Question pour les pro de la bagnole....

Attention quand même .
Le client n'est pas toujours gagnant car les garages ont aussi leurs avocats qui connaissent parfaitement tous les rouages.
Un simple tampon en moins sur le carnet d’entretien met fin au litige au profit du garage .
Une casse moteur par exemple
Une simple vidange effectuée hors du réseau avec un niveau légèrement plus haut que le maxi disculpe totalement le concessionnaire .
Même si ce n'est pas la cause principale .

Francesco a écrit:Mais là il est parti en essai, ne sera là que demain matin. 

Vacheté d'essai!

Il a prévu de tomber en panne?

Y'a du neuf ! 

Depuis lundi, on a une bagnole de prêt. Et ils ont commencé à chercher la panne de la Micra.....

Bon, le prêt de la bagnole, ça valait des points aussi. Le réceptionniste m'accompagne, monte dans une Micra quasi neuve, je le vois appuyer sur un bouton pour la démarrer, et il me dit "C'est bon, vous pouvez y aller".
-Euh.......c'est quoi cette histoire de bouton ?
-Ben il suffit que vous portiez le passe et ensuite vous démarrez en appuyant sur le bouton.
-Et pour l'essence, je pense qu'elle a le plein et que je vous la rendrais avec le plein ?
-Ben....euh....non en fait elle est à sec.
Effectivement la jauge est bien sur le zéro.
Bon; il me dit quand même que c'est un diesel.
Avant que je parte, il m'a dit au moins trois fois qu'il me rappelle le soir même pour me donner des nouvelles de ma bagnole. J'attends toujours. 

Je pars, je fais 1 km. Au 1er arrêt, en plein milieu d'un carrefour, le moteur s'arrête.   Je me dis " T'ain, déjà la panne sèche ?"
C'est tellement trop que ça en devient très drôle.
En fait la bagnole de prêt a un "stop and go", le moteur coupe au bout de 2 secondes d'arrêt, suffit de mettre du gaz pour qu'elle démarre.
Mais ça, ça aurait trop compliqué de me le dire avant que je parte. 


J'imagine si c'est ma femme qui était partie avec cette auto......
Ensuite j'ai cherché un moment avant de trouver le bouton d'ouverture de la trappe à essence.
Il est bien planqué à côté du bouton d'ouverture du capot.

Chez Nissan, ils ont de grandes affiches, incitant à noter leur après-vente.Il y a trois options, et le pointage commence à 1.
Je vais leur demander s'ils souhaitent vraiment que je participe.
Et pourquoi ils ne commencent pas leur notation à zéro ? 

Essaye -1

Francesco a écrit:Y'a du neuf ! .................................................................................................................

Je pense que moi aussi je me serais fait avoir avec le "stop and go"...



Bon c'est déjà une avancée cette voiture de prêt...

Tout à fait. 
Maintenant je vais attendre sereinement. Parce-que du coup je ne suis plus du tout pressé. C'est bien, une clim',  un GPS intégré et des tas de nouveaux boutons à découvrir.....ça occupe !!!! 
Il y en a même tout plein le volant, une fois que tu as compris ceux du tableau de bord, tu peux continuer à chercher.....

beaujolais racer a écrit:Essaye -1

J'y ai pensé, effectivement. Quand on est en dessous de tout, zéro ça devient positif.

Fais gaffe, certaines voitures ne démarrent que si on débraye...

gabounette77 a écrit:Fais gaffe, certaines voitures ne démarrent que si on débraye...

je pense que depuis le temps il est reparti du carrefour.

Oui ça j'ai pigé assez vite......

Francesco a écrit:Tout à fait. 
Maintenant je vais attendre sereinement. Parce-que du coup je ne suis plus du tout pressé. C'est bien, une clim',  un GPS intégré et des tas de nouveaux boutons à découvrir.....ça occupe !!!! 
Il y en a même tout plein le volant, une fois que tu as compris ceux du tableau de bord, tu peux continuer à chercher.....

Fait une nouvelle lettre en promettant de tout oublier s'ils te laissent cette caisse qui tombe en panne à chaque feu rouge....

Lorsqu'ils appelleront, je dirai qu'en fait j'ai réfléchi. Et que j'accepte leur voiture de dédommagement. Mais qu'ils auraient pu faire le plein quand même....

Ha ben te voilà dépanné provisoirement .

C'est peut-être ça la panne sur ton ancienne , un petit lutin jaune est venu lui greffer un "stop" mais tête en l'air il a oublié le "go "  
Pourquoi n'y a t'il jamais de carburant dans les voitures de prêt .
Tout simplement parce que les gens ne sont pas correct car 80 % vide de réservoir et n'en remette pas . Voire les ramène presque à sec.
Et contrairement à une société de location les garages n'ont pas le droit de facturer du carburant sur ces voitures de courtoisie .

Du coup tu vas prendre gout au neuf et tu vas vouloir en acheter une ! Le poisson est ferré .

cacajou a écrit:
Pourquoi n'y a t'il jamais de carburant dans les voitures de prêt .
Tout simplement parce que les gens ne sont pas correct car 80 % vide de réservoir et n'en remette pas . Voire les ramène presque à sec.
Et contrairement à une société de location les garages n'ont pas le droit de facturer du carburant sur ces voitures de courtoisie .

Moi je serais plutôt du genre à faire le plein avant de ramener une moto que j'ai essayée en garage....


Philimael : non non.....quand je vois tout ce qui fonctionne électriquement, ça me laisse rêveur en cas de panne.

Gastair a écrit:

Francesco a écrit:Tout à fait. 
Maintenant je vais attendre sereinement. Parce-que du coup je ne suis plus du tout pressé. C'est bien, une clim',  un GPS intégré et des tas de nouveaux boutons à découvrir.....ça occupe !!!! 
Il y en a même tout plein le volant, une fois que tu as compris ceux du tableau de bord, tu peux continuer à chercher.....

Fait une nouvelle lettre en promettant de tout oublier s'ils te laissent cette caisse qui tombe en panne à chaque feu rouge....

Francesco a écrit:Je pars, je fais 1 km. Au 1er arrêt, en plein milieu d'un carrefour, le moteur s'arrête.   Je me dis " T'ain, déjà la panne sèche ?"
C'est tellement trop que ça en devient très drôle.
En fait la bagnole de prêt a un "stop and go", le moteur coupe au bout de 2 secondes d'arrêt, suffit de mettre du gaz pour qu'elle démarre.
Mais ça, ça aurait trop compliqué de me le dire avant que je parte.  

Pfff ! Est-ce vraiment le rôle des concessionnaires de faire l'éduction des masses ignorantes ?  


En tout cas je te souhaite que ton problème s'arrange

Alors ? des news ?

Non, rien. Le réceptionniste d'atelier m'avait juré m'appeler lundi dernier : j'attends toujours.
M'en fous, on a une Micra quasi neuve en prêt.
C'est dingue comme ça tient la route ces bagnoles modernes !

Francesco a écrit:M'en fous, on a une Micra quasi neuve en prêt.
C'est dingue comme ça tient la route ces bagnoles modernes !

C'est con hein?
Tu peux même pas essayer le double salto avant de lui rendre

On continue ? 


8 jours après que le réceptionniste ait juré de m'appeler pour me tenir au courant, la bagnole étant enfin dans l'atelier, je n'ai toujours pas de nouvelles.
Bon.
Marre des contacts téléphoniques, je me pointe chez Nissan cet aprèm'.
J'attends 10 minutes que le réceptionniste arrive, il passe devant moi pendu à son téléphone, repart 5 minutes, revient enfin.....(on est trois clients à attendre à présent).
"Bonjour, vous deviez m'appeler il y a 8 jours, j'attends encore, donc je viens aux nouvelles...."
"Ah oui, c'est pour la Micra ? Euh........(Il regarde son ordi.) Euh....je vais me renseigner"
Et il repart à l'atelier.
5 minutes plus tard le revoilà.
" Bon, il y a quelqu'un dessus, on soude une patte mais c'est pas sûr qu'on arrive à la réparer."
"????????? On soude une patte ?" 
"Oui mais bon, mon chef rentre la semaine prochaine, on verra ce qu'on peut faire,  je vous tiens au courant ".

Eh oui, ça se passe comme ça, chez Nissan Besançon. 

A suivre.....

Francesco a écrit:
" Bon, il y a quelqu'un dessus, on soude une patte mais c'est pas sûr qu'on arrive à la réparer."
"????????? On soude une patte ?" 
"Oui mais bon, mon chef rentre la semaine prochaine, on verra ce qu'on peut faire,  je vous tiens au courant ".

C'est une bonne idée, d'en faire une deux pattes

Sur les anciennes micras ,il y'a un truc hyper connu au niveau panne  , c'est le débimètre ,il y a plein de posts qui traitent  de ce problème  , et pour en revenir à  ce débimètre !!!il  peut se réparer avec une petite soudure sur les contacts d'entrée , ça prend deux minutes !! et ça évite de changer le bidule qui vaut 800 euros  !!! si c'est ça !!! 8 jours pour un truc hyper connu ! ! mais bon  !! si c'est vraiment ça  !! c'est à la portée  de tout le monde !! enfin faut savoir quand même faire une soudure à l'étain

Le debimètre défectueux envoie des informations erronées au calculateur et les symptomes  sont les suivants

• - ralenti instable
  
  
• - augmentation de la consommation de carburant
  
  
• - perte de puissance
  
  
• - à coups / accoups
  
  
  
• - fumée
  
  

Et ben ce sont exactement ces symptomes. Si c'est bien ça, ça interroge encore plus sur les capacités de ce garagiste à traiter de pannes simples....

(C'est peut-être ça dont parlait le gougnafier qui me disait "qu'ils soudaient une patte " ? )

Merci pour tes infos !

J'ai lu tout ce que j'ai trouvé concernant ce fameux débimètre et les soudures à reprendre pour le faire fonctionner.
J'ai quand même un doute : tous ceux qui s'en plaignent ont un moteur qui cale, qui a des ratés, qui cherche son ralenti, mais aussi qui n'accélère pas bien.
Alors que sur notre Micra, les accélérations étaient excellentes, c'est sur les bas régimes que ça déconnait complètement. 
(Enfin, après la 1ère réparation Nissan, distributeur neuf. Ensuite, avec le faisceau et les bougies neuves, je tournais sur 3 cylindres).

De toute façon, la panne initiale ne venait pas du débimètre : on n'avait plus du tout d'allumage.