Il ne faut pas...
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Re: Il ne faut pas...
maté, c'est au marteau + jet.
je ne sais pas sur ces carbus, mais sur certains carbus on pose l'axe en appui sur un support , et on tappe sur la vis pour "l'aplatir" côté opposé à la tête fendue.
je ne sais pas sur ces carbus, mais sur certains carbus on pose l'axe en appui sur un support , et on tappe sur la vis pour "l'aplatir" côté opposé à la tête fendue.
westy64
c''est très kon de donner des pilulles supplémentaires à faire avaler aux cylindres ....
Il ne faut pas... oublier de pomper sur les freins à disques après avoir remonté une roue !tcherpeti a écrit: Pensez vous que ça pose problème ou que les petites excroissances sont une "entorse" au passage ? miam, maim, écrou, écrou ...
Dernière édition par tortilla le Sam 26 Oct 2019 - 19:32, édité 6 fois
Re: Il ne faut pas...
tcherpeti a écrit:
Voilà donc ou allait se loger le dernier O-Ring du Kit de rénovation carburateur...
Oui et c'est ballot parce que c'est presque le plus important, si tu n'as pas changé celui là, c'est parfois comme ci tu n'avais rien fait...
Pensez vous que ça pose problème ou que les petites excroissances sont une "entorse" au passage ?
Pas vraiment, ça va te faire perdre au moins un demi cheval (du genre pas grave vu le poumon que c'est )....si ça tient comme ça...mais si ça tient pas....
beaujolais racer
Re: Il ne faut pas...
Bonsoir,
Pour ce qui est du matage, Westy64 t'a donné la réponse.
En ce qui concerne les vis, tu as peut-être trouvé le même diamètre de filetage, mais est tu sûr d'avoir la même valeur d'angle de la tête fraisée ? C'est l'appui sur la fraisure qui assure le serrage. Je ne saurais trop te conseiller les vis d'origine surtout pour le prix.
J'ai oublié de préciser que le passage d'un taraud dans les trous de l'axe est souvent nécessaire après le retrait des anciennes vis.
Pour le centrage du papillon, j'effectue la vérification avec une lampe de poche placée derrière et ça doit être parfait sinon impossible de régler le ralenti
Quand à la solution des contre écrous même avec du frein filet, je n'aurais vraiment pas confiance: imagine les conséquences si l'un d'eux décide de s évader dans le moteur
Gégé
Pour ce qui est du matage, Westy64 t'a donné la réponse.
En ce qui concerne les vis, tu as peut-être trouvé le même diamètre de filetage, mais est tu sûr d'avoir la même valeur d'angle de la tête fraisée ? C'est l'appui sur la fraisure qui assure le serrage. Je ne saurais trop te conseiller les vis d'origine surtout pour le prix.
J'ai oublié de préciser que le passage d'un taraud dans les trous de l'axe est souvent nécessaire après le retrait des anciennes vis.
Pour le centrage du papillon, j'effectue la vérification avec une lampe de poche placée derrière et ça doit être parfait sinon impossible de régler le ralenti
Quand à la solution des contre écrous même avec du frein filet, je n'aurais vraiment pas confiance: imagine les conséquences si l'un d'eux décide de s évader dans le moteur
Gégé
gegedej
Re: Il ne faut pas...
Sur R80RT1,
il ne faut pas monter la barre qui tient les clignotants arrière à l'envers.
Il n'y a pas de détrompeur.
Exemple : Quand on clignte à droite , l'avant est à droite et l'arrière à gauche...
il ne faut pas monter la barre qui tient les clignotants arrière à l'envers.
Il n'y a pas de détrompeur.
Exemple : Quand on clignte à droite , l'avant est à droite et l'arrière à gauche...
gabounette77
Re: Il ne faut pas...
Il ne faut pas ... oublier de tester la pression d’huile avant de remonter l’embrayage, la boîte, le pont ...
valérian
Re: Il ne faut pas...
Merci pour les conseils.
Désolé d'avoir pourri la taverne
Tout était très bien expliqué ici http://www.flat-twin-bmw.com/t3593p25-r100r-vis-d-arbre-de-papillon#871803
tant qu'on écrit " vis papillon" dans la recherche
Désolé d'avoir pourri la taverne
Tout était très bien expliqué ici http://www.flat-twin-bmw.com/t3593p25-r100r-vis-d-arbre-de-papillon#871803
tant qu'on écrit " vis papillon" dans la recherche
tcherpeti
Re: Il ne faut pas...
Il faut aussi vérifier que l'axe n'est pas bouffé à l'endroit où il porte dans le corps. Parce que s'il est usé, le joint sert à rien, et tu t'es fait c... pour rien...
Donc penser à en acheter deux de neufs avec les vis de papillon. Si tu t'en sert pas aujourd'hui.... ce sera pour la prochaine fois. En plus tu pourra comparer l'usure des tiens avec le neuf.
Donc penser à en acheter deux de neufs avec les vis de papillon. Si tu t'en sert pas aujourd'hui.... ce sera pour la prochaine fois. En plus tu pourra comparer l'usure des tiens avec le neuf.
georgesgiralt
Re: Il ne faut pas...
Depuis le temps que ce sujet "il ne faut pas" existe, vous avez pu, au fil de mes contributions, réaliser que mon ange gardien n'est pas aux 35h.
Encore en début de semaine, il était là pour me permettre d'éviter une voiture m'ayant coupé la route, grâce à un freinage d'urgence qui m'a fait des couilles toutes bleues et un évitement digne d'une hirondelle phobique.
Merci le freinage assisté de la R1150RT (mais non, l'ABS ne s'est pas déclenché).
Mais le surlendemain, l'ange gardien s'est surpassé...
Il ne faut pas, couché dans les orties en short, en train de changer le disque de meuleuse d'angle que tu utilises pour découper de la tôlerie sur un T4 donneur d'organes dans une casse sordide, ne pas prendre ton temps.
Même si l'orage éclate à quelques dizaines de mètres de toi...sous la ligne haute tension qui enjambe la casse.
Même si le casseur, dont le Qi avoisine celui de son Fenwick mais uniquement lorsqu'il est en panne, est en train de jouer au Tétris en faisant virevolter les carcasses en les empilant à quelques mètres de ta tête, et que tu n'es pas certain qu'il se souvienne que tu es couché là, sous une épave .
Même si tu n'as qu'une envie, c'est de prendre une douche pour virer cette poussière de métal collée partout...
Même si tu sais bien qu'on ne travaille jamais sans gants...
Prends ton temps pour le changer.
Ça evitera de tenir le disque à pleine main pour le dévisser pendant que tu mets la disqueuse en marche en pressant l'interrupteur au lieu d'appuyer sur le bouton de blocage du rotor...
Bilan: juste une petite entaille d'un centimètre au pli d'une phalange.
Merci mon ange !
Encore en début de semaine, il était là pour me permettre d'éviter une voiture m'ayant coupé la route, grâce à un freinage d'urgence qui m'a fait des couilles toutes bleues et un évitement digne d'une hirondelle phobique.
Merci le freinage assisté de la R1150RT (mais non, l'ABS ne s'est pas déclenché).
Mais le surlendemain, l'ange gardien s'est surpassé...
Il ne faut pas, couché dans les orties en short, en train de changer le disque de meuleuse d'angle que tu utilises pour découper de la tôlerie sur un T4 donneur d'organes dans une casse sordide, ne pas prendre ton temps.
Même si l'orage éclate à quelques dizaines de mètres de toi...sous la ligne haute tension qui enjambe la casse.
Même si le casseur, dont le Qi avoisine celui de son Fenwick mais uniquement lorsqu'il est en panne, est en train de jouer au Tétris en faisant virevolter les carcasses en les empilant à quelques mètres de ta tête, et que tu n'es pas certain qu'il se souvienne que tu es couché là, sous une épave .
Même si tu n'as qu'une envie, c'est de prendre une douche pour virer cette poussière de métal collée partout...
Même si tu sais bien qu'on ne travaille jamais sans gants...
Prends ton temps pour le changer.
Ça evitera de tenir le disque à pleine main pour le dévisser pendant que tu mets la disqueuse en marche en pressant l'interrupteur au lieu d'appuyer sur le bouton de blocage du rotor...
Bilan: juste une petite entaille d'un centimètre au pli d'une phalange.
Merci mon ange !
jbt
Re: Il ne faut pas...
ah oui, tu l'a échappé belle !!!!
J'adorais ce genre de casses, mais il n'y en a plus chez nous
J'adorais ce genre de casses, mais il n'y en a plus chez nous
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Il ne faut pas...
Il ne faut pas, une de mes rubriques préférées...
Salut la meute, un petit coucou du Bib qui galère un peu à construire sa bicoque mais qui pense à vous de temps en temps.
Je n'ai pas eu le temps de tout lire, j'espère qu'il n'y a pas eu trop de ravages dans la population des vieux radoteurs flatistanais
et pour les initiés, une spéciale dédicace aux années folles du flatistan.... Pocka en train de se tirer la bourre avec ma mère à vélo, il est derrière...
Salut la meute, un petit coucou du Bib qui galère un peu à construire sa bicoque mais qui pense à vous de temps en temps.
Je n'ai pas eu le temps de tout lire, j'espère qu'il n'y a pas eu trop de ravages dans la population des vieux radoteurs flatistanais
et pour les initiés, une spéciale dédicace aux années folles du flatistan.... Pocka en train de se tirer la bourre avec ma mère à vélo, il est derrière...
bib
Re: Il ne faut pas...
Et ça serait pas la mythique R18 garée à droite, que ta maman prend la peine de montrer au photographe qui se trompe de sujet?
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: Il ne faut pas...
Palica a écrit:Et ça serait pas la mythique R18 garée à droite, que ta maman prend la peine de montrer au photographe qui se trompe de sujet?
c'est elle même
Maintenant, elle a deux longue portée jaunes des frères Marreau (enfin presque)
Il faut que je la repasse au CT, j'ai peur, cet été, une colonie de guêpes y a élu domicile.
Comment vas-tu ?
bib
Re: Il ne faut pas...
C'est marrant, je viens de voir que le message 1 de : "il ne faut pas", c'est moi, ha ha ha ! Il a 10 ans...
Il y en avait d'autres avant, bien sûr, notamment la lime dans le front, mais ils doivent être en archives.
C'était qui le visionnaire ?
Il y en avait d'autres avant, bien sûr, notamment la lime dans le front, mais ils doivent être en archives.
C'était qui le visionnaire ?
bib
Re: Il ne faut pas...
Bin c'était Mick13 le visionnaire, qui avait créé le premier fil "Il ne faut pas" en 2009...3 ans avant le tien !
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t2386-il-ne-faut-pas?highlight=Il+ne+faut+pas
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t2386-il-ne-faut-pas?highlight=Il+ne+faut+pas
jbt
Re: Il ne faut pas...
Bin ouaisjbt a écrit:Bin c'était Mick13 le visionnaire, qui avait créé le premier fil "Il ne faut pas" en 2009...3 ans avant le tien !
https://bienvenueauflatistan.motards.net/t2386-il-ne-faut-pas?highlight=Il+ne+faut+pas
je sais, le flatistan existait avant moi... pffff
bib
Re: Il ne faut pas...
je suis désolé, il fallait que le flatistan le sache...pockaman a écrit:T'es dur, me faire revivre ce moment d'impuissance... Ce qu'elle m'a mis dans le dernier gauche, je m'en relèverai jamais !
Au fait, je ne me souviens plus si on a le droit de pourrir la taverne... les temps changent si vite
bib
Re: Il ne faut pas...
Salut Bib , content de te revoir .
Suffisez d'organiser une flatistanaise par chez toi , avec tous les bras cassés d'ici ta bicoque serait déjà construite .
un petit coucou du Bib qui galère un peu à construire sa bicoque
Suffisez d'organiser une flatistanaise par chez toi , avec tous les bras cassés d'ici ta bicoque serait déjà construite .
Boxy
Re: Il ne faut pas...
Salut mon pote, quelle nouvelle?bib a écrit:Il ne faut pas, une de mes rubriques préférées...
Salut la meute, un petit coucou du Bib qui galère un peu à construire sa bicoque mais qui pense à vous de temps en temps.
Je n'ai pas eu le temps de tout lire, j'espère qu'il n'y a pas eu trop de ravages dans la population des vieux radoteurs flatistanais
et pour les initiés, une spéciale dédicace aux années folles du flatistan.... Pocka en train de se tirer la bourre avec ma mère à vélo, il est derrière...
A Bamako, c'est 36 métiers, 36 misères. Entre les djihadistes, les colonels, les sanctions, les fake news anti français, faut pas être découillé façon Sardine Ruisseau pour y trouver son bonheur.
Je suis même devenu guide touristique pour dromadaire.
Je suis à Ouaga en ce moment. Je vais au Mali début octobre.
Tu viens quand ?
Re: Il ne faut pas...
Faut pas mettre une échelle sur une terrasse bois recouverte de divers pollens des arbres alentours... ça glisse, heureusement je me suis rattrapé la l'arbre lors de la descente.
Bilan un petit doigt a l’équerre, vite remis bien droit. Pendant que c'est chaud ça fait pas mal.
Ça c’était en février, 2h avant de prendre la voiture pour une semaine de ski. J'ai pas écouté ma douce qui me disait d'aller passer une radio, j'ai préféré passer chez Décathlon prendre des moufles parce que bon c’était un peu compliqué de serrer le bâton.
Je suis quand même aller voir un spécialiste en rentrant du ski, qui m'a dis que j'avais bien fait de redresser mais que bon, une radio pour contrôler le tendon n'aurait pas été superflus.
7 mois plus tard j'ai pas retrouvé l'usage de mon ptit doigt et c'est la qu'on se rend compte que putain il est bien utile...
Bon, je m'en sort plutôt bien, la terrasse en question, elle est dans les arbres, en dessous il y'a 6m de vide.
Bilan un petit doigt a l’équerre, vite remis bien droit. Pendant que c'est chaud ça fait pas mal.
Ça c’était en février, 2h avant de prendre la voiture pour une semaine de ski. J'ai pas écouté ma douce qui me disait d'aller passer une radio, j'ai préféré passer chez Décathlon prendre des moufles parce que bon c’était un peu compliqué de serrer le bâton.
Je suis quand même aller voir un spécialiste en rentrant du ski, qui m'a dis que j'avais bien fait de redresser mais que bon, une radio pour contrôler le tendon n'aurait pas été superflus.
7 mois plus tard j'ai pas retrouvé l'usage de mon ptit doigt et c'est la qu'on se rend compte que putain il est bien utile...
Bon, je m'en sort plutôt bien, la terrasse en question, elle est dans les arbres, en dessous il y'a 6m de vide.
flattwin66
Re: Il ne faut pas...
flattwin66 a écrit:
Bon, je m'en sort plutôt bien, la terrasse en question, elle est dans les arbres, en dessous il y'a 6m de vide.
Un post comme ça, ça se documente, on veut des photos (doigt, terrasse...)
bib
bib
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