Original Bibbike // petit coup de chiffon

Si ton démarreur fait clac clac ce n'est pas forcément parce qu'il est mort, ça peut venir du fait qu'il ne reçoit pas assez de jus,batterie faible ou tuyau (section du câble) trop petit.
Pour tester, tu n'as pas un métrix (multi mètre)?
Pour ce qui est de ton soufi, parle lui des rillettes de canard.

sinon, j'ai autopsié le noeud bizarre




mais j'ai à peine 3 fils qui ont l'air de correspondre, de part et d'autre de la broche, trou en face de bite, les autres ont été coupés ou dérivés en direct apparemment avec : soit du scotch qui scotche pas, soit du sac plastique fondu au briquet.

je peux essayer de tout connecter et de faire sauter la broche, je pense que c'est le faisceau arrière, juste des conneries de clignos et feux, non ?

je commence à me demander si je ne me suis pas attaqué à plus fort que moi, là

j'aurais peut être du changer juste les coussinets au lieu de faire mon petit malin, ça fonctionnait avant...

Richard a écrit:
Pour ce qui est de ton soufi, parle lui des rillettes de canard.

toi aussi, petit malin, il y a du saindoux dans les rilletes de canard

sinon, je n'ai pas de multimètre, regarde 2 posts en arrière, j'ai autopsié le bordel de câbles dans l'intervalle de ta réponse.

Je suis un peu perdu, là

Richard a écrit:Si ton démarreur fait clac clac ce n'est pas forcément parce qu'il est mort, ça peut venir du fait qu'il ne reçoit pas assez de jus,batterie faible ou tuyau (section du câble) trop petit.
Pour tester, tu n'as pas un métrix (multi mètre)?
Pour ce qui est de ton soufi, parle lui des rillettes de canard.

you're right sir Richard !

et c'est quoi ces fils à poils qui sont pas isolés ?
fais péter la pince coupante et vires ces fils ( cuivre à nu) que l'on ne devrai pas voir
coupes pas au raz de la prise coupes au raz du dépoilage

Méthode Grouniache pour remettre en route une bécane qu'a un circuit élec de merde;

tu vas prendre une bonne batterie de bagnole dans la rue,

tu la poses à coté de la moto,

tu branches dessus avec des pinces de démarrage , le démarreur, tu testes qu'il tourne;

sous la pince du +batterie, tu coinces un fil(rouge de préférence) qui va au +bobine ;

Tu testes que tu as des étincelles,
SI non tu cherches pourquoi,
si oui tu tentes la mise en route, pas trop longtemps le démarreur chauffe vite.

en cas de merdouille un coup de pompe dans la cosse + de la pince qui se débranche de suite, t'as pas foutu le feu a la bécane, t'es pas emmerdé par le reste du faisceau , vu que tu ne l'as pas branché.

Si ca marche t'es content,
 il sera toujours temps après de foutre le feu à la bécane avec le reste du circuit électrique qu'est tout pourrit .

pour cette partie demande à Pizza, moi je fout le feu au circuit existant, je dis " et merde"( plusieurs fois très fort) et je refais un circuit avec des fils neufs et de la gaine thermo.
bon  amusement Bib

va falloir faire un bibton pour qu'il aie un testeur et un fer à souder

Faut quand même être con pour mettre du saindoux dans des rillettes de canard alors que le graisse d'oie ou de canard est bien meilleure.  Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

alfred_grouniache a écrit:Méthode Grouniache pour remettre en route une bécane qu'a un circuit élec de merde;

tu vas prendre une bonne batterie de bagnole dans la rue,

tu la poses à coté de la moto,

tu branches dessus avec des pinces de démarrage , le démarreur, tu testes qu'il tourne;

sous la pince du +batterie, tu coinces un fil(rouge de préférence) qui va au +bobine ;

Tu testes que tu as des étincelles,
SI non tu cherches pourquoi,
si oui tu tentes la mise en route, pas trop longtemps le démarreur chauffe vite.

en cas de merdouille un coup de pompe dans la cosse + de la pince qui se débranche de suite, t'as pas foutu le feu a la bécane, t'es pas emmerdé par le reste du faisceau , vu que tu ne l'as pas branché.

Si ca marche t'es content,
 il sera toujours temps après de foutre le feu à la bécane avec le reste du circuit électrique qu'est tout pourrit .

pour cette partie demande à Pizza, moi je fout le feu au circuit existant, je dis " et merde"( plusieurs fois très fort) et je refais un circuit avec des fils neufs et de la gaine thermo.
bon  amusement Bib

excellente méthode
je l'utilise aussi !

mais j'ai des tas de variantes pour le et merde

Richard a écrit:Faut quand même être con pour mettre du saindoux dans des rillettes de canard alors que le graisse d'oie ou de canard est bien meilleure.  Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

saindoux cacapo ! na !

Looping a écrit:va falloir faire un bibton pour qu'il aie un testeur et un fer à souder

j'ai un fer à souder, je te signale...

il est moche et de l'aire pré-soviétique mais il envoie le pâté si tu marches dessus

Richard a écrit:Faut quand même être con pour mettre du saindoux dans des rillettes de canard alors que le graisse d'oie ou de canard est bien meilleure.  Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

A l'apéro d' à midi,

p'tit toast de pain de seigle recouvert de rillette de canard 5 minutes au four thermostat 7, hum c'est bon,

va falloir trouver aut'chose pour l'apéro du soir z'ont tout bouffé.

alfred_grouniache a écrit:

Richard a écrit:Faut quand même être con pour mettre du saindoux dans des rillettes de canard alors que le graisse d'oie ou de canard est bien meilleure.  Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

A l'apéro d' à midi,

p'tit toast de pain de seigle recouvert de rillette de canard 5 minutes au four thermostat 7, hum c'est bon,

va falloir trouver aut'chose pour l'apéro du soir z'ont tout bouffé.

et après tu t'étonnes que tu fais pas les mêmes temps au tour !

bib a écrit:

Looping a écrit:va falloir faire un bibton pour qu'il aie un testeur et un fer à souder

j'ai un fer à souder, je te signale...

il est moche et de l'aire pré-soviétique mais il envoie le pâté si tu marches dessus

bon
pas de fer à souder alors
juste un testeur pour le bibton

euhhhh le pâté il est fondu ?

alfred_grouniache a écrit:Méthode Grouniache pour remettre en route une bécane qu'a un circuit élec de merde


...

bon  amusement Bib

donc tu branches juste la batterie sur le démarreur et l'essentiel et ensuite tu reconstruis autour avec du fil propre ??

je suis loin d'avoir toutes ces compétences

bib a écrit:

alfred_grouniache a écrit:Méthode Grouniache pour remettre en route une bécane qu'a un circuit élec de merde


...

bon  amusement Bib

donc tu branches juste la batterie sur le démarreur et l'essentiel et ensuite tu reconstruis autour avec du fil propre ??

je suis loin d'avoir toutes ces compétences

bun tu les trouves en toi !
commences par respirer par le nez
et un fil à la fois

Looping a écrit:
commences par respirer par le nez
et un fil à la fois

ok, donc sur la photo suivante, j'ai isolé les fils dérivés en direct et les ai mis de côté pour y voir clair, il me reste sur la cosse une seule correspondance:



le bleu rouge branché d'un côté, et de l'autre l'épissure de merde du "double bleu noir"

le reste n'est branché à rien ça se balade tranquille

je fais un truc genre : je vire tout et je branche proprement mes bleu-noir avec mon bleu rouge ? ????

je me permet de rappeler que ce tréteau fonctionnait avant que je ne mette mes pattes dedans

y a encore un fil à poil (vert jaune)
vires les au raz de l'isolant (l'enrobage quoi pffff faut traduire pour le p' tit !)

je vois un ( des !) truc bizarre

bleu /rouge et vert/ rouge sur le même shint c'est curieux
mais bon nous sommes en afwique
quand au noir/gris qui se transforme en vert
on fait avec ce que l'on a
je sais chuis au courrant ( RRRRAAHHHH LA POILADE)

il se passe quoi (sans jeu de mots ce con là me donne pas envie de me marrer sur ce coup là)
sous tes straps en scotch ?

Looping a écrit:y a encore un fil à poil (vert jaune)


...

il se passe quoi (sans jeu de mots ce con là me donne pas envie de me marrer sur ce coup là)
sous tes straps en scotch ?

bon, j'ai viré tous les scotch

donc tu vois les épissures

mais la seule connexion connectée, c'est ça (flèche rose, double d'un côté et simple de l'autre)

bib a écrit:

Looping a écrit:
commences par respirer par le nez
et un fil à la fois

je me permet de rappeler que ce tréteau fonctionnait avant que je ne mette mes pattes dedans

Et pourquoi tu y as touché , Bordel !

sors le soviet pour éliminer l'éventuel jeu qui met la cacade
dans tes épissures

et essayes de faire une meilleure mise au point pour y voir mieux

la vache la poussière de latérite la d' dans !

je trouve désolant de devoir travailler dans des conditions pareilles ,sans matériel,et sans fournitures

Bib ,chapeau ,tu assure grave

alfred_grouniache a écrit:

bib a écrit:

Looping a écrit:
commences par respirer par le nez
et un fil à la fois

je me permet de rappeler que ce tréteau fonctionnait avant que je ne mette mes pattes dedans

Et pourquoi tu y as touché , Bordel !

tu sais bun le deuxième prénom des mômes c'est:  touches pas ça !

Boxy a écrit:
je trouve désolant de devoir travailler dans des conditions pareilles ,sans matériel,et sans fournitures

Bib ,chapeau  ,tu assure grave

l'a l' moral le p' tit
on va finir par en faire kekchoz

T'es dur, le Bib. Je suis en vadrouille et t'en profites pour foutre le feu !

Ton gros sac de fils, il te sert à quelque chose ? En clair, t'as des clignos sur ta brèle ?
Sinon, tu vire l'espèce de connecteur que tu ne peut pas bricoler et tu mets des cosses ordinaires. En principe, les couleurs des fils correspondent à des fonctions et on les raccorde toujours les mêmes couleurs ensemble, ça évite de réfléchir. Bleu/noir = cligno droit et bleu/rouge = cligno gauche (sauf inversion par un petit malin joueur)

Ton gros fil d'alim du démarreur me semble sympa, le p'tit rouge aussi au départ mais où v-t-il ?
Normalement, il doit aller au relais de démarreur, au pont de diodes (mais pas forcément) et à la clé de contact et pi c'est tout. 
Celui qui va au pont de diodes peut venir du démarreur, à l'endroit où arrive le gros fil d'alim du démarreur. 
Celui qui arrive à la clé de contact peut venir directement de la batterie ou du relais de démarreur. 

Bon courage.

Looping a écrit:
et essayes de faire une meilleure mise au point pour y voir mieux

ok

donc en recto j'ai ça : (mais seul le fil cerclé de jaune correspond avec le double fil avec épissure à la flatos' à une connexion au verso)

et la connexion au verso c'est ça (cercle jaune)