Je viens de craquer pour un VAE

je suis pour les VAE, les voitures électriques etc, tout en étant conscient que c'est pas zéro pollution comme on nous le prétends !
Richard, j'en ai quelques uns comme ça, mais "Toxic gaz", etc, des vrais trucs, je te prendrais des photos

piegux a écrit:

PaB a écrit:Yen a même un en breton, mais je pensais plutôt à celui-ci plus en rapports avec la source d'énergie de ces merveilleuse machines électriques non polluantes.

Les VAE ne sont pas des vélomoteurs : l'électricité n'est donc pas leur seule source d'énergie. Le moteur électrique offre simplement un complément d'énergie à celle qui est fournie par l'utilisateur.
Le recyclage des batteries Li Ion est effectivement encore problématique.
Quand à la source d'électricité qui est suggérée par ce logo, elle est sollicitée dès que l'on branche un appareil ou que l'on appuie sur un bouton. En France difficile d'y échapper en tout cas. En Suisse 40% de l'électricité est produite par le nucléaire et même si ce pays en prévoit une sortie à moyen terme,l'effet Fukushima semble un peu tombé (pas qu'en Suisse d'ailleurs).

Donc on est bien d'accord les VAE sont nucléaires.
La Suisse, qui est un cas à part en Europe, va d'ailleurs très prochainement accélérer le processus de diminution de la consommation électrique.
Pour ce qui est de l'énergie que tu donnes sur un VAE de 250W, tu dois pas lâcher beaucoup plus que 50W. On peut pas vraiment dire que le moteur soit un complément, c'est plutôt un substitut.
Je parle pas du coût en matières premières et de fabrication ni de recyclage et la durée de vie car là on est dans une blague digne de Coluche.
Mais c'est pas faux de penser qu'après tout le VAE est un bon outil de rééducation physique. Cela dit, un solex essence ferais pas aussi l'affaire ?

Richard a écrit:Ne vous fatiguez pas.  

La pollution de mon vélo je m'en fout un peu beaucoup, personne ne m'a encore démontré que le monde existerait encore après ma mort.
Je l'ai acheté comme un médicament destiné à me faire perdre du poids vu que mon état physique actuel ne me permet pas de grimper seul les côtes de chez moi.
Je ne peux même pas dire que j'aime le vélo, depuis tout gamin ce n'était pour moi qu'un moyen de faire des cabrioles.
Je cherche un autocollant comme celui ci pour mettre sur mes sacoches

C'est vrai que cela peut inciter les autos à ralentir    
 

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L'Hiver n'est pas propice aux efforts. Notre corps gère des priorités comme la régulation thermique et les organes essentiels pour son fonctionnement. S'il fait trop froid, le sang n'irrigue plus les extrémités et les muscles d'où le risque accrus de lésions.  Le VAE prend alors tout son sens .  

Voici le genre de VAE qui sera disponible à la loc dans les stations de sport d'hiver, l'été . De quoi se balader une journée en pleine nature sans problème.  



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400W 22 kg et de gros freins

J'ai passé les 500 bornes aujourd'hui.

Richard a écrit:J'ai passé les 500 bornes aujourd'hui.

Bravo Richard, continus

Mais n'oublis pas la révision de 5 000 km, c'est pour fin février ?

Richard a écrit:J'ai passé les 500 bornes aujourd'hui.

Ça ne m'étonne pas. Tu as toujours dépassé les bornes.

Motocine a écrit:Voici le genre de VAE qui sera disponible à la loc dans les stations de sport d'hiver, l'été . De quoi se balader une journée en pleine nature sans problème.  



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400W 22 kg et de gros freins

Elle me plait bien la mob électrique   (22Kg faut pas tomber en panne d'accus)

alfred_grouniache a écrit:

Richard a écrit:J'ai passé les 500 bornes aujourd'hui.

Bravo Richard, continus

Mais n'oublis pas la révision de 5 000 km, c'est pour fin février ?

La révision se fait chez le cardiologue 

Keep on wheelin' Richie ? 

Toujours, je varie l'endroit où je fais mes courses, ça me fait entre 20 et 40 bornes.

Je crois que je craquer pour une remorque Cyclo-boost avec une roue de 1000w . Ces remorques se fixent à la tige de selle, charge utile 45kg , un mauvais VTT et voilà pour aller faire les courses.

http://www.cycloboost.com/remorques-electriques/nos-remorques-electriques.html

Richard a écrit:
Ce soir j'ai battu mon record personnel, 57 km/h.

Râââââââ, de mémoire je croyais que c'était 50 km/h. Bon ben faut que j'y r'tourne ! 

Ce soir le couchant était sanglant.

C'est le Mordor ?

L'œil de Sauron te surveille 

PizzaRoller a écrit:C'est le Mordor ?

L'œil de Sauron te surveille 

 

Bravo Richard, nouveau sportif du Flatistan.   Bon courage pour la suite.

Richard a écrit:Ce soir le couchant était sanglant.

JBT a testé un nouveau carburant ? ça a l'air puissant.....

Richard a écrit:Vu que j'ai besoin de faire de l'exercice et que par chez moi les côtes sont trop raides pour moi je viens de craquer pour un vélo à assistance électrique. Y en a d'autres dans le coin?

Et si le vent vient de face, tu peux mettre ceci à la place de la roue avant

Mick13 a écrit:

Motocine a écrit:Voici le genre de VAE qui sera disponible à la loc dans les stations de sport d'hiver, l'été . De quoi se balader une journée en pleine nature sans problème.  



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400W 22 kg et de gros freins

Elle me plait bien la mob électrique   (22Kg faut pas tomber en panne d'accus)

Cet été j'ai vu un père et ses deux adolescentes avec ce type de VTT au dessus des Saisies.
Ils étaient bien embêtés dans un passage technique de montée après être descendus du vélo. Impossible pour eux de redémarrer en côte avec leurs engins. Si tu ne pédales pas le système ne fonctionne pas et dans cette côte, impossible pour eux de remonter sur leur spad. Ils ont du pousser pendant un moment leur engins
Je préfère mon vieux Cannondale de 11kgs

bonne remarque, je pense que ce désagrément est techniquement facile à régler avec un contacteur marche lente au guidon. 

Pas possible sur un vélo de location qui doit respecter la législation.