Bibbike number two

Flatosaure a écrit:Bon, donc t'as rien commandé pour tes carbus, je pars lundi, c'est mort.
Les bobines t'es toujours intéressé ?

Le Komodo de la bibbike est HS, elle démarre plus, alors j'ai pris ses carbus, sa batterie et ses anti patates pour la V2.1
pour les bobines, oui, je suis interressé pour la V2.2 (et pour la V2.1 si je les ai claquées sans faire exprès)

tu crois que tu peux me faire un assortiment de radasses de rondelles cuivre et de petites merdes comme ça, de boulons de 10 qu'on visse avec du 9, de joints en carton et de robinets bizarres
enfin, tu vois ce que je veux dire ?

Flatosaure a écrit:Tu le fais faire chez un gars qui fait du flexible hydraulique, y'en a un peu partout.
Si t'as l'occasion de faire ça chez des gars sérieux genre atelier TP, c'est mieux. Sinon y'en a un peu partout dans la rue mais là tu peux craindre le flexible chinois et les raccords sertis à l'étau.

Je vais demander à Caramba
ça me fera juste une gifle en plus

suis plus à ça près

c'est quand même con, on avait presque fini

Je vois mais pas sur d'avoir le temps de trier mon souk qu'est encore en vrac dans le garage.
Je regarde demain pour les bobines, déjà.
Ca va passer en cabine, ça ? Mon pote vient à Bamako sans valoche, juste un bagage cabine, mmmmmh

J'ai toujours ta paire d'échappement de côté au fait. Et les phares.

Flatosaure a écrit:Je vois mais pas sur d'avoir le temps de trier mon souk qu'est encore en vrac dans le garage.
Je regarde demain pour les bobines, déjà.
Ca va passer en cabine, ça ? Mon pote vient à Bamako sans valoche, juste un bagage cabine, mmmmmh

J'ai toujours ta paire d'échappement de côté au fait. Et les phares.

ouais, envoie les phares et l'échappement

tu as les coudes ? les miens sont grave mascagnés (comme dirait Caramba)

vous dormez ou bien ?

je suis là !
je pense que si ton tas de fils qui est dans le phare ,a été correctement isolé ,branché ,connecté ,ils n'y a pas de raison pour que ça merde ....
comme je suis tête en l'air ,je note tout ce que je démonte ou débranche ,repère tout pour ne pas me planter au remontage ! le petit bac pour les écrous ,rondelles ou pièces démontées itou ,rien qui ne traîne et que je puisse envoyer valdinguer quelque part avec le pied !

si tu as merdé ,tu peux prévoir une autre petite plaque pour ton croupion .....


prends le temps de faire ce pense-bête et tout noter comme un neuneu (comme moi )
tu sais ,quand j'ai besoin de refabriquer un bout de faisceau électrique ,je le fabrique à plat sur une planche ,suivant le plan que j'aurais dessiné ;ensuite ,je le teste avec une lampe témoin avant de le monter sur la bête !
j'ai refait ainsi le faisceau d'une KAWASAKI Z 250 allemande ,qui avait flambé ! des portions de faisceau ,organe par organe ,testées une à une et montées une à une ! le principe fonctionne et on ne se prend pas la tronche avec un kilo de fillasse dans les mains !!

bib a écrit:vous dormez ou bien ?

Comme jamais! J'ai eu des invités hier soir avec de la marmaille, j'ai cru qu'ils allaient tout détruire.

le basque a écrit:
je pense que si ton tas de fils qui est dans le phare ,a été correctement isolé ,branché ,connecté ,ils n'y a pas de raison pour que ça merde ....

pfff, je comprends pas où j'ai merdé.
Peut être que je me suis trompé en gainant les cosses de la plaque de phare et que j'en ai remis une n'importe où, mais pourtant je m'étais appliqué

je vais ranger la terrasse pour que Caramba puisse opérer sans salir sa belle liquette

bib a écrit:vous dormez ou bien ?

t'as de ces questions ,toi

tu as vu l'heure

le basque a écrit:je suis là !
je pense que si ton tas de fils qui est dans le phare ,a été correctement isolé ,branché ,connecté ,ils n'y a pas de raison pour que ça merde ....
comme je suis tête en l'air ,je note tout ce que je démonte ou débranche ,repère tout pour ne pas me planter au remontage ! le petit bac pour les écrous ,rondelles ou pièces démontées itou ,rien qui ne traîne et que je puisse envoyer valdinguer quelque part avec le pied !

si tu as merdé ,tu peux prévoir une autre petite plaque pour ton croupion .....


prends le temps de faire ce pense-bête et tout noter comme un neuneu (comme moi )
tu sais ,quand j'ai besoin de refabriquer un bout de faisceau électrique ,je le fabrique à plat sur une planche ,suivant le plan que j'aurais dessiné ;ensuite ,je le teste avec une lampe témoin avant de le monter sur la bête !
j'ai refait ainsi le faisceau d'une KAWASAKI Z 250 allemande ,qui avait flambé ! des portions de faisceau ,organe par organe ,testées une à une et montées une à une ! le principe fonctionne et on ne se prend pas la tronche avec un kilo de fillasse dans les mains !!

Là, je me suis retenu mais je vais sortir un peu de ma réserve comme dirait Géronimo
Merci pour le conseil mais encore eusse t il fallu que je puissates terminer le boulot.
J'avais quand même prévu de bien ranger les fils pour éviter de tout bourrer et de mascagner la plaque à bornes au fond du phare. CQFD
Entre la peinture des fils du faisceau en noir et le bourrage des phares (pas celui des urnes), la vie n'est pas toujours facile

caramba a écrit:

le basque a écrit:je suis là !
je pense que si ton tas de fils qui est dans le phare ,a été correctement isolé ,branché ,connecté ,ils n'y a pas de raison pour que ça merde ....
comme je suis tête en l'air ,je note tout ce que je démonte ou débranche ,repère tout pour ne pas me planter au remontage ! le petit bac pour les écrous ,rondelles ou pièces démontées itou ,rien qui ne traîne et que je puisse envoyer valdinguer quelque part avec le pied !

si tu as merdé ,tu peux prévoir une autre petite plaque pour ton croupion .....


prends le temps de faire ce pense-bête et tout noter comme un neuneu (comme moi )
tu sais ,quand j'ai besoin de refabriquer un bout de faisceau électrique ,je le fabrique à plat sur une planche ,suivant le plan que j'aurais dessiné ;ensuite ,je le teste avec une lampe témoin avant de le monter sur la bête !
j'ai refait ainsi le faisceau d'une KAWASAKI Z 250 allemande ,qui avait flambé ! des portions de faisceau ,organe par organe ,testées une à une et montées une à une ! le principe fonctionne et on ne se prend pas la tronche avec un kilo de fillasse dans les mains !!

Là, je me suis retenu mais je vais sortir un peu de ma réserve comme dirait Géronimo
Merci pour le conseil mais encore eusse t il fallu que je puisse terminer le boulot.
J'avais quand même prévu de bien ranger les fils pour éviter de tout bourrer et de mascagner la plaque à bornes au fond du phare. CQFD

je sais que toi ,tu travailles bien ,mais Bib est comme moi ,s'il ne repère pas bien chaque fil ,chaque étape ,bonjour la confusion !

Je préfère travailler sur la moto directement car ça me permet de couper les fils au plus court et d'éviter les boucles et autres paquets de fils qui pourrait bourrer le phare. Bien sur, cela n'empèche pas d'arranger les fils à l'intérieur du phare pour éviter de tout écraser en le remontant......mais ça semble si évident!
Sinon, pour un travail logique, la méthode est toujours la même:
Faire circuit par circuit en commençant par le plus compliqué, c'est à dire le système de charge et l'allumage.

pourtant j'ai même enlevé le contacteur clef pour ne pas que ça bourre et j'ai tout bien thermo gainé

Râle pas maitre Carambus, je fais mariner quelques petits travers de porc et j'ai un petit coca au frais pour quand tu vas bosser

loiclux a écrit:

bib a écrit:vous dormez ou bien ?

Comme jamais! J'ai eu des invités hier soir avec de la marmaille, j'ai cru qu'ils allaient tout détruire.

fallait leur faire ranger le garage

non, apparement, sauter a pied joint sur le canapé et son dossier, c'était plus rigolo, et étaler le gateau sur le cuir aussi...

arg

loiclux a écrit:non, apparement, sauter a pied joint sur le canapé et son dossier, c'était plus rigolo, et étaler le gateau sur le cuir aussi...

arg

fallait bâcher, toi aussi

bib a écrit:

Flatosaure a écrit:Je vois mais pas sur d'avoir le temps de trier mon souk qu'est encore en vrac dans le garage.
Je regarde demain pour les bobines, déjà.
Ca va passer en cabine, ça ? Mon pote vient à Bamako sans valoche, juste un bagage cabine, mmmmmh

J'ai toujours ta paire d'échappement de côté au fait. Et les phares.

ouais, envoie les phares et l'échappement

tu as les coudes ? les miens sont grave mascagnés (comme dirait Caramba)

Les échappements ça pourra pas passer dans le bagage cabine de mon pote, les phares je suis pas sur, sont trop chiants maintenant même sur Air Burkina.

Je rigolais
déjà que les bobines c'est pas sur...

la salle d'op est prête, stérile, le matos est bien rangé, j'ai même trié les cosses et sorti l'extincteur
De petits travers dégagent un fumet qui me ravit dans la salle d'opération.
Nous sommes prêts pour l'intervention du Pr Carambus Africanus

c'est ton tube d'échappement G qui me chagrine.... j'ai un coude mais tu es loin...

le basque a écrit:c'est ton tube d'échappement G qui me chagrine.... j'ai un coude mais tu es loin...

c'est vrai qu'il est mort dead celui là...
je vais voir, j'ai une liste de courses, je rentre à noël
ma femme elle rentre lundi, ils sont en Touraine

il faut que je rachète tous les bouchons de vidanges, joints, robinets, du WD 40, bidules introuvables ici

tiens, j'ai essayé de vidanger la boite en attendant Caramba... pas possib' c'est coincé de chez coincé et j'ai peur de foirer le bouchon et bourinant comme un bûcheron

ça commence à me faire baver...
2 ème étape, incisions entre les ribs et remarinade, cette fois-ci avec beaucoup d'aïl
vous vous en foutez peut être mais avec du sirop d'érable par dessus, c'est monstrueusement bon...

Je sais que mon Maitre Carambus n'aime pas trop la viande, il croque une ou deux dattes par semaine, mais j'espère que cette offrande m'évitera la chicotte

Sont pas droits tes 2 travers...

Savate a écrit:Sont pas droits tes 2 travers...

Normal....

cascaboulon a écrit:

Savate a écrit:Sont pas droits tes 2 travers...

Normal....

Perso nous n'aimons pas ici...on se fout comme des porcs à suçoter ça avec les doigts...

le basque a écrit:

cascaboulon a écrit:

Savate a écrit:Sont pas droits tes 2 travers...

Normal....

Perso nous n'aimons pas ici...on se fout comme des porcs à suçoter ça avec les doigts...

parles pour toi ! les coustelous à la maison même les gosses arrivent à se bouffer les doigts en les mangeant !