Japauto 950 ss
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Re: Japauto 950 ss
joli travail
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Japauto 950 ss
Vi ! Elle roulera à la fin du mois !
(enfin, si le bourrin n'explose pas au démarrage ... )
(enfin, si le bourrin n'explose pas au démarrage ... )
NONO84
Re: Japauto 950 ss
Serrage au couple. Laisser reposer 48 heures, desserrer et resserrer au couple. Monter le moteur dans le cadre, faire chauffer 10 minutes. Vidanger, changer le filtre à huile, penser à remettre de l'huile de qualité puis déguster tiède ....
NONO84
Re: Japauto 950 ss
On est quasiment le 22, t'as dit qu'elle tournerait avant la fin du mois ...
Tic-tac, tic-tac, tic-tac, tic .....
10 jours pour tout finir !
Tic-tac, tic-tac, tic-tac, tic .....
10 jours pour tout finir !
BernardP
Re: Japauto 950 ss
J'espère que mon pote pourra venir m'aider à le remettre dans le cadre vendredi. Le reste (sauf gros pépin) est très simple.
J'espère être le 2 juin à une expo de vieilles motos au village d'à-côté.
J'espère être le 2 juin à une expo de vieilles motos au village d'à-côté.
NONO84
Re: Japauto 950 ss
ça brille
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Mick13
Re: Japauto 950 ss
c'est cent fois mieux que l'origine
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Japauto 950 ss
Hop ... une 4 pat' sans ses 4 pots, c'est moche !!!
Pis les ptites loupiottes kivonbien ...
Elle est prête à démarrer. J'ai une belle étincelle aux bougies, il ne me reste plus qu'à amorcer le circuit d'huile, ce qui est beaaaaaaaucoup plus long que sur un flat car c'est un carter sec avec réservoir séparé. J'essaie d'amorcer par le haut en injectant l'huile par les trappes de réglage des culbuteurs. Puis quelques coups de démarreur, quelques (beaucoup) coups de kick ...
Mébon, ça devrait le faire dans la semaine.
Pis les ptites loupiottes kivonbien ...
Elle est prête à démarrer. J'ai une belle étincelle aux bougies, il ne me reste plus qu'à amorcer le circuit d'huile, ce qui est beaaaaaaaucoup plus long que sur un flat car c'est un carter sec avec réservoir séparé. J'essaie d'amorcer par le haut en injectant l'huile par les trappes de réglage des culbuteurs. Puis quelques coups de démarreur, quelques (beaucoup) coups de kick ...
Mébon, ça devrait le faire dans la semaine.
NONO84
Re: Japauto 950 ss
Sympa l'bracam, ça me rappelle ma four, même couleur, et Devil piste
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Mick13
Re: Japauto 950 ss
Beau job. J'espère pour toi qu'elle va péter au quart et te procurer bien du plaisir.
piegux
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