Re: Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR

THIERRY67 Lun 24 Avr 2023 - 9:38

Francesco a écrit:
Mick13 a écrit:c'te rondelle est censée éviter l'émulsion, quand tu fais un GP de cross quoi
Ok, merci à vous.

Bon ben j'ai bien fait de ne pas la remonter, histoire d'alléger ma moto.

Ne cherche pas la provocation Francesco …. souris

THIERRY67 Lun 24 Avr 2023 - 9:39

Seven a écrit:Ca ne serait pas un carbu Gardner

NON je pense que c’était LECTRON , voir le Moto verte de 1977 avec l’essai de la 240 KTM il me semble ( mais ma mémoire n’est plus ce qu’elle était )

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 Dca9b010

Francesco Lun 24 Avr 2023 - 9:40

THIERRY67 a écrit:

Bon ben j'ai bien fait de ne pas la remonter, histoire d'alléger ma moto.
Ne cherche pas la provocation Francesco ….

Pas du tout ! souris

Je reste admiratif de ton obstination à faire un engin de course de tout ce qui te passe entre les pattes.

(J'ai moi-même choisi les pneus de l'XLR de manière à ne pas perdre trop de puissance en frottement sur la route. Et quand je vois tes photos, je me dis que je devrais travailler un peu plus proprement peut-être.....)

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 De991510

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 20221105

THIERRY67 Lun 24 Avr 2023 - 11:48

C’était la 125 KTM ci joint le lien vers une page qui reprends l’article

https://www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=106814

NONO84 Lun 24 Avr 2023 - 13:14

Francesco a écrit: à pleine charge.......

non, rien ... clin

Francesco Lun 24 Avr 2023 - 14:16

Tu sais, j'ai bien changé !!!! Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 145644

L'aut' jour, j'ai fait une pointe à presque 110 km/h sur la Deauville !!! confus

THIERRY67 Lun 24 Avr 2023 - 17:40

Francesco a écrit:
THIERRY67 a écrit:

Bon ben j'ai bien fait de ne pas la remonter, histoire d'alléger ma moto.
Ne cherche pas la provocation Francesco ….
Pas du tout !
Je reste admiratif de ton obstination à faire un engin de course de tout ce qui te passe entre les pattes.

(J'ai moi-même choisi les pneus de l'XLR de manière à ne pas perdre trop de puissance en frottement sur la route. Et quand je vois tes photos, je me dis que je devrais travailler un peu plus proprement peut-être.....)

Sur la 125 DTMX j’avais un moment carrément mis des pneus de route , à cause des vibrations aussi des crampons dans le guidon , je ne supporte pas ..

Faut que je me fasse opérer … en septembre peut être .. j’ai pas elle temps comme tous les retraités , débordé en permanence .. souris

THIERRY67 Lun 24 Avr 2023 - 17:41

Comme on est dans l’es petites j’avais aussi refais celle là …

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 049d0d10

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 C7580d10

Francesco Dim 30 Avr 2023 - 12:13

C'est pas du tout mon truc, et je ne fais pas la course aux "like". Mais là je suis scotché, je poste une photo de la p'tite 200 sur un site Facebook où je vois passer beaucoup de beaux trails à l'ancienne, et en quelques jours j'ai un max de commentaires et de pouces levés. drunken

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 Captur12

Royal Enfileur Dim 30 Avr 2023 - 12:39

On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

beaujolais racer Dim 30 Avr 2023 - 12:40

Francesco a écrit:C'est pas du tout mon truc, et je ne fais pas la course aux "like". Mais là je suis scotché, je poste une photo de la p'tite 200 sur un site Facebook où je vois passer beaucoup de beaux trails à l'ancienne, et en quelques jours j'ai un max de commentaires et de pouces levés.

C'est à cause de l'autocollant flatistan sur le gdb avant, évidemment !

goeland_ Dim 30 Avr 2023 - 12:49

Trickeur a écrit: On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

La 500 a une culasse "normale" (celle de l'XLS/XR). Le RFVC (4 soupapes radiales) c'est le 600 et elle est fragile effectivement clin

beaujolais racer Dim 30 Avr 2023 - 12:57

goeland_ a écrit:
Trickeur a écrit: On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

La 500 a une culasse "normale" (celle de l'XLS/XR). Le RFVC (4 soupapes radiales) c'est le 600 et elle est fragile effectivement

Les 500xr étaient en culasse rfvc.
Je crois bien que c'est sur ce modèle qu'elles sont apparues en 84

Royal Enfileur Dim 30 Avr 2023 - 13:33

goeland_ a écrit:
Trickeur a écrit: On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

La 500 a une culasse "normale" (celle de l'XLS/XR). Le RFVC (4 soupapes radiales) c'est le 600 et elle est fragile effectivement

Au temps pour moi, merci.

sky.fred Dim 30 Avr 2023 - 13:50

beaujolais racer a écrit:
goeland_ a écrit:
Trickeur a écrit: On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

La 500 a une culasse "normale" (celle de l'XLS/XR). Le RFVC (4 soupapes radiales) c'est le 600 et elle est fragile effectivement

Les 500xr étaient en culasse rfvc.
Je crois bien que c'est sur ce modèle qu'elles sont apparues en 84

Pas sur les premiers modèles de 500 XR .... mais avec des clapets à l'admission, comme sur les deux temps !
J'en ai restauré une il y a quelques années.

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 Img_2393

beaujolais racer Dim 30 Avr 2023 - 14:07

sky.fred a écrit:
beaujolais racer a écrit:
goeland_ a écrit:
Trickeur a écrit: On en a pas des 200 ici. Même les 250 sont rares. C’est soit 125 (un peu juste quand même dans nos montagnes), soit 500 (un peu haut, culasse rfvc fragile).

La 500 a une culasse "normale" (celle de l'XLS/XR). Le RFVC (4 soupapes radiales) c'est le 600 et elle est fragile effectivement

Les 500xr étaient en culasse rfvc.
Je crois bien que c'est sur ce modèle qu'elles sont apparues en 84
Pas sur les premiers modèles de 500 XR .... mais avec des clapets à l'admission, comme sur les deux temps !
J'en ai restauré une il y a quelques années.

Merci d'avoir rectifié, j'étais persuadé du contraire.
J'ai encore dit une connerie

goeland_ Dim 30 Avr 2023 - 15:00

Le 500 (XLR) était plutôt sympa et encore à dimension humaine pour un gros trail. Seul défaut : moteur Honda donc efficace mais lisse siffle

Francesco Dim 30 Avr 2023 - 18:11

beaujolais racer a écrit:
C'est à cause de l'autocollant flatistan sur le gdb avant, évidemment !

[/quote]

C'est sans doute ça !
Qu'est ce que ça va être quand je vais coller le nouveau..... yess

Francesco Dim 11 Juin 2023 - 19:18

Royal Enfileur Lun 12 Juin 2023 - 7:12

Dommage ça. je pleure

Mais c’est pour la bonne cause. souris

ldx Lun 12 Juin 2023 - 7:18

Objectif 100 motos ? clin

Francesco Lun 12 Juin 2023 - 10:24

Annulé.
Je n'aurais pas dû faire un tour avec, ce matin. Trop bien. confus

NONO84 Lun 12 Juin 2023 - 11:42

Tu me dis si tu re re re re re changes d'avis ?

Francesco Lun 12 Juin 2023 - 12:34

OK Nono.
En fait je fais des ventes flash.... drunken

NONO84 Lun 12 Juin 2023 - 12:38

Mon 125 mono Zonda adoré......et mon 200 XLR - Page 27 Vignet10

on te reconnaît bien ....

BernardP Lun 12 Juin 2023 - 13:04

Francesco a écrit:Annulé.
Je n'aurais pas dû faire un tour avec, ce matin. Trop bien.

Ah, quand j'ai vu ton annonce, je me suis dit que tu avais mangé un truc pas frais.
Troquer un beau Xlr contre cette RE et rajouter des sous en plus, jai failli t'envoyer Sos Médecins.

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