J'aime mon Sportster

DUVEL a écrit:

Proteus a écrit:Hii-Haaaaa!

j'ai commencé la "olderisation" de mon Proutster, ça va déchirer grave sa mère!

Finalement a quoi ca sert que hd essaie de faire des motos plus moderne'  ??
Ca doit etre frustrant pour les ingenieurs hd !

Je sais pas, faudrait poser la question à Blitz Motorcycles, ils doivent avoir la réponse, eux...

Proteus a écrit:
Je sais pas, faudrait poser la question à Blitz Motorcycles, 

C'est un post sérieux ici. Si tu pouvais arrêter de dire des grossièretés.......

Salut les p'tites tafioles en BM..... 

PAS SECTAIRE.
Une Harley comme voisine ce midi : 

Une Venom ? 

(T'as oublié ta couche sur ta selle........  )

Francesco a écrit:Une Venom ? 

(T'as oublié ta couche sur ta selle........  )

Oui, une belle Venom 
Je n'ai pas vu son propriétaire. Dommage. Il aurait peut-être accepté ma proposition d'échange contre la RT 

Il faut vraiment faire quelque chose pour cette selle " confort" trop basse et inconfortable comme du bois .

C'était aujourd'hui à Nîmes.
Beaucoup de bagnoles, mais de belles bagnoles, et quelques très belles motos.

 

" ..
DUVEL a écrit:Ca doit etre frustrant pour les ingenieurs hd !"   ...

Meu non,meu non , suffit de pas exagérer, de bidouiller par petites touches ...

nortonton a écrit:


 

Sympa aussi l'Eriba !

nortonton a écrit:

Francesco a écrit:Une Venom ? 

(T'as oublié ta couche sur ta selle........  )

Oui, une belle Venom 


 

Avec les commandes reculées et la pipe d'admission à ailettes, une Thruxton ... encore mieux 

C'est une Venom

'tain.... 18 pages et on n'a pas encore verrouillé ce fil licencieux ?
Breiiiiiiiiz !

Pas inquiétude les gars.... j'ai fait le  ménage

Pas de Hippie Dépravé sur ce forum de puristes !!!!!!




Bon déconne pas Francis.... je veux pas finir lapidé

nortonton a écrit:C'est une Venom

Ah bon ... j'ai encore des progrès à faire, alors   si tu peux éclairer ma lanterne, quelles différences entre une Venom et une Thruxton

Pour moi la Venom


Et la Thruxton

Flatosaure a écrit:'tain.... 18 pages et on n'a pas encore verrouillé ce fil licencieux ?
Breiiiiiiiiz !

Tu oublies les 40 précédentes....... 
Heureusement qu'il y a encore des fils de cette qualité, sur ce forum de vieux grincheux mal lavés qui puent des pieds. 

Seven a écrit:

nortonton a écrit:C'est une Venom

Ah bon ... j'ai encore des progrès à faire, alors   si tu peux éclairer ma lanterne, quelles différences entre une Venom et une Thruxton

C'est vrai que c'est proche. Moi j'avais dit Venom un peu au hasard.....

Quand je vois une Velocette, et que c'est la seule vraie anglaise alentour, je la regarde de près.
La culasse Thruxton est différente: la pipe d'admission est plus inclinée vers le haut. 

Une Venom  bien relookée Thruxton il est vrai .

Une vraie Thruxton: 

Le carter inférieur est renforcé aussi.

http://www.motos-anglaises.com/motos/velocette/venom-thruxton.html?reload_coolmenus

nortonton a écrit:Quand je vois une Velocette, et que c'est la seule vraie anglaise alentour, je la regarde de près.
La culasse Thruxton est différente: la pipe d'admission est plus inclinée vers le haut. 

Une Venom  bien relookée Thruxton il est vrai .

Une vraie Thruxton: 

Tu as raison, faut avoir l'œil ...

Une belle peu chère:
http://www.leboncoin.fr/motos/909027268.htm?ca=13_s

P*tain Francis,

comment qu'ils viennent pourrir ton topic tant tellement intéressant, avec leurs vieilles poubelles rosbifes...

c't'un monde, j'v'l'dis...

En attendant, si on me proposait un échange entre la Veloce et mon Sportster..........

Francesco a écrit:


En attendant, si on me proposait un échange entre la Veloce et mon Sportster..........

C'est un échange judicieux, car pour les deux machines, il est préférable de dépasser le quintal.
Sur la Harley, pour être raccord avec la moto.
Sur la Velocette, pour la kicker.
Mets toi aux lasagnes avec du pain.....

tout est possible :  nous avons même vu - j'ai des témoins - un papy à la réunion mensuelle de Vincennes venir sur une 1000 Vincent (d'époque, hein, pas une copie récente) sur laquelle il avait fait monté un démarreur illlllictrique pour ne pas fatiguer ses mollets....

http://twistedthrottlelifestyle.com/2016/02/14/harley-no-longer-king-company-in-trouble/

Tres alarmiste et je ne partage pas son point de vue a 100%, mais il reflete quand meme ce que de plus en plus d'americains - le marche qui fait litteralement vivre HD - a propos de cette marque mythique.

Je trouve pour ma part qu'il a raison. La concurrence est la, et leur taille des fameuses croupieres...

Aux USA, les commerciaux HD sont les premiers à dénigrer les Sportsters, alors que c'est la meilleure bécane que la MOCO ait sorti de toute son histoire.  

Tiges de culbus parallèles, chaîne secondaire à l'opposé de la primaire, moteur -boîte en un seul morceau, etc...

Et pour illustrer ce que je disais a propos de Indian et Victorry:

http://www.therideadvice.com/harley-davidson-continues-profit-slide-at-the-hands-of-victory-and-indian-motorcycles/