R100R classic
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Re: R100R classic
Très belle moto François , et joli coup !
Une vieille photo de la mienne avec le tete de fourche
Une vieille photo de la mienne avec le tete de fourche
luclmf
Re: R100R classic
Salut Lolo MerciLolo49 a écrit:Superbe François, Une vraie Classic, avec le cadre noir et la selle d'une seul couleur (noire aussi).
Je ne suis pas assez pointu pour différencier les séries de R100R.
Sur certains bouquins allemands ils te donnent 3 séries de sérial number.
Enfin c'est vrais qu'elle est belle et elle me plait bien.
ffrd
Re: R100R classic
Salut Flatman,Flatman a écrit:La bulle se trouve chez Wüdo, pour le reste tu peux laisser libre cours à ton imagination!
Merci de l'info.
je file regarder leur catalogue, c'est dommage il me reste une bulle neuve (copie) de chez Poly26.
ffrd
Re: R100R classic
Salut Jean Michel,
Merci de ton offre ; bien volontier, je pense monter montre et pression d'huile, pas de chez BMW mais de l'adaptable genre catalogue GT2I.
Le support est en reliquat, cela m'évitera d'attendre.
Merci de ton offre ; bien volontier, je pense monter montre et pression d'huile, pas de chez BMW mais de l'adaptable genre catalogue GT2I.
Le support est en reliquat, cela m'évitera d'attendre.
ffrd
Re: R100R classic
ffrd a écrit:Salut Lolo :coucou: Merci :jap:Lolo49 a écrit:Superbe François, Une vraie Classic, avec le cadre noir et la selle d'une seul couleur (noire aussi).
Je ne suis pas assez pointu pour différencier les séries de R100R.
Sur certains bouquins allemands ils te donnent 3 séries de sérial number.
Enfin c'est vrais qu'elle est belle et elle me plait bien.
:biker:
A ma connaissance, la première version : cadre gris, selle bicolore... La seconde version : cadre noir, selle bicolore... la troisième version ou "classic" : cadre noir, selle noire, peinture noire avec filets blancs... les autres avaient des filets gris.
Ceci reste à confirmer
theflat
Re: R100R classic
Oui c'est ce modèle, des infos complémentaires iciFlatman a écrit:La bulle se trouve chez Wüdo, pour le reste tu peux laisser libre cours à ton imagination!
....
VA2OR
Re: R100R classic
theflat a écrit:ffrd a écrit:Salut Lolo MerciLolo49 a écrit:Superbe François, Une vraie Classic, avec le cadre noir et la selle d'une seul couleur (noire aussi).
Je ne suis pas assez pointu pour différencier les séries de R100R.
Sur certains bouquins allemands ils te donnent 3 séries de sérial number.
Enfin c'est vrais qu'elle est belle et elle me plait bien.
A ma connaissance, la première version : cadre gris, selle bicolore... La seconde version : cadre noir, selle bicolore... la troisième version ou "classic" : cadre noir, selle noire, peinture noire avec filets blancs... les autres avaient des filets gris.
Ceci reste à confirmer
Il me semble que les premières versions étaient celle en bleu clair avec un gros "Boxer" écrit sur le côté droit du réservoir (cadre gris, double disque avant en option) :
Ensuite, il y a eu les noires, cadre gris, selle bicolore (double disque aussi en option), celles que l'on voit le plus souvent.
Et en dernier, les R100R Classic cadre noir, selle noire et double disque de série et avec une inscription "R100R Classic" sur le réservoir.
Lolo49
Re: R100R classic
Le modèle "bleue courtoise" était, de mémoire, une série spéciale en colories, mais elle avait bien le cadre gris et la selle bi-ton qui correspond à la première série de production.
Le cadre noir est apparue en 93 alors que les modèles déclarés "classic" n'apparaissent qu'en 94.
Le cadre noir est apparue en 93 alors que les modèles déclarés "classic" n'apparaissent qu'en 94.
theflat
Re: R100R classic
Pour l'instant, je roule
Le tour du Mont Blanc le 14 Août, 500 Km de plaisir, 3 cols, 3 frontières
Merci JBT
Le tour du Mont Blanc le 14 Août, 500 Km de plaisir, 3 cols, 3 frontières
Merci JBT
ffrd
Re: R100R classic
Joli modèle d'une 100R classic. Outre la couleur noire et filets blancs, le tableau de bord noir et non gris, les leviers de frein et d'embrayage sont couleur alu d'origine (pour les autres modèles, les leviers étaient de couleur noire), et elle est équipé du système SLS d'origine à partir de 94, ce qui n'apporte rien au plaisir de conduite mais une esthétique plus harmonieuse.
theflat
Re: R100R classic
SLS, de mémoire, c'était un rajout d'air à l'échappement pour une meilleure combustion. Cette tuyauterie joignait le boîtier à air à la culasse côté échappement. On le voit sur la 4° photo de ffrd
theflat
Re: R100R classic
Le SLS était déjà en place sur les G/S vendues aux États-Unis. Un système du style vanne EGR de m--de fait pour limiter les rejets de CO2.
Gastair
Re: R100R classic
http://www.flatistech.com/index.php?p=obj-download,/13+-+Carburateur+et+filtre+%C3%A0+air/13-Le+syst%C3%A8me+SLS.pdfBASQMW a écrit:Système SLS, what's that ??
ffrd
Re: R100R classic
Voilà un peu de lecture sur le systéme SLS:
ffrd a écrit:Salut Loïc,
C'est vrais que de parler toujours technique, on oublie la simplicité, le système SLS est censé ré-enflammer les gaz imbrûlés, pour se faire de l'air frais est injecté dans la tubulure d'échappement par le tuyau visible sous l'écrou a ailettes
l'air (flèches bleues) pénètre par l'orifice (flèche rouge)
le raccord (flèche rouge) est vissé dans la culasse, pour ce faire l'usine a modifié les conduits par un ajout de métal, le fameux "bossage de prise SLS" (flèche verte)
indiqué sur cette photo par la flèche rouge
Dernière édition par Dom le Jeu 18 Aoû - 8:50, édité 1 fois
Dom
Re: R100R classic
Ah OK, j'ai une Mystic (1994) qui en est équipée, je ne savais pas à quoi cela pouvait servir.
BASQMW
Re: R100R classic
ffrd a écrit:
Le tour du Mont Blanc le 14 Août, 500 Km de plaisir, 3 cols, 3 frontières
Merci JBT
Superbe photo! J'adore! Très belle moto. Je ne voyais pas les photos hier soir.
loiclux
Re: R100R classic
Je constate avec plaisir que tu n'es pas totalement hermétique aux signes que le Très Haut t'envoie.ffrd a écrit:Pour l'instant, je roule
Peut-être un jour recevras-tu la lumière, la seule, la vraie, celle qui te montrera enfin la Voie.
The Churchman
Re: R100R classic
The Churchman a écrit:Je constate avec plaisir que tu n'es pas totalement hermétique aux signes que le Très Haut t'envoie.
Peut-être un jour recevras-tu la lumière, la seule, la vraie, celle qui te montrera enfin la Voie.
Pour la lumière, ça va j'ai un abonnement à EDF.
Pour ce qui est des bondieuseries de tout poil, j'suis équipé aussi.
A bas toutes les religions.
Tiens fume !
ffrd
Re: R100R classic
Quand je disais hier que les nouveaux arrivants ne connaissent pas ton humour Church...
Gastair
Re: R100R classic
Si si , on connaît son humour... mais y n'empêche que on est pas sur la bonne voie !!!
Papiflat
Re: R100R classic
Papiflat a écrit:Si si , on connaît son humour... mais y n'empêche que on est pas sur la bonne voie !!!
je ne parle pas de toi...
Gastair
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