un 50cc pour ma fille

jacques a écrit:Quand on aime on ne compte pas.
C'est vulgaire.

Alors je suis un papa vulgaire, qui essaie d'inculquer à ses enfants la valeur de l'argent 

Ce qui me fait sourire en ce moment c'est de vous/nous voir délirer sur un 50cc.
Je me dis que non seulement nous sommes des grands ados pour l'éternité et surtout que nous roulerions en 50cc avec plaisir et bonheur si ont été obligé de le faire un jour, enfin pour ma part c'est certain que je roulerai avec tous les jours (qui a dit pauv' 50cc, qui a dit ça??? ).....

Un 50, p'têt pas, mais un 125, sans problème. Mais je pense comme toi, à nous voir nous extasier sur une Malag ou un Rocvale ! 
On ne renie pas ce qu'on a adoré.

Lolo49 a écrit:Tout à fait d'accord. J'avais restauré ça à partir d'une épave :


C'est sympa mais j'ai trouvé l'usage limité.
De plus, ça doit se voler aussi facilement qu'à l'époque, vaut mieux un truc moins recherché, surtout pour rouler l'esprit serein.

superbe,
je suis en trains de restaurer ça...

Francesco a écrit:Un 50, p'têt pas, mais un 125, sans problème.

T'sais j'ai perdu 5 fois 1 point cet hiver pour des vitesses démentes et prohibées à 71 ou 72km/h au lieu de 70 ou même 54 au lieu de 50 et j'ai du arrêter de rouler avec la RT et prendre la voiture pour ne pas perdre mon permis avec de telles conneries. Le jour où je le perds c'est en 50cc et pas en 125cc que tu dois rouler, c'est plus de ça dont je parle...

Avec la répression qui veille sur les grands délinquants qui roulent a 55km/h au lieu de 50 , on finira tous en mob

il faut se préparer , une malag avec carbu de 19 ca devrait le faire

Phil... a écrit:

superbe,
je suis en trains de restaurer ça...

....

Ouah, un Maggiolino.

rouler avec la mob de nos 14 ans pourquoi pas
vous avez oublier un détail a l'époque on pesait 50 kg
quand je reprend mon cady pour une sortie mob heureusement qu'il y a des pédales
alors régime pour tous 
jc

Phil... a écrit:

superbe,
je suis en trains de restaurer ça...

Tu es vraiment courageux. Un copain m'en avait proposé un dans cet état ( le même, un trois vitesses à main), contre un tout p'tit billet. Et j'avais refusé devant l'ampleur du boulot. 
(Je sais qu'il ne l'a plus, sinon je t'aurais envoyé ses coordonnées.)

Au début que j'avais mon Proutster, j'avais gardé aussi mon déplaçoir urbain précédent, à savoir un Honda Dax 49,9 de 1978, un tout bon qui montait à 65 km/h avec l'allumage à avance positive kivabien.

Passer de l'un à l'autre et lycée de Versailles m'était devenu impossible, j'avais tendance à descendre du Dax en roulant parce que je me croyais à l'arrêt...  



J'ai revendu ce Dax à un morveux de 16 ans, fils d'un ami mien, à un prix trop bas, ce petit f*mier l'a revendu dans la foulée en se mettant 700 osus dans la poche...

Dussé-je avoir un pied dans la tombe, que mon autre pied serait dans le cul de ce petit voyou, si quand que je le recroiserais!

Francesco a écrit:

Phil... a écrit:

superbe,
je suis en trains de restaurer ça...

Tu es vraiment courageux. Un copain m'en avait proposé un dans cet état ( le même, un trois vitesses à main), contre un tout p'tit billet. Et j'avais refusé devant l'ampleur du boulot. 
(Je sais qu'il ne l'a plus, sinon je t'aurais envoyé ses coordonnées.)

non, c'est bon, ça fait 2 ans que je suis dessus, et c'est un boulot monstre pour ne pas s'y retrouver.
je l'ai payée 50 euros, c'est pour ça que je me suis senti obligé,
mais bon, ça coute plus cher à restaurer qu'une 90S

the thing a écrit:Je me dis que non seulement nous sommes des grands ados pour l'éternité et surtout que nous roulerions en 50cc avec plaisir et bonheur

Euh, faut quand même pas pousser...

Pour ma part je roulerais volontiers en GT 125 ou en CB 125 Twin (j'ai toujours préféré les 125 routières, quoique la DTMX ne me déplaisait pas...)

Mais quitte à choisir une jap de l'époque je prendrais quand même plutôt une GT 550 ou une CBX, et chez les trails une XT 500... ou une R80 G/S ; comme quoi on en revient toujours au flat-twin !

Phil... a écrit:

patj a écrit:C'est mimi mais c'est de la m...e  si tu veux rouler un peu  et le prix je n'en parle même pas !

non, c'est pas de la merde, mais ce sont des cyclo de collection qui ont plus de 50 ans et qui servent à aller chercher le pain le dimanche,
c'est plus fait pour servir tous les jours à un ado...
Pourtant on leur a filé quelque chose à l'époque,
de 13 à 20 ans, je sais pas si j'ai eu un seul jour les mains pas noires de cambouis
mais il n'y avait qu'à se baisser pour trouver de la pièce... maintenant...

le Suzuk est moins fragile, c'est un meilleur choix à mon avis.

Phil...
***

Le seul cyclo que mon fils a eu était un 50 KS zundapp de 1979 .il l'a gardé 1an et demi puis permis voiture . il l'a revendu plus cher qu'il ne l'avait payé . Presque 100 km/h pour un peu plus de 3 litres au cent . Jamais rien cassé niveau moteur et très rarement en panne .

Skill a écrit:
Pour ma part je roulerais volontiers en GT 125 ou en CB 125 Twin (K5) ou une AS3/RDX (j'ai toujours préféré les 125 routières, quoique la DTMX ne me déplaisait pas...)
Mais quitte à choisir une jap de l'époque je prendrais quand même plutôt une GT 550 ou une CBX, et chez les trails une XT 500...

On a les même gouts...

je vais voir celle là vendredi , elle me plait bien 

Agrandir cette image


Alors la petite Suzuki, elle est achetée ?

après un périple de 1200km , j'ai donc ramené cette petite suzuki . Elle est dans le garage d'un pote en attendant l'anniversaire début mai . Elle est vraiment mignonne et en bonne état pour son age . Certes , il y a du boulot à faire dessus mais ce n'est pas pour lui déplaire . En dehors de la révision complète à faire  , j'ai pu remarquer qu'elle avait un problème de roulement de direction , de carburation car elle tourne sur un demi poumon et 2/3 bricoles esthétiques à reprendre genre selle, cale pied, etc ...
il me reste donc à trouver la rmt, une selle d'origine ( j'attends une réponse du bonc ) et surtout attendre le mois de mai pour voir la tête qu'elle va faire ... j'ai hâte .

blacktwin a écrit:et surtout attendre le mois de mai pour voir la tête qu'elle va faire ... .

Tu es sûr qu'elle ne lit pas le forum ?

aucun problème , pas de pc dans la chambre et internet à très petite dose avec ,dans le temps imparti , un intérêt grandissant pour les manga  à défaut de pouvoir espérer avoir une moto   
En notre absence , la grande soeur veille ....

Si tu crains qu'elle tombe sur le post, on peut le masquer un certain temps ...

Génial,

Tu n'as plus qu'à te mettre au taf pour qu'elle soit nickel le jour J.
La motivation ne manque pas pour ce projet.
Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour nos enfants.

Brave papa...!  


tu trouveras toutes les pièces que tu veux

http://www.classicsuzukiparts.nl/2strokemenu/?lang=en
 
http://www.cmsnl.com/suzuki-m15-m15d-m12-1968-usa-e03_model15909/partslist/
 
ou sur ebay.com ou ebay.uk

PizzaRoller a écrit:Si tu crains qu'elle tombe sur le post, on peut le masquer un certain temps ...

oui, merci on est jamais assez prudent ...il sera toujours visible en étant connecté ?

Fr@nck03 a écrit:Génial,

Tu n'as plus qu'à te mettre au taf pour qu'elle soit nickel le jour J.

surtout pas , elle est aussi fan de mécanique que de moto et j'ai déjà assez de taf sur mon vibreur 
ça la fera patienter le temps de passer les quelques heures d'auto école obligatoire 

Phil... a écrit:Brave papa...!  


tu trouveras toutes les pièces que tu veux

http://www.classicsuzukiparts.nl/2strokemenu/?lang=en
 
http://www.cmsnl.com/suzuki-m15-m15d-m12-1968-usa-e03_model15909/partslist/
 
ou sur ebay.com ou ebay.uk

merci pour les liens 

Skill a écrit:Pour ma part je roulerais volontiers en GT 125 ou en CB 125 Twin (j'ai toujours préféré les 125 routières, quoique la DTMX ne me déplaisait pas...)

Mais quitte à choisir une jap de l'époque je prendrais quand même plutôt une GT 550 ou une CBX, et chez les trails une XT 500... ou une R80 G/S ; comme quoi on en revient toujours au flat-twin !

On part du 50 cc, puis une 125 pour arriver a une 550 puis une 800... Ca me rappelle quelque chose.

Pour ma fille (et moi ) j'aurais pris ça :

Belle histoire Blacktwin  

Tu nous raconteras quand elle verra la Suz la première fois