te va.

Le pontet est comme neuf, les risers un peu moins...



Il n'y a pas les vis, mais tu pourras réutiliser celles de ton riser actuel.

Et puis faudra changer ton guidon aussi, je me suis monté un machin pareil sur la mienne:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/offres/bourgogne/occasions/?f=a&th=1&q=beach+bar

EDIT: si tu as un klaxon bi-ton "Hi & Low" 12 Volts, je prends en échange, ou une molette de blocage de direction pour une /5, c'est bon aussi... 

Je te remercie beaucoup pour ta proposition ! 

Mais... j'ai déjà des risers courts ( qui datent de ma période "anglaises"  et tentative de chop sur une Triumph, avec un copain), et pour le guidon je vais prendre un modèle style 1200 Low. 
Après, avec mes risers, je n'ai pas besoin d'un pontet ? 

En fait je vais prévoir deux montages : 

- Pour l'hiver = risers courts + guidon dans ce genre + pare brise :




-  Et pour faire le beau et rouler en été :
Risers longs inclinés + mon Drag Bar (sans pare-brise). Genre Softail Breakout.


Encore une Barbie que je vais pouvoir changer.....