J'AI RAMENE LA MIENNE... ENFIN [ premier chapitre ]

J'ai foiré cette étape.

Je l'avais pressenti, je n'avais pas pris suffisamment de photos.
Je m'en mords les doigts

J'ai peur de bousiller les moyeux en enlevant et remettant les cages à plusieurs reprises.

Allez je vais dormir, au diable la roue arrière

Pas de panique Wafid, tout est logique en mécanique. Si c'est des roulements coniques comme il semble sur ton dessin, ils doivent porter sur une cage conique aussi, tu dois pas pouvoir te tromper. Et derrière ces roulements il y a toujours quelque chose qui sert à les comprimer et à régler cette compression. Si t'as pas tout ça, c'est pas les bons roulements ou bien quelque chose n'est pas à l'endroit ou pas à sa place.

Flatosaure a écrit:Pas de panique Wafid, tout est logique en mécanique. Si c'est des roulements coniques comme il semble sur ton dessin, ils doivent porter sur une cage conique aussi, tu dois pas pouvoir te tromper. Et derrière ces roulements il y a toujours quelque chose qui sert à les comprimer et à régler cette compression. Si t'as pas tout ça, c'est pas les bons roulements ou bien quelque chose n'est pas à l'endroit ou pas à sa place.

Oui c'est des roulements coniques à galets, la bonne dimension et tout et tout mais je ne sais plus dans quel sens les placer

Leur petit côté est forcément vers le centre de la roue, c'est obligé. Tu pars de ça et tu réfléchis calmement avec un schéma en main.

Je vais dormir en espérant que la nuit me porte conseil.

Bonne nuit et à demain, je l'aurais cette sale...

Flatosaure a écrit:Leur petit côté est forcément vers le centre de la roue, c'est obligé. Tu pars de ça et tu réfléchis calmement avec un schéma en main.

T'es sûr ??? c'est toujours comme ça ???

C'est vrai que ça a l'ai super logique mais j'ai comme l'impression que ça fait exception cette fois ci.

Salut wafid,
Je pense que ton probleme se situe au niveau des entretoises. Apres changement des roulements,il faut refaire un re-etalonnage des entretoises.Si leur epaisseur est insuffisante,cela freine la roue et a terme detruit les roulements neufs. Si epaisseur trop importante:la c est un jeu excessif. Ce reglage demande un minimum de connaissance ou habitude. cordialement Pierre

Comme Pierre, j'imagine que c'est un problème d'entretoises entre tes deux roulements, au centre du moyeu. Y en a une petite et une plus grande. La grande est de la même dimension sur toutes les roues, en revanche la petite peut être de différentes épaisseurs en fonction des roulements. Si ça ne tourne pas une fois serré, c'est que l'entretoise la plus fine est trop petite.

Vérifie à partir de quel moment du vissage de l'écrou celà commence à bloquer. Il y a de fortes chances qu'il ne faille une entretoise plus épaisse.

Wafid, si ça peut t'aider pour le sens de montage, j'ai fait cette photo lors du demontage de ma roue arr.(serie5, mais je pense que c'est pareil sur une /6?)
C'est le roulement côté gauche (dans le sens de marche)

Une question bête:t'es sûr que le frein ne bloque pas?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Une question bête:t'es sûr que le frein ne bloque pas?

Réponse ici :

http://www.flat-twin-bmw.com/partie-cycle-f43/ma-roue-arriere-me-deprime-t3543.htm#70210

Flatman a écrit:Wafid, si ça peut t'aider pour le sens de montage, j'ai fait cette photo lors du demontage de ma roue arr.(serie5, mais je pense que c'est pareil sur une /6?)
C'est le roulement côté gauche (dans le sens de marche)

Merci pour la photo mais c'est celle de l'autre côté qui m'intéresse.

Tu serais bien gentil si...

PIERRE BENAZECH a écrit:Salut wafid,
Je pense que ton probleme se situe au niveau des entretoises. Apres changement des roulements,il faut refaire un re-etalonnage des entretoises.Si leur epaisseur est insuffisante,cela freine la roue et a terme detruit les roulements neufs. Si epaisseur trop importante:la c est un jeu excessif. Ce reglage demande un minimum de connaissance ou habitude. cordialement Pierre

En théorie j'ai très bien compris le principe.

Mais en pratique ...

pockaman a écrit:Comme Pierre, j'imagine que c'est un problème d'entretoises entre tes deux roulements, au centre du moyeu. Y en a une petite et une plus grande. La grande est de la même dimension sur toutes les roues, en revanche la petite peut être de différentes épaisseurs en fonction des roulements. Si ça ne tourne pas une fois serré, c'est que l'entretoise la plus fine est trop petite.

Vérifie à partir de quel moment du vissage de l'écrou celà commence à bloquer. Il y a de fortes chances qu'il ne faille une entretoise plus épaisse.

ça commence à bloqué rapidement et en plus j'ai l'impression que l'axe s'enfonce trop quand je serre

Richard de l'Aulagnier a écrit:Une question bête:t'es sûr que le frein ne bloque pas?

Question posée sur l'autre sujet.


Ben je pense que non car avant de commencer le serrage la roue tourne librement

wafid a écrit:

ça commence à bloqué rapidement et en plus j'ai l'impression que l'axe s'enfonce trop quand je serre

Tu peux mettre une tof?

Merci lou

Richard de l'Aulagnier a écrit:

wafid a écrit:

ça commence à bloqué rapidement et en plus j'ai l'impression que l'axe s'enfonce trop quand je serre

Tu peux mettre une tof?

J'ai grillé mon appareil, je vais le faire avec le téléphone, pas top

Regardez moi cette belle roue bien propre au beau milieu du salon

Et elle tourne ?

Si tu as l'impression que ton axe s'enfonce trop, c'est peut-être que tu as oublié de remettre la petite rondelle de calage entre les deux roulements.

C'est la pièce 2 sur cet éclaté. On voit bien les deux roulements de chaque côté, et l'entretoise de calage à côté de la petite rondelle 2. Ces deux pièces servent à régler exactement l'écartement entre les deux roulements, pour qu'ils ne forcent pas ni n'aient trop de jeu sur leurs cages.

Le roulement de ce côté :



Comment placer sa cage et par où l'introduire ??

wafid a écrit:Le roulement de ce côté :



Comment placer sa cage et par où l'introduire ??

Je pense que j'ai mis le roulement à l'envers

Tu veux dire que tu aurais mis la cage du roulement à l'envers... ? Tu as mis des roulements neufs ?

Les roulements coniques sont en deux parties. C'est la partie côté moyeu que tu aurais mis dans le mauvais sens ?