Nouvelles mesures de la sécurité routière du 11 Mai 2011

Tofgasp a écrit:Bah c'est pas grave, ils feront une loi interdisant le port du sac à dos, et pourront mettre des amendes pour gilet dissimulé en attendant...

Lippo a écrit:

Savate a écrit:
moi je choisis la BAU... mais peut-être à tort

Je crois que la BAU coûte beaucoup plus cher que la remontée de file (retrait de permis + amande)

Savate a écrit:une petite question...
d'après vous,dans une circulation dense (voire saturée)...est-il préférable de passer entre 2 files de voitures ou bien d'emprunter la BAU ?
Attention, la BAU à 50km/h... pas à 120 !

moi je choisis la BAU... mais peut-être à tort

boxer man a écrit:

Savate a écrit:une petite question...
d'après vous,dans une circulation dense (voire saturée)...est-il préférable de passer entre 2 files de voitures ou bien d'emprunter la BAU ?
Attention, la BAU à 50km/h... pas à 120 !

moi je choisis la BAU... mais peut-être à tort

j'essaie de me faufiler entre les files ,en faisant gaffe

Dom a écrit: .....................trouvé sur le net:

Le ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, dimanche soir sur iTélé.

"Au lendemain de la grande mobilisation du 18 juin, Claude Guéant a affirmé que « le gouvernement n’a rien contre les motards ». Interrogé par nos confrères d’iTélé dimanche soir 19 juin, le ministre de l’Intérieur a précisé que le gouvernement n’avait pas non plus « de plaisir du tout à sanctionner, mais [que] les motards représentent un problème [sic !] particulier, grave et lourd . Et Claude Guéant d’entonner la traditionnelle complainte des motards qui « représentent moins de 2 % des usagers de la route » mais presque 30 % des tués. « Ça fait 1 200 par an », a-t-il affirmé, alors que le chiffre enregistré pour 2010 tourne autour de 720. Soit le meilleur depuis… 1975 (698 tués avec énormément moins de pratiquants)

Le ministre de l’Intérieur donc décidé d’agir. A sa manière : « Nous demandons une chose très simple, c’est que les plaques d’immatriculation des deux-roues soient plus lisibles, plus visibles, afin que, si besoin est, les contrôles se fassent, et que personne ne soit tenté de dépasser les limites de vitesse autorisées ».

Quant au port obligatoire du gilet jaune, il a indiqué vouloir rétablir une vérité. Il n’est absolument pas question de demander aux motards de porter une chasuble phosphorescente du type de celle que nous avons tous dans nos véhicules. Simplement, il s’agit d’améliorer les dispositifs réfléchissants que beaucoup d’entre eux portent sur leurs vêtements de conduite. […] Ce que nous voulons, c’est améliorer la visibilité des motards parce qu’ils sont particulièrement vulnérables. »

flatouille-68 a écrit:

la-bas il ont ça .......................................

Richard de l'Aulagnier a écrit:foutre en l'air car en sortie de virage j'ai été ébloui par le soleil levant.
Que faire? interdire au soleil d'être à moins de 25° de l'horizon ou faire un mur sur l'horizon pour permettre au soleil de faire ce qu'il veut?
Je m'interroge...

flatouille-68 a écrit:

la-bas il ont ça .......................................

boxer man a écrit:

flatouille-68 a écrit:

la-bas il ont ça .......................................

sa représente quoi ce numéro

plaque ,ou autres

Lippo a écrit:
"Il semble avoir beaucoup confusion sur le règlement qui dicte que le
port d’un gilet avec le numéro de plaque de la moto ainsi que le numéro
de plaque à l’arrière du casque est obligatoire. Certaines personnes
sont d’avis que le gilet et les numéros de plaque doivent également être
portés par les touristes en moto et d’autres disent que non. Afin de
vous évitez des ennuis il est facile et peu dispendieux d’en obtenir un
(15$ et ça prend 20 minutes)."
www.2uprtw.com

Mick13 a écrit:

le lève plaque électrique ... (je vous déconseille, c'est un délit)