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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 20:54

J'ai légérement "forcé" sur les reposes bagages vers l'avant, pour mettre les vis sur l'arriere. Ca tient. Ca doit etre "normal", ma foi!

loiclux


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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  Richard de l'Aulagnier Mar 29 Sep 2015 - 20:57

Rhôôô putain, mais tu risque de fausser le cadre, là. yaaa
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 21:02

Merde! Tu penses?

affraid
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  Richard de l'Aulagnier Mar 29 Sep 2015 - 21:06

C'est même sûr, faut jamais forcer sur un porte bagage, est quand même fixé sur le cadre. Demande à JBT Zimm.
Richard de l'Aulagnier
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 21:11

Dis, tu plaisantes, hein?

Dis?

En tout cas les valises tiennent.

C'est la bonne reference de porte top case, j'ai verifié!
loiclux
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  Richard de l'Aulagnier Mar 29 Sep 2015 - 21:14

Alors, c'est sans doute que ton cadre était tordu avant. saispas
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  Le Gros Zimm Mar 29 Sep 2015 - 21:17

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est même sûr, faut jamais forcer sur un porte bagage, est quand même fixé sur le cadre. Demande à JBT Zimm.
Je m'occuperais personnellement de l'éventuel redressage du cadre.
J'ai déjà préparé l'outil adéquat pour cette délicate opération de haute technicité. mort de rire
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Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 21:19

Mais sinon ca se peut pas que ca soit le porte bagage qui s'est formé ou a deformé le porte valises?

Parce que les deux portes machin arriere sont un poil different: les trous sont pas exactement au meme endroit.

Donc c'est pas la faute de mon cadre mais la faute de bmw. lang
loiclux
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 21:20

Le Gros Zimm a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est même sûr, faut jamais forcer sur un porte bagage, est quand même fixé sur le cadre. Demande à JBT Zimm.
Je m'occuperais personnellement de l'éventuel redressage du cadre.
J'ai déjà préparé l'outil adéquat pour cette délicate opération de haute technicité. mort de rire
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Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

mort de rire

Ca y est madme me parle deja du menu du resto... Je connais ses motivations pour aller en Alsace...
loiclux
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Message  Le Gros Zimm Mar 29 Sep 2015 - 21:27

loiclux a écrit:
Le Gros Zimm a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est même sûr, faut jamais forcer sur un porte bagage, est quand même fixé sur le cadre. Demande à JBT Zimm.
Je m'occuperais personnellement de l'éventuel redressage du cadre.
J'ai déjà préparé l'outil adéquat pour cette délicate opération de haute technicité. mort de rire
BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Masse10
Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

mort de rire

Ca y est madme me parle deja du menu du resto... Je connais ses motivations pour aller en Alsace...

Je me suis payé une petite matelote aux quatre poissons à l'hôtel ou vous descendez, la semaine dernière, une tuerie!

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou
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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 29 Sep 2015 - 21:29

Elle au moins, elle sait vivre.
Zimm, ton instrument de précision, il est gravé en Angström ou en pouièmes?
Richard de l'Aulagnier
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 21:31

Ma moto va pas s'ecrouler? Je vais passer sur saint avold chercher un top case sur le chemin. Et y a le dosseret. Ce que madame veut...

Une matelote, hummmmm!

Ouaip elle est pas de nature stressée, elle. Je compense.

loiclux
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Message  Alastor 2262 Mar 29 Sep 2015 - 22:25

Oh purée, si il y a un équilibre, alors elle est vraiment vraiment pas stressée, limite encephalo plat là, pour compenser... hahaha
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Message  loiclux Mar 29 Sep 2015 - 22:34

Je prefere l'image du moine tibetain que du mollusque!!

Mais je confirme l'equilibre souris
loiclux
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Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 21:21

Hhhhhaaaaaaa pu...ain de range machin de meeeeeeeee'de!

Ce soir après une dizaine de tentatives de bequillage de la centrale sur ma planche à roulettes louis, bah... Elle a basculer du côté opposé de moi...

Bon la super bonne nouvelle c'est qu'elle n'a rien semblerait il. Mais quand meme quoi! Ensuite j'ai appelé madame pour tirer sur l'arriere.

Mais sinon a part sur son chariot, elle est super simple à bequiller.

Sinon 130 en 5ieme à 5000trs min, bah on y est vite meme sur petites routes!
loiclux
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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 30 Sep 2015 - 21:30

C'est ce que je reproche à ce genre de machine, on roule trop vite sans s'en apercevoir, alors qu'avec une Enfield...
Richard de l'Aulagnier
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Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 21:32

Faut dire que la 4ieme est assez rapidement au dessus de 5000, alors tu passes la 5ieme...

Mais cela dit, c'est peut etre psychologique mais j'ai l'impression que je roulais quasi aussi vite avec la 100S a peu de choses près...

T'as deja fait tombé ta moto à l'arret dans le garage toi?
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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 30 Sep 2015 - 21:46

Euh...OUI
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BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 Empty Re: BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes...

Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 21:48

Ha c'est cool de se sentir moins seul! Pratique les cylindres du coup. souris
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Message  PizzaRoller Mer 30 Sep 2015 - 22:05

Euh ... Après la 5e, y a pas la 6e ? saispas

____________________
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  Palica Gringo Mer 30 Sep 2015 - 22:06

PizzaRoller a écrit:Euh ... Après la 5e, y a pas la 6e ? saispas
J'etais en train de repondre la meme chose... Loic, rassure nous!  souris

____________________
Cousindamérix

**************

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Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 22:07

Si si

Mais sur departementale je me l'interdis celle là confus
loiclux
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Message  PizzaRoller Mer 30 Sep 2015 - 22:10

loiclux a écrit:Si si

Mais sur departementale je me l'interdis celle là confus


Ben et le développement du lapin râble, t'en fais quoi, hein ? BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 18538

Rouler à fond de 5 alors qu'il y a une 6 pour économiser du carburant

____________________
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Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 22:11

5500trs en 5 c'est déjà à fond?? Se traine c'te brèle...

lol!
loiclux
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Message  Alastor 2262 Mer 30 Sep 2015 - 22:23

Euh... Loic... t'es gentil, mais tu marches sur mes plates bandes là ! LE mec qui tombe les motos à l'arrêt c'est moi, ok ? alors pas touche, c'est moi qui serais dans le guinness... BMW R1150RS: une simple evolution du flat 4 soupapes... - Page 16 176372

De toute façon, je suis sur que t'as pas été capable de tomber la grosse sur la petite ? non ?

Tu vois, t'as pas le niveau, alors joue pas !!!! mache




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Message  loiclux Mer 30 Sep 2015 - 22:29

hahaha

Je me sens mieux! Non mais c'etait la derniere fois de ma vie. Na!

(Et ca t'a fait des bobos sur la moto?)
loiclux
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