J'AI RAMENE LA MIENNE... ENFIN [ premier chapitre ]

wafid a écrit:alors comme ça personne ne sait

Tient un croquis vaut mieux qu'on long discours....

the thing a écrit:

wafid a écrit:alors comme ça personne ne sait

Tient un croquis vaut mieux qu'on long discours....

AH merci merci merci mais dis moi : le côté de ces trucs, je m'explique en image :

La grande entretoise G et la petite P, n'ont pas un sens particulier ??? Je veux dire la petite à droite et la grande à gauche ou inversement... Je suis chiant je sais

Pour faire plus simple sur cette photo où est l'avant et où est l'arrière, je fou la chiasse je sais...

wafid a écrit:Pour faire plus simple sur cette photo où est l'avant et où est l'arrière, je fou la chiasse je sais...

Le moyeu est toujours dans le sens de la "marche".... :clin d\'oeil:

the thing a écrit:

wafid a écrit:Pour faire plus simple sur cette photo où est l'avant et où est l'arrière, je fou la chiasse je sais...

Le moyeu est toujours dans le sens de la "marche".... :clin d\'oeil:

ça ne m'aide pas mais bon !

wafid a écrit:

the thing a écrit:

wafid a écrit:Pour faire plus simple sur cette photo où est l'avant et où est l'arrière, je fou la chiasse je sais...

Le moyeu est toujours dans le sens de la "marche".... :clin d\'oeil:

ça ne m'aide pas mais bon !

je ne te comprends pas du coup...

On peut monter le moyeu dans le sens qu'on veut,et donc les entretoises,par contre il vaut mieux remonter la roue compléte toujours dans le même sens si on a un double disque pour que disques et plaquettes restent appariés.

Voooiiilà,merci Richard.

Merci, merci, merci

the thing a écrit:

wafid a écrit:alors comme ça personne ne sait

Tient un croquis vaut mieux qu'on long discours....

D'où tu l'as tiré ???

Sur "http://www.realoem.com" il est trop compliqué je n'arrive pas à suivre.

wafid a écrit:D'où tu l'as tiré ???

Sur "http://www.realoem.com" il est trop compliqué je n'arrive pas à suivre.

Ben de Real oem.... :clin d\'oeil:

Pour les vues éclatés , le site de Max BMW est bien aussi , et peut être plus facile d'accès .

--> http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx

lou a écrit:Pour les vues éclatés , le site de Max BMW est bien aussi , et peut être plus facile d'accès .

--> http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx

Cher lou tu as des insomnies du petit matin, ne nous couves-tu pas une petite dépression ???!!

C'est vrai qu'il est pas mal aussi, je l'avais oublié.

Mon problème est résolu, je cherchais dans les 75 alors que ma roue est celle d'une 80, tant mieux d'ailleurs elle est plus simple, y a moins de composantes dans l'axe

wafid a écrit:Cher lou tu as des insomnies du petit matin, ne nous couves-tu pas une petite dépression ???!!

Rassure toi , tout va bien , c'est juste que je me lève tôt pour aller bosser .... :clin d\'oeil:

lou a écrit:

wafid a écrit:Cher lou tu as des insomnies du petit matin, ne nous couves-tu pas une petite dépression ???!!

Rassure toi , tout va bien , c'est juste que je me lève tôt pour aller bosser .... :clin d\'oeil:

Ouf tu me rassures. :clin d\'oeil:

wafid a écrit:

lou a écrit:

wafid a écrit:Cher lou tu as des insomnies du petit matin, ne nous couves-tu pas une petite dépression ???!!

Rassure toi , tout va bien , c'est juste que je me lève tôt pour aller bosser .... :clin d\'oeil:

Ouf tu me rassures. :clin d\'oeil:

Ben lui il l'est pas rassuré, car j'pense qu'il préfèrerait avoir des insomnies et ne plus bosser...être rentier...hein mon Lou??....

T'as tout compris toi !!

J'attaque la roue arrière :



Avec la clef à six pans j'ouvre le truc qui maintien le joint spy et la "bague"

Notons l'aspect du joint qui a le même âge que la terre, je ne suis pas très inspiré ce soir en ce qui concerne l'humour.

Puis je vire, dans l'ordre :

1. Le roulement conique à galet :





2. Une sorte de joint, j'aimerais bien avoir des informations le concernant si vous en avez :




3. Une petite entretoise :

Puis à l'aide d'un marteau et d'un gros tournevis introduit de l'autre côté du moyeu je vire la cage du roulement, laissant sortir, ainsi, le truc cylindrique qui est sur la photo :




Heureusement que mon oncle est là pour me filer un coup de main.

Maintenant côté pont :

Je vire le joint spy et le roulement, ce dernier sort difficilement, en le remontant je l'introduirai de l'autre côté :




Et là, surprise, la cage du roulement ne peut pas sortir par là, donc je dois la faire "glisser" pour la faire sortir de l'autre côté, n'ayant pas d'extracteur... Gros tournevis et marteau en faisant gaffe à ne pas rayer l'intérieur :



Puis il arrive de l'autre côté et hop, dehors :

Allez je file regarder la télé, demain séance nettoyage et "remontage"

Allez bonne nuit les gars.

Au fait, "la chose" si tu pouvais nous mettre un de tes beaux croquis pour l'aspect théorique de la chose ça serait bien non ? Je ne suis pas très dégourdi avec tes sites, au fait j'ai la flemme...

Merci, merci.

Tiens.... :clin d\'oeil:

C'est mesquin,t'aurais pu mettre les légendes...