Contrôle technique pour les 2 roues.

Philooo a écrit:

jbt a écrit:Comme le padre, je suis fier de ce que j'ai fait, pas de ce qui m'est tombé dessus par hasard...

Beaucoup de problèmes n'en seraient pas, si davantage de gens adoptaient cette quasi lapalissade.
On est au moins trois, c'est un début

Francesco a écrit:

Zündappmann a écrit:Quand on parle de liberté, de qualité de vie, etc...évidemment qu'on est bien lotis et qu'on a de la marge par rapport bien des pays dans le monde. Ce qui est inquiétant c'est la direction que l'on prend à mon avis : pas vers le mieux. De la liberté certes il y en a, mais chaque jour un peu moins, ça grignote ça grignote...

Eh oui, faut effectivement rester vigilant pour ne pas trop perdre d' "avantages acquis". Et se bagarrer contre toutes les formes de débilisation qui nous poussent à accepter tout et n'importe quoi.
C'est juste quand j'entends les mots " dictature", " on n'a plus de liberté", que je relativise.

J'ai toujours en mémoire les écrits de Franck Péret, journaliste de Moto Canard correspondant au Japon, qui se délectait des essais motos en France, sur toutes nos merveilleuses petites routes, qui là-bas sont interdites à la pratique de la moto.
Et d'autres écrits, de Tran-Duc entre autres, où le sens de la débrouillardise venait contourner malicieusement les normes, limites et autres mesures étatiques.
Bref, je crois qu'on a beaucoup de chance de vivre ici !

ldx a écrit:On parle de l'Europe ça part sur l'Afghanistan, on parle de la circulation ça dévie sur l'éducation, bref impossible d'avoir un fil conducteur qui tient la route.
Il n'y a que jpd qui suit. 

ldx a écrit:On sait pas car on est dans la taverne ! 

Boxy a écrit:Pour infos , pour revendre une moto en Belgique tu dois passer un contrôle technique .

Non, tu peux la vendre sans CT si l'acheteur est d'accord.
C'est de toute façon celui qui fait la demande D'immatriculation qui doit présenter la Carte du contrôle à son assureur.

Monsieur a écrit:On peut compter sur les membres des forces du désordre pour nous empistoufler pendant les 6 premiers mois, comme pour les gants homologués, les plaques d’immat au bon format et les gilets jaunes dans les bagnoles avant de laisser tomber et nous foutre la paix.

Bref ! Je ne fais plus le CT pour mes 4 roues (j’en ai 10).
Je n’irai pas non plus pour les 2 roues. 

jbt a écrit:plus rapide sera la faillite de ces CT et l'abandon de cette stupidité.

Gastair a écrit:Sur l'ensemble de mes 5 caisses je n'en passe au contrôle qu'une ; celle qui roule le plus.
...Ah si, je passe aussi la Lada Niva. Juste parce qu'à chaque fois c'est une sorte de challenge, la prochaine fois je vise le contrôle vierge.

Pour les motos, ils vont m'attendre longtemps.