Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
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Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
beaujolais racer a écrit:mettre du fumier devant les préfectures, c'est comme venir avec sa bière en Allemagne...
Nan les vrais fumiers ils sont DEDANS.
DJEFF
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
CépafoFLATIX a écrit:"Le jour ou l'on imposera une taxe sur la connerie, l'Etat s'autofinancera "
Jean Yanne
Les cons, ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît.
Monsieur Fernand
Seven
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
beaujolais racer a écrit:mettre du fumier devant les préfectures, c'est comme venir avec sa bière en Allemagne...
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
quelques motos (!)....plusieurs centaines selon la presse - 2300 selon la police - commentaires déjà sur internet) dans la manif cet AM à Paris
beaucoup de monde mobilisé malgré une petite fraicheur..
esplanade de Vincennes - Départ
Mairie de Paris - avant de la manif
Arrière de la manif
beaucoup de monde mobilisé malgré une petite fraicheur..
esplanade de Vincennes - Départ
Mairie de Paris - avant de la manif
Arrière de la manif
Dernière édition par calendos le Dim 8 Fév 2015 - 20:08, édité 1 fois
calendos
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Bravo les Parisiens
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
J'en connais qui sont DANS la pref....et qui roulent en anciennes...mais bon , j'dis rien, pas d'amalgame qu'on disait sur un autre post....DJEFF a écrit:beaujolais racer a écrit:mettre du fumier devant les préfectures, c'est comme venir avec sa bière en Allemagne...
Nan les vrais fumiers ils sont DEDANS.
cascaboulon
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
quels sont les éléments en ta possession pour une telle affirmation?DJEFF a écrit:beaujolais racer a écrit:mettre du fumier devant les préfectures, c'est comme venir avec sa bière en Allemagne...
Nan les vrais fumiers ils sont DEDANS.
piegux
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
piegux a écrit:quels sont les éléments en ta possession pour une telle affirmation?DJEFF a écrit:beaujolais racer a écrit:mettre du fumier devant les préfectures, c'est comme venir avec sa bière en Allemagne...
Nan les vrais fumiers ils sont DEDANS.
Tu veux une argumentation basée sur des exemples concrets, ou tu préfère prendre ça à la rigolade de bistrot ?
DJEFF
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Si vous voulez des exemples concrets, à la bonne heure.
C'est quoi une préfecture? C'est le siège du préfet, représentant et grandes oreilles du gouvernement dans les départements.
Qu' a fait l'état en matière de politique de transport pendant le demi siècle précédent?
Après avoir cassé le réseau ferré secondaire Français pour cause de non rentabilité immédiate (ça avait été commencé avant guerre, on avait déjà oublié cette promesse de la troisième république de relier chaque préfecture et sous préfecture de France, voire chaque chef lieu de canton par le rail...) les gouvernements de la cinquième, de De Gaulle à Mitterrand ont misé sur le tout automobile parce que c'était "le progrès" économiquement profitable, négligeant une politique de développement suffisante de transports en commun modernes et adaptés à l'accroissement des centres urbains , et rendant la pratique du vélo quasiment impossible dans ces mêmes mégapoles.
Maintenant que ces difficultés de transport créées par ces politiques ont renchéri les coeurs de ville au point de les réserver à une élite bourgeoise, on voudrait nous faire croire que , tel le nuage de Tchernobyl, la pollution doit s'arrêter à la périphérie des quartiers riches et les manants nécessiteux boutés hors des murs avec leurs puantes trapanelles.
Pour des raisons de santé publique nous dit on?
On veut nous faire croire que l'interdiction du centre de Paris aux véhicules les plus polluants va améliorer la qualité globale de l'air en Ile de france? ou seulement place Vendôme?
Ne serait ce pas plutôt pour le confort des plus riches, qui ne voudraient pas voir leur quotidien souillé par des véhicules horriblement prolétaires, réduire encore la circulation en hyper centre pour leur seule tranquillité?
Interdire aux Zivas de banlieue de venir faire les kakous sur les Champs avec leur r19 diesel tuning?
Mais si ça les terrifie ces "pauvres" Parisiens écolos dont le revenu moyen est largement supérieur celui de la Nation, qu'ils aillent vivre à la campagne, comme moi, à l'air pur.
"Mais il n'y a ni Théâtre ni cinéma Charles Henri, c'est impossible, où vais-je acheter mes Vuitton? nous allons rater l' expo de laaard moderne de la semaine prochaine....
_Regarde , Anne Charlotte, ce paysan sur son tracteur, comme c'est pittoresque!
_Mais Charles Henri, c'est horrible, il pulvérise un tas de pesticides sur ses vergers! (pas de contrepet ndlr)
_Ma chère, j'avais lu un reportage dans Valeurs actuelles qui disait que ces gens là mourraient souvent d'un cancer dès 45 ans à cause de ces produits...ces produits...le nom m'échappe...ah oui, Monsanto, c'est ça!
_Monsanto, Charles? ça me dit quelque chose, ce ne seraient pas toutes ces actions que tu as achetées le mois dernier?"
C'est quoi une préfecture? C'est le siège du préfet, représentant et grandes oreilles du gouvernement dans les départements.
Qu' a fait l'état en matière de politique de transport pendant le demi siècle précédent?
Après avoir cassé le réseau ferré secondaire Français pour cause de non rentabilité immédiate (ça avait été commencé avant guerre, on avait déjà oublié cette promesse de la troisième république de relier chaque préfecture et sous préfecture de France, voire chaque chef lieu de canton par le rail...) les gouvernements de la cinquième, de De Gaulle à Mitterrand ont misé sur le tout automobile parce que c'était "le progrès" économiquement profitable, négligeant une politique de développement suffisante de transports en commun modernes et adaptés à l'accroissement des centres urbains , et rendant la pratique du vélo quasiment impossible dans ces mêmes mégapoles.
Maintenant que ces difficultés de transport créées par ces politiques ont renchéri les coeurs de ville au point de les réserver à une élite bourgeoise, on voudrait nous faire croire que , tel le nuage de Tchernobyl, la pollution doit s'arrêter à la périphérie des quartiers riches et les manants nécessiteux boutés hors des murs avec leurs puantes trapanelles.
Pour des raisons de santé publique nous dit on?
On veut nous faire croire que l'interdiction du centre de Paris aux véhicules les plus polluants va améliorer la qualité globale de l'air en Ile de france? ou seulement place Vendôme?
Ne serait ce pas plutôt pour le confort des plus riches, qui ne voudraient pas voir leur quotidien souillé par des véhicules horriblement prolétaires, réduire encore la circulation en hyper centre pour leur seule tranquillité?
Interdire aux Zivas de banlieue de venir faire les kakous sur les Champs avec leur r19 diesel tuning?
Mais si ça les terrifie ces "pauvres" Parisiens écolos dont le revenu moyen est largement supérieur celui de la Nation, qu'ils aillent vivre à la campagne, comme moi, à l'air pur.
"Mais il n'y a ni Théâtre ni cinéma Charles Henri, c'est impossible, où vais-je acheter mes Vuitton? nous allons rater l' expo de laaard moderne de la semaine prochaine....
_Regarde , Anne Charlotte, ce paysan sur son tracteur, comme c'est pittoresque!
_Mais Charles Henri, c'est horrible, il pulvérise un tas de pesticides sur ses vergers! (pas de contrepet ndlr)
_Ma chère, j'avais lu un reportage dans Valeurs actuelles qui disait que ces gens là mourraient souvent d'un cancer dès 45 ans à cause de ces produits...ces produits...le nom m'échappe...ah oui, Monsanto, c'est ça!
_Monsanto, Charles? ça me dit quelque chose, ce ne seraient pas toutes ces actions que tu as achetées le mois dernier?"
beaujolais racer
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Pfff c'est même pas rigolo.
DJEFF
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Plan adopté apparemment http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/02/09/97001-20150209FILWWW00170-le-plan-anti-pollution-de-la-maire-de-paris-vote.php
twinies
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
grillé, posté avant moi.
nous allons de nouveau manifester. je ne pense pas que la FFMC laisse ça dans l'état actuel !!!
nous allons de nouveau manifester. je ne pense pas que la FFMC laisse ça dans l'état actuel !!!
calendos
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Pour les stats des manifestants :
Nysroch
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Trop tard on est foutus !
"d'ici juillet 2016 les voitures immatriculées avant janvier 1997 -- soit une voiture sur sept à Paris selon la mairie -- et les deux-roues enregistrés avant 2000"
"d'ici juillet 2016 les voitures immatriculées avant janvier 1997 -- soit une voiture sur sept à Paris selon la mairie -- et les deux-roues enregistrés avant 2000"
ldx
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Ben moi, j'ai la solution, je revend mon 90S et j'achète ça :
toro loco
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Avec la tf c'est mieux
Avé la mitrailleuse bien sur, et là qu'ils viennent me contrôler
Avé la mitrailleuse bien sur, et là qu'ils viennent me contrôler
toro loco
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Et les quelques privilégiés qui auront le droit de rouler en bécane en centre-ville auront OBLIGATION de le faire ....... en gilet jaune (pour la plume dans le fion, c'est en discussion .....)
FLATIX
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
(A l'heure où tu nous parles ils tergiversent sur le sens d'introduction de la plume... )
gaspard
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Vont bien rigoler à la RATP, quand ils feront grève....
Ca promet un beau merdier, pour ceux qui troqueront leur vespa contre une carte de métro.
On est bien, en cambrousse...
Ca promet un beau merdier, pour ceux qui troqueront leur vespa contre une carte de métro.
On est bien, en cambrousse...
____________________
« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
breizracer a écrit:On est bien, en cambrousse...
Hé oui :
Je n'ai besoin de personne
En Massey Ferguson
Skill
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Je veux bien faire l'effort de ne pas trop insulter les mecs qui ont pondus ça, mais en plus de priver tout le monde de libertés, il faudrait aussi penser à ceux qui ont des cartes grises "hors d'âge" domiciliées dans les "grandes villes".
Ça ne m'empêchera certainement pas de rouler... Et je suis pas sûr de me faire allumer...
Ça ne m'empêchera certainement pas de rouler... Et je suis pas sûr de me faire allumer...
jua306
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Le périphérique est-il dans Paris?
gabounette77
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Gabounette77 a écrit:Le périphérique est-il dans Paris?
Je ne crois pas qu'il compte...
ldx
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Non, Paris intra-muros s'arrête aux boulevard des Maréchauxgabounette77 a écrit:Le périphérique est-il dans Paris?
Seven
Re: Interdiction des motos anciennes (avant 2000) dans Paris, puis très vite les autres villes
Bonne question, je pense que les Flatistanais parisiens pourront répondre, pour ma part je pense que ouigabounette77 a écrit:Le périphérique est-il dans Paris?
toro loco
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