Re: restauration du R90S "répliqua"

rémi 83 Dim 26 Jan 2020 - 11:47

hier j'ai reçu la fin de ma commande de chez boxer garage , commande du 05/11/2019 .
je raye définitivement cette officine de ma liste de fournisseurs .

gegedej Dim 26 Jan 2020 - 12:14

Commandée le 5/11, expédiée le 28/11, reçue le 25/1: c'était une commande avec livraison express ? yess

Même les petits jap

sont plus rapides quand je commande une babiole à deux sous tirelangue

Tu as quand même eu tes pièces, j'espère qu'elles répondent à tes attentes

rémi 83 Dim 26 Jan 2020 - 13:16

gegedej a écrit:Commandée le 5/11, expédiée le 28/11, reçue le 25/1: c'était une commande avec livraison express ?
Même les petits sont plus rapides quand je commande une babiole à deux sous
Tu as quand même eu tes pièces, j'espère qu'elles répondent à tes attentes

en fait j'ai reçu ma commande en deux fois , une partie début décembre et la fin hier , et je précise bien que sur le site tout était dispo .

gegedej Dim 26 Jan 2020 - 18:13

Te dis pas quand ce n'est pas dispo restauration du R90S "répliqua" - Page 4 2478117273

rémi 83 Dim 26 Jan 2020 - 18:15

gegedej a écrit:Te dis pas quand ce n'est pas dispo

je n'ose même pas y penser !!!

rémi 83 Lun 3 Fév 2020 - 17:48

aujourd'hui entre deux test de zingage j'ai fini la roue arrière , remplacement des roulements et joints et rayonnage j'ai un peu galéré mais sans plus je me retrouve avec un voile de 0,9 mm et un saut de 1,2 mm d'après ce que j'ai pu lire c'est pas trop mal . mais j'ai une petite question concernant la tension des rayons , j'ai tendu au feeling , pas comme un bourrin mais bon . est ce qu'il existe un méthode adapté ? j'ai bien un fréquencemètre mais pas évident de faire vibrer un rayon , le serrage au couple sur les têtes de rayons je n'y crois pas trop non plus , si vous avez une combine je suis preneur .
a pluche .

Invité Dim 16 Fév 2020 - 19:15

pockaman a écrit:
rémi 83 a écrit:
collectime a écrit:Je vais suivre ça m'intéresse je suis aussi sur une restau de 90S mais pas en replica juste m'approcher de l'origine
Bonne continuation
si tu veux j'ai 19 photos prise par mes soins de la 90S du musée de Munich , ce sont des photos détaillées que j'avais prise dans le but de se rapprocher de l'origine . je peux te les envoyer en MP . a moins qu'il y ai une rubrique ou une data base pour que tout le monde en profite . dans ce cas merci au vieux de la vieille de ce forum de m'indiquer la marche a suivre .

Ca m'intéresse, tes photos de la 83 du musée de Munich : je cours avec une R90S qui est une réplique de la 163 de Reg Pridmore en 1976 (très proche de la 83 à la suspension arrière près), et j'essaie de regrouper le plus de renseignements possible sur cette moto.

Tu peux poster les photos dans le sujet dédié à cette moto qui est ici http://www.flat-twin-bmw.com/t37875-bmw-r90s-version-course, de cette manière http://www.flat-twin-bmw.com/t735p75-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode#787029

Ton microbillage à l'oxyde de magnésium rend vraiment un beau résultat ! Pour le nettoyage, j'imagine que ça ne se dissout pas dans l'eau comme le bicarbonate de soude ?

Bonjour à tous. Mister Pocka, si tu prends exemple de cette 83 du Musée, envisages-tu de faire un montage d'étriers APE-Lockheed sur la fourche ?

pockaman Lun 17 Fév 2020 - 12:41

J'avais monté des AP (enfin, des copies, chuis pas Cresus... lol!

), et pour des raisons d'efficacité, de facilité à trouver des plaquettes qui freinent, je suis revenu aux P08. Mais j'ai gardé le matos pour monter les AP.

Seven Lun 17 Fév 2020 - 17:26

La P 08 noire ou or reste une très bonne pince, si en plus tu peux avoir des disques fonte et des plaquettes tendres, là, ça devient un must ... Ma LM 1 était redoutable à Montlhéry yess

Invité Lun 17 Fév 2020 - 20:08

En fait, à l'époque la 83, BMW n'a pas encore sorti ses bras de fourche avec des P08. Donc notre 83 est montée avec des fourreaux de fourche des modèles frein à tambour et la plaque qui supporte les APE passe autour de l'axe et sur les supports de garde-boue.

rémi 83 Dim 15 Mar 2020 - 17:46

ben aujourd'hui entre deux autres bricoles , notamment le banc de réglage Facom . j'ai fini la remise en état des amortisseurs , reste a les assembler mais le compresseur est a l'atelier et cet aprèm j'ai eu la flemme de bouger , ça le fait des fois . ça fera ça de moins a faire ...

restauration du R90S "répliqua" - Page 4 Dsc_2230

rémi 83 Dim 15 Mar 2020 - 17:48

seule entorse a l'origine j'ai peint les ressorts en noir satiné au lieu du noir brillant , je n'avais pas de brillant a la maison , mais bon !!!

Seven Dim 15 Mar 2020 - 20:24

Ben voilà, ta 90 S a perdue 80 % de sa valeur hahaha

rémi 83 Jeu 23 Avr 2020 - 15:44

j'ai enfin reçu ma laine de céramique , elle a du faire deux fois le tour du monde !!! puis ça pique cette saloperie faché

mais ça parait durable comme marchandise , enfi , je verrais a l'usage . voici le résultat .

restauration du R90S "répliqua" - Page 4 Dsc_2338

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rémi 83 Jeu 23 Avr 2020 - 15:49

ne sachant pas trop comment faire j'ai immobilisé la laine avec du fil de cuivre , c'est positif la laine est restée en place quand j'ai mis la mitraillette en place . mais évidement au moment de mettre les rivets j'ai réalisé que la popeuse est confiné a l'atelier . siffle

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rémi 83 Mer 6 Mai 2020 - 18:07

ce matin au boulot j'ai voulu frapper ma plaque de cadre neuve . manque de pot je n'ai pas les bonne dimensions de chiffres a frapper . après une longue hésitation je me suis décider de la graver au laser , c'est pas d'époque mais tant pis . puis j'ai cherché des rivets Sim de diamètre 3 et j'en ai pas trouvé non plus . finalement cet aprem j'ai acheté 600 vis inox de terrasse pour refaire la mienne et j'ai profité de ce tir groupé pour acheter une boites de 100 rivets de 3x6,5 . au moins c'est nickel . comme j'en ai un peu trop et je ne me servirait jamais de tous si quelqu'un en a besoin je peux fournir moyennant un timbre poste .

restauration du R90S "répliqua" - Page 4 Dsc_2416

restauration du R90S "répliqua" - Page 4 Rivet_10

goeland_ Mer 6 Mai 2020 - 18:55

Il me semble que ce sont les mêmes rivets que la plaque du neiman clin

(au moins des S7)

Seven Mer 6 Mai 2020 - 19:14

rémi 83 a écrit:

Cé coule, je cherchais un n° pour faire une doublette yess

Seven Mer 6 Mai 2020 - 19:18

rémi 83 a écrit:

,
Tu l'as trouvé où ta laine de roche Question

Joli boulot bien

rémi 83 Mer 6 Mai 2020 - 19:53

goeland_ a écrit:Il me semble que ce sont les mêmes rivets que la plaque du neiman (au moins des S7)

je pense également que c'est le même diamètre . il faudrait mesurer sur un cadre démonté pour voir . restauration du R90S "répliqua" - Page 4 569134

rémi 83 Mer 6 Mai 2020 - 19:55

Seven a écrit:
rémi 83 a écrit:

,
Tu l'as trouvé où ta laine de roche
Joli boulot

chez zozone . clin

https://www.amazon.fr/gp/product/B07GJKJH4N/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1

Seven Mer 6 Mai 2020 - 23:17

Parfait, merci Remi

popov1100 Jeu 7 Mai 2020 - 0:00

chef, chef, j'ai vu la lumière au bout du tunnel !!!

rémi 83 Jeu 7 Mai 2020 - 6:12

popov1100 a écrit:

chef, chef, j'ai vu la lumière au bout du tunnel !!!

rémi 83 Mar 19 Mai 2020 - 5:58

hier j'ai bossé toute la journée sur la bécane et entre autre je me suis attaqué au maitre cylindre , le modèle d'origine qui se trouve sous le réservoir avec la double sortie . bon , démontage , décapage a la brosse métallique et peinture . mais je ne trouve pas la ref des coupelles sur le real . pour info le cylindre est en parfait état , mais comme j'ai démonté pour peindre et contrôler je voudrais remonter des coupelle neuve , ce qui me semble logique . le diamètre du cylindre est de 16 mm . si quelqu'un a une piste ?

**Mick13** Mar 19 Mai 2020 - 7:05

oui, le kit coupelles et piston existe chez BM et surement motobins, je regarde ce soir. clin

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