Re: Flats en or massif.........

Papiflat Mar 22 Nov 2016 - 14:09

Ca n'engage que moi... je la trouve d'une laideur !!!

moumouille49 Mar 22 Nov 2016 - 15:50

Papiflat a écrit:Ca n'engage que moi... je la trouve d'une laideur !!!

on dirait un R100R bizarre... Pour 14000 euros , il aurait au moins pu lui mettre des pattes de phare d'origine et des autocollants R100 sur les cache latéraux... Evidemment , pour 14 000 euros , on ne peut pas se permettre de déposer les tubes de fourche , c'est hors budget ...

BernardP Mar 22 Nov 2016 - 16:00

Moi, elle me rappelle avec une certaine nostalgie ma Mobylette bleue et la biplace trop longue qui dépassait ...
mache

... mais c'était bien pour embarquer les copines !

zenoob57 Mar 22 Nov 2016 - 16:44

Pierrebm a écrit:
BravoFox a écrit:Toujours pas vendue.... Bizarre...

https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s
Le mec qui a réussi à vendre 14000€ de travaux pour cette moto a toute mon admiration !

dans les 14000 € il y a aussi la facture de l'entrée de garage ...

Dom Mar 22 Nov 2016 - 18:03

BravoFox a écrit:Toujours pas vendue.... Bizarre...

https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s

Je pense qu'elle va passer l'hiver au chaud dans les colonnes du Bon coin souris

jacques Mar 22 Nov 2016 - 18:36

Pierrebm a écrit:
BravoFox a écrit:Toujours pas vendue.... Bizarre...

https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s
Le mec qui a réussi à vendre 14000€ de travaux pour cette moto a toute mon admiration !

Le mec qui a raqué 14000 € pour cette moto a également la mienne !

winner

Et ça semble bien confirmer ce qu'il se chuchote un peu partout : le prix des vieilles BM est en train d'augmenter... Flats en or massif......... - Page 36 569134

gunthar Mar 22 Nov 2016 - 18:44

Dans leurs rêves...

Dom Mar 22 Nov 2016 - 18:46

jacques a écrit:
Pierrebm a écrit:
BravoFox a écrit:Toujours pas vendue.... Bizarre...

https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s
Le mec qui a réussi à vendre 14000€ de travaux pour cette moto a toute mon admiration !

Le mec qui a raqué 14000 € pour cette moto a également la mienne !

Et ça semble bien confirmer ce qu'il se chuchote un peu partout : le prix des vieilles BM est en train d'augmenter...

Dans le cas présent, c'est surtout le tarif de la main d'oeuvre qui a grimpé en flèche (dixit 14 000 € de travaux) drunken

Fr@nck03 Mar 22 Nov 2016 - 20:05

Cher, moche,............. le pigeon n'est pas encore né ! Flats en or massif......... - Page 36 810249

jacques Mar 22 Nov 2016 - 20:11

Fr@nck03 a écrit:Cher, moche,............. le pigeon n'est pas encore né !

Bien sur que si.
Il n'a pas encore sorti le morlingue c'est tout.
Toute traque implique une grande patience de la part du chasseur.

caramba Mar 22 Nov 2016 - 20:42

Dom a écrit:
Francesco a écrit:
Francesco a écrit:Ils viennent jusque dans nos montagnes, poster leurs saloperies.......

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

Mise en ligne le 30 octobre à 17:39
THIOU

Prix4 500 €

VilleThervay 39290

Année-modèle1971

Kilométrage47 000 KM

Cylindrée750 cm3

Description :
vd moto de gendarmerie dans l état a restauré
Bon, on passe à 4000 €......

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

"vd moto de gendarmerie dans l état"
Devait être heureux le pandore qui bossait avec ça.........repérable à des kilomètres

Elle appartenait au service sécurité de la Gay Pride Question

Pierrebm Mar 22 Nov 2016 - 21:45

caramba a écrit:
Dom a écrit:
Francesco a écrit:
Francesco a écrit:Ils viennent jusque dans nos montagnes, poster leurs saloperies.......
Description :
vd moto de gendarmerie dans l état a restauré
Bon, on passe à 4000 €......

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

"vd moto de gendarmerie dans l état"
Devait être heureux le pandore qui bossait avec ça.........repérable à des kilomètres

Elle appartenait au service sécurité de la Gay Pride

Pierrebm Mar 22 Nov 2016 - 23:20

https://www.leboncoin.fr/motos/1053250874.htm?ca=18_s

En voilà une qui est pas mal... et elle se trouve à la Varenne ! Ce joli petit coin des bords de Loire offre une vue magnifique du haut de la tour de l'église... et ça doit rappeler quelque chose ou plutôt quelqu'un aux flatistanais avertis. Cela dit, cette moto ne semble avoir aucun lien avec notre ami.

moumouille49 Mer 23 Nov 2016 - 6:18

Pierrebm a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1053250874.htm?ca=18_s

En voilà une qui est pas mal... et elle se trouve à la Varenne ! Ce joli petit coin des bords de Loire offre une vue magnifique du haut de la tour de l'église... et ça doit rappeler quelque chose ou plutôt quelqu'un aux flatistanais avertis. Cela dit, cette moto ne semble avoir aucun lien avec notre ami.

Il y avait à peu près aussi bien sur les annonces du flatistan à ... 4500 euros la semaine dernière...

BravoFox Mer 23 Nov 2016 - 18:46

jacques a écrit:

Et ça semble bien confirmer ce qu'il se chuchote un peu partout : le prix des vieilles BM est en train d'augmenter...

NON !!

Il faut arrêter de tirer des conclusions d'UNE SEULE ANNONCE extravagante d'une moto qui ne se vend pas !!
C'est exactement l'attitude des blaireaux qui veulent vendre un flat sans avoir aucune idée du prix, regarde trois les trois annonces les plus élevées (affichées depuis des mois, voire des années !) et se positionnent juste en dessous... ou au dessus parce que la leur est la plus belle !!

Les prix de ventes AFFICHES des flats sont élevés, voir ci-dessus.
Les prix de vente REELS des flats stagnent depuis quelques mois, et je prédis une bulle qui va craquer très rapidement avec un retour à des prix pré-2010.

jacques Mer 23 Nov 2016 - 19:33

BravoFox a écrit:
jacques a écrit:

Et ça semble bien confirmer ce qu'il se chuchote un peu partout : le prix des vieilles BM est en train d'augmenter...
NON !!
Il faut arrêter de tirer des conclusions d'UNE SEULE ANNONCE extravagante d'une moto qui ne se vend pas !!
C'est exactement l'attitude des blaireaux qui veulent vendre un flat sans avoir aucune idée du prix, regarde trois les trois annonces les plus élevées (affichées depuis des mois, voire des années !) et se positionnent juste en dessous... ou au dessus parce que la leur est la plus belle !!

Les prix de ventes AFFICHES des flats sont élevés, voir ci-dessus.
Les prix de vente REELS des flats stagnent depuis quelques mois, et je prédis une bulle qui va craquer très rapidement avec un retour à des prix pré-2010.

Détends toi BravoFox, on dirait que cette discussion sur le prix des flats semble t'énerver.
Les prix de vente réels sont ce qu'ils sont et comme il n'y a aucun moyen d'en vérifier la réalité et bien on en est réduit à gloser.
J'ai parlé du prix des vieilles. Reste à fixer à partir de quand on a affaire à une vieille.
Pour ce qui me concerne, jusqu'aux Série 5, on reste dans le classique.
Et même les Série 2 à mon avis ne méritent pas la surcote dont on les accuse.
Mais c'est ainsi et c'est un phénomène constant depuis pas mal d'années.

Bien ou mal, perso je m'en tape un peu, ça peut monter ou descendre, ça ne m'empêchera pas d'apprécier ces motos.
N'étant pas un spéculateur, c'est un aspect de la question qui me laisse froid. Sans quoi j'aurais déjà fait une bonne plue-value avec ma machine.
Après, ces derniers temps des gens qui nous prédisent certaines choses, pas mal se sont méchamment fourvoyé, et donc je me garde bien de délivrer des oracles.
Une seule chose certaine : une BMW quasiment quel qu'en soit le modèle conserve une cote élevée parce que c'est une bonne machine et que son constructeur a fait l'effort de continuer longtemps à fournir de quoi la maintenir dans son état d'origine.
C'est un fait qui explique cette cote d'amour élevée.

BravoFox Mer 23 Nov 2016 - 19:37

Il convient simplement d'éviter de lancer des déclarations sans fondement, et sans même avoir lu les commentaires précédents.
Sinon je suis très détendu merci. clin

Doume3851 Mer 23 Nov 2016 - 20:11

Une seule chose certaine : une BMW quasiment quel qu'en soit le modèle conserve une cote élevée parce que c'est une bonne machine et que son constructeur a fait l'effort de continuer longtemps à fournir de quoi la maintenir dans son état d'origine.
C'est un fait qui explique cette cote d'amour élevée.

+1, rare sont les marques capables de fournir de la pièce pour des modèles très anciens, aussi anciens que peuvent l'être nos flats.

Doume

buckdanny Mer 23 Nov 2016 - 20:26

BravoFox a écrit:Il convient simplement d'éviter de lancer des déclarations sans fondement, et sans même avoir lu les commentaires précédents.
Sinon je suis très détendu merci.

Mais qu'est-ce qui te permet d'être aussi affirmatif sur l'évolution à la stagnation ou à la baisse des prix de vente? Sur quels fondements se basent tes arguments si ce n'est un surf sur LBC ou autres sites de ventes, comme nous tous?Aurais-tu un accès inconnu aux prix réels des transactions?

Car en ce qui me concerne, je constate comme l'indiquait un commentaire précédent, que le prix de toutes les motos des 70's jusqu'au 90's a vraiment augmenté depuis quelques mois.

Et c'est plutôt une tendance de fond qui compte-tenu des changements d'usage de la moto (de l'engin de déplacement on est passé à un usage beaucoup loisir) et de l'envolée des prix des motos modernes (qui dépassent aujourd'hui facilement les 12/15000€), et de leur complexité technologique ne devrait pas s'inverser. Et ce n'est pas les interdictions de circuler dans les grandes agglomérations qui affectera grandement cette tendance, vu l'usage loisir du week-end....

moumouille49 Mer 23 Nov 2016 - 20:44

J'aurais plutôt tendance à penser comme BF ( puisque nous sommes entre aviateurs) ... Nos vieilles pétoires sont tout sauf rares , la mode des bliztomachinchose ne devrait pas tarder à s'éteindre ( comme toutes les modes) , les pièces indispensables à un usage quotidien commencent à disparaître ( les canettes d'allumage neuves ne sont plus dispo par exemple ) , l'essence dont nous avons besoin disparaît aussi progressivement , même si des solutions existent , bref , l'usage quotidien de nos machines va devenir de plus en plus compliqué , donc chiant... On se dirige donc vers un usage collection et , en collection, tout ce qui n'est pas rare n'est pas cher... Enfin, ce n'est que mon avis qui ne m'empêchera pas de rouler avec mes vieilleries au quotidien , tant que c'est possible. Tant que c'est possible veut aussi dire qu'un 75/6 à 10 000 euros , c'est hors de question...

beaujolais racer Mer 23 Nov 2016 - 20:56

buckdanny a écrit:
BravoFox a écrit:Il convient simplement d'éviter de lancer des déclarations sans fondement, et sans même avoir lu les commentaires précédents.
Sinon je suis très détendu merci.
Mais qu'est-ce qui te permet d'être aussi affirmatif sur l'évolution à la stagnation ou à la baisse des prix de vente? Sur quels fondements se basent tes arguments si ce n'est un surf sur LBC ou autres sites de ventes, comme nous tous?Aurais-tu un accès inconnu aux prix réels des transactions?

Car en ce qui me concerne, je constate comme l'indiquait un commentaire précédent, que le prix de toutes les motos des 70's jusqu'au 90's a vraiment augmenté depuis quelques mois.

Et c'est plutôt une tendance de fond qui compte-tenu des changements d'usage de la moto (de l'engin de déplacement on est passé à un usage beaucoup loisir) et de l'envolée des prix des motos modernes (qui dépassent aujourd'hui facilement les 12/15000€), et de leur complexité technologique ne devrait pas s'inverser. Et ce n'est pas les interdictions de circuler dans les grandes agglomérations qui affectera grandement cette tendance, vu l'usage loisir du week-end....

et oui, les prévisions, c'est difficile, surtout en ce qui concerne l'avenir.
Que certaines transfo à la mode (qui par définition ne peuvent plaire à tous et ne sont pas des collectors) aient du mal à se vendre (surtout certaines de qualité.....moyenne) je veux bien le croire, la mode est peut être en train de passer.

Les motos d'origine; elles, continuent à bien se vendre, et de plus en plus cher pour les exemplaires de qualité, en moyenne 15% de plus qu'il y a un an. Je ne vois rien pour l'instant qui montrerait le contraire aussi bien à mon niveau qu'à celui des pros de ma connaissance.
normal, elles sont de plus en plus rares.

Jusqu'à quand, jusqu'à quel prix? j'en sais foutre rien.

Gastair Mer 23 Nov 2016 - 21:28

moumouille49 a écrit:J'aurais plutôt tendance à penser comme BF . .

Moi aussi.....
Mais je pense également que Jacques à parfaitement le droit de penser une chose qui va à l'encontre de l'avis des autres. Et on n'a donc pas à balayer d'un revers de la main son opinion.

georgesgiralt Mer 23 Nov 2016 - 21:52

Salut,
un petit bémol sur les pièces.
BMW a stoppé la production de pas mal de choses récemment (bouchons de réservoir, contacteurs à clef, ...) et donc je pense qu'un des Grands Décideurs a pensé que maintenir ce lot pde pièces pour ces vieux tromblons leur faisait gâcher des ventes de neuves et leur coûtait des sous en stockage et appros...
Je suis moins optimiste sur la possibilité d'usage sur le long terme de nos tromblons.

the thing Mer 23 Nov 2016 - 22:24

buckdanny a écrit:
BravoFox a écrit:Il convient simplement d'éviter de lancer des déclarations sans fondement, et sans même avoir lu les commentaires précédents.
Sinon je suis très détendu merci.
Mais qu'est-ce qui te permet d'être aussi affirmatif sur l'évolution à la stagnation ou à la baisse des prix de vente? Sur quels fondements se basent tes arguments si ce n'est un surf sur LBC ou autres sites de ventes, comme nous tous?Aurais-tu un accès inconnu aux prix réels des transactions?

Car en ce qui me concerne, je constate comme l'indiquait un commentaire précédent, que le prix de toutes les motos des 70's jusqu'au 90's a vraiment augmenté depuis quelques mois.

Et c'est plutôt une tendance de fond qui compte-tenu des changements d'usage de la moto (de l'engin de déplacement on est passé à un usage beaucoup loisir) et de l'envolée des prix des motos modernes (qui dépassent aujourd'hui facilement les 12/15000€), et de leur complexité technologique ne devrait pas s'inverser. Et ce n'est pas les interdictions de circuler dans les grandes agglomérations qui affectera grandement cette tendance, vu l'usage loisir du week-end....

Je suis absolument d'accord avec toi Buck, et pour la méthode Couet de BF ça me laisse sourire... souris

georgesgiralt Mer 23 Nov 2016 - 22:57

+1 et pour preuve la RT "neuve" de Moto Ride à 15000 osus est partie sans trainer longtemps....

tetarabra Mer 23 Nov 2016 - 23:04

georgesgiralt a écrit:Salut,
un petit bémol sur les pièces.
BMW a stoppé la production de pas mal de choses récemment (bouchons de réservoir, contacteurs à clef, ...) et donc je pense qu'un des Grands Décideurs a pensé que maintenir ce lot pde pièces pour ces vieux tromblons leur faisait gâcher des ventes de neuves et leur coûtait des sous en stockage et appros...
Je suis moins optimiste sur la possibilité d'usage sur le long terme de nos tromblons.

Pas trop inquiet pour les pièces. Pour les vieilles anglaises ou italiennes , il y a beaucoup de refabrication . De qualités diverses ,c'est vrai et parfois à des prix frisant le scandale pour certains modèles.

Et puis avec le CT l'année prochaine et la quantité de flats bricolés qui deviendront de fait invendables ,le marché des pièces va être boosté. lol!

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