Bibbike number two

bib a écrit: cherche pour moi s'teup, t'as l'air en forme toi

donnes plutôt les diamètre et longueur de ce qu il tr faut et on regarde tous pour dénicher ça !
des dizaines de paires d yeux vaudront plus que deux....

le basque a écrit:donnes plutôt les diamètre et longueur de ce qu il tr faut et on regarde tous pour dénicher ça !
des dizaines de paires d yeux vaudront plus que deux....

hé hé hé, regarde ça le Basque, un stop cable Komobled

Comme il n'est de problème qu'un bon pastis ne peut régler, je suis rentré à la maison.
Tout en perçant mon gb arrière pour fixer phare et clignos, la lumière m'est venue :

et pourquoi pas faire une synthèse de tous les conseils en y rajoutant une pincée de Bib

donc, j'ai fait un noeud, comme a dit Flatos
ensuite j'ai soudé de l'étain pour faire une boule, j'ai coulé mon noeud dans l'étain, me disant qu'en rentrant ça en force, ça allait prendre la forme du logement et empêcher que le noeud ne se défasse (pas fastoche de faire un noeud serré sur un cable)

et la pincée de Bibn c'est que comme j'avais peur de pas être calé au micron, j'ai posé un truc avec l'écrous qui se met normalement côté carbus, pour régler le jeu

et le tour est joué

au fait, le MC est compatible avec le double disque ?

sinon, c'est plutôt bien fait, non ?

ça m'a coûté gratuit

J'ai failli acheter un truc neuf et sombrer du côté Loïluxien de la force ... Ouf, merci marabout Pastaga

bib a écrit:

ça m'a coûté gratuit

non, là, je mens un peu, c'est le pastaga qui me fait exagérer, il faut compter l'amortissement de mon fer à souder chinois à 3 euros et 25 fcfa (cherchez pas à convertir, ça n'existe pas) de fil d'étain et puis le courant pour le fer à souder : 3 mn

mouai

je prefere ebay.de

c'etait pour la poignée d'accelerateur alors, c'est ca?

bib ,tu me ...........

loiclux a écrit:
c'etait pour la poignée d'accelerateur alors, c'est ca?

ben ouais, tu pensais que j'avais un double embrayage ?
ou que le frimas des matins Bamakois nécessitaient un starter ?

joker

fais pas trop la maligne, t'as une chance sur deux de raccorder au mauvais endroit sur le carbu...

loiclux a écrit:joker

fais pas trop la maligne, t'as une chance sur deux de raccorder au mauvais endroit sur le carbu...

nan nan
celle là, je l'ai déjà faite, brancher l'accélérateur sur le starter...

on ne m'y reprendra pas

quel puit de savoir tu deviens... dommage que tout le monde s'en fout

bib ,il va devenir mieux que diallio

http://ti1ca.com/q8p7onbv-Bib-A-MOTO--L-Bib_A_MOTO_-L-.wmv.html

Boxy a écrit:bib ,il va devenir mieux que diallio

pffff
j'ai fini la V2.2 ce soir, il me reste juste la selle les clignos et le klaxon...
tout fier, j'essaie et rien, le démarreur démarre rien
je démonte les bougies... pas d'étincelles

j'ai du faire une connerie en bourrant le phare

heureusement que Caramba vient demain

Je voulais faire le fayot et aller le chercher avec... ben c'est raté

Y en a un qui va se faire engueuler.

Tu iras coucher avec le mouton, ça t'apprendra.

Demain est un autre jour.

Allé hop, avec le mouton couillu!

'tain comment elle est trop belle cette poignée de gaz, je le crois pas, avec réglage du levier et tout...
Prochaine étape avant que caramba te fasse les gros yeux pour de vrai: tu démontes ton flexible de frein pourri et tu vas en faire fabriquer un au modèle.

Allez hop hop, au trot

Flatosaure a écrit:'tain comment elle est trop belle cette poignée de gaz, je le crois pas, avec réglage du levier et tout...
Prochaine étape avant que caramba te fasse les gros yeux pour de vrai: tu démontes ton flexible de frein pourri et tu vas en faire fabriquer un au modèle.

Allez hop hop, au trot

je l'ai appelé pour le prévenir...
j'ai senti toute la retenue Carambesque dans le ton de sa voix : Bon, on verra demain, je passe à 15h, mais tu as touché à quoi ?

passke en vérité, j'ai touché à rien
j'ai juste gainé les cosses de la plaque de contact de fond de phare, j'ai débranché le barillet de contact que je crois avoir rebranché pareil et un fil de relais de démarreur que j'ai rebranché à l'identique (je crois)

je sens que je vais me faire gifler le derrière de la tête demain

je vais tout bien nettoyer la terrasse, ranger les outils par taille et me faire la raie sur lr côté pour faire le fayot et pas me prendre trop de gifles
je vais peut être faire griller quelques travers de porc marinés pour si la situation s'envenime

P.S. Flatos, c'est bon pour les double disques ou pas ?

bib a écrit:
je vais tout bien nettoyer la terrasse, ranger les outils par taille et me faire la raie sur lr côté pour faire le fayot et pas me prendre trop de gifles
je vais peut être faire griller quelques travers de porc marinés pour si la situation s'envenime

Pareil que Flatos, la durite elle est pas belle et surtout pas safe
Bravo pour le cable

Te dire pour le double disque je sais pas trop, c'est quel diamètre le MC ?

Et le flexible, t'as un truc qui tient la route pour éviter que caramba voie ça ?
Genre tu prends les devants et dès qu'il arrive tu dis "tiens vas-y, ton jaune est là, pose-toi pendant que je démonte mon flexible de frein qu'est tout pourri que je peux pas rouler avec, qu'y faut que j'aille en faire un autre sans traîner".
Nan passque sinon tu vas carrément avoir un bleu derrière la tête.

Ca va chier demain.

Tu l'attends au garde à vous avec l'apéro prêt à servir ?

j'avais même taillé une petite plaque pour le fond de mon cul de selle que j'avais peinte et que j'ai montée avec Mme Bib...

n'importe quoi

Il est temps que je revienne à mes fondamentaux

Bon, donc t'as rien commandé pour tes carbus, je pars lundi, c'est mort.
Les bobines t'es toujours intéressé ?

Flatosaure a écrit:Te dire pour le double disque je sais pas trop, c'est quel diamètre le MC ?

Et le flexible, t'as un truc qui tient la route pour éviter que caramba voie ça ?
Genre tu prends les devants et dès qu'il arrive tu dis "tiens vas-y, ton jaune est là, pose-toi pendant que je démonte mon flexible de frein qu'est tout pourri que je peux pas rouler avec, qu'y faut que j'aille en faire un autre sans traîner".
Nan passque sinon tu vas carrément avoir un bleu derrière la tête.

Je vais faire ça... pour le jaune
tu veux pas lui mettre un MP pour lui rappeler que je suis un enfant et qu'on n'a pas le droit de frapper les mômes sur la tête?

mais je fais faire l'autre flexible où ?

je crois que je vais monter de la chambre à air en scred demain matin et puis si on fait les cons dans la rue, même s'il n'y a pas de freins, ça va être marrant

je filmerai Caramba en train de se ramasser les dents dans la latérite passque les freins ont lâché (mais je posterai du ghana car j'aurai fuit en vitesse sous un autre pseudo)

Tu le fais faire chez un gars qui fait du flexible hydraulique, y'en a un peu partout.
Si t'as l'occasion de faire ça chez des gars sérieux genre atelier TP, c'est mieux. Sinon y'en a un peu partout dans la rue mais là tu peux craindre le flexible chinois et les raccords sertis à l'étau.

Flatosaure a écrit:Bon, donc t'as rien commandé pour tes carbus, je pars lundi, c'est mort.
Les bobines t'es toujours intéressé ?

Le Komodo de la bibbike est HS, elle démarre plus, alors j'ai pris ses carbus, sa batterie et ses anti patates pour la V2.1
pour les bobines, oui, je suis interressé pour la V2.2 (et pour la V2.1 si je les ai claquées sans faire exprès)

tu crois que tu peux me faire un assortiment de radasses de rondelles cuivre et de petites merdes comme ça, de boulons de 10 qu'on visse avec du 9, de joints en carton et de robinets bizarres
enfin, tu vois ce que je veux dire ?