Aller,voila la guzz.....
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Re: Aller,voila la guzz.....
Oui, mais ya lippo qui veut y fout' le feu !
Plus sérieusement, elle n'est pas encore en état de rouler mais je pense que je vais arriver à finir l'essentiel d'ici là..
Plus sérieusement, elle n'est pas encore en état de rouler mais je pense que je vais arriver à finir l'essentiel d'ici là..
Re: Aller,voila la guzz.....
nortonton a écrit:Oui , agréable au regard, mais ce câble d'embrayage fait vilain...Est-il prévu de l'enguidonner également ?
T'es sérieux
wafid
Re: Aller,voila la guzz.....
wafid a écrit:T'es sérieuxnortonton a écrit:Oui , agréable au regard, mais ce câble d'embrayage fait vilain...Est-il prévu de l'enguidonner également ?
Oui, ça se fait et si c'est bien fait, ça a de la gueule .
Re: Aller,voila la guzz.....
Pas loin de 18 000 km depuis sa remise en état, quelques bricoles du genre réglages culbus / carburation / allumage, petites fuites au niveau des colonettes, roulement de roue avant à changer ( un truc que je n'avais pas fait à l'époque ) contrôle des jeux de direction, de bras oscillant, pneus archi morts.. Rien de bien méchant, mais c'est à faire..wafid a écrit:Lou, pourquoi tu veux réviser la /6 ?!
____________________
Merci d'envoyer vos messages a Mick13 (Mick13 et Lou2 sont une seule et même personne)
Re: Aller,voila la guzz.....
lou a écrit:Oui, mais ya lippo qui veut y fout' le feu !
M'enfin, Lou........
Je blaguais ......
une guzzi n'as pas besoin de moi pour se mettre à brûler....
Re: Aller,voila la guzz.....
lou a écrit:Pas loin de 18 000 km depuis sa remise en état, quelques bricoles du genre réglages culbus / carburation / allumage, petites fuites au niveau des colonettes, roulement de roue avant à changer ( un truc que je n'avais pas fait à l'époque ) contrôle des jeux de direction, de bras oscillant, pneus archi morts.. Rien de bien méchant, mais c'est à faire..wafid a écrit:Lou, pourquoi tu veux réviser la /6 ?!
18000 ! quand même...
wafid
Re: Aller,voila la guzz.....
lou a écrit:Pas loin de 18 000 km depuis sa remise en état, quelques bricoles du genre réglages culbus / carburation / allumage, petites fuites au niveau des colonettes, roulement de roue avant à changer ( un truc que je n'avais pas fait à l'époque ) contrôle des jeux de direction, de bras oscillant, pneus archi morts.. Rien de bien méchant, mais c'est à faire..wafid a écrit:Lou, pourquoi tu veux réviser la /6 ?!
c'est c'là oui.....
Savate
Re: Aller,voila la guzz.....
Lou n'est pas mécano, il est photographe !
(Et il roule en Honda 125.... )
(Et il roule en Honda 125.... )
Francesco
Re: Aller,voila la guzz.....
Je viens de voir sur le forum Guzzi la dernière évolution de ta brêle lou........... bin bravo !!
Plus qu'à mettre la photo içi
Plus qu'à mettre la photo içi
Dom
Re: Aller,voila la guzz.....
Quelle classe !!
Enfin prête pour Banon!
Heuuuuu, non, c'est passé
Enfin prête pour Banon!
Heuuuuu, non, c'est passé
Philimael
Re: Aller,voila la guzz.....
c 'est quand même plus joli a regarder qu'une bm
j'en bave de plaisir ,
j'en bave de plaisir ,
Invité- Invité
Re: Aller,voila la guzz.....
jmarc06 a écrit:Un look qui te fait rajeunir de vingt ans
Ca fait toujours plaisir à entendre .
ROLAND
Re: Aller,voila la guzz.....
Allez, on vas le faire ce Guzzistan
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
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