Re: Demarre mal à froid ...

gaspard Lun 14 Jan 2013 - 17:42

C'est dur de suivre là, on dodeline du chef drunken

, suis d'accord avec Pocaman ,la batterie devrait être bonne,perso je la virerais pas, fatiguée elle aurait pas ce voltage normalement,
enfin toutes les nazes que j'ai eu l'avais plus.

Et comme LULU T100 , je graisse les cosses après serrage, même si la vaseline fait contact,
en fait c'est surtout que le serrage chasse la graisse en général qui préserve le contact , même
avec de la graisse isolante que certains mettent. Enfin à mon avis...

georgesgiralt Lun 14 Jan 2013 - 18:15

Ben non, une batterie perd "du volume" en vieillissant, même si elle tient la charge. On n'y peut rien. C'est la loi.
Et pour la graisse, c'est avant serrage qu'on en met. Mais, sans doute que les électriciens aviation sont des billes... et qu'ils devraient graisser après. Faudra leur dire siffle

loiclux Lun 14 Jan 2013 - 18:19

Merci Georges pour ces infos.
De la graisse à contact? C'est spécifique comme graisse j'imagine, rien à voir avec les graisses lithum ou poly ou autre?

Dom Lun 14 Jan 2013 - 18:23

loiclux a écrit:Merci Georges pour ces infos.
De la graisse à contact? C'est spécifique comme graisse j'imagine, rien à voir avec les graisses lithum ou poly ou autre?

georgesgiralt a écrit: si tu veux plus technologique tu prends la graisse à contacts de chez Molykote qui te coutera bien plus cher et ne te permettra pas de rentrer dans la pharmacie bondée et de demander très fort : "Bonjour ! Je voudrais le plus gros tube de vaseline que vous ayez SVP !" ... En regardant la tête des mémés présentes...

georgesgiralt Lun 14 Jan 2013 - 18:24

Oui. C'est un truc qui résiste à la corrosion, et qui est conducteur de l'électricité. La vaseline en est l’exemple le moins cher mais Molykote en a au catalogue, et bien sur tous les spécialistes des lubrifiants industriels.
Ca se trouve chez les fournisseurs industriels.
J'en avais un tube qu'on m'avait filé qui était bleue du plus bel effet. Mais on m'a piqué le tube. Me souviens plus la marque.

loiclux Lun 14 Jan 2013 - 18:24

Oui mais je voulais savoir si la molykote était si particulière, c'est une graisse au cuivre? Un truc du genre?

georgesgiralt Lun 14 Jan 2013 - 18:27

non vaseline+colorant+un peu de silicones de mémoire. Il ne faut pas ajouter de cuivre ou autre sinon tu fais des court-jus dans les connecteurs. Et là, y'a problème !
(la vaseline conduit mais pas au point du cuivre...)

domi64 Lun 14 Jan 2013 - 18:51

Bon les gars, je viens de mesurer le voltage ce soir : 12,51v puis j'ai démarré la brêle (starter à fond) ... qui a démarré sans souci ... petit tour du paté de maison ...
Arrivé à la case, je coupe le contact, je le remets, légère hésitation mais elle redémarre, je coupe le contact, mesure le voltage : 12,46 ... normal, elle n'a pas eu le temps de charger donc ce soir un petit coup de chargeur excel (équivalent optimate) ...
Mercredi je me colle à la vérif du circuit depuis la batterie jusqu'au démarreur ... jamais fait, mais faisable ? (au préalable, j'investirai dans un tube de vaseline ... clin

)

En tout cas merci à tous pour vos avis et conseils même si on voit bien que deux écoles se dégagent !!! siffle

pockaman Lun 14 Jan 2013 - 18:54

georgesgiralt a écrit:Ben non, une batterie perd "du volume" en vieillissant, même si elle tient la charge. On n'y peut rien. C'est la loi.

N'importe quel bon électricien automobile doit avoir l'appareil permettant de tester cette capacité de la batterie.
Les démarreurs Bosch sont gourmands, mais une BM démarre normalement au 1/4 de tour, et n'a pas besoin d'une rotation de malade pour démarrer à froid.
C'est pour ça que je dis que la piste de la batterie n'est pas la plus plausible.

loiclux Lun 14 Jan 2013 - 19:22

Surtout que la mienne démarrait aisement avec une batterie chargée à 12v. clin

domi64 Ven 1 Fév 2013 - 8:16

Bon, je fais remonter ... je pleure

Ce serait bien le démarreur ... hier moto vendue (enfin presque ... puisque du coup elle est restée à la maison - voir autre post "LEM" ...), mise en route à froid, elle démarre au deuxième coup ...
- Bla, bla autours de la moto, etc.
- On fait les papiers
- Au moment de redémarrer ... ça hésite, ça semble vouloir partir ... ça part pas et soudain le démarreur qui fait "clac-clac", impossible à démarrer ...
A la pousette, elle a démarré de suite ...

Bon, je fais me taper le démontage du démarreur et on verra bien ...

Juan Antonio Ven 1 Fév 2013 - 8:23

le démarreur qui fait "clac clac clac" .. c'est souvent le signe d'une batterie déchargée .. clin

on tourne en rond faché

georgesgiralt Ven 1 Fév 2013 - 9:54

Bonjour,
Je vais répéter (sans me fâcher) ce que je t'ai déjà écrit :
Démarreur qui fait clac clac n'a pas assez de jus !
Causes :
1) fil positif bouffé par la barre de maintien du carénage fixée au cadre; A VERIFIER AVANT QUE LA MOTO CRAME.
2) batterie qui est vieille et n'a plus de capacité. (une batterie au plomb perd de sa capacité en vieillissant jusqu'à n'en plus avoir. rien à voir avec le fait qu'elle prend la charge. En vieillissant elle passe de 30 Ah à 28 Ah puis à 10 Ah puis....
3) mauvais contacts autour des cosses du démarreur, de la batterie, etc...
Enfin en toute dernière position et peu probable, charbons de démarreur rincés et contacts dans le lanceur oxydés... Mais tant que t'as pas vérifié le reste, fô pas ouvrir c'est pas la peine.

Tu nous a déjà dit que la moto démarre nickel avec une batterie de bagnole. Donc VÉRIFIE 1, et 3. Si cela fait toujours pareil, vas chez le grossiste en batterie et achète une Tashima au gel à 50 ~ 60 € et ton acheteur te baisera les pieds...

domi64 Ven 1 Fév 2013 - 13:32

Mouais, ce qui me perturbe, c'est que la moto a parfaitement démarré lundi soir, alors que je ne l'avais pas mise en charge depuis 6 jours ...
Je l'ai remis en charge mercredi soir (avec un chrageur intelligent) et en deux heures de temps, elle était parfaitement chargée ...
Mais effectivement, je vais testé avec une autre batterie ...

Par contre le bruit est un Klac-klac-klac rapide avec le démarreur qui lance (ou tourne comme on veut), comme si il "dérapait" ou n'engrenait pas ... donc le jus arrive bien au démarreur ... c'est pour ça que je pense plus à un problème de démarreur ...
Ce n'est pas un "petit" clac ... clac ....

Juan Antonio Ven 1 Fév 2013 - 13:40

oui c'est bien ce bruit là ... le jus arrive, mais vraiment pas assez pour lancer "le démarreur", et ça fait un gros gros "clac clac clac" comme si tu avais tout cassé là-dedans clin

domi64 Ven 1 Fév 2013 - 13:48

Je vois cela ce soir ou demain, la batterie est en charge ...

LULU T100 Ven 1 Fév 2013 - 14:27

domi64 a écrit:Je vois cela ce soir ou demain, la batterie est en charge ...

pas 7 pages de palabres avant de charger cette Demarre mal à froid ... - Page 7 176372

de batterie , quand même ???

georgesgiralt Ven 1 Fév 2013 - 14:41

T'ain, tu vas ECOUTER UN PEU CE QU'ON TE DIT ?
T'as vérifié le câble ?
Tu veut qu'elle brûle ta brêle ?
Et tu préfères continuer à la charger, puis la recharger puis....
Depuis le temps, t'aurais vendu ta machine et serai devant la télé avec une bière....

LULU T100 Ven 1 Fév 2013 - 14:51

georgesgiralt a écrit:T'ain, tu vas ECOUTER UN PEU CE QU'ON TE DIT ?
T'as vérifié le câble ?
Tu veut qu'elle brûle ta brêle ?
Et tu préfères continuer à la charger, puis la recharger puis....
Depuis le temps, t'aurais vendu ta machine et serai devant la télé avec une bière....

mezil'feu!! Demarre mal à froid ... - Page 7 176372

Dom Ven 1 Fév 2013 - 15:04

Juan Antonio a écrit:oui c'est bien ce bruit là ... le jus arrive, mais vraiment pas assez pour lancer "le démarreur", et ça fait un gros gros "clac clac clac" comme si tu avais tout cassé là-dedans

Pour avoir eu le cas de figure, je confirme : batterie insuffisamment chargée clin

LULU T100 Ven 1 Fév 2013 - 15:37

Dom a écrit:
Juan Antonio a écrit:oui c'est bien ce bruit là ... le jus arrive, mais vraiment pas assez pour lancer "le démarreur", et ça fait un gros gros "clac clac clac" comme si tu avais tout cassé là-dedans

Pour avoir eu le cas de figure, je confirme : batterie insuffisamment chargée

c'est sûr ??? hahaha

Invité Ven 1 Fév 2013 - 15:46

vite ,une "odyssey " mort de rire

domi64 Ven 1 Fév 2013 - 17:10

georgesgiralt a écrit:T'ain, tu vas ECOUTER UN PEU CE QU'ON TE DIT ?
T'as vérifié le câble ?
Tu veut qu'elle brûle ta brêle ?
Et tu préfères continuer à la charger, puis la recharger puis....
Depuis le temps, t'aurais vendu ta machine et serai devant la télé avec une bière....

Et le Georges old

y va se CALMER (moa aussi je peux gueuler siffle

), le cable et tout le circuit electrique a été vérifié en sept. dernier.
Et je ne passe pas mon temps à la charger ... d'ailleurs quand je le fais c'est avec un chargeur type optimat ...
Avant le prob. de hier soir, elle démarrait très bien ... d'où les doutes et les questions ... dormeur

Et pis d'abord, je regarde jamais la tv en buvant une bière ! tss tss

fondu-21 Ven 1 Fév 2013 - 17:14

essaie avec des pinces de masse sur la bagnole si plus clac clac et démarage c'est la batterie qui déconne
sinon télé cognac cigare dodo clin

Invité Ven 1 Fév 2013 - 17:23

fondu-21 a écrit:
sinon télé cognac cigare dodo

tu as oublié le suppo siffle

fondu-21 Ven 1 Fév 2013 - 17:31

les suppo dort bien sont super efficace
tu te réveil le matin avec le doigt dans le c--

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