Filetage de bougie [100RS]

ben Flatos', et la cannette découpée ? t'as oublié ?

'tain bib meeeeerde.... j'essaye d'avoir l'air d'un vrai blanc maintenant    

Phil... a écrit:

pollux69 a écrit:C'est super ton outil !

et comment cela se fait il que le filet rapporté reste dans la culasse quand tu dévisse la gibou?

voilà ce qui m'a enduit plein d'erreur... c'est pas un filet rapporté c'est un insert. pas pareil.

Ben oui, depuis le début je parle d'insert, c'est pollux qui pollue   

Flatosaure a écrit:

Phil... a écrit:

pollux69 a écrit:C'est super ton outil !

et comment cela se fait il que le filet rapporté reste dans la culasse quand tu dévisse la gibou?

voilà ce qui m'a enduit plein d'erreur... c'est pas un filet rapporté c'est un insert. pas pareil.

Ben oui, depuis le début je parle d'insert, c'est pollux qui pollue   

Et donc.....c'est bien étudié pour   

"Sur internet j'avais vu pas mal de gars qui faisaient ça sans déculasser, ben quand on voit ce qui sort comme limaille de l'autre côté, même avec le taraud bourré de graisse et en faisant des passes courtes avant de le sortir pour le nettoyer, ça encourage quand même à se donner un peu plus de mal"

Oui, mais toi tu as installé un insert, pas un filet rapporté.
La matière que tu dois enlever pour tarauder la culasse est beaucoup plus importante lorsque tu installes un insert plutôt qu'un filet rapporté.
Le taraudage pour installer un filet rapporté est à peine supérieur au filetage d'origine, d'où très peu de copeaux dégagés par l'outil.

Hoppla, a gruass t'hayma,   

je le fais sur des moteurs japonnais qui nécessite la dépose du moteur pour déculasser,

j'ai fabriqué une bougie soufflette, et soupapes d'échappement ouvertes, il ne reste rien;

Le Gros Zimm a écrit:"Sur internet j'avais vu pas mal de gars qui faisaient ça sans déculasser, ben quand on voit ce qui sort comme limaille de l'autre côté, même avec le taraud bourré de graisse et en faisant des passes courtes avant de le sortir pour le nettoyer, ça encourage quand même à se donner un peu plus de mal"

Oui, mais toi tu as installé un insert, pas un filet rapporté.
La matière que tu dois enlever pour tarauder la culasse est beaucoup plus importante lorsque tu installes un insert plutôt qu'un filet rapporté.
Le taraudage pour installer un filet rapporté est à peine supérieur au filetage d'origine, d'où très peu de copeaux dégagés par l'outil.

Hoppla, a gruass t'hayma,   

Oui, mais c'était exactement le même truc qu'ils montaient, attends que je te retrouve le lien.
voilà c'est ici entre autres

Flatosaure a écrit:

Phil... a écrit:

pollux69 a écrit:C'est super ton outil !

et comment cela se fait il que le filet rapporté reste dans la culasse quand tu dévisse la gibou?

voilà ce qui m'a enduit plein d'erreur... c'est pas un filet rapporté c'est un insert. pas pareil.

Ben oui, depuis le début je parle d'insert, c'est pollux qui pollue   

Kékgéfait encore moahhhhhhh ?????   

Que ca soit insert ou filet rapporté, c'est fait pour rester en place, sinon on ne réparerait pas les bouchons de vidange, filetage de bougie et autres trucs rigolos avec ca   

La sodomie de dyptère n'est pas loin   

Vont trop vite tes deux bestiaux Richard   
Ca fait mal aux yeux à force de les regarder faire   

Dom a écrit:Vont trop vite tes deux bestiaux Richard   
Ca fait mal aux yeux à force de les regarder faire   

pi c'est des champions de l'endurance !!  

Chez moi, c'est deux aller-retour par minute, et vous?