Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
+71
Chris
Fredr90s
Danbar
srv
BASQMW
Lolo49
ffrd
Juanito
caramba
Bac a Moule
J.marc
Jucmoto
Phil...
runap
fondu-21
PaB
rv80gs
fredo06
Gastair
tortilla
belo
nortonton
westy64
Dégripoil
BMvince
slam79
Papiflat
blacktwin
VA2OR
tetarabra
Pictoche
Proteus
BernardP
pierre.dupond
georgesgiralt
Juan Antonio
flatmanu
tcherpeti
Doume3851
LULU T100
barney gumble
Ornach
Philenmob
PizzaRoller
Motocine
arnofouc
popov1100
gabounette77
jua306
breizracer
gaspard
toro loco
ldx
Nysroch
twinies
piegux
cascaboulon
calendos
Seven
Francesco
Looping
Skill
FLATIX
bip bip
tontonthierry58
Dom
beaujolais racer
flattwin66
jbt
DJEFF
Mick13
75 participants
Page 17 sur 29
Page 17 sur 29 • 1 ... 10 ... 16, 17, 18 ... 23 ... 29
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Si j'ai bien compris les anciennes de plus de 30 ans ne sont pas concernées par la limitation de circulation. Il suffirait d'avoir une carte grise collection ???
Motocine
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Il y a de fortes chances que oui, mais on en a parlé déjà pas mal
pour plus d'infos,reprendre le post au début, tout y est dit, ou presque
La FFVE a une réunion avec les intéressés le 7 juin
Sinon, faut continuer à se montrer, les yountimers et autres sont toujours concernés
Donc ,svp, faites circuler cette affichette
pour plus d'infos,reprendre le post au début, tout y est dit, ou presque
La FFVE a une réunion avec les intéressés le 7 juin
Sinon, faut continuer à se montrer, les yountimers et autres sont toujours concernés
Donc ,svp, faites circuler cette affichette
LULU T100
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
fondu-21 a écrit:je suis donc assigné à résidence par les écolos et les bobos
jc
Si les écolo avaient pu faire passer une loi, ça se saurait depuis longtemps...
Ils ont bon dos les écolo,
je crois qu'il faut regarder du coté du lobbying du diesel et des fabricants de voitures.
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Exact
Mais ce sont les politiques qui se chargent du travail
sinon PLUS DE RESTRICTIONS DE CIRCULATION POUR LES CGC DEPUIS DES LUSTRES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mais ce sont les politiques qui se chargent du travail
sinon PLUS DE RESTRICTIONS DE CIRCULATION POUR LES CGC DEPUIS DES LUSTRES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LULU T100
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
J'aurai trouvé plus opportun de mettre en premier plan une voiture des années 90.
Ce joli tacot n'est pas vraiment la cible.
Bon la critique est facile mais c'est un peu hors sujet.
La cible ce ne sont pas les véhicules anciens mais les véhicules dits classiques.
Ce joli tacot n'est pas vraiment la cible.
Bon la critique est facile mais c'est un peu hors sujet.
La cible ce ne sont pas les véhicules anciens mais les véhicules dits classiques.
Gastair
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
jbt a écrit:Le mythe confiant à la technologie et au progrès le soin de résoudre les problèmes n'est qu'un mythe. Il ne s'agit pas de faire mieux, ni même différemment, juste de faire moins.
L'électricité pour se mouvoir en ville, ça ne supprime qu'un peu de bruit et d'émissions sur place, mais ça déplace le problème quelques centaines ou milliers de kilometres plus loin, là ou ça n'est pas visible tous les jours, autrement dit on fout la merde sous le tapis (ou plus exactement dans le jardin du voisin).
Vive les voitures électriques à Paris? OK, avec un EPR sur les quais de Seine pour fournir l'énergie nécessaire, des usines de production de batteries dans le XVIe et une centrale hydraulique en aval de Neuilly dont le bassin de retenue ne déplacera la population que de quelques communes en amont?
Et proposer le nucléaire comme une solution qui n'a comme inconvénients " que d'enterrer les déchets", c'est faire preuve d'une confiance étonnante en l'avenir, surtout vu les casseroles que traine Areva qui masquent quelques autres marmites encore discrètes.
+1. Un EPR, voire une centrale à charbon pour faire bonne mesure. Les Centrales, ils les mettent chez nous, le long du Rhone, ça se voit moins, quoi que, depuis les montagnes environnantes, on ne voit que ces gros dômes de bétons et la vapeur d'eau .
Doume
Doume3851
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Pour faire fonctionner une centrale , il faut une source froide . Les rivières sont bien pratiques
Motocine
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
La mer aussi. Et en cas de soucis genre Fuck Ushima, l'évacuation est directe.Motocine a écrit:Pour faire fonctionner une centrale , il faut une source froide . Les rivières sont bien pratiques
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
la solution consommer moins donc garder longtemps ses véhicules les réparer et rouler avec mer-- c'est interdit
quadrature du cercle écologique
jc
quadrature du cercle écologique
jc
fondu-21
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Ben oui, l'écologie n'est pour les politicards qu'un moyen de briguer le pouvoir et pour les industriels qu'un prétexte pour faire du profit.
Skill
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
fondu-21 a écrit:la solution consommer moins donc garder longtemps ses véhicules les réparer et rouler avec mer-- c'est interdit
quadrature du cercle écologique
jc
Et pourtant la solution semble être dans les produits durables
Celui qui change de TV tous les 2 ans aura donc en 10 ans fait construire 5 TV et traites les déchets de 5 aussi : 10 fois plus polluant donc que celui qui a une TV de 10 ans.
Ce raisonnement tiens aussi la route pour les véhicules, mais n'est jamais pris en compte ... Malins les politicards
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Mick13 a écrit:fondu-21 a écrit:la solution consommer moins donc garder longtemps ses véhicules les réparer et rouler avec mer-- c'est interdit
quadrature du cercle écologique
jc
Et pourtant la solution semble être dans les produits durables
Celui qui change de TV tous les 2 ans aura donc en 10 ans fait construire 5 TV et traites les déchets de 5 aussi : 10 fois plus polluant donc que celui qui a une TV de 10 ans.
Ce raisonnement tiens aussi la route pour les véhicules, mais n'est jamais pris en compte ... Malins les politicards
D'accord avec toi Mick. j'avais une vieille TV des années 90 qui marchait nickel. Comme je reçois par le satellite dans ma "camberousse", elle pouvait quand même très bien fonctionner malgré les changements récents. Comme tout le monde se foutait de moi, j'ai quand même capitulé et changer ma vieille TV par une au top , enfin il parait d'après le vendeur. Avec l'avènement de la TV HD , je m'attendais au miracle, et ben non déçu, super déçu, Pujadas a toujours la même tête et dit toujours autant de choses qui ne m'intéressent plus, C+ est en train de se barrer du clair et même les matchs de foot que j'aimais bien (j'ai joué 20 ans) je ne les regarde plus. Ma conclusion est que je ne regarde presque plus la tv sinon la météo et qu'il vaut mieux de bons programmes qu'une TV super moderne avec des toiles d'araignée dans les coins carrées.
Doume
Doume3851
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
ça, c'est ben vrai!Doume3851 a écrit:Mick13 a écrit:fondu-21 a écrit:la solution consommer moins donc garder longtemps ses véhicules les réparer et rouler avec mer-- c'est interdit
quadrature du cercle écologique
jc
Et pourtant la solution semble être dans les produits durables
Celui qui change de TV tous les 2 ans aura donc en 10 ans fait construire 5 TV et traites les déchets de 5 aussi : 10 fois plus polluant donc que celui qui a une TV de 10 ans.
Ce raisonnement tiens aussi la route pour les véhicules, mais n'est jamais pris en compte ... Malins les politicards
D'accord avec toi Mick. j'avais une vieille TV des années 90 qui marchait nickel. Comme je reçois par le satellite dans ma "camberousse", elle pouvait quand même très bien fonctionner malgré les changements récents. Comme tout le monde se foutait de moi, j'ai quand même capitulé et changer ma vieille TV par une au top , enfin il parait d'après le vendeur. Avec l'avènement de la TV HD , je m'attendais au miracle, et ben non déçu, super déçu, Pujadas a toujours la même tête et dit toujours autant de choses qui ne m'intéressent plus, C+ est en train de se barrer du clair et même les matchs de foot que j'aimais bien (j'ai joué 20 ans) je ne les regarde plus. Ma conclusion est que je ne regarde presque plus la tv sinon la météo et qu'il vaut mieux de bons programmes qu'une TV super moderne avec des toiles d'araignée dans les coins carrées.
Doume
c'est pourquoi je n'ai pas de smart phone, je ne raconte que des conneries
beaujolais racer
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Ouai, je l'ai gardé ma veille télé qui fonctionne très bien. Les décodeurs satellite, j'en suis à 389 roro (3 décodeurs) dont 2 qui vont se retrouver à la poubelle, ça c'est de l'écologie !!!
Jucmoto
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
j'ai toujours 3 télés à tubes car comme je suis passé contraint forcé d'abord au satellite puis par internet avec la box, du coup elles fonctionnent en HD nickel Chrome
Quand à mes autos , je fais durer aussi
Je préfère faire bosser le mécano du coin que l'usine , la factory, la Werke
Quand à mes autos , je fais durer aussi
Je préfère faire bosser le mécano du coin que l'usine , la factory, la Werke
Motocine
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
LULU T100 a écrit:
sinon PLUS DE RESTRICTIONS DE CIRCULATION POUR LES CGC DEPUIS DES LUSTRES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Comme les CG " normales" d'ailleurs .
Contrôle technique tout les cinq ans pour les CGC, tant mieux, mais quelle incohérence!!
C'est naze, tant que le monde qui nous gouverne, croie que la vie est est la continuité de leurs études .
belo
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Tant qu' il n'y a pas de canicule ou de sècheresse sinon BOUM !Motocine a écrit:Pour faire fonctionner une centrale , il faut une source froide . Les rivières sont bien pratiques
fredo06
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Le BOUM est de trop mais les centrales doivent s'arrêter si la température des fleuves dépassent la température maxi autorisée. Bon au bord de la mer, c'est plus coolfredo06 a écrit:Tant qu' il n'y a pas de canicule ou de sècheresse sinon BOUM !Motocine a écrit:Pour faire fonctionner une centrale , il faut une source froide . Les rivières sont bien pratiques
Motocine
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
L'eau ferrugineuse...un avis
belo
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
n'empeche y a des crocodiles a pierrelate
grace a qui ?
jc
grace a qui ?
jc
fondu-21
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Crocodiles nucléaires !
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
PizzaRoller a écrit:Crocodiles nucléaires !
Même qui rayonnent la nuit , cela permet de les retrouver quand ils se font la malle.
Doume
Doume3851
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
On les appelle les crocopiles depuis.....Doume3851 a écrit:PizzaRoller a écrit:Crocodiles nucléaires !
Même qui rayonnent la nuit , cela permet de les retrouver quand ils se font la malle.
Doume
beaujolais racer
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Doume3851 a écrit:PizzaRoller a écrit:Crocodiles nucléaires !
Même qui rayonnent la nuit , cela permet de les retrouver quand ils se font la malle chez Vuitton.
Doume
Francesco
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Ce n'est plus le nucléaire qui chauffe les crocos mais une chaudière à combustion de bois je crois en raison de l'arrêt de l'usine GB1fondu-21 a écrit:n'empeche y a des crocodiles a pierrelate
grace a qui ?
jc
Motocine
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
je transmets (montant des amendes, les 6 catégories...)
http://www.motomag.com/Pollution-la-date-de-limite-de-circulation-des-motos-enfin-connue.html#.V0_EDuTrdC8
http://www.motomag.com/Pollution-la-date-de-limite-de-circulation-des-motos-enfin-connue.html#.V0_EDuTrdC8
bip bip
Page 17 sur 29 • 1 ... 10 ... 16, 17, 18 ... 23 ... 29
Sujets similaires
» Pétition " Annulation de l'interdiction de rouler dans Paris en Anciennes en 2016 "
» Moto d’avant 2004 interdites dans Paris
» une solution pour fixer la plaquette dans le phare (motos avant série 6)
» BV des 1100 avant 2000 ou à peu prêt ...
» motos anglaises et autres
» Moto d’avant 2004 interdites dans Paris
» une solution pour fixer la plaquette dans le phare (motos avant série 6)
» BV des 1100 avant 2000 ou à peu prêt ...
» motos anglaises et autres
Page 17 sur 29
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum