Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes

westy64 a écrit:

Dom a écrit:Peut être, mais il y a déjà des coupures de courant en hiver à l'heure actuelle; donc, qu'un chargeur consomme un demi fer à repasser grand maximum ne changera rien au problème......................sauf qu'au petit matin, si le courant a sauté dans la nuit sur une période longue, les possesseurs de véhicules électriques qui auront voulu effectuer une charge auront une sacrée surprise

c'est là que "l'alternatif" va trouver sa place.
je suis certain que peu à peu vont se développer des microsites de production qui vont venir suppléer les mastodontes actuels.
du photovoltaïque sur chaque toit, des éoliennes verticales, des arbres à vent, et plein d'autres systèmes qui restent à inventer.
c'est le seul avantage de l'électrique : on peut en faire chez soi, on peut en faire partout, un peu.
je ne dis pas que c'est aussi simple que de tourner un robinet, mais techniquement c'est possible.
quand le monopole géant aura montré ses limites, rien ne pourra stopper la production individuelle.

Ouaip, bof, pas convaincu du tout.
Quand on voit comment "l'alternatif" a du mal à démarrer à l'époque actuel, je ne suis pas persuadé du tout que cela aille mieux dans l'avenir.
Pour moi, c'est de la poudre aux yeux....rien de plus

J'envisage de construire une centrale nucléaire au fond du jardin avec la piscine pour refroidir le réacteur. 

Le problème, c'est pour câbler le témoin de charge   

PizzaRoller a écrit:J'envisage de construire une centrale nucléaire au fond du jardin avec la piscine pour refroidir le réacteur. 

Le problème, c'est pour câbler le témoin de charge   

le fil rouge sur le rouge...

Gastair a écrit:

popov1100 a écrit:

et la permiere concience ecolo, c'est de garder fonctionnel ce que l'on a et pas changer pour un oui, pour un non

Absolument  
Mais comme ça fait pas marcher le commerce...

oui et non, les circuit de reparations et de fourniture de pieces detachées sont aussi des commercant (et plus competants techniquement que de simples vendeurs)

Motocine a écrit:Non c'est pas sûr car un chargeur consomme un demi fer à repasser grand maximum. 

3kW à 7kW les chargeurs à domicile....

ca fait un gros fer à repasser

popov1100 a écrit:

Gastair a écrit:

popov1100 a écrit:

et la permiere concience ecolo, c'est de garder fonctionnel ce que l'on a et pas changer pour un oui, pour un non

Absolument  
Mais comme ça fait pas marcher le commerce...

oui et non, les circuit de reparations et de fourniture de pieces detachées sont aussi des commercant (et plus competants techniquement que de simples vendeurs)

Bien entendu mais tu penses que cela pèse même juste un peu face à la vente de GS Adventure à plus de 17000€ dont ensuite une simple révision rapportera plus que 5 ans d'achat de pièces détachées pour l'entretien de ta vieille ?

Gastair a écrit:

Une Prius fait du 6,5 l environ sur autoroute... et quand on parle écologie il faut penser à intégrer la production de CO2 à la fabrication d'une hybride par rapport à la production d'une voiture classique elle est de l'ordre de 50% de plus...et pour compenser la sur-pollution à la fabrication d'une hybride il faut faire je crois 130000 km.

Je m'étais amusé lors de la sortie de la Prius à calculer au bout de combien de temps elle serait écologiquement amortie, en ne prenant en compte que le différentiel de rejet de CO2 avec ma vieille Opel Vectra, à raison de 100km quotidiens, et en intégrant une journée de travail supplémentaire nécessaire à gagner de quoi acheter cette Prius (et donc 100km de plus par semaine). Parce que bin oui, faut bien la payer...

Résultat: il m'aurait fallu attendre 45 ans pour amortir ces 100 km hebdomadaires de plus!

Et je n'ai pas pris en compte ni le financement, ni l'entretien, ni les rejets entrainés par la fabrication d'une Prius neuve...

en moto je roule en 69s 75/5 90s 1100s de 1999 ma bagnole une 505 srdt mon fourgon unic 35/8 de 30 ans
j'évite les autoroutes et donc traverse souvent les villes 
je suis donc assigné à résidence par les écolos et les bobos
jc

fondu-21 a écrit:en moto je roule en 69s 75/5 90s 1100s de 1999 ma bagnole une 505 srdt mon fourgon unic 35/8 de 30 ans
j'évite les autoroutes et donc traverse souvent les villes 
je suis donc assigné à résidence par les écolos et les bobos
jc

Il serait grand temps.

en effet mon bilan carbone est détestable
j'ai pris l'avion 3 fois un aller retour pour la grèce  en voyage de noce ben oui et un retour malade de dakar
le reste de mes déplacements en km 
en un c'était mon boulot le train a énergie nucléaire
en deux la moto et le side
en trois la voiture diésel et gpl
je me chauffe au bois
ma piscine se chauffe au soleil
ma tondeuse est electrique
etc
je crois que madame hidalgo et monsieur hulot ont un bilan carbone sans commune mesure avec le mien 
alors merçi de me foutre la paix
jc

Dom a écrit:

westy64 a écrit:

Dom a écrit:Peut être, mais il y a déjà des coupures de courant en hiver à l'heure actuelle; donc, qu'un chargeur consomme un demi fer à repasser grand maximum ne changera rien au problème......................sauf qu'au petit matin, si le courant a sauté dans la nuit sur une période longue, les possesseurs de véhicules électriques qui auront voulu effectuer une charge auront une sacrée surprise

c'est là que "l'alternatif" va trouver sa place.
je suis certain que peu à peu vont se développer des microsites de production qui vont venir suppléer les mastodontes actuels.
du photovoltaïque sur chaque toit, des éoliennes verticales, des arbres à vent, et plein d'autres systèmes qui restent à inventer.
c'est le seul avantage de l'électrique : on peut en faire chez soi, on peut en faire partout, un peu.
je ne dis pas que c'est aussi simple que de tourner un robinet, mais techniquement c'est possible.
quand le monopole géant aura montré ses limites, rien ne pourra stopper la production individuelle.

Ouaip, bof, pas convaincu du tout.
Quand on voit comment "l'alternatif" a du mal à démarrer à l'époque actuel, je ne suis pas persuadé du tout que cela aille mieux dans l'avenir.
Pour moi, c'est de la poudre aux yeux....rien de plus

Tout pareil !
Pour une usine qui occupe 1 ha il lui faudra minimum 100 ha pour produire son elec !
Et vu le prix des panneaux , pas sur que le peut d'industrie qui existe encore en europe puisse tenir contre les asiats , les africs etr autres avec le charbon ou autres fossiles
Quand aux privés , 15 ans d'amortissement mini sans casse !
Cela est pour le solaire , j'ai lu un rapport qui disait en substance qu'il faudrait que tout le littoral soit équipé d'éolienne pour remplacer le parc nucléaire Francais , sans compter les autres centrales thermiques !
D'autre comme le Brésil , qui coupe la foret amazonnienne pour planter de quoi faire du carbuant " propre " qui rejette quand même du co2 au dépend des terres pour l'alimentation
La terre devient surpeuplée , elle ne peut en supporter plus !
On est mal barré
Tout est a inventer , et il en faudra des inventions géniales !

fondu-21 a écrit:en effet mon bilan carbone est détestable
j'ai pris l'avion 3 fois un aller retour pour la grèce  en voyage de noce ben oui et un retour malade de dakar
le reste de mes déplacements en km 
en un c'était mon boulot le train a énergie nucléaire
en deux la moto et le side
en trois la voiture diésel et gpl
je me chauffe au bois
ma piscine se chauffe au soleil
ma tondeuse est electrique
etc
je crois que madame hidalgo et monsieur hulot ont un bilan carbone sans commune mesure avec le mien 
alors merçi de me foutre la paix
jc

Tu as simplement le profil de ceux qu'ils veulent atteindre.
Le carbone et le reste c'est qu'un prétexte. Quand le moteur à explosion sera interdit (ça arrivera bien un jour) et que tout sera électrique, il commenceront à emmerder ceux qui roulent avec des batteries d'ancienne technologie, après avoir fomenté un gros tapage médiatique sur les méfaits de ces batteries sur l'environnement et la santé.
Et ça marchera... regardez, comme des moutons on se met à acheter des essence au lieu du diesel alors que ce dernier n'est pas plus dangereux voir moins. Tout est économique... il faudrait que les décisions de cet ordre ne soient pas du seul ressort des politiques mais de cabinets d’étude totalement indépendants. (là c'est difficile)

runap a écrit:
Tout est a inventer , et il en faudra des inventions géniales !

L’énergie la plus importante et la plus concrète est sous nos pieds.

La seule qui serait non polluante, inépuisable, qui ne défigurerai pas le paysage, qui ne demande pas de grande surface.
De grosses centrales dont la vapeur ne serait pas produite par le cœur nucléaire mais par la chaleur terrestre au delà de 10000m de profondeur. Une géothermie mais extrême pas seulement celle exploitée vers les volcans pas la géothermie de surface.
Et cette ressource est exploitable depuis n'importe quel point du globe.

Le nucléaire a le mérite de ne pas rejeter de gaz à effet de serre ni de particule fine. Il pourrait permettre à la France une indépendance énergétique ( on ne sait jamais dans le contexte actuel)
Le revers de la médaille se sont les déchets à stocker en profondeur 

Les centrales permettent également de piloter le réseau. Impossible avec des éoliennes et des panneaux photovoltaïques 

L'électricité dans les centres des grandes villes me paraît inévitable mais pour tout le monde et pas simplement sur la base de règles complètement bidon sans justification technique.

Le mythe confiant à la technologie et au progrès le soin de résoudre les problèmes n'est qu'un mythe. Il ne s'agit pas de faire mieux, ni même différemment, juste de faire moins.

L'électricité pour se mouvoir en ville, ça ne supprime qu'un peu de bruit et d'émissions sur place, mais ça déplace le problème quelques centaines ou milliers de kilometres plus loin, là ou ça n'est pas visible tous les jours, autrement dit on fout la merde sous le tapis (ou plus exactement dans le jardin du voisin).
Vive les  voitures électriques à Paris? OK, avec un EPR sur les quais de Seine pour fournir l'énergie nécessaire, des usines de production de batteries dans le XVIe et une centrale hydraulique en aval de Neuilly dont le bassin de retenue ne déplacera la population que de quelques communes en amont?
Et proposer le nucléaire comme une solution qui n'a comme inconvénients " que d'enterrer les déchets", c'est faire preuve d'une confiance étonnante en l'avenir, surtout vu les casseroles que traine Areva qui masquent quelques autres marmites encore discrètes.

Motocine a écrit:Le nucléaire a le mérite de ne pas rejeter de gaz à effet de serre ni de particule fine. 

C'est ce qu'on dit, oui, alors que ce n'est pas vrai du tout. 

Le minerai, faut l'extraire, le traiter, le transporter. La centrale, faut la construire, l'entretenir, la démanteler en fin de vie. Le personnel d'entretien et de surveillance doit s'en déplacer pour y aller, etc...

Donc, zéro émission du nucléaire, tu oublies...

Proteus a écrit:

Motocine a écrit:Le nucléaire a le mérite de ne pas rejeter de gaz à effet de serre ni de particule fine. 

C'est ce qu'on dit, oui, alors que ce n'est pas vrai du tout. 

Le minerai, faut l'extraire, le traiter, le transporter. La centrale, faut la construire, l'entretenir, la démanteler en fin de vie. Le personnel d'entretien et de surveillance doit s'en déplacer pour y aller, etc...

Donc, zéro émission du nucléaire, tu oublies...

Désolé Proteus mais Motocine a raison. Ce dont tu parles n'a rien à voir avec les gaz à effet de serre ou les particules fines.
C'est pas pour autant que le nucléaire est exempt de problèmes et de risques.

Moi vais mette un moteur nucléaire dans le C1.
1 millions de km sans m’arrêter à une station.
Pis quand faudra le recyclé m'enfout chré clamsé.

DJEFF a écrit:Moi vais mette un moteur nucléaire dans le C1.
1 millions de km sans m’arrêter à une station.
Pis quand faudra le recyclé m'enfout chré clamsé.

Avec brasserie incorporée pour ne pas devoir s'arrêter aux tavernes ?

Skill a écrit:

DJEFF a écrit:Moi vais mette un moteur nucléaire dans le C1.
1 millions de km sans m’arrêter à une station.
Pis quand faudra le recyclé m'enfout chré clamsé.

Avec brasserie incorporée pour ne pas devoir s'arrêter aux tavernes ?

Absolument nécessaire, c'est pas un café racer !

Tu m'en fabriques un autre, Djeff ?

Oh cong 

Un C1 électrique , voilà une idée qu'elle est bonne ( Coluche on t'aime) qui pourrait faire son chemin dans le bureau Design de la Werke 

Pour l'autonomie du pilote côté boisson  , il y aussi de bonnes idées 

:souris:Le projet de C1 electrique ne date que de 2009...
FInalement avorté.

Pour info
A faire suivre si ça vous dit
Initiative de " Vincennes en Anciennes" ( ne pas confondre avec notre réunion moto informelle de la placette )


Et " Touche pas à mon ancienne " est un bon slogan à mon sens, bien utilisé sur l'affichette

Petit souci de mise en page

Si j'ai bien compris les anciennes de plus de 30 ans ne sont pas concernées par la limitation de circulation. Il suffirait d'avoir une carte grise collection ???