Flats en or massif.........

Toutes mes excuses...

moumouille49 a écrit:

fantomas850 a écrit:LT... bien sûr, tu voulais dire...

Et non... Le K100LT n'est apparu qu'en 1987 . Il s'agit bien du K100RT contemporain du K100RS . Le LT est la version "luxe" du RT avec , comme principale différence , le prééquipement radio avec son couvre logement bombé  et le fameux amortisseur nivomat.

L'autre apport du LT, c'était son pare-brise plus enveloppant et vertical, moins profilé que la grande pelle à neige très inclinée de la RT, mais aussi moins bruyant aérodynamiquement.
Celui du RT, c'était des turbulences à haute vitesse dans le casque, à rendre sourd, t'entendais plus le moteur passé 80... J'ai du y laisser quelques décibels d'audition. 
Sur la LT, un pare brise rarissime avait deux panneaux orientables sur le côté : perpendiculaires à la moto, ils protégeaient "plus large". Orientées parallèlement à la machine, ça te mettait de l'air sur le buste : autrement plus efficaces que les aérateurs de la R100 RT.

Sinon, la K100 LT sympa, c'était celle remontée sur un chassis moteur de RS 16...., de K1 autrement dit.

Au fait, ça donne quoi la cote d'un K1 ? J'en vois plus beaucoup à vendre, mais quand j'en vois une, c'est pas des tarifs de collec...

erreur... Les premiers K100LT avaient le pare brise incliné des RT . Le grand pare brise , qui s'est généralisé ensuite , était une option apparue pour permettre le montage de la console supérieure qui portait la jauge d'essence et le mano de T° de liquide de refroidissement.
Quant au K1 , je suis allé faire un tour sur le coin coin , elles tournent entrez 3000 et 5000 euros pour les annonces que j'y ai vu...

A partir d'une certaine date, toutes les LT avaient de série le pare-brise droit avec cette console. D'ailleurs, sur le marché français, la LT a rapidement remplacé la RT. 
Au fait, y a t'il eu des RT avec ABS ?

Prix
3 500 €
Ville
Paris 75010

Année-modèle
1979
Kilométrage
75 000 KM
Cylindrée
998 cm3
Là , il y a un truc qui m'échappe sur cette moto , elle pouvait figurer dans les flatts en or massif vu son prix de départ ,et au fil des jours , le prix baisse et elle reste malgré tout en vente , j'avoue qu'elle a l'air d'être propre et que même si non n'aime pas le look , il serait facile de la remettre dans son état d'origine , ha !!! si elle avait été dans le sud , je lui aurais bien fait une petite visite  , mais bon bizarre qu'elle soit encore en vente

C'est l'Arlésienne cette brêle
Depuis le temps qu'elle défile sur LBC, elle doit s'y sentir bien

Elle a fait ce sujet à plusieurs reprises, ayant commencé à 10000€ il y a 18 mois si mes souvenirs sont bons.

Étonnant parce qu'on voit tellement pire d'habitude !
Commencer à 10 000 € et arriver à 3500 €, ça donne une idée d'un vrai prix par ces transformations quelquefois hasardeuses.

En plus !!!!! je suppose que le bidon peut se revendre facilement si on lui remet un bidon de 7 !!!!!

Une autre qui va suivre le même chemin...

https://www.leboncoin.fr/motos/1036406570.htm?ca=5_s

Brat style !
Brat c'est pour Pitt ou pour Wurtz  Würst ?
Merci Pizza.

Ouais, ça fait mal au coeur si c'est un petit gars qui s'est saigné pour la faire.

Si c'est un caprice de bobo, je dirais bien fait pour sa gueule.

Vous pensez que ça coute combien de "fabriquer"  ce genre de bitza ?

gunthar a écrit:Ouais, ça fait mal au coeur si c'est un petit gars qui s'est saigné pour la faire.

Si c'est un caprice de bobo, je dirais bien fait pour sa gueule.

Vous pensez que ça coute combien de "fabriquer"  ce genre de bitza ?

Trop cher !

De toute façon, par rapport à la moto de départ, il y a quelques pièces qui ont disparu, 
donc ça doit pas couter tant que ça, à part de l'huile de coude bien sur.
L'inclinaison de la plaque.... bof, comme elle va rester au sec, faut pas risquer d'abimer les chromes.

...moi c'est le "moteur refait à neuf ou presque"...qui me consterne sur ces niveaux de prix...le "presque" légitime par anticipation toute impossibilité de réclamation ultérieure concernant la mécanique...

T'as bien raison Éric, j'avais lu mais pas relevé.
On rigole bien ici tout de même. 
Mais pas d'inquiétude, chaque matin, il y a un oiseau à plume qui se lève !

rotor83 a écrit: Prix
3 500 €
Ville
Paris 75010

Année-modèle
1979
Kilométrage
75 000 KM
Cylindrée
998 cm3
Là , il y a un truc qui m'échappe sur cette moto , elle pouvait figurer dans les flatts en or massif vu son prix de départ ,et au fil des jours , le prix baisse et elle reste malgré tout en vente , j'avoue qu'elle a l'air d'être propre et que même si non n'aime pas le look , il serait facile de la remettre dans son état d'origine , ha !!! si elle avait été dans le sud , je lui aurais bien fait une petite visite  , mais bon bizarre qu'elle soit encore en vente

Ben 3500€ avec tout le boulot qu'il y a faire pour qu'elle me plaise... 
Et sinon faut que j'adopte le look bobo/hipster ! Dans les deux cas, je passe 

jacques a écrit:Brat style !
Brat c'est pour Pitt ou pour Wurtz ?

Mékilékon 

Je préfère Würst (mit Curry Sauce)

Zut, j'mé gouré, faut que je révise mon allemand.

gunthar a écrit:A partir d'une certaine date, toutes les LT avaient de série le pare-brise droit avec cette console. D'ailleurs, sur le marché français, la LT a rapidement remplacé la RT. 
Au fait, y a t'il eu des RT avec ABS ?

Pour répondre à ta question... Le RT s'est arrêté en 1988 , l'ABS est apparu en 1988 donc , à priori , pas de RT avec ABS ...

Francesco a écrit:Ils viennent jusque dans nos montagnes, poster leurs saloperies.......

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

Mise en ligne le 30 octobre à 17:39
THIOU

Prix4 500 €

VilleThervay 39290

Année-modèle1971

Kilométrage47 000 KM

Cylindrée750 cm3

Description :
vd moto de gendarmerie dans l état a restauré

Bon, on passe à 4000 €...... 

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

Elle est où la moto dans ce bin's ? à part un tas de ferraille ! c'est combien le prix au kilo ?

Francesco a écrit:

Francesco a écrit:Ils viennent jusque dans nos montagnes, poster leurs saloperies.......

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

Mise en ligne le 30 octobre à 17:39
THIOU

Prix4 500 €

VilleThervay 39290

Année-modèle1971

Kilométrage47 000 KM

Cylindrée750 cm3

Description :
vd moto de gendarmerie dans l état a restauré

Bon, on passe à 4000 €...... 

https://www.leboncoin.fr/motos/1041991811.htm?ca=10_s

"vd moto de gendarmerie dans l état"
Devait être heureux le pandore qui bossait avec ça.........repérable à des kilomètres

Et côté sonore , c'est pas mal non plus   avec le tuyau d'air en plastic sur l'échappement 

Toujours pas vendue.... Bizarre... 


https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s

BravoFox a écrit:Toujours pas vendue.... Bizarre... 


https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=5_s

Le mec qui a réussi à vendre 14000€ de travaux pour cette moto a toute mon admiration !

Ca n'engage que moi... je la trouve d'une laideur !!!