Re: Je savais qu'on était pris pour des cons....

Bac a Moule Jeu 11 Oct 2018 - 6:16

el carpin = le bordel, les bêtises en patois..

Jucmoto Ven 12 Oct 2018 - 11:46

Proprio d'une Diane (d'occase) en 6 volt (avec une petite batterie additionnelle en 12 pour la ~~musique~~ radio), mais j'ai débuté en 70 avec une PL 17 (un flat quoi !) 160 km/h en pointe (fallait juste une bonne distance pour y arriver, mais la limitation de vitesse existait pas encore), et un mono Honda 125 (de toute beauté) souris

Chris Sam 13 Oct 2018 - 18:42

Ca y est les vieux* vont nous la chanter "Souvenirs, souvenirs" siffle

* oui j'en fais partie, et alors ???

Gastair Sam 13 Oct 2018 - 19:50

Jucmoto a écrit:..........mais j'ai débuté en 70 avec une PL 17 (un flat quoi !) 160 km/h en pointe (fallait juste une bonne distance pour y arriver, mais la limitation de vitesse existait pas encore), ........

J'aime beaucoup la PL17, elle me rappelle mon enfance, je l’appelait "la voiture sandwich" à cause de sa forme ronde et la ligne centrale marquée. Pour une raison que je ne connais pas, mon père la qualifiait de voiture à faire des tonneaux. Vers 1975 on en voyait beaucoup.

souris

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Dsc_0010

Jucmoto Sam 13 Oct 2018 - 20:34

Gastair a écrit:
Jucmoto a écrit:..........mais j'ai débuté en 70 avec une PL 17 (un flat quoi !) 160 km/h en pointe (fallait juste une bonne distance pour y arriver, mais la limitation de vitesse existait pas encore), ........

J'aime beaucoup la PL17, elle me rappelle mon enfance, je l’appelait "la voiture sandwich" à cause de sa forme ronde et la ligne centrale marquée. Pour une raison que je ne connais pas, mon père la qualifiait de voiture à faire des tonneaux. Vers 1975 on en voyait beaucoup.

georgesgiralt Sam 13 Oct 2018 - 20:49

Voiture à faire des tonneaux ... Ben parce que c'est vrai. Fallait pas trop tourner le volant brusquement. Mais bon, comme c'était en panne souvent, on risquait moins ....

Gastair Sam 13 Oct 2018 - 21:05

La voiture sandwich se retournait comme une crêpe !
souris

Alatriste Sam 13 Oct 2018 - 22:00

Un junior, je veux une junior !!!!!

Gastair Sam 13 Oct 2018 - 22:10

Sans photo, pas évidant de savoir de quoi tu parles. clin

Panhard Dyna Junior :

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 1954pa10

Francesco Sam 13 Oct 2018 - 22:43

La PL17 m'a toujours fait craquer. Depuis que je suis gosse, elle a toujours été désignée comme une bagnole "différente". Rien que ça, ça me plaisait.
A Banon, on en avait vu une belle :

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Rimg5110

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Rimg5111

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Dscf0611

popov1100 Sam 13 Oct 2018 - 22:57

fondu-21 a écrit:je suis sur que l'on nous prend pour des cons quand je vois la distrib variable sur la 1250 gs
ça se vend si y en a qui achète
jc

ton dentiste ou ton kiné, n'ont pas de moto ?
les miens roulent en R1200GS

Gastair Sam 13 Oct 2018 - 23:33

Francesco a écrit:La PL17 m'a toujours fait craquer. Depuis que je suis gosse, elle a toujours été désignée comme une bagnole "différente". Rien que ça, ça me plaisait.
A Banon, on en avait vu une belle :

Magnifique... un air de fête terminée, on dirait une vieille auto tamponneuse.

Doume3851 Dim 14 Oct 2018 - 8:21

Francesco a écrit:La PL17 m'a toujours fait craquer. Depuis que je suis gosse, elle a toujours été désignée comme une bagnole "différente". Rien que ça, ça me plaisait.
A Banon, on en avait vu une belle :

Nous nous sommes s un peu éloignés du sujet mais ce n'est pas plus mal. C'est une vraie mine aux trésors que tu nous montres sur cette photo. Je ne sais pas à quelle époque elle a été prise mais si c'est récent, de nombreux amateurs en restauration devraient trouver la pièce qu'ils cherchent depuis des lustres. Je crois me souvenir que les PL 17 avaient certaines parties de la caisse en duralumin ou aluminium et cela aurait contribué à leur disparition car les casseurs de l'époque en tiraient un bon prix en récupération de métaux, à confirmer. Cela ne semble pas être le cas sur la photo car les taches brunes sont probablement dues à de la rouille

doume

Doume3851 Dim 14 Oct 2018 - 8:28

Bonjour,

Je laisse à votre réflexion si vous le souhaitez, ce texte ci-dessous qui m'a été envoyé par mail.(sic)

Doume

Il s'est cassé la tête le citoyen (mais bonne logique)
Petite réflexion d'un Français moyen mais pas trop con:

Je possède une 308 Féline Blue Hdi 2L boite 6 vitesses de 150 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur de vitesse à 133 km/h), je consomme 5.2 l aux 100.
Compte tours proche de 2000 tours.
Ayant laissé ma voiture en révision, la concession m'a prêté une 308 Allure Essence 1.2L boite 6 vitesses de 130 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur à 133 km/h, j'ai consommé 7.7 l aux 100.
Compte tours proche de 3000 tours.
Quand je me suis rendu compte de la consommation j'ai sorti ma calculette
Petit calcul
- 1 gramme d'essence brûlée rejette 3.09 grammes de CO2, il vient : 0.74 * 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d'essence brûlée.
- 1 gramme de diesel brûlé rejette 3.16 grammes de CO2, il vient : 0.85 * 3,16 = 2.67 kg de CO2 par litre de diesel brûlé.
Donc, résumons pour 100 km:
Essence: 2.28 kg x 7.7 l = 17,556 kg de CO2.
Diesel: 2.67 kg x 5.5 l = 14,685 kg de CO2.
En supposant que le prix au litre est le même pour les 2 carburants, soit 1,45 €,
un parcours de 100 km coûtera:
- Essence, 1.45 € x 7.7 l = 11,165 €
- Diesel, 1.45 € x 5.2 l = 7,540 €
- Différence: 3,625 € en cadeau pour l'Etat !
C Q F D
Il faut supprimer le diesel, car : ce carburant pollue moins mais rapporte moins !
Par contre, l'essence pollue plus mais lui rapporte plus !
Voilà où en est la lutte de nos savants dirigeants contre le réchauffement climatique !

Je n'ai pas vérifié les calculs et les chiffres mais si cela est vrai, on nous prend vraiment pour des c..... mais cela je le savais, mais qui puis je ??????

jbt Dim 14 Oct 2018 - 9:02

Doume3851 a écrit:

Je n'ai pas vérifié les calculs et les chiffres mais si cela est vrai, on nous prend vraiment pour des c..... mais cela je le savais, mais qui puis je ??????

Le simple fait de publier ce texte montre que la cible est atteinte...
L'alourdissement de la fiscalité sur le diesel n'a pas pour but de limiter les rejets de CO2 mais de particules.

En outre, si on en prend pour des cons, c'est surtout ceux qui n'y voient qu'un injuste enrichissement de l'Etat en oubliant que l'Etat, bin c'est eux aussi, et que s'il cherche des sous c'est surtout parce que ceux qui en ont le plus y contribuent de moins en moins.

Francesco Dim 14 Oct 2018 - 9:03

Doume3851 a écrit:
Nous nous sommes s un peu éloignés du sujet mais ce n'est pas plus mal. C'est une vraie mine aux trésors que tu nous montres sur cette photo. Je ne sais pas à quelle époque elle a été prise mais si c'est récent, de nombreux amateurs en restauration devraient trouver la pièce qu'ils cherchent depuis des lustres. Je crois me souvenir que les PL 17 avaient certaines parties de la caisse en duralumin ou aluminium et cela aurait contribué à leur disparition car les casseurs de l'époque en tiraient un bon prix en récupération de métaux, à confirmer. Cela ne semble pas être le cas sur la photo car les taches brunes sont probablement dues à de la rouille

doume

Oui, je suis tombé là dessus par hasard. Tout un stock de vieilles caisses, dont certaines avaient servi pour des cascadeurs locaux.
Depuis, j'ai appris qu'elles avaient disparu du paysage.

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Rimg5112

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Rimg5113

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 Rimg5114

Proteus Dim 14 Oct 2018 - 11:47

Doume3851 a écrit:
Francesco a écrit:La PL17 m'a toujours fait craquer. Depuis que je suis gosse, elle a toujours été désignée comme une bagnole "différente". Rien que ça, ça me plaisait.
A Banon, on en avait vu une belle :

Nous nous sommes s un peu éloignés du sujet mais ce n'est pas plus mal. C'est une vraie mine aux trésors que tu nous montres sur cette photo. Je ne sais pas à quelle époque elle a été prise mais si c'est récent, de nombreux amateurs en restauration devraient trouver la pièce qu'ils cherchent depuis des lustres. Je crois me souvenir que les PL 17 avaient certaines parties de la caisse en duralumin ou aluminium et cela aurait contribué à leur disparition car les casseurs de l'époque en tiraient un bon prix en récupération de métaux, à confirmer. Cela ne semble pas être le cas sur la photo car les taches brunes sont probablement dues à de la rouille

doume

Pour les PL17, je ne sais pas, mais la génération avant, les "Louis XV", avaient en effet un tablier et le plancher en aluminium coulé, invention mise en pratique par J-A Grégoire, ingénieur français génial, qui aura, entre autres, créé le joint homocinétique "Tracta" qui a été monté sur tous les 4X4 ricains pendant la 2GM, joint Tracta dont il n'aura touché aucun royalties de la part de ces mêmes ricains...

C'est lui aussi le concepteur de la Hotchkiss-Grégoire au design assez particulier mais avec un moteur katrapla boxer traction avant, bien avant la GS de chez Citroën.

C'est lui encore qui aura inventé la suspension qui porte son nom et qu'on pouvait monter à l'arrière de pas mal de caisses françaises des années 50.

Si vous trouvez un jour son livre "50 ans d'automobile" sur une brocante ou chez un bouquiniste, n'hésitez pas, c'est une lecture formidable!

Sa discussion avec Ettore Bugatti sur les avantages de la traction avant est assez cocasse...

https://www.amazon.fr/50-ans-dautomobile-traction-avant/dp/B0014MOJA0

pockaman Dim 14 Oct 2018 - 15:12

Doume3851 a écrit:Bonjour,

Je laisse à votre réflexion si vous le souhaitez, ce texte ci-dessous qui m'a été envoyé par mail.(sic)

Doume

Il s'est cassé la tête le citoyen (mais bonne logique)
Petite réflexion d'un Français moyen mais pas trop con:

Je possède une 308 Féline Blue Hdi 2L boite 6 vitesses de 150 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur de vitesse à 133 km/h), je consomme 5.2 l aux 100.
Compte tours proche de 2000 tours.
Ayant laissé ma voiture en révision, la concession m'a prêté une 308 Allure Essence 1.2L boite 6 vitesses de 130 cv.
Sur autoroute, à vitesse constante (régulateur à 133 km/h, j'ai consommé 7.7 l aux 100.
Compte tours proche de 3000 tours.
Quand je me suis rendu compte de la consommation j'ai sorti ma calculette
Petit calcul
- 1 gramme d'essence brûlée rejette 3.09 grammes de CO2, il vient : 0.74 * 3.09 = 2.28 kg de CO2 par litre d'essence brûlée.
- 1 gramme de diesel brûlé rejette 3.16 grammes de CO2, il vient : 0.85 * 3,16 = 2.67 kg de CO2 par litre de diesel brûlé.
Donc, résumons pour 100 km:
Essence: 2.28 kg x 7.7 l = 17,556 kg de CO2.
Diesel: 2.67 kg x 5.5 l = 14,685 kg de CO2.
En supposant que le prix au litre est le même pour les 2 carburants, soit 1,45 €,
un parcours de 100 km coûtera:
- Essence, 1.45 € x 7.7 l = 11,165 €
- Diesel, 1.45 € x 5.2 l = 7,540 €
- Différence: 3,625 € en cadeau pour l'Etat !
C Q F D
Il faut supprimer le diesel, car : ce carburant pollue moins mais rapporte moins !
Par contre, l'essence pollue plus mais lui rapporte plus !
Voilà où en est la lutte de nos savants dirigeants contre le réchauffement climatique !

Je n'ai pas vérifié les calculs et les chiffres mais si cela est vrai, on nous prend vraiment pour des c..... mais cela je le savais, mais qui puis je ??????

La pollution ne se réduit pas au CO2... les particules, les NOx et tout un tas d'autres paramètres ne rentrent pas en compte dans cette équation bien trop simpliste pour être réelle.
Globalement, l'essence pollue moins moins que le gasoil, ce n'est pas les gouvernants qui le disent, mais des études sérieuses sur le sujet. Si on dit aujourd'hui que diesel ne pollue plus, c'est au prix de rebrulage des gaz, de filtres à particules... une ligne d'échappement sur un diesel ultra moderne est plus compliquée que le moteur lui-même. Et les filtres à particules, en fin de vie du bazar, il devient quoi? Il les garde jusqu'à la nuit des temps ? C'est une vision à court terme qui ne prend en compte que le passage des normes pour l'homologation de la bagnole, mais aucunement la vérité globale de l'utilisation de la bagnole, de sa création à son recyclage. C'est aussi une catastrophe si on fait le bilan des voitures électriques.

Skill Dim 14 Oct 2018 - 15:17

pockaman a écrit:La pollution ne se réduit pas au CO2...

Je dirai même plus : le CO2 n'est pas un polluant.

BMvince Dim 14 Oct 2018 - 16:50

Grâce nos dirigeants,les particules vont dérouiller !! hahaha

Le présent sujet pendule entre rouille et pollution.

Proteus Dim 14 Oct 2018 - 16:57

Skill a écrit:
pockaman a écrit:La pollution ne se réduit pas au CO2...

Je dirai même plus : le CO2 n'est pas un polluant.

En effet, il est un gaz à effet de serre, qui a la propriété d'être absorbé par les végétaux, qui absorbent le C pour croître et restituent le O2 pour qu'on puisse respirer.

Au plus on déboise les forêts primaires amazonienne, en Afrique équatoriale et en Asie du sud-est, au plus on va polluer, c'est clair...

BMvince Dim 14 Oct 2018 - 16:58

Je n'ai pas vérifié les calculs et les chiffres mais si cela est vrai, on nous prend vraiment pour des c..... mais cela je le savais, mais qui puis je ??????

Toi même !! lol!

Ou bien:"Qu'y puis-je? Réponse:RIEN!! clin

BMvince Dim 14 Oct 2018 - 17:03

Sinon bien sympa dans l'esprit de la PL17:
https://youtu.be/VtcLlac0pjk

Doume3851 Dim 14 Oct 2018 - 17:23

Ouf, j'abandonne Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 383863

Je savais qu'on était pris pour des cons.... - Page 4 615770

rv80gs Lun 15 Oct 2018 - 11:15

A la lecture de ce long fil me viennent deux remarques afin de porter ma pierre à l'edifice:

-Les photos ne montrent pas des PL17 abandonnées mais des Dyna Z.

-Les 2cv6 commercialisées dans les années 80 jusqu'à la fin de commercialisation en 1991 étaient équipées du 602 avec double corps de l'ami8 dont la puissance était bien de 32ch Din.

Pour le reste, je m'abstiens car ce genre de débat me fatigue alors qu'en quarante ans se sont inversés les chiffres des tués entre la route et le suicide.

@+RV80G/S

endurovintage Lun 15 Oct 2018 - 11:54

Skill a écrit:Ca va péter le jour où la goutte d'eau mettra le feu aux poudres...

et que par effet boule de neige, ça fera tâche d'huile

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