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Scheisse Kardan !
ffrd Jeu 2 Nov 2023 - 8:24
Cardan de merde !
C'est ce que vont dire les possesseurs de la nouvelle 1300 GS (et des autres versions ?).
Le cardan est considéré comme une pièce d'usure chez BMW et son remplacement est programmé avec la révision des 80 000Km.
A la charge du client.
www.caradisiac.com/le-cardan-bmw-n-est-plus-eternel-et-il-va-falloir-passer-a-la-caisse-205297.htm
Argument commercial ?
"Monsieur Jeanet De La Thune, vous ne souhaitez pas changer votre ancienne R1300GS par notre nouvelle R1400GS ? Songez-y, je vous fait une bonne reprise et Pfuit ! plus de tracas de cardan".
Ca dure combien un cardan de voiture ?
Ceux de ma Scénic ont 240 000 Km dans les articulations, va falloir que je me penche sur la question.
C'est ce que vont dire les possesseurs de la nouvelle 1300 GS (et des autres versions ?).
Le cardan est considéré comme une pièce d'usure chez BMW et son remplacement est programmé avec la révision des 80 000Km.
A la charge du client.
www.caradisiac.com/le-cardan-bmw-n-est-plus-eternel-et-il-va-falloir-passer-a-la-caisse-205297.htm
Argument commercial ?
"Monsieur Jeanet De La Thune, vous ne souhaitez pas changer votre ancienne R1300GS par notre nouvelle R1400GS ? Songez-y, je vous fait une bonne reprise et Pfuit ! plus de tracas de cardan".
Ca dure combien un cardan de voiture ?
Ceux de ma Scénic ont 240 000 Km dans les articulations, va falloir que je me penche sur la question.
ffrd
Re: R1300GS vos avis.
jbt Jeu 2 Nov 2023 - 8:42
Lu hier sur un forum voisin consacré aux motos allemandes en LOA (je cite de mémoire):
"J'ai des suspensions électroniques sur ma moto, mais j'ai de grandes jambes et elles sont trop pliées en roulant, comment faire pour réhausser ces suspensions pour améliorer la position?"
Arrivé à ce niveau de bêtise, je suis pas certain que l'innovation technologique soit encore nécessaire...
"J'ai des suspensions électroniques sur ma moto, mais j'ai de grandes jambes et elles sont trop pliées en roulant, comment faire pour réhausser ces suspensions pour améliorer la position?"
Arrivé à ce niveau de bêtise, je suis pas certain que l'innovation technologique soit encore nécessaire...
jbt
Re: R1300GS vos avis.
popov1100 Jeu 2 Nov 2023 - 9:17
ffrd a écrit:Cardan de merde !
C'est ce que vont dire les possesseurs de la nouvelle 1300 GS (et des autres versions ?).
Le cardan est considéré comme une pièce d'usure chez BMW et son remplacement est programmé avec la révision des 80 000Km.
A la charge du client.
voila une façon fort intelligente pour fêter les 100 ans de la production moto de la marque
popov1100
Re: R1300GS vos avis.
PizzaRoller Jeu 2 Nov 2023 - 9:55
80 000 km, ça fait 10 ans pour une GS moderne normale, la garantie est finie de toutes façons ... 
____________________
Toutélectrix 
À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ... 
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert 
PizzaRoller-
Re: R1300GS vos avis.
ernest Jeu 2 Nov 2023 - 10:17
Oui, mais on ne parlera pas de la fiabilité des Bm, c' est prévu dans le plan d' entretien qu' il faut le remplacer à 80 000 km
ernest
Re: R1300GS vos avis.
ffrd Jeu 2 Nov 2023 - 10:18
Hello, Jean-MiPizzaRoller a écrit:80 000 km, ça fait 10 ans pour une GS moderne normale, la garantie est finie de toutes façons ...
Il y a aussi les gros rouleurs, 20 000km an, et ils sont plus nombreux qu'on le pense.
Rien qu'au MC local, nous avons des proprios de GS neuves à plus de 20 000 par an, privilège des retraités.
ffrd
Re: R1300GS vos avis.
beaujolais racer Jeu 2 Nov 2023 - 10:19
10 ans et plusieurs propriétaires.....PizzaRoller a écrit:80 000 km, ça fait 10 ans pour une GS moderne normale, la garantie est finie de toutes façons ...
Souvent achetée en LOA, les em.... sont de toutes façons pour le couillon suivant.
Un kit chaîne de qualité bien entretenu dure jusqu'à 40000 km pour un coût de remplacement aux environs de 200€.
Combien un remplacement de cardan chez BMW ?
beaujolais racer
Re: R1300GS vos avis.
ffrd Jeu 2 Nov 2023 - 10:39
Salut Pierrebeaujolais racer a écrit:10 ans et plusieurs propriétaires.....PizzaRoller a écrit:80 000 km, ça fait 10 ans pour une GS moderne normale, la garantie est finie de toutes façons ...
Souvent achetée en LOA, les em.... sont de toutes façons pour le couillon suivant.
Un kit chaîne de qualité bien entretenu dure jusqu'à 40000 km pour un coût de remplacement aux environs de 200€.
Combien un remplacement de cardan chez BMW ?
La 1300 n'est pas encore dans le Real-OM, dommage, quand au prix d'un arbre de transmission pour 1250, curieusement il n'est pas indiqué.
Je crois que je vais garder encore ma F700GS quelques années encore.
ffrd
Re: R1300GS vos avis.
beaujolais racer Jeu 2 Nov 2023 - 11:16
Salut François.
Et moi plus de 25 ans en Africa Twin et je ne suis pas prêt de changer.
Et elles tiennent la côte les bougresses, faut croire que la simplicité et la légèreté (toutes relatives j'en conviens) intéressent encore du monde.
Et moi plus de 25 ans en Africa Twin et je ne suis pas prêt de changer.
Et elles tiennent la côte les bougresses, faut croire que la simplicité et la légèreté (toutes relatives j'en conviens) intéressent encore du monde.
beaujolais racer
Re: R1300GS vos avis.
jpd Jeu 2 Nov 2023 - 11:26
Si ils indiquent de le changer à 80000 kms, je pense qu'il tient beaucoup plus, ça dépend beaucoup de la conduite .
Le problème des motos actuelles c'est qu'elles ont des puissances et des couples très important à passer,
et des pilotes habitués aux japonaises qui ne soignent pas toujours leur passage de vitesses...
Si l'on manie brutalement une boite ou un cardan de série 7, pourtant robuste, on arrivera au même résultat...
Le problème des motos actuelles c'est qu'elles ont des puissances et des couples très important à passer,
et des pilotes habitués aux japonaises qui ne soignent pas toujours leur passage de vitesses...
Si l'on manie brutalement une boite ou un cardan de série 7, pourtant robuste, on arrivera au même résultat...
jpd-
Re: R1300GS vos avis.
ffrd Jeu 2 Nov 2023 - 11:34
Je veux pas te contrarier, mais sur circuit -et même en arsouille sur route- beaucoup passent les vitesses sans toucher l'embrayage (sauf la 1ere pour décoller)- je parles ici de flats 2 soupapes et surtout de la R1100S.jpd a écrit:
Si l'on manie brutalement une boite ou un cardan de série 7, pourtant robuste, on arrivera au même résultat...
Alors les nouvelles boites avec embrayage multidisques dans l'huile c'est sans doute plus fastoche, non ?
ffrd
Re: R1300GS vos avis.
jpd Jeu 2 Nov 2023 - 13:28
C'est sur que l'on peut toujours passer les vitesses sans débrayer, mais c'est pas la bonne solution pour garantir une bonne longévité.
Et l'utilisation sur un circuit est toute particulière.
Et l'utilisation sur un circuit est toute particulière.
jpd-
Re: R1300GS vos avis.
Mick13 Jeu 2 Nov 2023 - 14:03
GSLC 1200 peu de temps après sa sortie
Il est possible que le problème vienne de l’eau qui entre ?
Il est possible que le problème vienne de l’eau qui entre ?
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R1300GS vos avis.
Mick13 Jeu 2 Nov 2023 - 14:06
Le même arbre____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R1300GS vos avis.
FLATIX Jeu 2 Nov 2023 - 14:17
y a pas si longtemps, BMW annonçait qu'ils avaient mis au point une chaine inusable .....Ils avaient juste oublié de préciser qu'ils étudiaient aussi un cardan jetable ......
FLATIX
Re: R1300GS vos avis.
jéjé Funduriste Jeu 2 Nov 2023 - 14:23
Problème de fonderie aluminium, on dirait. Ça fait un peu "mille-feuilles " sur le bord.
L'eau qui rentre ( ou la condensation ? Si pas d'évent sur la pièce ) a accéléré le processus d'oxydation.
Puis ça n'a pas l'air bien graissé non-plus.
L'eau qui rentre ( ou la condensation ? Si pas d'évent sur la pièce ) a accéléré le processus d'oxydation.
Puis ça n'a pas l'air bien graissé non-plus.
jéjé Funduriste
Re: R1300GS vos avis.
beaujolais racer Jeu 2 Nov 2023 - 14:53
Soyons positifs : voilà au moins un arbre qui n'aura pas souffert de la sécheresse cet été.Mick13 a écrit:Le même arbre
beaujolais racer
Re: R1300GS vos avis.
Francesco Jeu 2 Nov 2023 - 16:09
Mick13 a écrit:
Qu'est-ce que tu veux, une Enfield, c'est pas cher à l'achat, y'a une raison !
Francesco
Re: R1300GS vos avis.
Francesco Jeu 2 Nov 2023 - 16:10
beaujolais racer a écrit:
Soyons positifs : voilà au moins un arbre qui n'aura pas souffert de la sécheresse cet été.
Francesco
Re: R1300GS vos avis.
Chris Jeu 2 Nov 2023 - 16:26
:yess:il est bon ce ...... !Francesco a écrit:beaujolais racer a écrit:
Soyons positifs : voilà au moins un arbre qui n'aura pas souffert de la sécheresse cet été.
Chris
Re: R1300GS vos avis.
beaujolais racer Jeu 2 Nov 2023 - 18:17
Francesco a écrit:Mick13 a écrit:
Qu'est-ce que tu veux, une Enfield, c'est pas cher à l'achat, y'a une raison !
Francesco, on devrait se proposer en médiateur d'ambiance chez BMW Motorrad.
beaujolais racer
Re: R1300GS vos avis.
jéjé Funduriste Jeu 2 Nov 2023 - 18:44
Pour le service clientèle/ après-vente, ce genre d'humour pragmatique pourrait coller... dans le style: " nous nous foutons de vous, sérieusement ! ". ;D
Après, pour cette casse, c'est aussi ( sans doute) une combinaison de plusieurs FACTEURS.
Comme un usage brutal de la moto rendu plus facile par tout un tas d'aides, notamment.
Mais qui n'est pas RECOMMANDÉ, au final, avec un cardan.
Après, pour cette casse, c'est aussi ( sans doute) une combinaison de plusieurs FACTEURS.
Comme un usage brutal de la moto rendu plus facile par tout un tas d'aides, notamment.
Mais qui n'est pas RECOMMANDÉ, au final, avec un cardan.
jéjé Funduriste
Re: R1300GS vos avis.
Dom Jeu 2 Nov 2023 - 18:51
80 000 kms !
Sont optimistes chez BM sur la durée de vie de leurs cardans, quand on voit certaines GSLC 1200 qui ont vu le leur exploser avant 80 000 kms.
Sont optimistes chez BM sur la durée de vie de leurs cardans, quand on voit certaines GSLC 1200 qui ont vu le leur exploser avant 80 000 kms.
Dom
Re: R1300GS vos avis.
Mick13 Ven 3 Nov 2023 - 7:36
Francesco a écrit:Mick13 a écrit:
Qu'est-ce que tu veux, une Enfield, c'est pas cher à l'achat, y'a une raison !
C'est sur, je suis de plus en plus adepte du simple ! la sobriété heureuse
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: R1300GS vos avis.
goeland_ Ven 3 Nov 2023 - 7:45
Sans doute une déformation banlieusarde, mais j'ai l'impression que la plupart des acheteurs de ces GS choisissent d'avoir un objet avec des grosses sacoches en alu et des LP/AB LED pour faire de l'inter file, bien loin des rêves de voyage qui ont animé les possesseurs de G/S....
Alors... 80000 kms... ce n'est plus le but de ces machines
La mode change, il faut ouvrir les yeux : il y a eu les sportives arlequins, les GT botoxées, les trails bodybuildés, les néorétro copie d'anciennes en plastique, et demain ?
Alors... 80000 kms... ce n'est plus le but de ces machines
La mode change, il faut ouvrir les yeux : il y a eu les sportives arlequins, les GT botoxées, les trails bodybuildés, les néorétro copie d'anciennes en plastique, et demain ?
goeland_
Re: R1300GS vos avis.
ffrd Ven 3 Nov 2023 - 8:10
goeland_ a écrit:La mode change, il faut ouvrir les yeux : il y a eu les sportives arlequins, les GT botoxées, les trails bodybuildés, les néo rétro copie d'anciennes en plastique, et demain ?
oups !
la seconde légende ; le jour ou j'ai laissé mon parachute au pressing.
ffrd
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