Re: Flats en or massif.........

BMvince Dim 9 Oct 2016 - 19:37

Patience!
Dans qques années,vous, les vieux old

,ne serez plus en état (ou pire...),vos enfants n'en voudront pas et il y en aura, ainsi ,pléthore sur le marché .....
Comme dans les années 80 et début 90,cela vaudra pinuts et nous ,les jeunes siffle

,pourrons les collectionner. clin

Bon OK! Je sors... hii

Papiflat Dim 9 Oct 2016 - 20:28

srv a écrit:
BMvince a écrit:Tu peux acheter une contrefaçon à ta femme!
Jamais!
Je ne supporte pas les copies.

Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS

Et une Transalp tu prends ???
Flats en or massif......... - Page 25 Transa10

Papiflat Dim 9 Oct 2016 - 20:31

BMvince a écrit:Patience!
Dans qques années,vous, les vieux ,ne serez plus en état (ou pire...), et il y en aura, ainsi ,pléthore sur le marché .....

Avec les progrès de la méd'cine... ne soit pas pressé !!! souris

Flats en or massif......... - Page 25 Vieux_10

beaujolais racer Dim 9 Oct 2016 - 20:42

srv a écrit:
BMvince a écrit:Tu peux acheter une contrefaçon à ta femme!
Jamais!
Je ne supporte pas les copies.

Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS

Jaloux

Flats en or massif......... - Page 25 145644

srv Dim 9 Oct 2016 - 20:44

Papiflat a écrit:
srv a écrit:
BMvince a écrit:Tu peux acheter une contrefaçon à ta femme!
Jamais!
Je ne supporte pas les copies.

Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS
Et une Transalp tu prends ???

Nan

trop de plastique!
souris

Pierrebm Dim 9 Oct 2016 - 21:05

Phil... a écrit:
beaujolais racer a écrit:
Dom a écrit:Sacré beau marronnier 2PMA quand même depuis la création du Flatistan.
Savez, ça fait des années qu'on parle de ça içi, c'est du réchauffé
Tu crois?

Ben non en fait, les prix changent, c'était 13000 un beau 90S il n'y a pas si longtemps, maintenant c'est 21000

Sinon à part ça rien de neuf en effet.

Je me souviens
(mode on...)
il y a une dizaine d'année,
à un salon d'anciennes à la frontière espagnole ( FICOBA, Irun),
je suis tombé sur le cul de voir les premières étiquettes de S/2 à plus de 10000€ !

j'avais acheté ma R50 1000 frs quelques années avant.

Une /2 à 10000€, c'est du passé. Accroc LBC et souhaitant m'offrir une nouvelle moto (soit une /2 pour atteler, soit un solo...), nous avons en ce moment de belles R60/2 qui ne partent pas à 7500€. Contact pris, les acheteurs ne se bousculent pas. Et tant mieux... j'achète et je garde mes motos alors...

Gastair Dim 9 Oct 2016 - 21:08

BMvince a écrit:
Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS

N'oublions pas que pour en arriver là Honda est d'abord passé par la 750XLV... avec la légendaire fiabilité de la marque... enfin, pas tout de suite souris

arno73 Dim 9 Oct 2016 - 21:54

Papiflat a écrit:
srv a écrit:
BMvince a écrit:Tu peux acheter une contrefaçon à ta femme!
Jamais!
Je ne supporte pas les copies.

Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS
Et une Transalp tu prends ???

c'est bien la première fois que je serai prêt à mettre 1000e dur un transalp

beaujolais racer Dim 9 Oct 2016 - 22:37

Gastair a écrit:
BMvince a écrit:
Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS

N'oublions pas que pour en arriver là Honda est d'abord passé par la 750XLV... avec la légendaire fiabilité de la marque... enfin, pas tout de suite

alors ça, c'est petit et mesquin, encore un jaloux hahaha

Gastair Dim 9 Oct 2016 - 23:12

beaujolais racer a écrit:
Gastair a écrit:
BMvince a écrit:
Et c'est bien pour ça que je n'aurais jamais d'Africa-Twin
ces pâles copies de GS
N'oublions pas que pour en arriver là Honda est d'abord passé par la 750XLV... avec la légendaire fiabilité de la marque... enfin, pas tout de suite
alors ça, c'est petit et mesquin, encore un jaloux

pfff on est jaloux que de ce qui est supérieur lang

Mine de rien je dirais pas non à une XLV.... la version la plus choquantes bien entendu : bleu blanc rouge ! coeur

Flats en or massif......... - Page 25 Dsc_0410

Bon c'est ni en or massif ni flat confus

rv80gs Lun 10 Oct 2016 - 7:31

Salut.

J'ai bien connu la "moto des pompiers" au milieu des 80s. Il s'agissait clairement pour Honda de répliquer à la 80 G/S en ajoutant de la technologie moderne:

-3 soupapes/cylindre avec poussoirs hydrauliques.
-refroidissement air/huile
-suspension arrière à progressivité variable PRO-LINK.

Si on en croyait la presse Française de l'époque la Honda damnait le pion à la Bavaroise, mais la réalité était moins tranchée:

Si sur le papier la Niponne donnait une dizaine de chevaux de mieux que le flat Teuton, c'était au prix d'un embonpoint de prés de 30 kgs annihilant les performances supérieures d'un moteur dont le cylindre arrière connut de gros soucis de serrages par l'inéficacité du fameux système de refroidissement. De plus l'architecture moteur assortie à l'implantation des organes (réservoir, silencieux...) nuisait au centre de gravité et donc à la maniabilité de l' XLV. Si on ajoute les réactions bizarres du Pro-Link assorties d'une transmission par arbre, les 3 ou 4 km/h de plus à fond de 5 et les 3000 frs de moins ne suffirent pas à détronner la reine G/S.

La bien connue Transalp, qui bien vite la remplacera, connaîtra le succès en renonçant à concurencer directement la Munichoise. C'est d'ailleurs le parti pris avec la nouvelle Africa Twin qui semble avoir plus de succès face au 1200 GS que la Super Ténéré au concept trop proche de celui de la BMW.

zoreille Mar 18 Oct 2016 - 21:29

beaujolais racer Mer 19 Oct 2016 - 8:25

https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=2_s

trop fort! trop moche

Motocine Mer 19 Oct 2016 - 8:49

14 000 € de facture , bon là il faut regarder avant de juger.

Je la trouve plutôt belle par rapport à tout ce qui se passe en ce moment dans le milieu coupe soude.

Une grosse restauration a un prix dès lors que les heures sont comptées mache

nortonton Mer 19 Oct 2016 - 8:49

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1036080648.htm?ca=2_s

trop fort! trop moche

+1
Même pas terminé. Suspect

D'habitude, ce genre de projet bâclé et/ou inachevé est 3 ou 4 fois moins cher.

Flats en or massif......... - Page 25 Captur12

nortonton Mer 19 Oct 2016 - 9:06

Motocine a écrit:14 000 € de facture , bon là il faut regarder avant de juger.

Je la trouve plutôt belle par rapport à tout ce qui se passe en ce moment dans le milieu coupe soude.

Une grosse restauration a un prix dès lors que les heures sont comptées

Justement.
Regarder, on peut.
Réfléchir et s'en aller aussi.
Si la restauration interne est à la mesure de ce qui a été (mal et incomplètement) fait à l 'extérieur, la fuite est la seule décision raisonnable.

BMvince Mer 19 Oct 2016 - 9:22

MO 200 euros/H HT??? siffle

beaujolais racer Mer 19 Oct 2016 - 9:29

Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où?
Le compteur de Kakou, les pattes de phare à deux balles, l'ablation du gdb arrière?
Même s'il a fait refaire le moteur à neuf chez BMW et la peinture chez le carrossier de la reine d'Angleterre, on y est pas.

Soit le gars nous prend pour des jambons, soit il s'est lui même fait refaire grave Flats en or massif......... - Page 25 145644

**PizzaRoller** Mer 19 Oct 2016 - 9:39

beaujolais racer a écrit:Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où? ...

Mais dans le garde boue arrière, bien sûr ! moque

Et encore, pour 5 ou 6000 osus de plus, tu peux avoir les pinces à linge et les cartons pour mettre dans les rayons ...

beaujolais racer Mer 19 Oct 2016 - 9:43

PizzaRoller a écrit:
beaujolais racer a écrit:Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où? ...

Mais dans le garde boue arrière, bien sûr !

Et encore, pour 5 ou 6000 osus de plus, tu peux avoir les pinces à linge et les cartons pour mettre dans les rayons ...

Arrête, t'es con , j'ai renversé mon café

nortonton Mer 19 Oct 2016 - 10:18

beaujolais racer a écrit:
PizzaRoller a écrit:
beaujolais racer a écrit:Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où? ...

Mais dans le garde boue arrière, bien sûr !

Et encore, pour 5 ou 6000 osus de plus, tu peux avoir les pinces à linge et les cartons pour mettre dans les rayons ...

Arrête, t'es con , j'ai renversé mon café

Flats en or massif......... - Page 25 Bdl6zi10

gunthar Mer 19 Oct 2016 - 10:42

Ce sont les bandes velpeau en lin du Nil tissé à la main qui font toute la différence.
Manque quand même une selle couleur caca, des rétros en bout de guidon et un feu arrière en pur acier de Milwaukee.

Dom Mer 19 Oct 2016 - 10:44

nortonton a écrit:
beaujolais racer a écrit:
PizzaRoller a écrit:
beaujolais racer a écrit:Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où? ...

Mais dans le garde boue arrière, bien sûr !

Et encore, pour 5 ou 6000 osus de plus, tu peux avoir les pinces à linge et les cartons pour mettre dans les rayons ...

Arrête, t'es con , j'ai renversé mon café

Flats en or massif......... - Page 25 Diabolo

BravoFox Mer 19 Oct 2016 - 11:12

beaujolais racer a écrit:Mais où peut on mettre 14000 de factures sur cette moto? Où?
Le compteur de Kakou, les pattes de phare à deux balles, l'ablation du gdb arrière?
Même s'il a fait refaire le moteur à neuf chez BMW et la peinture chez le carrossier de la reine d'Angleterre, on y est pas.

Soit le gars nous prend pour des jambons, soit il s'est lui même fait refaire grave

Exactement.
Il est simplement impossible de mettre 14k€ dans une telle restauration... Ce n'est pas une Brough !

Jucmoto Mer 19 Oct 2016 - 13:14

j'ai pris un coup de vieux, une bécane du 10/12/10976 !!! aurai-je raté un grand moment de vie !!! lol!

buckdanny Mer 19 Oct 2016 - 14:45

probablement aussi une erreur de frappe dans le montant. 1400€ plutôt que 14000€....

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