Re: La R1150RS...

Seven Mer 9 Sep 2015 - 9:33

Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte hahaha

... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5 coeur

DJEFF Mer 9 Sep 2015 - 11:01

Seven a écrit:Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte ... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5

Ha bon !

Alastor 2262 Mer 9 Sep 2015 - 11:36

Y a pas que les vieux comme the Thing qui roulent en RT, y a aussi les hommes de caractères, mais eux, ils roulent en vieille RT !

Et, Seven, y aussi des dimanches ou y fait pas chaud l'matin !!! clin

Dom Mer 9 Sep 2015 - 11:56

Alastor 2262 a écrit: y a aussi les hommes de caractères, mais eux, ils roulent en vieille RT !

Haaaa !
En voilà une parole qu'elle est belle mache

loiclux Mer 9 Sep 2015 - 17:26

Dites les amis, suite à ce que disait Flattwin66 sur le freinage, imaginons que je suis sur une RS ce weekend... Je freine comment pour pas faire un soleil, sachant que je n'ai conduit que ma 100S jusque maintenant?

Un seul doigt sur la poignee? Toujours commencer par l'arriere?

Skill Mer 9 Sep 2015 - 18:05

Tu freines normalement, avec 2 doigts si tu as un freinage assisté.

Si tu freines trop fort ça fera quelques fronces dans le bitume, mais tu ne lèveras la roue AR que si tu écrases brusquement le frein à pleine main sans aucune retenue.

srv Mer 9 Sep 2015 - 19:25

loiclux a écrit:Un seul doigt ? Toujours commencer par l'arriere?

DJEFF Mer 9 Sep 2015 - 19:29

srv a écrit:
loiclux a écrit:Un seul doigt ? Toujours commencer par l'arriere?

DJEFF Mer 9 Sep 2015 - 19:31

loiclux a écrit:Dites les amis, suite à ce que disait Flattwin66 sur le freinage, imaginons que je suis sur une RS ce weekend... Je freine comment pour pas faire un soleil, sachant que je n'ai conduit que ma 100S jusque maintenant?

Un seul doigt sur la poignee? Toujours commencer par l'arriere?

Deux doigts de l'avant, l'arrière c'est un ralentisseur pour le gravier ou les virages.

**PizzaRoller** Mer 9 Sep 2015 - 19:38

Heureusement parce qu'un seul doigt à l'arrière avec les bottes, c'est pas facile moque

DJEFF Mer 9 Sep 2015 - 19:44

PizzaRoller a écrit:Heureusement parce qu'un seul doigt à l'arrière avec les bottes, c'est pas facile

Petit joueur, moi j'y arrive facile et sur une GS en plus. tirelangue

**PizzaRoller** Mer 9 Sep 2015 - 19:46

DJEFF a écrit:
PizzaRoller a écrit:Heureusement parce qu'un seul doigt à l'arrière avec les bottes, c'est pas facile

Petit joueur, moi j'y arrive facile et sur une GS en plus.

Moi, j'y arrive avec mes espadrilles de Mauléon souris

loiclux Mer 9 Sep 2015 - 19:48

Hahaha elle etait belle ma phrase, meme pas fait expres!

Bon ben deux doigts devant. siffle

DJEFF Mer 9 Sep 2015 - 19:50

Ou avec les "bottes" été. souris

flattwin66 Mer 9 Sep 2015 - 20:51

Vas y tranquillement...

Francesco Jeu 10 Sep 2015 - 0:27

srv a écrit:
loiclux a écrit:Un seul doigt ? Toujours commencer par l'arriere?

DJEFF Jeu 10 Sep 2015 - 8:18

flattwin66 a écrit:Vas y tranquillement...

Pourquoi ?
A fond tu t'en fout c'est pas la tienne. yess

flattwin66 Jeu 10 Sep 2015 - 9:30

parce que ce putain de frein surprend tout ceux qui essaye ma becane, meme prevenu...
Si ça peut eviter qu'il se prenne une deuxieme buche cette année . Mais effectivement la c'est pas la mienne.

Dom Jeu 10 Sep 2015 - 9:42

flattwin66 a écrit:parce que ce putain de frein surprend tout ceux qui essaye ma becane, meme prevenu...

Pour avoir essayé une brêle équipée de ce p'tain de freinage, je confirme.
Même prévenu, ça surprend faché

Richard de l'Aulagnier Jeu 10 Sep 2015 - 9:50

Seven a écrit:Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte ... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5

La Seven, pour les cervicales et les lombaires, ça doit être top. bien

DJEFF Jeu 10 Sep 2015 - 9:57

flattwin66 a écrit:parce que ce putain de frein surprend tout ceux qui essaye ma becane, meme prevenu...
Si ça peut eviter qu'il se prenne une deuxieme buche cette année . Mais effectivement la c'est pas la mienne. c'est en forgeant qu'on devient forgeron.

Ca ne m'avait surpris qu'au démarrage et en freinant pour descendre le petit trottoir, après ça ne m'avait pas déranger.
Mais j'avais déjà l'habitude de rouler avec des motos modernes qui freinaient bien.

Dom Jeu 10 Sep 2015 - 10:01

Richard de l'Aulagnier a écrit:
Seven a écrit:Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte ... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5

La Seven, pour les cervicales et les lombaires, ça doit être top.

Que ne ferait on pas pour rouler en Seven souris

Quitte à souffrir moque

loiclux Jeu 10 Sep 2015 - 10:05

DJEFF a écrit:
flattwin66 a écrit:parce que ce putain de frein surprend tout ceux qui essaye ma becane, meme prevenu...
Si ça peut eviter qu'il se prenne une deuxieme buche cette année . Mais effectivement la c'est pas la mienne. c'est forgeant qu'on devient forgeron.

Ca ne m'avait surpris qu'au démarrage et en freinant pour descendre le petit trottoir, après ça ne m'avait pas déranger.
Mais j'avais déjà l'habitude de rouler avec des motos modernes qui freinaient bien.

Ca va me changer donc... Je suis pas partant pour une deuxieme buche. En plus ils prevoient de la pluie...

DJEFF Jeu 10 Sep 2015 - 10:35

loiclux a écrit:
DJEFF a écrit:
flattwin66 a écrit:parce que ce putain de frein surprend tout ceux qui essaye ma becane, meme prevenu...
Si ça peut eviter qu'il se prenne une deuxieme buche cette année . Mais effectivement la c'est pas la mienne. c'est forgeant qu'on devient forgeron.

Ca ne m'avait surpris qu'au démarrage et en freinant pour descendre le petit trottoir, après ça ne m'avait pas déranger.
Mais j'avais déjà l'habitude de rouler avec des motos modernes qui freinaient bien.

Ca va me changer donc... Je suis pas partant pour une deuxieme buche. En plus ils prevoient de la pluie...

Si t'as l'abs dessus c'est l'occasion de le tester. souris

Seven Jeu 10 Sep 2015 - 10:35

Dom a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:
Seven a écrit:Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte ... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5

La Seven, pour les cervicales et les lombaires, ça doit être top.

Que ne ferait on pas pour rouler en Seven
Quitte à souffrir

Et bien détrompez-vous, je suis 100 fois mieux dans ma Cat que dans la Clio III ... on fais régulièrement des road trip de 8 jours, en roulant toute la journée et le soir, on est frais comme des gardons ... au bout de 150 km dans la Clio, j'ai le dos en vrac, pas dans la Cat ... la position plus allongée, le maintient du baquet y sont pour beaucoup certainement, on fait réellement corps avec le châssis et les suspensions fermes ne sont pas un problème siffle

Dom Jeu 10 Sep 2015 - 14:09

Seven a écrit:
Dom a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:
Seven a écrit:Ça, c'est fini pour moi, aujourd'hui, j'suis un motard du Dimanche, je roule pour le plaisir, donc la plupart du temps quand la météo est clémente ... et j'ai même pas honte ... de l'age de 14 ans à plus de 50, j'ai roulé 365 jours/an, sans équipement vraiment adapté et en ancienne, je suis venu à la mob moderne en 2001 à cause de soucis de cervicales et lombaires, mais je retourne dans le droit chemin prochainement avec une série 5

La Seven, pour les cervicales et les lombaires, ça doit être top.

Que ne ferait on pas pour rouler en Seven
Quitte à souffrir

Et bien détrompez-vous, je suis 100 fois mieux dans ma Cat que dans la Clio III ... on fais régulièrement des road trip de 8 jours, en roulant toute la journée et le soir, on est frais comme des gardons ... au bout de 150 km dans la Clio, j'ai le dos en vrac, pas dans la Cat ... la position plus allongée, le maintient du baquet y sont pour beaucoup certainement, on fait réellement corps avec le châssis et les suspensions fermes ne sont pas un problème

Merci pour ce retour.
Comme quoi, certains a priori ne sont pas fondés pour tout le monde mache

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