J'AI RAMENE LA MIENNE... ENFIN [ premier chapitre ]

the thing a écrit: et après je le retourne et zou de l'aut' côté....

pareil avec Madame ???? : jem\'tais:

ARNAUD13 a écrit:

the thing a écrit: et après je le retourne et zou de l'aut' côté....

pareil avec Madame ???? : jem\'tais:

Ouais, elle c'est la méthode Chatpot......

Et 69 vous arrivez à faire dans le 13 ??? (question purement ethnologique, bien sûr !)

Hé les gars arrêtez vos propos salaces.


Au fait, je peux attaquer le réservoir au chalumeau ??? Il est vide bien entendu et sec.

Tu l'as dégazé ?
Remplis-le d'eau à ras-bord, tu vides l'eau et t'es tranquille, tu peux souder dessus tant que tu veux.

Fais comme dis Flatosaure car même vide et sec ça craint. J'en connais qui ont eu des surprises...

Flatosaure a écrit:Tu l'as dégazé ?
Remplis-le d'eau à ras-bord, tu vides l'eau et t'es tranquille, tu peux souder dessus tant que tu veux.

Ok.

Tu es vraiment obligé de passer avec le chalumeau? Parce que, pour dégazer vraiment, il faut + d'un remplissage de flotte et tu n'est jamais tranquille: ça pète vite à la gu...
Au minimum, remplis de sable avant de jouer du chalumeau car, finalement, ce qui explose, c'est le gaz. Et avec du sable, il y a beaucoup moins de place pour le gaz.
Si c'est pour enlever des bosses, sers toi d'un outil de carrossier ou d'un pied de biche ou d'un fer épais et tordu de la bonne façon. Puis, de l'extérieur, tu finis au sintofer.
M'enfin, pour ce que j'en dis....
Si tu ne postes plus, on ne te demandera pas si ça gaze!

Daniel68 a écrit:Tu es vraiment obligé de passer avec le chalumeau? Parce que, pour dégazer vraiment, il faut + d'un remplissage de flotte et tu n'est jamais tranquille: ça pète vite à la gu...
Au minimum, remplis de sable avant de jouer du chalumeau car, finalement, ce qui explose, c'est le gaz. Et avec du sable, il y a beaucoup moins de place pour le gaz.
Si c'est pour enlever des bosses, sers toi d'un outil de carrossier ou d'un pied de biche ou d'un fer épais et tordu de la bonne façon. Puis, de l'extérieur, tu finis au sintofer.
M'enfin, pour ce que j'en dis....
Si tu ne postes plus, on ne te demandera pas si ça gaze!

Non ça va mon visage est toujours en un seul morceau.

Mais alors là je suis claqué, c'est éreintant.
Je pense que je vais investir dans un matériel de sablage... Bon je pense que c'est exagéré, mais ça peut toujours servir, on verra.

Au fait, je n'ai pas encore attaqué le réservoir, je suis toujours avec le cadre, mais il faut savoir que je ne bosse qu'environ 30 min par jours pour cause de boulot.

Le matériel de sablage, sauf si tu en as vraiment l'utilité derrière... c'est quand même un investissement si c'est juste pour une moto. Si vraiment tu veux sabler ton cadre, ce sera plus simple et moins cher d'aller voir des professionnels dans la zone industrielle (genre chaudronniers industriels), le gars te fera ça en 15mn, un apprêt derrière et voilà.
Ce que j'en dis, c'est toi qui vois. Mais si ton budget est serré, garde plutôt ton pognon pour les pièces ou une peinture sympa par un carrossier.

eh salut l'ami.les amis plutot! attention le mien à été sablé trop fort et j'étais limite peau d'orange.heureusement je bossai dans une boite de motoculture et j'ai pu passer 3 couche d'époxy pour rattraper la misère,alors attention aux entreprises de sablage des zones indus

wafid a écrit:

Flatosaure a écrit:Tu l'as dégazé ?
Remplis-le d'eau à ras-bord, tu vides l'eau et t'es tranquille, tu peux souder dessus tant que tu veux.

Ok.

Sinon ..... Yalaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!

Vous me conseillez du 36 à douille ou à fourche ??

C'est par là qu'on jauge le niveau d'huile des fourches ???

Je l'ai fais mais aucune trace d'huile sur le fil de fer !!!

wafid a écrit:

Vous me conseillez du 36 à douille ou à fourche ??

Je te conseille une douille de bonne qualité avec une rallonge pour avoir un bon bras de levier. Si l'écrou est bien grippé, tu en viendras à bout avec une deuxième personne qui maintient un fer costaud entre le tube de fourche et la colonne de direction pour faire contrepoids. Il faut placer le fer le plus près possible de ta douille pour ne rien abimer.

wafid a écrit:



C'est par là qu'on jauge le niveau d'huile des fourches ???

Je l'ai fais mais aucune trace d'huile sur le fil de fer !!!

Oui, c'est par là qu'on remplit la fourche d'huile, mais ça ne se jauge pas vraiment à l'usage. Il faut mettre le bonne quantité d'huile dans chaque tube, c'est tout. Si ton fil de fer est sec, ça veut juste dire qu'il n'y a plus d'huile dans la fourche. Bonne raison pour la démonter entièrement, ça doit pas être beau dedans si ça travaille à sec depuis un moment. Ca veut aussi dire que ta fourche n'avait plus d'amortissement du tout.

...

Fait gaffe car les douilles et les clés ont , en général , un léger chanfrein intérieur qui leur permet de se positionner plus aisément sur un écrou .
Il faut faire sauter ce chanfrein avec une meuleuse , bien à plat pour gagner un maximum de portée . Pas trés grave pour l'écrou central mais crucial pour les deux écrous du té de fourche qui sont assez plats .

surtout pas de clé à molette, hein ?
il vaut mieux investir dans une bonne douille qui te servira longtemps et bien la meuler comme dit Lou .

C'est noté.

Flatosaure a écrit:

wafid a écrit:



C'est par là qu'on jauge le niveau d'huile des fourches ???

Je l'ai fais mais aucune trace d'huile sur le fil de fer !!!

Oui, c'est par là qu'on remplit la fourche d'huile, mais ça ne se jauge pas vraiment à l'usage. Il faut mettre le bonne quantité d'huile dans chaque tube, c'est tout. Si ton fil de fer est sec, ça veut juste dire qu'il n'y a plus d'huile dans la fourche. Bonne raison pour la démonter entièrement, ça doit pas être beau dedans si ça travaille à sec depuis un moment. Ca veut aussi dire que ta fourche n'avait plus d'amortissement du tout.

Je ne connais pas très bien la course normale que peut faire l'amortisseur mais en tous cas il me paraissait qu'elle tombait trop en avant quand elle était en un seul morceau.

Et voilà ce que ça donne un cadre dans le salon !!!

Alors ça avance, non ??

Allez diagnostic ???

J'ai ma petite idée mais je veux la confirmer.

Indice : ...Pas la peine de vous en donner vous être trop forts!

Par contre là je pense qu'il va falloir tout changer !!

y a du jeu quand on imprime un mouvement de va et vient sur ce truc.

wafid a écrit:


Et voilà ce que ça donne un cadre dans le salon !!!

Alors ça avance, non ??

Bravo Wafid