Re: J'aime mon Sportster

Proteus Ven 18 Déc 2015 - 16:09

Seven a écrit:Ah, le passage de la ligne ... un grand moment de solitude pour certain

ça va, un peu dur la première fois, et puis par après, tu sais...

J'aime mon Sportster - Page 8 Cocaine%20user

Seven Ven 18 Déc 2015 - 16:14

piegux Ven 18 Déc 2015 - 20:02

Francesco a écrit:
BernardP a écrit:
DUVEL a écrit:
À propos y avait pas un biker dans les village People
Ben, si.
Il coule maintenant des jours heureux dans sa campagne du Jura mais n'a pas renoncé à son tracteur orange.
Tu savais pas ?

C'est vrai......

Le tracteur c'est un pony Massey Harris.
Mon grand père sur le plateau de Millevaches avait remplacé ses vaches limousines pour les travaux agricoles par un pony à relevage manuel.
Le moteur (à essence) était dérivé du Simca Flash qui équipait l' Aronde.
Um modèle un peu plus puissant disposait du moteur de la 203 Peugeot...
Mais ceci nous éloigne du Sporster....

Francesco Ven 18 Déc 2015 - 21:16

piegux a écrit:

Mais ceci nous éloigne du Sporster....

Non non...... souris

Et merci pour ces infos. ( L'épave a disparu depuis que j'ai fait la photo).

J'aime mon Sportster - Page 8 Dscf3111

Marcogrut Ven 18 Déc 2015 - 21:22

Argg mon padre avait le même je pleure

il le faisait peter a la manivelle, essence ça pompait un poil, mais a la mairie ils nous filaient des bons pour le carburant, poh encore un mystere drunken

...

Seven Ven 18 Déc 2015 - 22:39

piegux a écrit:

Le moteur (à essence) était dérivé du Simca Flash qui équipait l' Aronde.
Um modèle un peu plus puissant disposait du moteur de la 203 Peugeot...

T'es sur de tes sources ... la 203 c'est 45 cv, l'Aronde c'est 58/60 cv il me semble lit

Jucmoto Ven 18 Déc 2015 - 23:56

Seven a écrit:
piegux a écrit:

Le moteur (à essence) était dérivé du Simca Flash qui équipait l' Aronde.
Um modèle un peu plus puissant disposait du moteur de la 203 Peugeot...
T'es sur de tes sources ... la 203 c'est 45 cv, l'Aronde c'est 58/60 cv il me semble

Simca à développé l'Aronde équipé d'un moteur flash 45 cv SAE 1220cm3 puis 48 cv SAE 1290cm3
La version Elysée-Matignon et Montlhéry (1957, 1958) 1290cm3 57 cv
La P 60 à bénéficié d'un moteur Rush 1290 cm3 62 cv (1960)

j'ai été le proprio d'un aronde 1300 (je me souviens plus de l'année de la voiture mais j'avais 21 ans) et d'un mono Honda 125 équipé d'une fourche XLS
D'une Simca 1301 et d'un Z 1000 en même temps etc etc... J'aime mon Sportster - Page 8 145644

piegux Sam 19 Déc 2015 - 10:10

Seven a écrit:
piegux a écrit:

Le moteur (à essence) était dérivé du Simca Flash qui équipait l' Aronde.
Um modèle un peu plus puissant disposait du moteur de la 203 Peugeot...
T'es sur de tes sources ... la 203 c'est 45 cv, l'Aronde c'est 58/60 cv il me semble

Tu as raison. Contrairement à ce que l'on m'avait dit et après vérification le pony n'a jamais été équipé du Flash mais du moteur essence Simca 8 1200 de 1220 cm3 développant 15 CV.
Celui de mon grand père était équipé d'un démarreur mais était le plus souvent mis en route avec la manivelle.

gaspard Sam 19 Déc 2015 - 11:32

Pour l'Aronde (ma 1ere voiture en 71) celle de mon père était de 52 ou 54 je sais plus, avec le rond hirondelle devant et
le bouchon essence planqué dans le feu arrière droit (ça faisait la joie de mon père avec les pompistes)

Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch, je suppose que c'était celui de la "nouvelle" aronde sans l'hirondelle devant, avec juste une moustache chromée, un peu moins ronde...

**Palica Gringo** Sam 19 Déc 2015 - 14:01

gaspard a écrit:Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch

Ca devait aller vite...

Mais au moins, ca redevient coherent avec le sujet Harley moque

gaspard Sam 19 Déc 2015 - 16:22

Pfff !

Ca pouvait atteindre le 130 sur un coup de colère,mais ça cruisait à 90/100 dans un grand sentiment de liberté...

**Palica Gringo** Sam 19 Déc 2015 - 18:22

C'est exactement ce que je disais J'aime mon Sportster - Page 8 145644

piegux Sam 19 Déc 2015 - 18:34

Palica a écrit:
gaspard a écrit:Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch
Ca devait aller vite...

Mais au moins, ca redevient coherent avec le sujet Harley

DUVEL Sam 19 Déc 2015 - 18:52

piegux a écrit:
Palica a écrit:
gaspard a écrit:Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch
Ca devait aller vite...

Mais au moins, ca redevient coherent avec le sujet Harley

Harley c est en miles, monsieur clin

He piegeux !
Avec un transalp on se tait lol!

Seven Sam 19 Déc 2015 - 19:12

Jucmoto a écrit:
Seven a écrit:

T'es sur de tes sources ... la 203 c'est 45 cv, l'Aronde c'est 58/60 cv il me semble
Simca à développé l'Aronde équipé d'un moteur flash 45 cv SAE 1220cm3 puis 48 cv SAE 1290cm3
La version Elysée-Matignon et Montlhéry (1957, 1958) 1290cm3 57 cv
La P 60 à bénéficié d'un moteur Rush 1290 cm3 62 cv (1960)

j'ai été le proprio d'un aronde 1300 ...
D'une Simca 1301

Mon père a eu un cabriolet Simca 8 Sport (carrossé par Facel) une jolie auto pour un jeune couple sans un rond, d'occaz cette voiture valait à peine le prix d'une banal 4 cv Renault ... ils l'ont vendu quand j'suis arrivé je pleure

pour acheter une Aronde 1300, remplacée par la nouvelle Simca 1300 Grand Luxe lang

ma première voiture a été une Simca 1301 Spéciale ... la boucle était bouclé lit

Jucmoto Dim 20 Déc 2015 - 0:22

gaspard a écrit:Pfff ! Ca pouvait atteindre le 130 sur un coup de colère,mais ça cruisait à 90/100 dans un grand sentiment de liberté...

130 ça oui, mais avec 160 000km au compteur et sur une longue distance genre région parisienne/Bretagne ça m'a laissé entre Laval et Vitré sur le bord de la route un joint de culasse foutu. J'aime mon Sportster - Page 8 176372

(refait sur place Samedi +dimanche+lundi) tout ça pour épater une autostoppeuse (ravissante de surcroit mais qui ne m'a pas attendu). je pleure

gaspard Dim 20 Déc 2015 - 11:00

Avec mes parents on avait eu la farce aussi en 65/66,en revenant de Bretagne clin

,arrêt forcé en Normandie ,avec l'épagneul,et les sacs de patates dans le coffre...(Calés par la roue de secours verticale sur son système à la con moque

)

piegux Dim 20 Déc 2015 - 12:39

DUVEL a écrit:
piegux a écrit:
Palica a écrit:
gaspard a écrit:Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch
Ca devait aller vite...

Mais au moins, ca redevient coherent avec le sujet Harley
Harley c est en miles, monsieur
He piegeux !
Avec un transalp on se tait

Jagbruno Lun 21 Déc 2015 - 19:08

Quand j'étais étudiant, vers 1983 je démarrais ma 203c à la manivelle. Apparemment, c'était sexy...j'ai d'excellents souvenirs de mes passagères émues par tant de virilité.
siffle

gaspard Lun 21 Déc 2015 - 19:14

Ca et le petit levier à bout orange qui se redressait avant de tourner... J'aime mon Sportster - Page 8 145644

Proteus Lun 21 Déc 2015 - 22:15

Jagbruno a écrit:Quand j'étais étudiant, vers 1983 je démarrais ma 203c à la manivelle. Apparemment, c'était sexy...j'ai d'excellents souvenirs de mes passagères émues par tant de virilité.

Vers la même époque, dans mon village, un gars qui doit avoir ton âge roulait aussi en 203, une noire en assez bon état. Il avait un frangin qui s'appelait Ronald (ou Donald?) et qui lui roulait sur une XS 650 rouge...

piegux Mer 23 Déc 2015 - 10:09

DUVEL a écrit:
piegux a écrit:
Palica a écrit:
gaspard a écrit:Le moteur initialement faisait 7 ch. il avait dù le remplacer par un Flash plus récent qui lui faisait 6 ch
Ca devait aller vite...

Mais au moins, ca redevient coherent avec le sujet Harley
Harley c est en miles, monsieur
He piegeux !
Avec un transalp on se tait

Sur autouroute sûrement, sur des routes sinueuses reste à voir ...

Francesco Mer 23 Déc 2015 - 11:27

Oh, même sur autoroute, tu sais.... souris

DUVEL Mer 23 Déc 2015 - 11:31

Francesco a écrit:Oh, même sur autoroute, tu sais....

Traître !
Depuis quand on est de bonne foi sur ce forum ?

Francesco Mer 23 Déc 2015 - 11:57

Oups !

Désolé, un instant d'égarement....... Voilà, ça va mieux !

J'aime mon Sportster - Page 8 Gare-a10

gaspard Mer 23 Déc 2015 - 16:21

Ha le HOG

! Poutine il est sobre,mais ton pote à côté il a du passer son gilet à la machine... moque

Tiens,l'essai du "Gros Garçon" , au cas ou tu voudrais frapper plus fort:
http://www.moto-station.com/article17414-essai-harley-davidson-fat-boy-s-2016.html

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